电动汽车求职

㈠ 汽车行业就业前景如何

汽车行业当然有前途，之所以你现在看到一些车企倒闭只是因为目前汽车行业的产能过剩，供大于求；二是因为处在一个电动车革新的时代。

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但是迄今为止，汽车仍然是大规模生产的民用产品之中最为复杂的。汽车有数万个零件，设计寿命往往在十年以上，期间要经历风霜雨雪，夏季酷暑和冬季严寒。它要求维护尽可能地简单，可靠性则尽可能地高。而民用产品的特性则要求成本还要尽可能的低。现代工业的奇迹之一就是能把这么复杂的一个东西做得可靠性如此之高、可维护性如此之好，成本还如此之低。

汽车行业对于生产管理有着非常高的要求，能够辐射其他制造行业，比如福特公司的大规模流水线生产，到后来的丰田公司的精益生产，这些都为现代制造业带来了崭新的生产管理模式；同时汽车行业还是一个高度综合的行业，会带来几乎整条产业链的发展，它的上游行业几乎囊括所有制造业部门——冶金、电子、化工等等。汽车行业对于一个国家的工业重要性不言而喻，既是一个国家制造业的标杆，也是国防能力的体现。

汽车产业是一个国家的支柱性产业之一，是科技与生产力的体现；纵观世界发达国家，均有自己的汽车品牌，汽车工业水平代表了一个国家的工业水平。汽车制造业的产业链非常庞大，组成汽车的零部件有上万个，从原材料到加工工艺再到加工设备和工件生产几乎涵盖了制造业的大部分领域。目前国内汽车大部门份额被合资车企占有，但我认为只是暂时的。如果当年的手机一样，国产最终也会崛起。

做任何行业都有赚的多的，都有赚的少的，都有做得好的，都有做的不好的，同样做的是汽车行业，有的人一个月拿几千块钱工资，有的从事汽车行业一个月赚几万，几十万，4s店大老板一年赚几十万，上百万，上千万，卖法拉利的人开着法拉利，卖宝马车的人开着宝马，你能说那些销售车辆人员的工资不高吗？

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新能源，这一次火了吧，特斯拉来了，人家国产了哈哈哈，30W的特斯拉，啧啧啧，多么诱人！让你们自主前几年疯狂赚钱，不认真积累技术细节，一天到晚就benchmark，那营销海报写的那叫一个高大上，动不动就世界第一、世界首款。现在呢？有几个主机厂有电池自主生产能力的？有几个利润率过10%的？智能制造有几个落到实处的？你们都图外包省事，关键技术不自研，利润率提不上去就靠销量顶，呵呵了吧。现在国家说了，30W以下延长补贴2年，哦吼，坐等利润率过30%的model 3调价2万。干掉特斯拉，自主新能源还有戏，否则，20-30W拱手让出，20W以内杀成海，谁也没肉吃，大家加油哦。

同样是在汽车厂家从事汽车行业，汽车方面的工作，普通工人一个月拿几千，那些搞汽车设计，哪些做汽车科研的，研究汽车智能化的，无人驾驶程序设计制作的等等这些汽车高级人才一年几十万，几百万的年薪多的是，行行出状元，就看你把你放在什么位置，向哪方面努力发展。

㈡ 疫情未散，车企已是招聘忙，只是不再同以往

浙江省资深人力资源顾问余同同告诉汽车商业评论，这个点上，盲目跳槽的会减少，现在招聘最难是蓝领这块。

他分析说，蓝领招聘这块一直是难点的原因在于，一是城市的生活成本比较高，薪酬比较低吸引不到工人，但是高薪酬会挤压制造业的利润空间，企业难以为继；二是近年产业链逐步迁移到内陆，工人在家门口就可以找到岗位，不需要背井离乡；三是90后新生代蓝领工人，工作不再是为了生存，对价值观产生了很大冲击。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 新能源专业好不好去哪就业

专业很热，但热未必是好事。不过就业前景目前还是不错，但前提是专业技能一定要好。再热门的专业也有找不着工作的，再冷门的专业也有高薪就业的。关键还是在个人。

011年江苏高校新增专业一百多个，没了前些年疯狂扩招的语言类和金融类，多出了22个集中在物联网、新能源、纳米材料等国家“战略性新兴产业”的相关专业。
对于不少知名高校新增的“概念型”热门专业，考生家长一方面被未来的就业前景吸引，另一方面却也不无担心，会不会再次陷入当年计算机、国际贸易等专业热、就业难的怪圈？“新专业看上去都很美”，一位业内人士感叹的同时提醒考生，由于选专业具有滞后性影响，因此还要看清这些专业四年后的发展和前景。 教训：曾经热门，如今过剩
据国内一家专门做大学生就业求职调查的第三方机构日前提供的信息显示，在我国高校本科700多个专业中，法学、计算机、国际经贸、工商管理等专业，均居于失业率最高的10个本科专业之中。占我国高校本科毕业生总失业率的三分之一。然而，高居失业率前10名的专业，恰恰是年年报考火热的专业，这些专业几乎每一个大学都开，而且越是差的大学，对开设这些专业的条件放得越松。 我们看到，部分高校过分强调与市场接轨，过于急功近利，好大喜功，蜂拥而上开设热门专业，不顾自身能力和教育发展规律，以至于许多教学内容与市场需求严重脱节。而各校盲目设置、“哄抢”热门专业造成的后果是同类毕业生的严重过剩。

教育部此次增加140个新专业，是否会重蹈法学、计算机、国际经贸等过剩专业的覆辙，现在还不能早下定论，但不少专家担忧：一些被国家认定的战略新兴产业还处在刚刚开发研究阶段，这些新专业都能符合未来市场需求吗？

据了解，早在去年，一些新增专业就曾经“呼之欲出”，与此同时，新专业一无师资、二无教材被一些专家指为“要钱噱头”。北科大电子信息系主任、教材《物联网现在与未来》一书作者王志良教授将眼下开设物联网专业比作“40年前高校引入计算机专业”。

转眼到了今年，对于新增加的140个专业，相关学校的师资、教材、设施、设备真的准备好了吗？

㈣ 女生适合新能源专业吗，就业如何

新能源专业，包括太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。
相对传统能源资源，新能源专业是适合女生的。
至于就业，新能源专业由于开设学校比较少，就业竞争人数相对也小很多。但新能源就业也有一个问题，就是就业渠道比较狭窄，一旦在相关领域岗位不足或求职不顺利，备选岗位较少。

㈤ 学新能源好找工作吗，工资怎么样

新能源专业是未来专业引领汽车的潮流，国家对于节能减排也是大力的支持，对于新能源车辆也是加大了补贴的力度。

㈥ 电动车求职网的介绍

电动车求职网http://ddc.job1001.com作为一览人才网招聘网站成员是国内第一家专为从事电动车行业的企（事）业单位及人才提供招聘、求职的网上人力资源综合解决方案供应商。网站凭借着高效专业的团队，优质的服务，为电动车企业与人才提供信息互动交流服务，使电动车企业的人力资源管理适应其总体发展战略，同时亦促进电动车人才职业发展以实现其职业生涯规划。电动车求职网在广大客户的支持与信赖下，发展迅猛， 我们一直秉着“客户的满意就是我们最大的成就”，致力于为电动车领域企业和个人搭建一个人才交流的互动平台。目前已经成为全国最优秀的人力资源提供商，产品包括网络招聘、猎头、校园招聘、HR管理咨询等服务。主要包括：电动自行车，电动摩托车，电动三轮车，电动汽车，电动车配件，电动车销售等。重点岗位：技术研发，贴花设计，工艺工程师，机械工程师，销售，管理，质检，售后服务，维修，装配等方面的人才。经营理念电动车求职网秉承 “为企业精选优秀人才，为精英铺锦绣前程” 的经营理念为客户创造最大的价值，多年来一直在追求实现一个真正实用的、高效的网站招聘解决方案，一直在致力于为委托企业提供真正的、区别于其他人才网站的标准服务和特色服务，真正从委托企业的立场和角度出发，从人才招聘的合理性角度出发，为委托招聘企业带来实实在在的人力资源招聘方面的帮助，以解决企业人才招聘面临的问题。务实的管理风格、简化的工作流程，提高了企业招聘效率，解决人力资源方面实际问题；全程跟踪的“一对一”客户管理，及时、全方位、热忱的售前、售中、售后三个环节一体化服务，确保客户达到100%满意。 资源优势 > > > > l 超过8万个人会员、高质量人才库、优良的招聘效果l 超过1400家企业用户的第一选择l 日均页面浏览总量超过3万次l 为全国各地区提供招聘与求职服务l 与各大电动车院校极积合作，形成了强有力的后备资源l 与各电动车行业的展会公司也有密切合作l OEM合作网站CCTV电动车频道、电动车汽车网、电动车资讯网、等电动车领域资讯、商务合作网站:电池人才网、汽车人才网、机电人才网高质量的人才库 > > > > l 工作经验:65%以上拥有五年以上工作经验l 学历结构:75%以上拥有大专以上学历l 岗位类别：技术(50%)、管理(19%)、市场和销售类人才是主体(21%)，其他各类人才(10%)l 年龄结构: 25—45岁个人会员占72%电动车人才网一直在不继努力，更好的为企业和个人提供优质的服务……因为专注 所以专业。我们将一如既往的为客户提供优良高效的服务！ 一、 电动车人力资源走向分析 电动车行业的就业形式总体上来讲较其它行业好一些，虽然不及IT行业的频繁流动，但也较前几年相对的稳定已有很大改观，特别是就职电动车的人才流动性明显呈上升趋势。情势的变化与最近几年电动车供应紧张有很大的关系，而近年随着大量资本纷纷杀入电动车市场。引发的人才流动也就是必然的了。但电动车招人相对比较特殊，因为不比招一般的销售人员，销售人员在本地都很多，而电动车的专业人才只能从其它地方招募，而同一区域电动车企业数量有限，这就必然要面向更广的区域招聘有相当资历和工作经验的专业人才，方可保证电动车运行管理的正常及安全。而选择一个在行业内有着较大影响力且被电动车人力资源部门及大量电动车各类人才认可的网站可起到最大的功效。二、 电动车人才网的优势1、现场： 专业人才比较少，如果要做到很多人参加专场招聘，必须投入大量的广告；2、报纸： 费用高，时效短，灵活性小，不能适宜发展；3、猎头： 费用太高，一般猎头收费都是按每个人的年薪的20%收取；4、网络： 跨区域，不限时间，覆盖面积广，灵活性强，省时省力，成本小。与其它人才网站的比较考察比较1、综合性人才网站人才库简历固然多，但是成份较杂，分到每个行业的人才很少，而且信息很难覆盖到目标人群。2、电动车行业的资深人才几乎不太了解综合性的人才网站，再加上相关招聘信息非常少，所以基本上起不到太大的作用。3、电动车人才网客服人员都是从事过电动车行业多年相关工作经验，专业性强，能有的放矢的提供优质的服务。

㈦ 什么行业发展前景好容易找工作

比较好的工作推荐：计算机IT人才、土木工程及建筑人才、医疗行业人才、网络新媒体行业人才、海关报关员。

一、计算机IT人才

著名的网络、阿里、腾讯、今日头条都出身计算机领域，如今中国已经离不开互联网，无论在哪个地方，哪个企业都离不开计算机IT人才。

二、土木工程及建筑人才

中国火热的房地产行业和大量的基建工程让土木工程和建筑行业人才有了用武之地，主要从事摩天大厦、铺路架桥、水电站、高速公路、高铁等工程建造。由于核心技术含量高，人才供不应求，薪水也是节节攀升。

找工作注意：

1、降低要求未尝不不可

每份工作都是因为被需要才被创造的，所以事实上每份工作都是重要的。认真对待每一份工作，即便需要从头开始学习，说不定也能开拓出自己未发觉的潜能。

2、“关系户”终究还得靠自己

职场是一个重视个人能力的地方，“走后门”虽然是快速进入职场的捷径，但倘若自己本身无法胜任工作，那么纵然背后的关系比钢板还硬，特别是在猎头公司，就算你有铁关系而无能力，也还是不能走得长远而稳当的。

㈧ 电动汽车未来发展前景如何

国家电网从13年开始每年都会组织统一的考试，很多电工类应届毕业生都把进入国家电网作为一个重要的职业规划，那么国家电网的待遇到底怎么样，未来的职级晋升是怎样的，应届毕业生进入国家电网之后到底发展如何，小编来给大家一一解析。

首先是国家电网的待遇问题

国家电网福利待遇有基本工资+补贴+奖金+社会保险+公积金+其他福利构成。

当然，学历不同，基本工资不同，基本工资=当地最低工资标准*学历系数。

除基本工资之外还会有各种补贴，例如高温补贴等等，工资构成中，补贴和奖金视工作能力而定，收入颇丰在工资的整体构成中占比较大。福利方面国家电网也是严格按照国家规定最高标准为员工缴纳社会保险及住房公基金。

其次是应届生进入国家电网以后的未来发展问题

所有新入职员工前期均从基层技术岗位做起，达到一定年限后可通过“竞聘制”进入管理层，

各学历层次基层的工作年限规定如下(仅供参考)：

1.博士：2年

2.硕士：3年

3.本科：5年

4.专科：8年

同时，国家电网实行职称制，职称的评定与学历和工作年限挂钩。

由此可见，国企对于初入社会的毕业生来说无疑是职业生涯上颇具优势的一种选择。不过随着当前求职压力的不断增大，没有及时做好清晰的职业规划和充分的求职准备是很难在毕业之时收获一份令人满意的职业的。中公·国企为应届毕业生提供详细的备考咨询时，也提醒大三甚至大二的考生们：面对国企这样竞争激烈的岗位，未雨绸缪、厉兵秣马是取得胜利的重要一步!

国家电网每批次招聘总时长约为2个月左右，期间完成报名、笔试、面试、录用等环节，周期较短，无论是笔试或者面试，如果等到收到通知再进行备考，很难完成全方面复习。

如果你打算报考国家电网，那么现在就要开始未雨绸缪，抓住暑假的整块时间，好好备考!

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