自驾电动汽车

① 电动汽车适合家庭自驾游吗

总的来说，电动汽车是不适合家庭自驾游的

如果你想用电动汽车去进行家庭自驾游的话，那么你需要充分了解到电动汽车在家庭自驾游方面的局限性

1、续航里程短

一般国内的纯电动汽车的续航里程多为公里左右，再加上天气、路况、电池等方面因素，实际的续航能力也就公里出头。开车出门之前需要好好规划路线，这点确实比较麻烦。就以最常见的北汽电动车为例，厂家标定的续航里程为公里，经过实际体验，它平均的续航里程在公里左右，如果使用低于电池容量的20%，那么对电池的使用寿命影响还是很大的。就连京郊一日游都无法满足我们，那么买了电动车就代表你基本上告别自驾游或远途出行了。

汽车发展的技术路线趋于理智而统一，油电混合动力汽车已经成为主流，虽然有一点点的缺点，但是电动汽车无疑是未来汽车行业发展的一个新的指向标，我相信，随着电动汽车产业的蓬勃发展，有朝一日，电动汽车会适合普通家庭自驾出行的

② 四款续航500公里以上纯电动新车盘点！为春节回家保驾护航！

纯电动汽车自出现起，关于续航话题的讨论就没有停止过，从早期的150公里，到后来的200、300公里，直到今天的500甚至600公里车型的出现，让许多消费者都产生了购买一台纯电动汽车的想法。尤其现在距离春节还有不到一个月的时间，我们了解到今年有相当一部分消费者，都准备买一辆长续航的纯电动汽车春节自驾回家，因此下面我们就针对各位续航控，给大家盘点几款一口气能跑500公里的纯电动汽车，一定可以满足你的需求。
几何A 高能超长续航版
续航里程：NEDC 500km
电池容量/能量密度：61.9kWh/180Wh/kg
补贴后价格：15-19万
最近几何A的热度一直高举不下，除了不到20万元的售价优势外，其续航的实际表显的确出色，尤其是前不久吉利在三亚举办的续航挑战活动中，几何A以676公里的续航还引发了圈内不小的轰动。如果你的预算在20万内，并且希望购买一款续航在500公里以上的车型，那么几何A绝对你的最佳选择，没有之一。
三电系统方面，几何A高能超长续航版采用了宁德时代61.9kWh的811三元锂电池，能量密度达到了同级车型最高的180Wh/kg。不仅如此，几何A为其搭配了ITCS电池智能温控3.0系统，可以精准的将电池单体温差控制在±2°C以内，系统充放电性能及高温安全性提升，降低了电池的衰减速度，还可以有效降低PTC加热电耗，续航约提升4%，同时在低温环境下，电池温度可提升10°C，续航里程提升约15%，所以即使是现在北方的冬天，驾驶几何A春节往返回家的长途路上也可以保证可靠的续航。
配置方面，几何A是20万内唯一一款配备具备L2 Plus级别自动驾驶系统的豪华纯电轿车，并提供了盲点检测系统、LCA变道辅助系统、FCW前碰撞预警等等，同时还比同类车型多了后方的毫米波雷达，能够提供后方的碰撞预警以及开门预警两项功能。另外值得一提的是几何A还配备了全自动泊车和160度全景影像功能。
总体来说，几何A在20万内的市场里，无论是续航还是全面的配置都不逊色于任何一款同级别的车型，打算春节前购车的朋友近期可以出手了。
Model 3
四驱长续航版
续航里程：NEDC 590km（约EPA 499km）
电池容量：75kWh
售价：43.9万起
虽然国产Model 3最近已经开始交付内部员工，但是明眼人都知道，NEDC 455公里的标准续航版Model 3满电实际只能行驶350公里左右，只适合城市内的通勤。所以对于春节回家这样的长途驾驶需求，建议还是选择进口版的四驱长续航版。
外观设计方面，Model 3完全取消了前格栅的设计，使得整车造型极其简洁，同时 Model 3的机舱盖为了实现更流线的造型，设计的非常低矮，以至于让人感觉整个车身过于小巧。
唯一遗憾的是用户需要单独花56000元来购买Model 3的FSD全自动驾驶能力才能拥有全自动泊车系统，确实还是一笔不小的费用支出，而对于几何A来说，全自动泊车功能是不需要额外付费的，希望特斯拉未来也能对普通用户开放更多的功能以提升性价比。
蔚来ES6 （选装84kw电池组）
续航里程：NEDC 510km
电池容量/能量密度：84kWh/170wh/kg
补贴后价格：33.8-52.3万
前面推荐的是两款轿车，如果你想购买的是SUV，接下来这款蔚来ES6相信可以适合你，相比ES8，蔚来为ES6提供了最高84kwh的大容量电池作为选装套件，春节开它回家应该是不用再担心续航问题了。
车身尺寸方面，蔚来ES6确实达到了中型SUV应有的水准，长宽高分别为4850*1965*1734mm，轴距为2900mm，一家5口人自驾出游可以乘坐的非常宽敞。
蔚来ES6
动力方面，蔚来ES6全系车型均搭载前后双电机，同时搭载了永磁电机和感应电机，通俗一点来理解，160kW永磁电机的特点是电能转化率高(省电)，但动力相对弱一些，而240kW感应电机正好相反，这样的搭配组合可以优劣势互补，加速能力和续航水平更加均衡，这也是ES6能够保持长续航的原因之一。而自动驾驶配置方面，ES6配备了自己研发的NIO Pilot辅助驾驶系统，在同级别的中型纯电SUV市场中性价比颇高，值得推荐。
小鹏G3 520长续航版
续航里程：520km
电池容量/能量密度：67kWh/160Wh/kg
指导价：14.38-19.68万
2020款小鹏G3最大的改变就是续航的提升，其最新的520km续航版本车型，电池容量得到了进一步提升，达到了66.5kWh，电池能量密度也达到了160Wh/kg，对于春节前想购买一台紧凑型SUV的朋友，小鹏G3是一个不错的选择。
外观方面，除了尾标不同外，2020款小鹏G3的外观设计与2018款车型没有明显变化，2018款顶配车型有17英寸轮圈、19英寸轮圈可选，但新款车型的轮圈样式、尺寸只有一款，让用户没了多样化的选择，不过好在新车的外观颜色有较多可选项。
L2自动驾驶功能方面，小鹏G3搭载了自己的XPILOT 2.5系统，车载智能系统的绝大部分功能、座椅加热、主/副驾驶座气囊、前排侧气囊、前/后排气帘等配置均已配备。而小鹏G3最有意思的地方是车顶设计了一个可升降的360°车顶相机，最大清晰度1080P，可实现360°旋转。通过触控大屏或者手机APP，可以操作摄像头随时随地得记录并分享沿途的照片。通过车顶的视角，带来完全不一样的社交体验，算是一个非常互联网公司的设计。
总结：
今天的四款续航超500公里纯电动车型就给大家推荐到这里，相信总有一款是适合你的，对于专门打算买车春节回家的朋友，建议尽快出手，因为年底购车人较多，提车时间也会有所增加，最后祝大家节前都可以顺利买到自己心怡的车型！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 自驾游适合选择新能源车吗半路没电了怎么办

实际上新能源汽车除了纯电动汽车外还包括油电混合动力汽车，氢燃料电池汽车，还有还在研发的太阳能汽车，风能源汽车等等。

那么如果是纯电动汽车，在高速上没电了，有3种办法，第一，打电话叫救援，拖车拖走。

第二，车不要了，自己搭车走。

第三，推着车走。

其实现在新能源汽车发展迅速，很多消费者担心买了电动车会半路没电，只要平时足够关注剩余电量就好，当然电量显示不像油量显示，剩余电量少于30%时，电会掉的很快，这是电池特性决定的。在北方天气寒冷的时候不建议开电动车，电池损耗会让你怀疑人生。

这是新能源汽车的短板，如果可以无限续航，我相信大家都愿意买新能源汽车，因此，大家都在准备开发电能无线传输技术，以后你的新能源汽车跑到哪里都有电，也不用充电，电通过无线传输的方式传的车上，就像手机信号一样，只是这种技术要等多久呢？

随着新能源越来越多的进入现代人的家庭，所以现在选择新能源车出门旅行的人也越来越多，但是新能源车虽好，但是续航问题一直到现在也是制约新能源出远门的最大障碍，续航长一点的能跑500多KM，续航短一点只能跑200-300KM，并且不像燃油车，到处都是加油站，并且加油所花费时间较短。所以，现在选择新能源车经常出去自驾并不是一个最好的选择，建议等以后普及了充电桩并且充电时间大幅度缩短之后再选择新能源出去自驾吧。

④ 自驾去西藏,用燃油车好,还是用油电混合车好

去西藏了，最好是用燃油车，毕竟那里远，有时候几百公里没有人烟，如果充电了不现实，要是燃油车就方便多了，毕竟汽油可以备用一点

⑤ 电动汽车自驾游有没有必要准备个充气泵

我先说一下观点，备用一个是可以的。小东西不贵，有备无患心里安心一点。

现在的车都有胎压检测，可以提醒你。就算车开到路上，被钉子扎到了，漏气也是很缓慢的，不会一下子漏完，这样轮胎充气泵可能就没用了。

我觉得在高速上跑长途时，遇到轮胎漏气，是有用的。在高速上行驶，胎压过低是很危险的，但是周围又没有汽车修理店，等待救援又太慢了，备用一个充气泵自己就可以解决问题，至少心里不会着急。

还有，我就遇到过一次这样的情况。有一次做我舅舅车去商场买外面做事，把车停在停车场的时候，胎压都是正常的，等干完活回来4个小时了，打开车一看，胎压过低，发现是被铁钉扎了。胎压太低怕跑坏轮毂，不可以自己开去修理店，只能等别人过来补胎，足足等了4个小时。要是有充气泵，就可以直接开去修理店了。

川藏美景很漂亮，而且本身你驾车走这个路就是一种享受。

⑥ 最近考虑选个新能源车，但是平时喜欢自驾游，电车能行吗

可以考虑一下：插电混动车型

插混汽车之所以会崛起，首先解决了续驶里程的问题，两套动力系统的组合让续驶里程增加，可以用比纯电动汽车更小的电池组和内燃机来实现长途旅行，降低驾驶者里程焦虑。其次因为电池组的减少，对于企业和消费者来说都可以节省一大部分的成本。再次是因为插混汽车对充电速度要求较低，它可以在电池耗尽的时候使用燃油模式，之后通过慢充方式充电，不会耽误驾驶者的行车要求。最后，在技术研发上更多的可以借鉴燃油车技术，通过与电机的有效结合，传统汽车企业也更加容易生产。可以说，插混车型无论从生产还是消费方面都比较容易接受。

近期，外资品牌产品在插电混动市场表现活跃，其中宝马5系Le、大众帕萨特PHEV、途观L PHEV、卡罗拉和雷凌双擎E＋等都曾强势进入销量前十榜单。不难看出合资企业对于这一领域的先机把握，同时入榜车型所对应的燃油版车型也都是非常强势的产品，市场影响力不容小觑。

不仅如此，包括现代、本田、福特等品牌在国内均有布局。与此同时，雪铁龙、Jeep、奔驰等品牌也计划在今年或明年推出相应的插混产品。这也意味着在插混细分市场将迎来新一轮的洗牌和重塑，政策导向开始向市场导向倾斜，外资插混车型的加入，也无疑让国内新能源汽车企业不得不开始思考技术路线多样化的问题。

无论从企业的投入，还是行业的共识，都表明插混并不是一个“过渡技术”，它在新能源汽车市场还有更广阔的前景。

⑦ 开电动汽车只能跑短途吗是不是从此就与长途自驾游无缘了

只要时间充足，是可以的。出发前做充电地点几套合理计划才行。徒步都可远行，何况车呢？我们这里有个退休工人，就是开着电动车出去玩，不走高速。首选车，游玩游玩，两不误。放心大胆的去吧，进藏都没问题，汽油车进藏还怕海拔高动力不够，电瓶车怕啥还省了油钱这个问题我个人不太推荐，电动车短途开着没问题，长途我还是觉得传统燃油车放心点。

只要时间充足，是可以的。出发前做充电地点几套合理计划才行。徒步都可远行，何况车呢？我们这里有个退休工人，就是开着电动车出去玩，不走高速。电动车当然可以了，现在中国最不缺的是电，只要有电的地方就可以给电动汽车充电，相对来说是比较方便，而且电动汽车是未来发展的一个方向，国家也大力支持电动车发展，燃油车估计在未来肯定是要淘汰的。

⑧ 小鹏G3的品质怎么样长途自驾也能hold得住吗

小鹏G3的品质怎么样？

G3命名：G源自Geek（极客），数字3代表车型类别。小鹏汽车希望通过命名的方式，向目标用户致敬，并表达崇尚自由、勇于探索、不断创新、张扬个性的极客生活方式与态度。配备意大利进口全景式挡风玻璃，是国内首款采用“太空座舱”的互联网汽车，有效平衡了驾驶安全要求和乘客的情感需要，开阔的视野让沿途风景尽收眼底，帮助驾驶员和周围环境无边界融合。小鹏G3的品质还是非常不错的，作为新晋的后起之秀，小鹏汽车一直都是主打的品质，所以可以放心的购买。

⑨ 五一短途游电动车推荐 续航超300km 最低5万元起

易车原创 每年五一小长假都是出游旺季，但今年的趋势与往年有所不同。有数据显示，今年五一小长假期间，消费者出游偏好呈现“三短”特征，即决策周期短、出游半径短、行程天数短，在地域分布上，北京、广州、南京、重庆、成都等一二线城市承载着本地及周边游客更显著的出游热情。毫无疑问，假期依然热闹，自驾车面对堵车、排队、抢停车位又将是一场激烈的PK，想要脱颖而出就要出奇制胜，所以首选的交通工具就是小型纯电动车，越堵越环保、停车还方便，这才是短途游的高端玩法。本文就给大家推荐五款续航超过300km的高性价比纯电动车，起步价最低不到5万元。