标致电动汽车小型

① 东风标致全新一代2008上市，七款车型售价10.99万元起

?5月20日，东风标致全新一代2008正式宣布上市，五款汽油版车型售价区间10.99万-14.99万元，两款电动车型补贴后价格为16.6万元和18.8万元。这是东风标致继全新一代508L上市14个月之后再次迎来家族全新车型。新车基于PSA集团CMP平台打造而来，搭载1.2T+6DCT动力总成，内饰上不仅保持法系车天马行空的设计风格，也很符合潮品审美格调，里外都非常讨喜年轻消费者。而作为标致首款在中国首发的全球车型，中国市场对全新一代2008的重要性不言而喻。
双色车身+大轮毂造型抢眼，仿生设计斩获红点大奖
外观方面，全新一代2008凭借狮子仿生美学设计拿下了2020年度德国红点设计大奖，特立独行的狮吼式前脸令人印象深刻，造型锋芒毕露，设计水准美轮美奂，包括科幻而高级的点阵式进气格栅、极具视觉冲击力的狮抓獠牙大灯组、银色前唇装饰以及隐藏式B / C柱所营造的悬浮车顶等诸多细节都展示出年轻时尚、个性不羁的性格。
全新一代2008车身尺寸长宽高分别为4312毫米、1785毫米和1545毫米，轴距为2612毫米，典型的小型SUV身材，侧面通过不规则的几何线条刻画出相对比较复杂的立体面，甚至油箱盖的细节也与传统的圆形或者方形有所不同，同时在侧裙部分加入了银色护板装饰，配合双色车身设计，视觉更加紧致，展示了其紧随潮流的一面，而微微上扬的窗线配合18英寸双色大轮圈则营造了不俗的运动氛围。
相比棱角分明的前脸和侧面，新车的尾部则显得内敛不少，贯穿式尾灯组中间部分不能点亮，不过尾灯组点亮之后有着不低的辨识度；后翼子板与尾门的过渡非常圆滑，粗壮的保险杠较为突出，延伸了车身长度和视觉效果，而悬浮英文LOGO、小尾翼以及底部的双边双出排气管设定则很好的迎合了年轻消费者的审美需求。
内饰延续科幻风格，“唯我座舱”战斗范儿十足
法系车的内饰风格向来都是特立独行别具一格，全新一代2008也不例外，3D i cockpit唯我座舱设计既延续了“天马行空”般的设计手法，也加入了3D现代美学设计，其中不规则的两辐式多功能方向盘和类似战斗机的排挡杆最令人印象深刻，方向盘后方是10英寸三维投影全液晶仪表盘，可以分层显示燃油剩余量、水温、车速以及导航位置等信息，满满的科技感。
此外，新车采用了环抱式中控台设计，从上到下是悬浮中控屏、空调出风口、钢琴按键以及排挡杆，立体感很强，大面积碳纤维风格纹理装饰则进一步凸显其运动的视觉感官。而其它科技配置则更多集中在向驾驶员一侧倾斜的中控悬浮中控屏上，除了常规的车辆设置功能、多媒体、在线音频、蓝牙电话、在线导航等功能之外，这套车机系统还支持多点手势触控和语音识别控制功能，实用性与可玩性都达到主流水准。
基于CMP平台优势包括全车配备了双层隔音玻璃，虽然乘坐空间表现不算突出，但前后排皮椅对提升车厢质感和乘坐舒适性方面起到不可或缺的作用，而且后排座椅靠背支持4 /6按比例放倒，车内设计有16处储物空间，空间利用便捷性能满足日常用车需求。
同时推出燃油/纯电双动力总成
动力方面，全新一代2008搭载了一台1.2T涡轮增压直喷发动机，这款发动机曾在2015-2018连续四年斩获国际“年度最佳发动机”，采用了全铝合金缸体、DLC涂层、可变排量机油泵、双质量飞轮以及排气歧管集成技术，最大输出功率136马力，涡轮在1000转开始介入，并在1750-3500转之间可以满额输出230牛·米峰值扭矩，传动系统部分匹配6挡双离合变速箱，动力规格不低，燃油经济性表现比较突出，百公里综合油耗低至5升。
电动版车型e2008则搭载了来自大陆集团的驱动电机，最大功率120千瓦，与之匹配的是45.24千瓦.时的三元锂电池组。峰值扭矩260牛·米，0- 50km/h加速仅需3.5秒，最高时速可达150公里/小时。其综合续航里程可达360公里。
底盘方面，全新一代2008采用了前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架结构，底盘设定更依旧是法系车柔中带刚的风格，延续了法系车一向的扎实功底。
配置清单
230THP车型
■时尚版
指导价：10.99万元
基础配置：1.2T+6DCT动力总成、LED日间行车灯+尾灯、双出排气、16英寸轮毂、5英寸触控屏、指针仪表、前排USB接口、4扬声器音响系统、织物座椅、手动空调、防眩目后视镜、后排座椅比例翻折、驾驶模式选择、发动机启停、换挡拨片、电子手刹、ESP车身稳定系统、上坡辅助、胎压监测、前排双气囊、儿童座椅接口、驾驶侧4向手动调节
推荐指数：??????
■风尚版
指导价：12.39万元（贵1.4万元）
增加配置：前排侧气囊、蓝牙连接、Carlife&Carplay、伴我回家灯光、后方倒车雷达、驾驶侧6向手动调节、6扬声器音响、彩色组合仪表、7英寸中控屏、17英寸轮毂、抛光排气管、渐变中网
推荐指数：??????????
■风尚天窗版
指导价：12.89万元（贵5000元）
增加配置：车顶行李架、全景天窗
推荐指数：????????
■锐尚版
指导价；13.79万元（贵9000元）
增加配置：LED头灯、皮革座椅、无钥匙进入、一键启动
推荐指数：??????
■3D臻尚版
指导价：14.49万元（贵7000元）
增加配置：3D悬浮式仪表、自动空调、黑色后视镜带自动折叠、18英寸轮毂、氛围灯、四门玻璃一键升降、定速巡航、自动刹车、防疲劳提醒、智能远近光调节、车道偏离辅助、自动大灯、无骨雨刷、倒车环影
推荐指数：????????
e2008
■风尚版
补贴后售价：16.6万元
基础配置：120千瓦电动机、单速变速箱、卤素大灯、前排侧气囊、蓝牙连接、Carlife&Carplay、伴我回家灯光、后方倒车雷达、驾驶侧6向手动调节、6扬声器音响、彩色组合仪表、7英寸中控屏、17英寸轮毂、抛光排气管、车身同色渐变中网、app远程控制、自动空调、空气净化装置、7英寸触控屏幕、补胎套件
推荐指数：????????
■3D臻尚版
补贴后售价：18.8万元（贵2.2万元）
增加配置：LED大灯、后视镜折叠、18英寸轮毂、氛围灯、四门玻璃一键升降、定速巡航、自动刹车、防疲劳提醒、智能远近光调节、车道偏离辅助、自动大灯、无骨雨刷、倒车环影、pm2.5过滤、前后雷达、
推荐指数：??????
购买建议：
相比于之前的预售价，此次上市的2008车型不仅增加了一个配置，而且在售价上也更具诚意。从定价策略上很容易看得出，230THP汽油车型中风尚版和风尚天窗版是未来市场上走量的主销车款。与此前东风标致的配置分布相比，更多亮点配置被下放，比如功能齐备的互联车机和更漂亮的轮毂、排气在两款主销车型上都能找到。至于差价5000元全景天窗是否应该选择，那就根据您的预算丰俭由人了。
在e2008车型的选择上，其实就续航、动力等硬核数据看，这款车算是达到了同级车型中的主流水准，法系车与众不同的格调才是它的魅力所在。介于这类小型电动SUV大多数车主的诉求仅为满足城市内的通勤刚需，因此定速巡航等驾驶辅助配置使用场景有限，故推荐售价更具吸引力的锋尚版车型。
车威新媒体创始人 马麟：
可以在如今小型SUV日趋同质化的市场环境下，全新一代2008的出现实在令人眼前一亮。除了法系车一贯“审美在线”的设计水准，我们还不难看到，得益于全新CMP平台更合理的空间布局及油电共生的特性，新车也补齐了上代车型在车载互联、乘坐空间等方面的短板。不夸张的说，全新一代2008绝对能算得上是如今中国市场上一款有意思的车型。至于其是否能让标致品牌乃至PSA集团在中国市场上重振旗鼓，让我们拭目以待！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 除了特斯拉，你确定不了解下2020年十大最佳电动汽车

近日，有海外媒体评测出一份2020年十大最佳电动车名单。首先提到起亚e-Niro，这款电动汽车搭载的是一块64kWh的电池组，一次性充满电即可舒适地行驶230英里，售价35000英镑，续航似乎有些短了，价格也挺高的，折合人民币30多万。
大众ID3，这款高尔夫大小的掀背车新的“ ID”子品牌脱颖而出。ID3建立在全新的后置发动机平台上，具有长轴距，增加了机舱空间的优点，并由201bhp和229lb ft的后置发动机提供动力。价格尚未确定，但ID3入门版带有58kWh电池组的价格不到30000英镑，而77kWh电池版本，续航能达到300英里，售价上也接近35000英镑。
现代Kona可能是这些当中唯一一款既满足续航300英里使用范围同时价格上又低于30000英镑的电动汽车了。这款车在典型的英国高速公路环境使用下，现代Kona足以满足250英里以上的续航里程。而在稍慢的路段或城镇周围，则可以达到300多英里的续航里程。而且，新车加速性能比最接近的竞争对手都要强得多，速度也足够快。
标致208 Supermini的全电动版本是PSA今年上市的Group紧凑型电动汽车之一。该汽车在内饰用料上较为丰富，使其与时尚的车身一样醒目。实用性与雷诺佐伊（Renault Zoe）相当，并且比迷你电动车（Mini Electric）更好，更加精致，但是续航只有170英里左右。
Mini 汽车已经为进入电动汽车市场准备很长一段时间了，Mini Electric仅基于三门Mini车身外壳打造，采用的是宝马 i3S的动力总成，最大功率达到181bhp和199lb ft的最大扭矩。性能明显优于在此列表中可以与之媲美的许多汽车，而Mini品牌一贯给人以操控、运动著称的特点，在这台电动汽车上也有所体现。不过续航上声称达到140英里，实际体验可能在100-120英里左右。
日产聆风相信大家很熟悉了，日产电动车全球销量一直不错，仅聆风的销量累计就达到了470000辆。日产在电动车领域布局很早，十年前这款车子第一代就第一次崭露头角，十年后，聆风第二代继而到来。新车电机最大功率可达160kW，峰值扭矩达340N·m，配备62kwh电池组，WLTP工况最大续航里程达385KM。
雷诺品牌在国内存在感很低，但在欧洲热度却很高。雷诺佐伊（Renault Zoe）吸引人的地方在于其超小型发动机，它配备的电池组容量只有22kWh，只有80英里的真实行驶里程。在中期更新期间，该车的可用性得到了提高，通过提供41kWh的电池选项，即使是在高温的环境下，该车续航里程也可达150英里。
又是一款起亚车型，起亚Soul EV，从外观上看方方正正的，不太像一款电动车。虽然不是特别运动，但它的乘坐性能比较好，表现强劲。而且由于它使用的动力总成与稍大的e-Niro相同，因此当配备64kWh电池时，它有望获得WLTP认证的280英里续航范围。
本田e可能是这些车型当中看起来最萌的一款了。该车动力有134bhp和151bhp两种形式，但都没有竞争对手的电池容量大，35.5kWh的电池组容量使得WLTP的最大续航里程达到137英里 。在驾驶方面，本田E易于操作，转向速度适中，转向紧，后置电动机和独立悬架预示着更多的行驶和操控乐趣，性能方面适中但反应灵敏。这是一台不会令人兴奋，但会制造出一种轻松愉悦的城市车型。
宝马i3具有电动汽车难得的品质，行驶质感好。这得益于其创新的碳纤维增强塑料底盘，可确保汽车非常轻便。 不过，外观看起来有些臃肿，动力方面电动机可产生125kw的最大功率，（i3S的功率提高到181bhp），峰值扭矩为250N·M，续航里程达到340km。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 免两税送绿牌，东风标致508L PHEV上市售21.57万起

11月20日，借助第十八届广州国际车展，东风标致插混运动508LPHEV正式上市，官方指导售价为21.57-22.77万元，此次上市的东风标致508LPHEV版车型还可以享受"免两税送绿牌（部分城市）"，其中免两税值得是免购置税和免车船税。

此外，在本届车展上，东风标致全新4008和全新5008完成中国首秀，并计划于2021年上半年进入中国市场。同时，东风标致计划到2023年，东风标致旗下所有车型都将有燃油款和新能源款；到2025年，全面实现电气化。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 五种不同版本/小型电动车 Stellantis集团新车渲染图

近日，有媒体曝光了一组Stellantis集团的新车渲染图，随着电动汽车的开发和制造成本不断下降，Stellantis或将生产出价格合理的小型电动汽车。

【Stellantis集团新车渲染图】

目前，PSA旗下这个级别的车型是标致108和雪铁龙C1，两车于丰田Aygo同平台生产，菲亚特品牌下则有经典的500车型，在该级别中极具号召力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 发力新能源车市场，标致能够挽回颓势吗

根据东风标致官方透露，2020年，东风标致将会主打新能源车市场，并先后推出三款新能源车型，分别是基于全新标致2008打造的标致e2008，这是一款纯电动小型SUV，将会搭载最大功率为163匹的电机，综合续航可以达到430公里，是目前纯电小型SUV中比较领先的水平。

如果不能够在上市之初就打动消费者的话，想要在后期通过终端优惠来吸引消费者，难度非常的高，现在新能源车市场竞争非常激烈，以大众为代表的合资品牌也将在今年投放很多新能源车型，这也会让东风标致处于一个比较尴尬的境地。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 东风标致全新2008/e2008上市 10.99万起，燃油版/电动版同时开售

2020年5月20日，东风标致全新一代2008及e2008正式上市。新车全系共推出7款不同配置的车型，其中全新一代2008（汽油版）5款，官方指导价为10.99-14.99万元；e2008（纯电动版）2款，补贴后售价16.6-18.8万元。新车基于全新CMP平台打造，定位于一款小型SUV，整体造型与海外版车型基本保持一致。
全新2008是东风标致推出的全新小型SUV，是现款2008的全新换代车型。新车基于标致CMP平台进行开发，国产版本基本上完全沿用了海外版的造型设计，是一款主打年轻消费者的时尚新车。而e2008则为该车的纯电动版本，造型细节上进行了一定程度的调整，同时换装了一整套电动化动力系统。
全新一代2008共5款汽油版车型，售价为10.99-14.99万元，e2008共有两款车型，补贴后指导价为16.6-18.8万元。
5月20日当天下单订购车辆的前120为用户可享0利息/0首付/0月供等多种金融方案。
5月20-6月30日，购买燃油版车型可享受10年或20万公里动力总成超长质保。购买指定车型还可享受3500元补贴，标致车主购车还能额外享受至高3000元补贴，另外，医务工作者也可还能享受至高36期0利息以及3000元/台商业保险补贴。
2008（燃油版）
新车采用了标致全新的家族化设计语言，与海外版车型保持了高度一致。前脸部分的造型十分犀利，大尺寸的进气格栅内部采用了点阵式镀铬饰条的设计，与车头的整体造型融为一体。大灯组预计将采用全LED光源，三条纵向的LED日间行车灯看上去非常凶悍，具有很高的辨识度。
为了凸显这款车的力量感，新车侧面采用了大量平直且锋利的线条进行修饰，在发动机舱盖和车身侧面都采用了三角形的设计。车身尺寸方面，全新一代2008的长宽高分别为4312/1785/1545毫米，轴距为2612毫米，参数相比上一代车型有了明显增加。
东风标致全新2008的车尾设计风格与车头形成了高度的统一，尤其是LED尾灯的造型与大灯如出一辙，整体感非常强。此外，双边共两出的排气布局也更加具有运动感。
内饰方面，新车采用了3Di-Cockpit?唯我座舱，3D悬浮式液晶仪表盘，能够将信息进行三维投影，根据信息的重要或者紧急程度，调整与驾驶者眼睛之间的距离，最大程度提升了安全性。
动力方面，东风标致全新一代2008搭载一台230THP（1.2T）涡轮增压发动机，最大功率100kW，峰值扭矩230N·m。传动方面匹配6速双离合变速箱，采用前轮驱动，综合油耗可低至5.0L/100km。
e2008（电动版）
外形方面，e2008与燃油版车型的差别非常小，不同之处基本上都体现在细节位置。例如车头的双色狮子LOGO、前翼子板上方的黑色装饰条等。
e2008取消了保险杠下方的双出排气口，充电接口替代了燃油版上的加油口位置，而且是同时把快充和慢充接口同时放在了这里。
e2008的内饰基本上与燃油版没太大区别，最抢眼的当属更大的10英寸中控屏，其同时支持Carplay和Carlife两套互联方案，能给用户带来更好的使用体验。
动力部分，e2008使用的是一台永磁同步电机，最大功率120kW，最大扭矩260N·m。采用一套总容量为45.24kWh的三元锂电池，NEDC续航为360公里，工况条件下耗电量为14.5kWh/100km。
国内合资品牌的小型SUV领域竞争同样十分激烈，汽油车领域的本田缤智/XR-V两兄弟、别克昂科拉、现代昂希诺/ix25等车型都有着不俗的综合实力。而在小型纯电SUV领域竞争更为激烈，除了昂希诺纯电动、VE-1等合资品牌车型之外，自主品牌的产品更是占据了物美价廉的高性价比优势。
全新一代2008/e2008的到来让我们看到了东风标致在面对竞争激烈的市场竞争中所展现出的斗志和决心，能够快速且原汁原味的引入海外版车型也让消费者看到了东风标致的诚意。不过，国内市场的竞争颇为残酷，未来摆在2008面前的困难也很多，能否用灵活的市场策略来赢得用户，这恐怕是东风标致要好好思考的问题，毕竟法系车在国内的生存空间并不多。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 东风标致508L PHEV上市：纯电续航56公里，售21.57万起

东风标致508LPHEV共两款配置，售价21.57-22.77万元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 11月全国销量仅1辆，东风标致这款车是什么原因造成的

月销破万的车型不足为奇，但月销仅1辆的车型你们有见过吗？

11月已经过去半月之久，众多车企的销量也纷纷出炉，其实就销量这一说，在汽车的实力比拼中，它一直都是占领着非常重要的地位的。为什么这么说呢？因为销量和汽车的实力是呈正相关的，再加上我们中国人的从众心理，一旦某一个车型买的人多了，那么它的销量只会越来越高的，当然，这个也是建立在汽车的品质较好的情况下。也正是因为如此，汽车的月销量和年销量也就成为了许多不太懂车的车友们的一个硬性评判指标。

为什么呢？我给大家总结为以下几点：

价格比标致e2008便宜

不用担心续航里程

动力要比标致e2008更强

写在最后

就标致e2008而言，作为一款纯电动汽车，它在电动汽车行业中是不太占优势的。因为它前有特斯拉，后有五菱宏光MINIEV，处在中间位置的它则显得格外的尴尬，而且在价格上，标致e2008也不占任何的优势，因为有这个闲钱的人，他可能会宁愿多花几万块选择特斯拉Model3，或者直接选择一个性价比更优的燃油车，也不会选择标致e2008，你们觉得是这样吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。