电动汽车刚买年检怎么弄
❶ 电动车如何办理年审
电动车的话现在还没有说这个要年审,呃,什么省的这个倒应该还不用睡。
❷ 新能源汽车需要年审吗
新能源纯电动汽车需要年检,新能源车虽然与传统汽车有所不同,但是仍然需要年检,只不过年检的项目有些不一样罢了。由于车辆构造的原因,纯电动汽车是不需要检测尾气的,但混动车型仍然需要检测尾气。
新能源汽车的年审规则与燃油汽车保持一致。根据我国《道路交通安全法实施条例》有关规定,现有的新能源汽车年检也是分为营运车辆和非营运车辆。如果是非营运车辆,那么实行6年免检政策,也就是说购买新能源新车之后,可以在6年之内享受新车免予上线检测的政策待遇,但是每2年还是要向交通管理部门申请检验标志。假如说你的纯电动汽车是营运车辆,那么注册登记5年内的车辆是需要每年检验一次,超过5年的车辆则是每半年检验一次,要比非营运车辆来得更为严格。
随着新能源汽车技术的不断成熟进步,以及逐年上升的新能源汽车保有量,针对新能源汽车的相关检测标准应该也会陆续出台。新能源汽车配套设施的发展仍然比较滞后,所以加强新能源汽车的年检是很有必要的。
❸ 车辆新能源电动汽车年检标志怎么去领取
新能源电动车和传统燃油车相比,虽然是有充电与续航里程上的限制不便,但是也有传统燃油车所不具备的优势。新能源车因为没有了发动机和传动,在维护保养上剩下不少费用,同时也没有了尾气排放方面的限制。
但是新能源电动车依旧需要年检
01。年检的时间
11月20日起开始实施的“放管服”政策中,将私家车上线年检时间间隔由1年1次改为了2年1次,但是新车在6年以后依然需要上线年检,并且在免检期之内需要领取两次免检标志。
并且,在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上,将6年以内的7至9座非营运小微型客车(面包车除外)也纳入免检范围。您购买7座的车型以后,也可以得到6年免检的待遇。
对非营运小微型客车(面包车除外)超过6年不满10年的,由每年检验1次调整为每两年检验1次。而超过10年的车,就需要1年1检了。
2018年注册登记的新车,则需要在今年和2022年领取免检标志,2024年、2026年、2028年上线年检。
2019年注册登记的新车,需要在2021年和2023年分别领取免检标志,2025年、2027年、2029年上线年检。
2020年注册登记的新车,需要在2022年和2024年分别领取免检标志,2026年、2028年、2030年上线年检。
02。如何领取免检标志
从6月20日起全国实现年检标电子化 ,包括免检标,您可以不必在前挡风处粘贴纸质检标。现在可以直接在网上申领电子凭证,电子凭证与纸质凭证具有同等效力,已领取的车辆也不需再粘贴纸质标志。
免检标志可以在交管12123手机APP中操作领取,操作步骤如下:
需要您登录"交管12123"APP,找到【免检车申领检验标志】项,进入后可以为已备案的本人机动车免检车申领检验标志。
❹ 新能源纯电动厢货汽车怎么样年审
摘要 1、查违章
❺ 新能源电动车也需要年检验车,这些知识一定能帮助到您!
目录
但是,新能源电动车依旧需要年检
新能源电动车和传统燃油车相比,虽然是有充电与续航里程上的限制不便,但是也有传统燃油车所不具备的优势。新能源车因为没有了发动机和传动,在维护保养上剩下不少费用,同时也没有了尾气排放方面的限制。
但是,新能源电动车依旧需要年检
01。年检的时间
11月20日起开始实施的“放管服”政策中,将私家车上线年检时间间隔由1年1次改为了2年1次,但是新车在6年以后依然需要上线年检,并且在免检期之内需要领取两次免检标志。
并且,在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上,将6年以内的7至9座非营运小微型客车(面包车除外)也纳入免检范围。您购买7座的车型以后,也可以得到6年免检的待遇。
对非营运小微型客车(面包车除外)超过6年不满10年的,由每年检验1次调整为每两年检验1次。而超过10年的车,就需要1年1检了。
以上是小编为大家收集总结出来的关于年检验车的知识。若有其它想要了解的用车知识,或者意见建议,欢迎在下方评论留言给小编。
❻ 新能源汽车为什么也需要年检年检时又要注意什么问题
汽车年检是每辆汽车都要经历的,只不过新车能够享受六年免检政策而已,只要符合规定就能免去六年的年检。对于年检,燃油车车主可谓是轻车熟路,毕竟这么多年的年检都是燃油车,可是新能源车主就有些疑惑,新能源汽车明明已经与燃油车不同,为什么还是要年检呢?
总之,新能源汽车也是需要年检的,毕竟汽车安全问题不容忽视,这一方面也需要车主自身注意一下。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❼ 上海纯电动汽车怎么年检
需要,请核对车辆行驶证副本上打印的截止年检年月,该月份前两个月及该月(共计三个月)均可参加年检。新车六年内免上线,但任须申请年检并重新盖章。第六年止车辆年检不止检测尾气还要检测车辆制动系统、转向系统、灯光系统、车况车貌等。
❽ 新能源电动车也需要年检验车,这些知识一定能帮助到您
新能源电动车和传统燃油车相比,虽然是有充电与续航里程上的限制不便,但是也有传统燃油车所不具备的优势。新能源车因为没有了发动机和传动,在维护保养上剩下不少费用,同时也没有了尾气排放方面的限制。
01。年检的时间
11月20日起开始实施的“放管服”政策中,将私家车上线年检时间间隔由1年1次改为了2年1次,但是新车在6年以后依然需要上线年检,并且在免检期之内需要领取两次免检标志。
并且,在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上,将6年以内的7至9座非营运小微型客车(面包车除外)也纳入免检范围。您购买7座的车型以后,也可以得到6年免检的待遇。
对非营运小微型客车(面包车除外)超过6年不满10年的,由每年检验1次调整为每两年检验1次。而超过10年的车,就需要1年1检了。
以上是小编为大家收集总结出来的关于年检验车的知识。若有其它想要了解的用车知识,或者意见建议,欢迎在下方评论留言给小编。
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❾ 电动汽车需要年检吗
需要年检。对于私家车来说,无论是纯燃油车型还是电动车型,在过了6年的使用之后都需要上线检测。在6年到15年之内车型是一年一检。过了15年使用期之后为每半年一检。
只是在检测项目上,燃油车型和纯电动车型有所差异。纯电动车型在尾气检测一项,不需要上线检测。而像其他的例如灯光外观底盘等功能检测,纯电动车型也需要涉及。
在年检通过之后,纯电动车型也需要像春燃油车型一样在车窗上粘贴年检标。证明该车已通过了当年的年检。
(9)电动汽车刚买年检怎么弄扩展阅读:
一、新能源电动汽车的特点具体体现在一下四个方面:
(1)无污染,噪声低 与内燃机汽车相比,新能源电动汽车工作时不产生排放污染物,驱动电机工作时产生的噪声也比内燃机产生的噪声小。
但是,使用新能源电动汽车并非绝对无污染,例如在使用铅酸蓄电池做动力源时,电池制造、使用过程中人们都要接触到铅,蓄电池充电时会产生酸气,造成一 定的大气污染。
另外,蓄电池充电所用的电力,在用煤炭作燃料时也会产生CO、SO、粉尘等有害排放物质。但总的来说,它的 污染比内燃机的废气要轻得多。
(2) 能源效率高,来源多样化 新能源电动汽车的研究表明,其能源利用效率已超过汽油机汽车,特别是在城市运行时,汽车走走停停,行驶速度不高,新能源电动汽车更加适宜。
新能源电动汽车停止时不消耗电量,在制动过程中,电动机还可以自动转化为发电机,实现减速制动时能量的回收利用 另一方面,新能源电动汽车的应用可有效地减少对石油资源的依赖。
向蓄电池充电的电力可以由煤炭、天然气、水力、核能、太阳能、风力、潮汐等能源转化而来,除此之外, 如果夜间向蓄电池充电,还可以避开用电高峰,有利于电网均衡负荷,减少费用。
(3) 结构简单,使用维修方便 新能源电动汽车较内燃机汽车结构简单,运转、传动部件少,维修保养工作量小,当采用交流感应电动机时,电机无需保养维护,而且新能源电动汽车容易操纵。
(4) 动力电源使用成本高,续驶里程短 目前新能源电动汽车尚不如内燃机汽车技术完善,一方面是动力电源(电池)的寿命短,使用成本高;
另一方面是电池的储能量小,一次充电后行驶里程不理想,电动车的价格较贵。但从发展的角度来看,随着科技的进步,新能源电动汽车的问题会逐步得到解决。
二、电动汽车年检需要带的证件
1、《机动车检验标志申请表》(这个不用带,现场提供,直接填写);
2、机动车行驶证;
3、交强险保险凭证;
4、车船税纳税或者免税证明(一般和交强险一起买的,在交强险保单里能找到这项,找不到的问一下保险公司,有些地区会分开交);
5、车主身份证。如他人代办的,代办人需携带自己的身份证。
三、电动汽车年检手续
一.必备文件资料:
行驶证正副原件,路桥费IC卡,养路费缴讫证明,车船使用税证明,保险卡原件,身份证原件;
二.网上查询有无违章记录,违章已经处理;
三.自办程序:
1、驾驶协会领年审表,盖章;
2、持年审表,到车辆辖区交警队盖章(检查急救包、灭火器和警示牌,购买急救包65元,灭火器55元);
3、持年审表,到车辆检测线入口处签字,进入检测线,先缴100元,检查车辆项目:前后制动、后驻车、尾气、灯光、喇叭声音,检测项目结束。
然后是发动机模号,在办公室领检测结果表,在发动机模号处缴不合格项调校费、复验费和模号费(20元)
然后持检测结果表回办公室,复印保险卡、路桥费、身份证、车船税证明(费3元)。最后,持年审表、检测结果表和行驶证,领车辆检测合格证、行驶证打印有效期。
4、到辖区车管所车辆年审窗口,年审表、车辆检测结果表入档,路桥IC卡旧卡换新卡。
❿ 2021年电动汽车年检新规新规定是什么
其实,电动汽车、混动汽车、增程式电动汽车和燃油汽车是一样的年检标准,年检政策上并没有做区分;根据《机动车安全技术检验项目和方法》规定:
1、非营运轿车(包括非营运轿车、非营运小型和微型载客汽车,2020年11月20日起,7-9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围)6年内免予上线检测,只需每两年申请检验标志。
2020年11月20日起,超过6年不满10年的,检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次,即私家车10年内仅需上线检测2次,分别是第6年、第8年。
对10年以上的私家车,仍然按照原规定的检验周期执行,即10-15年的,每年检验一次,15年以上的,每半年检验一次。
2、营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次。
3、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次,超过10年的每6个月检验1次;
4、摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次。
另外,2021年汽车年检减少了:噪声、车速表、悬架效率、经济性、动力性、前置灯偏移量6个旧项目检测;增加了:轮胎花纹深度、车轮举升装置、轴距三个检测新项目。
同时,在新规中明确、放宽了汽车的外观检测,汽车在外观检测时,允许中网、踏板、行李架、保险杠、轮毂改动。