电动汽车电容容量

㈠ 电动车控制器电容470uf100v的 ，可以用470uf120v的替换吗

最好需压值（电压）和电容值都比标称值大，100v是可以的，但470uf就有点小。

㈡ 电动车控制器电容上面标注470uf是什么意思我在网上买了一个二手控制器，上面没有标签了，也不知道

你好，电容上的470UF是容量，63V是耐压
望采纳，谢谢！

㈢ 电动三轮车控制器电容是多少

一般的电动车都是48V30AH的，也有35AH和38AH的，控制器和电机是相匹配的
比如说。你电机是600W的。你控制器就是600W.28正负1这个是控制器的电流！想要速度快点的话。也可以换大功率的控制器来增加它的速度！比如650W的控制器
电容的瞬时承受耐压和额定耐压的定义不同，并且随温度会改变耐压值。在大电流滤波时，电容也发热厉害，这些都影响耐压。一般厂商都标有余量，不过不会是非常高的，除非它的这个产品性能参差齐，最好还是选用稍高耐的。

㈣ 48V电动车电池容量是多少

电池有多种参数，电压和容量是其中最重要的二项，电压是指电池的多少V，容量是指电容多少AH，48V的电池只是电压相同，容量不一定相同，电动车用的电池容量一般12AH。
48V电动车电池是4个12V串联组成,其容量只是一个电池的容量。

㈤ 美团和青桔两轮共享电动车电池电压电容为多少

咨询记录 · 回答于2021-10-13

㈥ 电动车电容14800000uF等于多少伏电压

你说的这个数字是指电容的容量，它的单位是微法。
至于它的电压就不一定了，几十伏几百伏都有可能。

㈦ 电动车加电容电容怎麼选

你是说那种并联在电瓶两端的大型高压电解电容器！其作用是交流滤波去耦，直流存储电力，需要时候（启动时刻电流很大，电瓶有内阻，电压波动会下降），大电容瞬间释放电能，改善电机启动性能。

所以电容器选择大容量低内阻型号，可以通过并联降低内阻提升容量，比如四个4700uf电容正极连接，负极连接，就是2.3万uf电容器，用四个1万容量电容更好，效果比虚标几十万容量的强。
电容电压直接选耐压高于电动车电瓶最高电压，再加10v的，避免某些脉冲充电器连接瞬间高压加载到电容上，比如48v电池，充满电压58v，可以选择75v/80v耐压。
60v电瓶，充满电压73v，选择80v或者100v耐压的
72v电瓶充满电电压87v，选择100v耐压。

㈧ 电动汽车驱动器上的电容容量怎么来确定

万用表无法测量，需专用仪器测量。 测量电池容量需在一定负载情况下将电池电量耗尽，同时记录电压、电流、放电时间等参数进行计算，最后得出电池容量结果。 普通万用表只能测量电压或电流其中的一个参数，并且不具有计算功能，因此无法测量电量。

㈨ 电动车加电容有什么好坏处耗电吗48V20A的车应加多大的

可以明确的告诉你答案：电动车加电容，屁用都没有，不知道哪个缺德的家伙想出了这么个馊点子，骗完了汽车骗电动车。

简单点说，电动车启动时的电流照5A来算，你就算花300元钱并联一组60伏 1法拉的电容，这组电容就算抛开电瓶独立工作，在不到1秒的时间就会把电放到精光（20V以下），这时候电动车可能只是动了一下而已。

复杂点说，和电瓶并联的等电动势的电容，不放电时其内阻肯定比电池内阻小，但是，在放电开始后不到0.01秒的时间内，其内阻优势因为其电动势的迅速下降而一无所用，彻底沦为电瓶的负载。

而且，大容量电容的漏i电流不可忽视，是电瓶亏电的元凶之一。在汽车上使用同样原理骗钱的“镇流器”已经证实了这一点。

㈩ 电动车充电器里面电机电容是多少60ⅴ充电器电源电容是多大的

电源使用的电容一般是4.7微法/400伏。主要的电路是4个二极管构成桥式整流电路，将220伏交流电整流后经4.7微法电容滤波。