电动汽车经济吗
Ⅰ 年轻人去购买纯电动汽车是不是经济实惠的选择
在现实生活中，购买汽车，对于绝大多数年轻人来说，都是非常不错的选择，当然，大多数的年轻人，他们的预算都是有限的，那么自然，这种情况，他们肯定是选择一个经济划算的汽车才是最佳的选择，那么购买纯电动汽车，是不是最佳选择呢，个人觉得。并不是这样的。因为纯电动汽车，在后期维护成本。是非常高的，对于本身预算有限的年轻人来说。自然不是最佳选择。当然，现实生活中，新能源汽车也是非常不成熟的，所以，大家还是需要谨慎选择，那么，在现实中，新能源汽车最主要的问题是什么呢。下面我们一起来简单的了解一下。
当然，目前，新能源汽车，还是一个新型的产业。自然需要我们给予更多的支持和更多的耐心，当然也希望他们自己能够重视，加大力度发展，促进技术的提升，这样才能给我们用户带来更好的服务体验，才能带来更大的市场。所以一定要重视。
Ⅱ 电动汽车相比燃油车，真的省钱吗
新能源汽车和燃油车究竟哪个更省钱？咱们从以下几个方面来分析：
1、换电池价格：最让电动汽车车主肉疼的可能就是换电池，看到价格，有很多旁观者更是直言还不如买新车。
目前新能源汽车所搭载的锂电池主要分为两类，一种是三元锂电池，另外一种是则是磷酸铁锂电池，三元电池寿命基本在5-8年或1000次循环，磷酸铁锂电池寿命基本在8-9年或2000次左右。自费换电的情况基本价格在2～10万不等，市场价格分别约为1500元/kwh、1300元/kwh，那按一块53KWH的电池换一快就需要53*1500=79000或者53*1300=68900。
2、使用费用：用车需要几个必不可少的费用，比如保养、油费（电费）等，从这两个方面来说，电动汽车是很有优势，而且是挺大的。但电车汽车续航限制了行驶范围，没办法和油车一样便利，能长途行驶，没油几分钟了加一下就走。电车油电车的续航焦虑，需要车主对车辆电量有良好的把控能力。
3、折旧率：新能源车折旧率高大家众所周知，比燃油车高很多，很多开了万把公里一两年的车子，折旧时候有时候只有一半甚至不到一半的价格。
总的来说，10 万元内的电动车型，由于车身本身价格较低，折旧损失小，只要保证年行驶里程 10000 km ，用车三年以上，使用成本都会比燃油车的低一些。但如果是 10 万~20 万元价位的车型，折旧损失较大，需要保证年行驶里程 20000 km，用车年限超过六年，才能使用车成本低于燃油车。至于价格更高的电动车型，相信大家心里也有了个数。
随着新能源科技的发展，新能源车肯定越来越省钱。至于电车汽车到底值不值得买，那就看大家各自的需求了。
Ⅲ 新能源汽车和燃油汽车，哪种更经济更适合家用
随着国内汽车工业体系的快速完善，车辆的设计和技术水平早已不同。对于消费者来说，购买优质车型的选择越来越多，甚至可以少花钱，享受豪车的品质。当然，随着车型的日益丰富，买车时，既可以选择成熟的燃油车，也可以选择科技感更强的纯电动车。同样价格低，配置充足的情况下，燃油车和纯电动车家用车怎么样？对于大多数人来说，如何选择家用车是一个纠结的问题。如果要选择家用车，可以从车辆成本、保养费用、使用舒适性等方面进行选择。从纯电动汽车的角度来看，目前大部分消费者对纯电动汽车一般有两种态度:一种是纯电动汽车电池寿命不足，充电麻烦，比不上燃油车。而且售价和成本一般都比同档次的贵。另一个是纯电动车的成本比燃油车低。关键是车辆环保，能实现可持续发展。
考虑到常规燃油车和新能源电动车的日常使用经济性。到目前为止，常规燃油车的油耗是每百公里5.5L，按照现在的92号油价是每升6.72元，所以每公里需要0.37元。随着汽车的老化，这个油耗会上升，而新能源电动车是电池驱动的，充满电时只需要30kWh左右。按主流充电桩一次收费1.7元的价格，满电跑200公里时计算。每公里只需要0.255元，但是相差0.115元每公里，两者的差距会随着里程的增加而不断扩大。从这一点可以看出，新能源电动车应该是比较经济的。
Ⅳ 电动汽车与传统汽车相比，哪一个使用成本高呢
新能源汽车在各个方面发挥了成熟。只有在性能方面，它们不会丢失传统的燃料车，甚至在驾驶经验的表现中，他们远远超过了传统的燃料卡车，并在目前经济发展的情况下不繁荣。汽车的成本越来越高。这一现实因素导致许多人纠缠着传统的燃料卡车和新能源电动车购买哪一个更具成本效益？要结束，您需要严格比较这两辆汽车各个方面的成本。
燃料汽车的使用成本不断增加，比纯电动车辆更具成本效益？
综合分析，可以看出，无论是汽车成本还是日常使用成本，还是以后的维护成本，它是一个新的能源电动车更经济，因此，在选择燃油和新能源电动车时，它更多建议购买电动汽车。
Ⅳ 不用油的电动车真的更省钱吗
总结
如果自己家里有固定车位，且能装充电桩，日常通勤又大部分在市区内，电车确实是一个更经济的选择，不仅节约时间，节省充电费用，并且在限牌城市能免费拿到一块畅通无阻的绿牌非常有性价比。
但是如果没有以上几个用车环境的条件，买油车确实是更好的一个选择。
Ⅵ 汽油车、柴油车、电动汽车哪个经济性比较好呢
那种汽车更经济？这要从用车环境说起。使用成本低的车，长期算下来未必省钱。而使用成本相对高的车，最终可能是省钱的车。
一辆车的最终使用成本并不能只看购车价格与油耗/电耗。其中保值率也是值得考虑的问题，如果油耗低但是保值率率低，购车价格高，那么最终使用成本是非常高的。我们以电动汽车为例，大部分电动汽车百公里电耗18-20度左右。如果每度电0.6元，那么百公里只需要花费10.8-12元。每公里一角钱左右，这样的用车成本是任何，小排量燃油车无法比拟的，即使是三缸的奥拓百公里也要30元左右。
至于汽油车经济还是柴油车经济，目前国内民用乘用车配备柴油车太少。柴油车型油耗要比汽油车低1/3左右，而且扭矩更加强大。但是国内的燃油清洁度差一些，而柴油机高压喷射系统也是很精密娇贵的，损坏后维修成本非常高。因此国内乘用车很少买到柴油版，柴油机多数用在皮卡/SUV上。路虎等车型也有柴油版，但并不是为了省油，只有柴油款买还是不买？有些时候是无法选择，只能选柴油版。
现阶段电动汽车技术并不成熟，短时间内也难以取代燃油车。而柴油汽车则因为柴油机的特性而不适合装在轿车上，因此现阶段更适合买燃油车，经济实惠！
Ⅶ 纯电动汽车用起来经济吗
使用还是经济的。但也有问题：
购买的价格不经济，基本上同级别的电动比汽油的贵一倍，政府补助不到位的话最好别买；
开起来也不如汽油车那么方便，因为充电太慢，长途没法用。
Ⅷ 电动汽车的开车成本真的比燃油车低吗
不考虑换电池，和二手交易价值。纯使用成本肯定是电便宜
Ⅸ 电动汽车与燃油汽车相比咋样
优点
电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气，不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，几乎是“零污染”。内燃机汽车废气中的CO、HC及NOX、微粒、臭气等污染物形成酸雨酸雾及光化学烟雾。电动汽车无内燃机产生的噪声，电动机的噪声也较内燃机小。
电动汽车较内燃机汽车结构简单，运转、传动部件少，维修保养工作量小。当采用交流感应电动机时，电机无需保养维护，更重要的是电动汽车易操纵。
电动汽车的应用可有效地减少对石油资源的依赖，可将有限的石油用于更重要的方面。向蓄电池充电的电力可以由煤炭、天然气、水力、核能、太阳能、风力、潮汐等能源转化。除此之外，如果夜间向蓄电池充电，还可以避开用电高峰，有利于电网均衡负荷，减少费用。
缺点
动力电源（电池）的寿命短，使用成本高。电池的储能量小，一次充电后行驶里程不理想，电动车的价格较贵。公用超快充电站建设不完善，大规模投入使用后，无法在时间和空间上供给有效的充电。纯电动汽车及公用超快充电站无法有效对接。
Ⅹ 纯电动汽车和燃油车相对比，哪种车的用车经济性更好
保养费用从保养方面来看，电动汽车保养周期相对更长一些，比如说目前的比亚迪旗下电动汽车需要每2万公里保养一次，而且保养项目也相对比较少，主要是更换差速汽油同时对三电系统做一个全面的检查。纯电动汽车纯电动汽车，单就充电的费用上来计算，即使你家中没有充电桩需要到第三方的一些充电桩充电，它的费用还是会比加油更为便宜。单从出行成本以及保养成本来看，电动汽车确实比燃油车更加经济，这或许也是很多人选择电动汽车的原因之一。
电动汽车和燃油汽车使用的保险框架是一样的。在同等险种的情况下，决定保险成本的主要就看车价了。这方面，电动汽车要吃亏一点，因为电动汽车的保险价格是按照厂家指导价格来计算的。从这方面来看，燃油车的保养成本还是非常高的。氢云链总结除了上述的用车成本之外，还有诸如保险、路桥费用、违章罚款等客观费用也是存在于用车成本当中。
当今纯电动汽车购买时会贵6-8万元，但后期使用中会便宜8-10万元。总的来说稍占优势，但优势并不明显，如果再加上纯电动汽车无法跑长途自驾游的劣势来看，谁更值还未可知。