国产电动汽车威马性能

1. 2021成都车展实拍：威马冠军亮相 1.8s最速破百电动车

威马冠军的出现，不只是威马汽车对记录或高性能技术领域的挑战，也是为后续产品的逐步升级在做试错和铺垫。虽然威马冠军实现量产的概率微乎其微，但像结构设计、动力系统、电池技术等方面的最新科技，未来或多或少都会反哺到民用化产品上。当然威马冠军的出现也是对威马W6这款产品的可能性进行再次挖掘。

2. 威马新能源汽车好吗

还可以，从产品本身而言，威马在销量和用户口碑上都是经得起考验的，就旗下EX5来看，10月15日，中国质量协会发布了2020年中国新能源汽车行业用户满意度指数测评结果。测评结果显示，2020年新能源汽车用户满意度为78分(满分100分)，与燃油汽车不分上下，其中，作为造车新势力第一梯队的威马汽车表现十分亮眼。威马EX5在A级纯电SUV细分市场以78分，名列榜首。群众的眼光的雪亮的，该测评结果就很好的证明了威马EX5的口碑。
拓展资料：
1，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
2，新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。
3，新能源汽车的定义：因国家不同其提法也不相同，在日本通常被称为“低公害汽车”，2001年以日本国土交通省、 环境省和经济产业省制定了“低公害车开发普及行动计划”。该计划所指的低公害车包括5类，即：以天然气为燃料的汽车、混合动力汽车、电动汽车、以甲醇为燃料的汽车、排污和燃效限制标准最严格的清洁汽油汽车。
4，在美国通常将新能源汽车称作“代用燃料汽车”。
2016年4月，为更好促进新能源汽车发展，更好区分辨识新能源汽车，实施差异化交通管理政策，公安部将启用新能源汽车专用号牌。公安部交通管理局在前期调研论证的基础上，设计了新能源汽车号牌式样，为保障公众知情权、参与权，凝聚各界智慧共识，向社会公开征求意见建议，即日起公众可为自己喜爱的号牌式样投票。

3. 威马汽车口碑怎么样

威马汽车质量很不错，值得购买。

威马汽车（WM Motor）成立于2015年，总部位于中国上海，公司名字取自德语世界冠军（Weltmeister），是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。

自创立以来，威马汽车制定了明确的集团发展“三步走”战略：做智能电动汽车的普及者；成为数据驱动的智能硬件公司；成长为智慧出行新生态的服务商。（前身为联合创始人杜立刚的三电系统研发企业，成立于2012年），威马汽车致力于推动智慧出行产业的发展及落地。

威马EX5简介：

威马EX5是威马汽车全球首款量产车，威马EX5是一款纯电动智能化SUV车型。威马EX5尾部造型较为饱满，贯穿式尾灯采用LED光源，极具辨识度。尾门右下方设有“EX5”标识。威马EX5内饰设计较为简洁，中控12.8英寸触控屏支持电动旋转。为配合中控屏可选装的特性，威马还设计了可视化中置扬声器和隐藏式空调出风口。

此外，威马EX5还配有12.3英寸全液晶仪表、及i-control操作板。动力方面，新车将配备一台最大功率125千瓦的电动机，相较同级别的上汽荣威ERX5具有一定的优势。在续航方面，官方公布其续航里程可以达到600公里，综合工况下续航里程超过450公里。

4. 威马W6是国内第一款无人驾驶汽车，这款车的性能怎么样

在智能时代，汽车逐渐成为智能产品，不仅更聪明，人性化，还使旅行更加放松智能开车。目前，市场上的许多智能汽车在汽车协会中没有丢失，智能驾驶援助有很大的改进。

在汽车的新力量中，魏玛非常低调，但在智能驾驶中，魏玛可能走进前沿。今天，Weima W6，被称为“可以实现无人驾驶”的第一个国内模型，将正式到达。这辆车将在上海车展上市，然后让我们看看它有什么亮点。

Weima W6长吗？

目前，WiMA有两辆车，W6是第三辆，位于两辆车之间，轴距与EX6相同，NEDC无尽的里程为620公里。新车的设计，室内布局，科学配置等也更高，成熟，将有很好的汽车和高成本的性能。

沉辉董事长和首席执行官魏玛创始人表示，“Weima将运行多线程的产品速度，智能，渠道，技术。”除了Weima W6之外，Weima还在2021年推出了一辆纯电动汽车，以及2021年的许多方式的智能电动车的普及和开发。

5. 威马汽车的实力如何

威马汽车是我国造车新势力重要的一员，自成立以来，威马汽车始终坚持正向开发、自主研发，在智能科技领域建立了深厚的技术储备，率先抢占人工智能在智能制造、智能驾驶及智能座舱的科技高地。旗下的威马EX5、威马W6等车型在品质和智能性上，具备十足优势。

威马汽车的造车硬实力得益于其自建工厂打造优质品控，威马汽车具备完整的整车研发能力、设计能力、供应链管理能力，以及生产制造能力，是造车新势力首个自建工业4.0标准工厂的企业。

前不久，威马汽车还正式登榜了全球四大会计师事务所之一的毕马威正式发布第四届“领先汽车科技企业50”榜单，成为唯一连续四年入选该榜单的车企，期待威马汽车日后更加精彩的表现！

6. 威马EX5汽车怎么样

优点：驾驶了一段时间以后这款车给我的感觉是还不错，车子内部空间大，实用性也是很强的，作为国产车是相当的不错了，价格也很实惠。
缺点：说一说这款车的缺点吧，刚买回来的那会车里的味道比较大，可以理解新车的原因，但是我还是觉得车子的味道有点大。
外观：科技感十足是这款车给我的感觉，个人觉得这款车比较硬朗，在细节方面做得非常的细致，流线非常的漂亮。
内饰：柔然的皮质包裹着设备，屏幕很大，很有现代感，整体给人的感觉就是豪华与科技相结合的视觉效果，家里的大人孩子都非常的满意。
空间：宽敞，明亮，家里人口多，都是心宽体胖型的，以前的车子坐起来非常的拥挤，这款车则不会给人拥挤的感觉，富富有余。
配置：我也不太懂配置什么样才算是好，我也是听取了朋友的意见，说这款车的性价比非常的不错，配置也很好，才选择的。
动力：起步的时候非常的平稳，提速很快，整体输出都很好，动力储备很充沛，对于家用车来说我觉得是完全可以的。
越野：新能源车的电动助力转向是非常好操控的，没有太大的转弯半径，底盘厚重使车身很稳定，没有倾侧的感觉。
续航：耗电方面是完全OK的，短途驾驶完全不用担心没电的情况，电池的容量很大，足以在我们这个小地方跑上几天。
舒适：车内的配置比较不错，噪音不大，座椅舒服，可以调节到自己满意的位置，驾驶低洼路面的时候也没有太大的颠簸感

7. 威马的电动汽车怎么样性能如何

发布会上，关于产品的信息透露的并不多，具体来看：1、定位于20万区间的SUV；2、最高续航里程600公里，综合工况下是450公里；3、产品生产、交付周期可缩减到特斯拉的三分之今年算是新能源车集体爆发的一年，除了是受到大环境下的影响之外，更重要的是政策推动和主导新能源车型的发展。一直以来消费者对于新能源车型更多的是保持一个观望的态势，

1，特斯拉Model3的难产，应该说给很多投资者敲响了警钟！特斯拉是汽车行业的新入局者，Model3又属于大批量的需要高度自动化生产的车型，需要强大的产业链整合能力外观上，威马EX5走简洁设计风格，采用了电动车型常用的封闭式格栅设计，细长的黑色饰板搭配五根显眼的能量柱logo并与LED前灯组相连，呈一体化贯穿之感。车身整体造型较为饱满，

8. 威马汽车质量怎么样值得购买么

威马汽车质量很不错，值得购买。
威马EX5是威马汽车全球首款量产车，威马EX5是一款纯电动智能化SUV车型。

威马EX5尾部造型较为饱满，贯穿式尾灯采用LED光源，极具辨识度。尾门右下方设有“EX5”标识。
威马EX5内饰设计较为简洁，中控12.8英寸触控屏支持电动旋转。为配合中控屏可选装的特性，威马还设计了可视化中置扬声器和隐藏式空调出风口。此外，威马EX5还配有12.3英寸全液晶仪表、及i-control操作板。
动力方面，新车将配备一台最大功率125千瓦的电动机，相较同级别的上汽荣威ERX5具有一定的优势。在续航方面，官方公布其续航里程可以达到600公里，综合工况下续航里程超过450公里。
威马EX5定位紧凑型SUV，车身尺寸为4585*1835*1672毫米，轴距达到2703毫米。新车侧身线条简洁流畅，为降低风阻新车还采用了隐藏式门把手。

9. 谁才是超值中型新能源SUV之选威马W6对比零跑C11

花20万元究竟是买油车还是买电车？在以前，续航短，卖的贵，充电难等问题，让众多电动车难以伺候，但是如今时代变了，电动车型的续航越来越长，后期用车成本的优势也变得更加诱人。那么今天车叔就为大家介绍两款品质不错的国产纯电中型SUV，来看看有没有属于你的菜吧。

零跑C11顶配版本车型采用前后双电机驱动，综合最大输出功率400千瓦，峰值扭矩720牛米，性能表现更为强悍。同时该车搭载了容量为90千瓦时的三元锂电池组，续航里程可以达到550千米。

车叔总结

作为新生代纯电中型SUV，威马W6和<a class="hi

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10. 威马EX5-Z在性能上与同级车相比有什么明显的优势吗

首先，新能源车，主要关注点是续航。这个是重中之重。
个人认为：威马的车，是真的没什么优势。
空间在同级别里，差别不大，后排那么两指的差距，感知不强。
内饰，你可以自己去试试按压中控跟门把手附近的塑料件，异响明显。
外观也不讨喜，新势力里外观没有辨识度。现在传统车厂得外观也很出挑。
底盘。那个松散劲真的，就是电动自行车跟摩托车的差别。过国道，稍微细碎的路，跟快散架了一样。悬架得噪音，根本忍受不了。
续航，现在的续航，威马以前的亮点，现在你去店里问问，他都不好意思说自己续航，有车主反应升级系统偷电量问题。这个不可小视。再看看其他品牌的续航，就比亚迪海豚都能完爆它，车还小轻。
价位，15w左右，竞争对手太多了。广汽，比亚迪，这是跳不过去的坎。
售后，这个就是bug了。威马现在好像只关心卖车，售后基本无配件，还是就是经销商也乱，售后店跟店之间踢皮球，你受得了吗？威马基本没售后，可以这么说。海南很多车主现在都说这个问题，而且还是网约车车主们，你说这个值不值得信。
对了，还有所谓得智能驾驶，这个10w出头传统油车都有，车道偏离，前车距离预警。还有哪个鸡肋得智能停车，你家要是住的小别野，还能用一用，小区里，你用这个，简直里，还不如你走过去开出来，浪费时间，商场就更不用说了，三不五十来个车，不带让得，你车就撂半路堵那了。
所以，如果你能以网约车超低价格入手，可以考虑，如果是家用，优惠不大，真的我是看不到买这个车的理由。电动车就是图个轻快，空间大点，续航好点。
如果为了逼格，20w以上，极氪 特斯拉在向你招手了。所以15w左右这个价格区间，威马是真的没什么亮点。