电动汽车外球笼

『壹』 瑞驰电动汽车球笼 我的前面响

会响. 特别是打方向行驶的时候，刚开始不影响驾驶
1球笼响跟别的零件没有直接关系，都是自身磨损了引起的，明显症状就是起步打方向的时候会咔咔响，方向摆正以后行驶不会响。影响行驶是肯定的，应该更换。
2球笼是指球笼型万向节，通常用在前轮驱动的汽车上，如轿车上。是等角速万向节，可以适应多角度传递动力。坏了就不能有效传递动力，甚至失效。

『贰』 购四轮电动汽车球笼半轴

1.要买正规品牌，比如江淮，比亚迪，特斯拉，众泰，等等，毕竟这些厂子出过汽车，有充足的经验。
2.要看续航里程和电池材质（最好是锂电池）以及寿命，当然越大越好。
3.看充电方式（有无快充）以及充电度数，有无快充很重要，快充可以避免“趴窝”。
4.安全设施，比如汽车框架结构，有无气囊，有无泡水，等等。
5.车载高科技产品，如车载电脑，导航，空调，MV，氙气灯，等等。
6.车的外形，款式，以及车型，需要符合自己的“胃口”。
希望我的回答对你有效，谢谢。

『叁』 我想买电动汽车，希望有人能告诉我关于电动汽车的一些性能！~~

目前的电动汽车，有铅酸电池和锂电池两种，前者价位教低，后者高些，但就蓄电量来说锂电池要比铅酸电池蓄电大，如果你仅仅上班使用，铅酸电池的就可以。充电时间在5、6个小时慢充，行驶里程在100公里左右，3天左右充一次电就OK了，一般的电池使用寿命都在2-3年，买电动汽车前一定要了解清楚，你所买的电动汽车是冲直流电，还是交流电的。还想知道什么，你在问。

『肆』 为什么豪车们都青睐后驱，而没有传动轴的电动车却要用前驱

在豪华品牌中，无论是宝马、奔驰、凯迪拉克，还是玛莎拉蒂、保时捷，在驱动形式上，大多采用的都是纵置后驱，或者是以后轮驱动为主的四驱。即便是以前驱为主的奥迪，也为那些大马力车型装配了上大名鼎鼎的Quattro四驱系统。

而那些电动车专属平台下打造的车型，比如特斯拉Model3便提供了后驱版本，早期的ModelS也有后驱车型可选。所以，随着新能源市场的发展，后轮驱动甚至四轮驱动，才是电动汽车未来的主流。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『伍』 鸿日电动汽车s1往左打方向盘的时候吱吱叫是怎么回事

打方向时有异响可能是半轴球笼出现磨损。操作方法就是拆检左右内球笼内壁有无磨损并产生凹坑，大多数情况下时由内球笼内壁上与滚珠轴承外皮经常接触的部位、即传递扭矩的部位（受力点），磨损后产生凹坑引起的。

转向灯后回弹卡子声音。方向盘转一圈它就会出现三声疙瘩声。

方向柱防尘套发出的响声。不管你原地或是行车只要打方向盘就会听到声音是从方向盘下面传来的，就要检查一下方向柱防尘套。

气囊游丝干涉声音。在打方向时，声音是从方向盘里面发出来的，这个问题多数是方向盘里面的气囊游丝干涉造成的。

减震器平面轴承声音。打方向盘听到声音是多车外发出的，这个有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音的。

声音如果不是从减震器的平面轴承发出的，就要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现像。

平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的，如果损坏就只能更换了

『陆』 请教一下，汽车球笼内使用什么润滑脂还有刹车导向销使用什么润滑脂

一般轿车球笼使用锂基润滑脂（黑油）。

因为在盘子打死时，球笼偏转角度最大，球笼各零件间承受的力很大，需要抗磨能力最强的锂基润滑脂。刹车导向销通常使用有一定抗水能力的钙基润滑脂（黄油）。因为导向销是裸露在外的，雨季时节，汽车常常涉水而行，钙基脂有一定抗水能力，不会因水而散失，保证了制动系统能正常工作。制动钳导向销严禁使用机油，因为机油很容易随水散失，失去润滑后的导向销可能卡死致制动失效。

检查和选购

如果没有专业的检查设备，需要检查汽车球笼主要是检查：

1、内外花键和螺纹尺寸，这个影响球笼的装车尺寸。

2、检查外球笼的油封档尺寸，一般不同型号的球笼油封档有所差别。

3、看看内花键内卡簧槽是否正确，卡簧槽宽度影响球笼装车后球笼在半轴上的窜动。

4、用个轴插入内花键内摇摆一下球笼，看转动是否灵活。

5、材料、热处理性能等需要专用的设备才能检查。

『柒』 2016年出厂的比亚迪E5电动车外球笼多，齿的

16年出厂的比亚迪厄车和15年出厂的比亚迪汽车，他们的齿轮全部都是球形多齿的

『捌』 2o16年出厂的比亚迪E5电动车外球笼是多，齿的

对，电动车确实是多尺的，但是嗯，虽然是多尺的，但是它的稳定性和安全性更高。

『玖』 知豆D1外球笼和什么车通用

咨询记录 · 回答于2021-08-05