河南福田智蓝新能源汽车进度

A. 福田智蓝新能源汽车4.2米没劲是怎么回事

故障点亮发动机是加不上速的，可以关百闭钥匙门后从新启动一下，建议尽度早检查发动机故障灯点亮的具体原因，根据故障码进行相应检查专，

B. 河南发文加快新能源汽车产业发展 五个目标/五项重点任务

易车讯 日前，河南省发布《关于进一步加快新能源汽车产业发展的指导意见》，将深入贯彻落实《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，抢抓国家燃料电池汽车示范应用机遇，加快融入全国新能源汽车产业发展格局，推动河南省汽车产业高质量发展。其主要内容如下：

产业布局：以郑州为中心发展整车产业，重点发展新能源客车、乘用车、载货车；产业基础较好的地方重点发展配套产业，引进培育核心零部件龙头企业，努力建成具有全国影响力的新能源汽车产业基地。依托国家燃料电池汽车示范应用郑州城市群（以下简称郑州城市群），重点发展燃料电池载货车、客车，加快建设自主创新能力强、产业化水平高、配套设施完善、示范应用领先的燃料电池汽车产业集群。以郑州、许昌、鹤壁、焦作等市为重点加快建设智能网联汽车示范应用基地。

主要目标：产业规模跨越增长、关键技术取得突破、配套能力大幅提高、基础设施保障有力和公共领域绿色替代。

其中，产业规模方面，到2025年，新能源汽车年产量突破150万辆、占全省汽车产量的比例超过40%，努力建成3000亿级新能源汽车产业集群，力争推动全省汽车整车产值达到5000亿元、零部件及配套产值达到5000亿元、销售及增值服务营业收入达到5000亿元。

基础设施方面，到2025年，全省充（换）电和加（储）氢技术水平和设施规模、运营质量显著提升，建成集中式充（换）电站5000座以上、充电桩15万个以上、加氢站100座以上，实现重点应用区域全覆盖。

公共领域方面。到2025年，除应急车辆外，全省公交车、巡游出租车以及城市建成区的渣土运输车、水泥罐车、物流车、邮政用车、环卫用车、网约出租车基本使用新能源汽车；重型载货车辆、工程车辆绿色替代率达到50%以上。

主攻方向：扩大整车规模、做强配套产业和做优增值服务。

其中整车规模方面，依托宇通客车公司、上海汽车集团股份有限公司乘用车郑州分公司、广州风神汽车有限公司郑州分公司、奇瑞汽车河南有限公司郑州日产汽车有限公司、宇通商用车有限公司等企业提升新能源客车竞争优势、新能源乘用车规模并积极发展新能源载货车

配套产业方面，打造千亿级汽车电子产业集群、千亿级动力电池产业集群和百亿级电机电控产业集群。其中，动力电池产业集群将依托骨干企业和研发机构，加快推动电池正负极、隔膜、电解质、电池管理系统等技术创新，加强高强度、轻量化、高安全、低成本、长寿命的锂电池、钠电池和燃料电池系统技术攻关，加快石墨烯负极、纳米硅负极等电池关键材料和固态动力电池、锂硫电池技术研发及产业化。推动动力电池企业改造升级、扩大产能，引进培育动力电池龙头企业，加快形成千亿级动力电池产业集群。

重点任务：加强技术攻关、做强优势企业、强化推广应用、完善基础设施和推进融合发展。

其中优势企业方面，研究组建省汽车产业投资集团，整合新能源汽车资源，盘活汽车产能。支持企业组建产业联盟（联合体），打造具有国际竞争力的平台化、专业化企业集团。支持汽车企业通过技术、品牌、股权投资、产能合作等方式联合研发、生产产品，提升产业集中度和产能利用率，实现规模化集约化发展。加快培育“专精特新”企业。聚焦传感器、通信芯片、微处理器、驱动程序、软件算法、连接器、保险盒、插接件等细分领域，大力推进核心基础零部件和元器件、基础软件、先进基础工艺、关键基础材料、产业技术基础领域补短板，加快培育一批主营业务突出、创新能力强、成长性好的“专精特新”企业，努力培育一批制造业单项冠军和“小巨人”企业。

推广应用方面，各地城市建成区每年新增或更新的公交车、环卫车辆、巡游出租车和接入平台的网约出租车全部使用新能源汽车。省、市级党政机关每年新增、更新公务用车采购新能源汽车比例不低于50%。以客运车辆为应用牵引，以货运车辆为主要应用场景，以乘用车为辅助，开展燃料电池汽车示范应用，打造河南氢能文旅、物流示范名片。

C. 福田智蓝新能源&摩范速运:疫情期间，无偿运输！

疫情就是命令，防控就是责任。疫情发生以来，物流问题成为社会关注的重点。各类医疗物资、人民生活必需品的运输受到影响，运力缺口很大。在全国各地，福田汽车为疫情提供着商用车领域多场景的解决方案。近日，福田智蓝新能源联合摩范速运宣布，向疫情一线城市的抗疫部门、物流企业，免费提供新能源物流车，无偿运输应急医疗用品、民生物资等。截止目前，已投入50台智蓝新能源物流车，在疫情一线提供运力保障。

疫情防控任重道远，无论是医疗防护物资还是民生保障物资运输都还有一场持久战要打，需要社会各界众志成城，福田智蓝新能源希望与更多企业以实际行动联合起来，共担责任，共渡难关，共赴长远发展。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

D. 智蓝汽车发布 剑指新能源商用车第一品牌

每一个创变的未来，都始于一场敢为的革新。

12月25日，福田智蓝新能源品牌正式升级为智蓝汽车。一场源自品牌焕新的自我变革，承载了北汽福田对未来新能源业务的全新构想——未来，智蓝汽车将由新能源汽车制造企业逐步向“汇聚绿色能源的科技型企业”转型，为客户提供一体化的绿色能源服务。

E. 福田智蓝新能源汽车4.2米

摘要 您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请稍等一会儿哦

F. 全面布局，精密规划，福田新能源业务未来不可限量

2月4日，第24届冬季奥林匹克运动会，即2022年北京冬奥会隆重开幕。在“科技奥运、绿色奥运”为理念的指导下，本次冬奥会不论在智能设备上，还是在新材料、新能源的利用上，都达到历届奥运会之最。尤其是在绿色科技的应用上，规模达到空前。

作为本次冬奥会运输服务保障单位，福田汽车积极响应“科技冬奥、绿色冬奥”的号召，共派出1600多辆创新科技产品参与到冬奥会运输服务中。其中，有1223辆福田欧辉客车为冬奥赛事提供保障工作，占比达80%以上;尤其是本次冬奥会投入应用的515辆氢燃料客车，占本次冬奥会氢燃料大客车应用的63%，创下有史以来氢燃料客车服务国际级运动赛事规模最大、车型数量最多的记录。加之为本次冬奥所需地食品蔬菜提供运输服务的数百台智蓝汽车的氢燃料冷藏车、纯电动货车，福田汽车不仅延续了其“盛事必有福田”的光荣传统，还通过绿色科技产品向世界展现了中国汽车产业，乃至整个中国工业的科技实力与绿色风采。

【福田汽车针对城市物流场景打造的新能源产品组合】

据了解，未来三年，福田汽车将在研发方面进一步增加资金投入，重点围绕新能源全新平台产品开发、核心技术模块建立、新能源测试验证体系等方面。预计在“十四五”期间，福田汽车将在新能源方面至少投入百亿以上，研发投入至少五十亿以上。

其中，全新平台产品开发投入至少30亿。通过在全新产品开发上的投入力度加强，实现在重卡、轻卡、微卡和中小VAN等全新平台产品的全覆盖，真正建立起自主产品的核心竞争力。 同时，全新平台产品充分考虑了新一代用户的需求，将在“科技、智能、节能、高效、安全、环保”等6个方面打造核心优势，并将在“平台化、模块化、集成化、智能化”进行高效应用，通过持续地智能化验证和产品迭代，也逐步建立起福田汽车全新一代产品的智能化优势。

另外，福田汽车也将进一步加大开放合作的力度，在加强与国内外科技企业、上下游优质伙伴的全方位合作的同时，通过控股、参股、战略合作等方式进行深度布局。同时，围绕商业模式持续进行创新，加强跟产业链上的金融、保险、充换电服务商、运营平台等伙伴的战略合作，为福田新能源业务的快速发展提供有力支撑。

由此可见，福田汽车将通过新能源业务的不断发展，逐步向“汇聚绿色能源的科技型企业”进行转型，福田新能源业务也将成为福田汽车进一步市场化的“深圳特区”。未来，大胆地改革创新、迅猛的发展速度、进一步的开放姿态、追求卓越的气质，这些“特区”所体现出来的特点，也必将会凸显在福田汽车新能源业务的未来发展中，实现福田汽车的新飞跃、新领跑。