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电动汽车电辐射害死人

发布时间: 2022-07-18 07:21:42

电动汽车电磁辐射对人有没有损害

没有。

生活的环境中可以说电磁辐射无所不在,电动汽车也不例外,甚至传统的燃油车也有电磁辐射。但这些辐射大多对人体健康没有直接的危害,且受严格的国家标准限值管理,辐射数值在限值内的产品才可以上市销售面向消费者。

车内电子电器的增多,如果不加以限制电磁场之间会产生干扰,进而会影响相关元器件的正常工作,为此车辆开发时对每一项产生电磁辐射的元器件的辐射范围都会有明确的限制,以确保彼此间不会产生干扰,而被限制的电磁辐射不会对人体健康产生危害。

(1)电动汽车电辐射害死人扩展阅读:

注意事项:

1、电动汽车是一种环保的汽车,用途就是在城市里面驾驶。

2、电动汽车的驾驶习惯和汽车驾驶有区别,看起来似乎电动汽车更加的简单,实际上电动汽车只有一个档位,因为汽车的电机消耗很大,不适合满载开车,一定要注意。

3、购买电动汽车一定要注意电动汽车的电池位置,因为电池的放置位置,关系到汽车的空间,如果电池位置不合理,那么汽车的会受到巨大的影响,因此这方面必须引起注意。

4、电动汽车的空调系统必须要认真的检查,因为电动汽车的空调功率太大,会直接影响续航里程,这也是很多人买了电动汽车以后,发觉续航里程有很大的问题的原因,因此买车的时候一定要充分的试驾。

㈡ 电动汽车真的会有危害人的辐射吗

2017年,我国的新能源汽车销量达77.7万辆,今年的产销数量预计将突破百万大关,尽管新能源汽车保持快速发展的趋势,但距离国家发布的产业规划,到2020年我国新能源汽车销量要达到200万辆还有一定距离。根据权威机构一项调查,73%的人认为电动车有电磁辐射,有约37%的人认为这种辐射甚至会影响人体健康。那么,电动汽车真的会有辐射吗?电动汽车的辐射到底有多大?


实际上,真正给人体造成伤害的主要是“电离辐射”。电离辐射是波长小于100nm的电磁辐射,它是一种波长短、频率高、能量高的射线,人体暴露在这种射线下几分钟就能毙命,而产生电离辐射的前提是要有巨大的能量释放,而新能源车所产生的能量远远达不到标准。在日常生活当中,普通人很难有机会接触到“核辐射”,而至于“医疗辐射”也是在特定流程下面完成操作,影响并不剧烈。至于手机、微波炉、电吹风等“辐射”,也并不是“电离辐射”的范畴,他们属于“电磁辐射”或者“非电离辐射”,对于人身体的伤害微乎其微。根据联合国国际卫生组织关于电磁辐射电磁场的安全标准,其中电场辐射安全标准为5000V/m,磁场辐射安全标准为 100μT。也就是说,普通家电只要低于5000V/m和100μT的数据,其辐射值均在安全范围内。测试表明,电动车的辐射远没有一台笔记本电脑辐射大。况且,新能源汽车生产制造过程中也已经考虑到电池辐射的问题,对于新能源汽车的电池包等都进行了相关的防护措施。

㈢ 电动汽车辐射性大吗对身体有害吗

不大,不会对身体有害。电动汽车的磁场远低于限制值,处于足够安全的范围内。

电动汽车的磁场最高值出现在地板附近、电池自身周围和车辆启动时。无论哪种情况,暴露于电动汽车内磁场的强度都不到国际非电离辐射保护委员会推荐安全限值的20%。在头部获得的测量值则均低于限制值的2%。

(3)电动汽车电辐射害死人扩展阅读

注意

部分车内气味可能“有毒”。例如,具有果香味的磷酸三乙酯在高剂量下可能使人产生麻醉现象,具有苦杏仁味的氯苯在低浓度下即可麻醉和抑制中枢神经系统,具有酮样气味的甲基异丁基甲酮在国际癌症研究机构IARC列出的2B类致癌物清单中榜上有名。

具有泥土味的环己酮则是3类致癌物。这些物质主要来自于车辆的橡胶、增塑剂以及防老剂等材料,在本次测评样车的车内检出量很低,但消费者若发现新车内出现明显的这些气味,需要引起警惕。

㈣ 经常开汽车会导致男性不育不用,电动汽车的辐射真的有那么大吗

自从电动汽车出现以来,关于电动汽车的争论从未停止过。还有一些关于电池寿命、环保、低温电池寿命的问题。还有人说电动车辐射很大,会影响男性机能。也是因为辐射,电动车容易晕车。

㈤ 出租车行业盛传纯电动车有辐射,易引起多起猝死,纯电动汽车为什么会有这么大的辐射

时刻关注身体健康的确是十分必要的,辐射的确会对人体产生看不到的影响,就连我家里老母亲都知道让我睡觉别把手机放床头,说是辐射大对身体不好。既然小小的手机产生的辐射对人体都会有一定程度的影响,更何况体积不小的电动车电池模组和电动机系统?纯电动汽车的电磁辐射究竟多大?可别买了辆电动车却招了个隐形杀手在身边啊,这事咱还真得弄个明白!

当然,即使是非电离辐射,对人体来说,辐射值也是越低越好!说了这么多,相信大家对这个标准的界定也是云里雾里,下面邦老师就来一波真刀真枪的辐射测试。这里强调一下,为让各位邦友对电动车的辐射有一个清晰的对比,先来看看常用电器以及手机所产生的辐射是个什么情况。

从日常家电及手机的辐射测试中可以看出,除微波炉外普遍数值偏低,且依据辐射随着距离的增加而逐渐递减的特性,在短时间内使用对人体并不构成危害。但微波炉这个货在实际测试过程中,邦老师的测试设备已无法显示数值(设备极限值为20μT),所以大家在使用过程中还是敬而远之比较靠谱。

㈥ 在开电动车时,电动车的电磁辐射对人体有影响吗

一开始还能聊一些关于出租车生意、深圳纯电动出租车对于燃油出租车所造成的影响、运营提成等方面的话题,但聊着聊着司机话锋一转便聊到了纯电动车对人的危害上。用这位出租车司机的话来说,他有很多开比亚迪纯电动出租车的朋友,都出现了腿毛掉光的问题,甚至还有人因此生病。当然,这一切都只是司机的一面之词罢了,壹车热评也并没有实际证据去印证这个观点,所以壹车热评对司机的抱怨也只能是一笑了之。


而汽车(包括电动汽车)产生的辐射是电磁辐射,属于非电离辐射!

每天与我们相伴的家用电器:微波炉、电脑、空调、洗衣机,浴霸、电磁炉、电吹风、电灯在使用过程中都伴有辐射,不过这些家用电器电磁辐射也同样属于非电离辐射,通信基站所发出的无线电波,也属于非电离辐射的电磁波,非电离辐射只会产生热效应,是不会对人体产生危害的。

㈦ 新能源车有辐射吗对身体有害吗

驾驶新能源车有极少量辐射,对人体是没有伤害的。

虽然电动汽车在工作的时候由电池进行供电,当中会有电磁的产生,但根据国家对于电动汽车电磁辐射来说是有规定的,我国目前对于电磁辐射的测试方法是以JASO TP-13002为标准,根据标准的值来说,我国的标准为100μT,与WHO的标准是一致性的。

同时在测试里来说,无论哪种情况,暴露于电动汽车内磁场的强度只要在限定值里面低于20%就算是安全,按照100μT的值来算,基本上可以忽略不计的,就好比手机来说,同样的也是会产生电磁辐射的,只要在合理的范围里面基本上都是没有任何问题的。

我国的电磁环境标准制定原则

ICNIRP关于电磁辐射曝露限值的推荐标准,是在热效应和即时效应的科学数据基础上所制定。世界各国参考该标准制定了等于或严于该标准的国家标准。

我国电磁环境标准的制定,采取国际上对未知因素可能产生不利影响而推荐的“谨慎的预防原则”,参考ICNIRP标准并留有一定裕量,制定了比ICNIRP曝露限值更严格的标准。

㈧ 电动汽车有电磁伤害吗

以下是从电动汽车的电磁辐射、电动汽车容易爆炸、电动汽车与燃油汽车污染、下雨天充电、补贴政策对行业发展等五个方面,通过相对专业的解释并结合现实生活例子的对比,来破除对新能源汽车的误解和误导。 作为从事新能源汽车行业的每个从业人员,都应该还原事实,传播真相。我们普通消费者,通过此篇文章解读,应对新能源汽车行业有更清楚的认识。

1.纯电动汽车的电磁辐射对人体有害

这种说法主要基于电动汽车的电池系统对人体产生辐射,长时间开电动汽车就相当于坐在了辐射源上,甚至会引起不孕不育、脱发、致癌等危言耸听的言论。

事实上,电动汽车电磁水平远低于常见电器 辐射值比普通笔记本还低。

首先,我们要理解一个概念,什么叫做辐射,它有哪些种类,怎样的辐射值才对人体产生危害?辐射包括电离辐射和非电离辐射,电离辐射就是大家经常听到的核辐射,比如X射线。另外,非电离设备包含部分的核电光、红外线,广播电视、家用电器等。辐射对人体的影响主要包括两部分,第一部分是在频率低于100赫兹时,主要是通过感应电场和感应磁场对人体产生相应的影响;第二部分是在频率更高时,对人体产生热效应,比如红外线,它能导致发热对身体形成热效应。

至于感应的电场和感应的磁场,比如感应的电流,跟高压电流是一样的,会影响到人体的电信号。世界卫生组织WHO指出:对于生物体的作用,不同频率的电磁源,对人体作用是不同的,核辐射和非电离辐射不能混在一起。对生物体产生多大的影响,取决于波长(频率)及其能量的大小,并且只有在超过人体补偿机制的生物作用时才会对健康造成有害的影响。

据电动知家微信公众号了解,联合国国际卫生组织关于电磁辐射电磁场的安全标准,其中电场辐射安全标准为5000V/m,磁场辐射安全标准为100μT,而我国环境评价标准也将限值定为了100μT。也就是说,普通家电只要低于5000V/m和100μT的数据,其辐射值就是在安全范围内。同时WHO也已经明确,在环境中极低频场的存在形式为“电场”和“磁场”,较低频率的电磁波定义为“电磁场”;而只有非常高频率的电磁波才可称为“电磁辐射”。对于我们生活周围环境所接触到的电磁场来说,称为“电磁辐射”实际上是错误的,很容易对人造成认知上的误导,所以WHO反对错误引用“电磁辐射”概念,以免引起公众和确认有危害的核辐射相混淆。

㈨ 电动汽车的辐射“危害”,全在这里了!

最近艾迪哥在网上看到一则新闻,有司机师傅对媒体“控诉”电动汽车辐射的危害,直言辐射强到“让人犯困”。

不过从技术上来讲,车企想要改善这个情况并不难,相信中国汽车健康指数的相关评测也能促使车企找准薄弱点,优化升级产品。

可见生活中的电磁辐射对人体的影响微乎其微,电动车的电磁辐射只要严格按照国家标准把控,也无需担忧。今后开车犯困,不能再让电动车背锅了!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈩ 有人说长期驾驶纯电动汽车对人体有害,真是这样吗

随着新能源政策的实施,许多纯电动汽车开始流行,许多消费者被纯电动汽车的体验所吸引,购买电动汽车,或者因为优惠政策而选择纯电动汽车。但在这样的趋势下,一种关于纯电动汽车的说法逐渐流传开来,即纯电动汽车具有辐射性,会严重影响人体健康,因此不能购买和使用纯电动汽车。那么,真的是这样吗?

总结:面对谣言,正确认识相关知识,不被其牵着走是至关重要的。相信看完文章,下次看到纯电动汽车对人体健康的辐射危害的信息,可以直接PASS。

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