新能源汽车不安全

① 新能源车和传统燃油车相比，更安全还是更危险

新能源车和传统燃油车相比，更安全还是更危险？

伴随着时代的发展，越来越多的人关心到新能源汽车，但是传统式燃油车仍然拥有它优点，相对性新能源汽车而言，燃油车不用担心电池充电、续航力难题，也不用担心充电电池衰减拆换难题。可是针对传统式燃油车来讲，新能源汽车也有本身的优点，不但克服了摇号申请，上车牌的难题，并且不限行，中后期使用成本也更低，这也是让许多顾客陆续挑选新能源汽车的缘故。但是近期世界各国接二连三的发生纯电动汽车自燃事情，让许多顾客都是在忧虑新能源汽车的安全系数，这么跟传统式燃油车比起来，新能源汽车在稳定性上还比得上过它吗？究竟谁的安全系数更好一些？

在多数人印象中，水为高导热化学物质，而新能源车乃是彻底由电做为驱动力的机械设备，因此许多人会担忧新能源电动车在暴雨天气和汽车涉水道路时的安全隐患。但其实新能源汽车在防潮性上比燃油车还需要好一点，目前市场上大多数新能源车型的锂电池组全是通过密封性解决的，防潮能做到IP67级，与此同时会在充电电池外界提升材料做保护解决，走电的发生概率极低。

并且新能源电动车由于原理要在密封性的条件下，不用气体，而电动机部位不论是在车前或是后尾都能够，因此在汽车涉水能力上比燃油车好些一些。而燃油车汽车涉水组大的隐患便是，在运转情况下必须进气口和排气管，一旦存水超出进风口便会进到汽车发动机，进而毁坏汽车发动机，即便迅速根据存水道路，水也较浅，可是也可能因为激发的水波纹流回进到进风口，危害汽车发动机。因此在防潮性新能源电动车很有可能更有优点一些。

② 纯电动车的安全系数如何呢它到底属不属于“易燃品”

纯电动车的安全系数如何呢？它到底属不属于“易燃品”？最近，有一辆汽车在世界各地迅速流行。据新闻报道，近几个月来，特斯拉（Tesla）车型在行驶过程中至少发生了五起烧毁事件，美国发生一起严重事故，导致驾驶员和副驾驶员死亡。很多人在看到新闻后对新能源汽车的安全性产生了严重的怀疑。他们认为，在这种情况下，进口高端汽车仍然能够出行。国产新能源汽车能做到吗？

ES8继承了NIO家族风格的banner进气格栅。车险线采用“心跳曲线”创新设计，尾部高科技LED大灯，充分展现其时尚魅力。车身和底盘由全铝合金制成，配备主动空气悬架和前后电机供电。并支持动力转换模式，给用户带来比燃油车更好的驾驶体验和更短的加速时间。ES8在凹凸平台上的租金达到750元/天，订单火爆。租金预计将继续上涨。

唐是比亚迪的SUV，采用比亚迪先进的家族风格“龙脸”设计理念。整车基于比亚迪BNA架构下的BLP大型豪华车打造平台。标志性的大嘴进气格栅与两侧的龙岩LED大灯搭配，展现出霸气的风格。车身保险杠线条锐利，中间光滑，尾部锋利，显示出一定的进取精神。此外，Tang还配备了自主研发的代号为BYD487ZQA的2.0TI发动机，这使其在同类车型中拥有令人印象深刻的动力。唐在凹凸租赁平台上的日租金达到199元/天。特斯拉最近高调的电池燃烧事件确实让许多购买新能源汽车的人感到紧张，但也劝阻了许多愿意购买新能源汽车的朋友。然而，我们不应该过度概括。我们应该看到，中国在新能源汽车领域取得了巨大进步，涌现出一大批优秀企业和许多经过广大车主检验的优秀车型。

③ 自燃又爆燃，新能源车就这么不靠谱

这几个月新能源汽车自燃、爆炸事件层出不群，随着炎热天气的到来，新能源汽车似乎也到了“自爆季”？就在前几天，北汽汽车又自燃了，并且在灭火过程中发生了爆燃，车叔带大家具体的了解一下吧。

看到这里大家是不是已经认为新能源汽车太不安全了，走到街上都要远离一点？不要慌张，车叔了解到，从有关统计数据来看，新能源汽车出现事故的概率是万分之0.9，而传统燃油车自燃的概率是万分之三。

其实在使用过程中注意保养，定期检查车内线路是否存在短路以及破损等情况，并且在需要充电时去正规充电站进行充电，这样就可以有效的降低新能源汽车自燃等危险情况的发生。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 新能源汽车的利与弊

新能源汽车都有什么利弊呢？下面来说一说。

利

1、新能源汽车最重要的就是环保，对于纯电动的汽车来说能够做到零污染的程度，排放有害气体的几率是0%。

2、从2018年开始购买新能源汽车也能够省一定的钱了，购买新能源汽车能够免除购置税，此外还有一定的补贴，在油价上涨的环境下购买新能源汽车能节约不少。

3、新能源汽车配备的是电动机，电动机在运行过程中噪音要比内燃机要小很多，并且在低速的情况下舒适度也要比烧油的车辆舒服很多。

4、新能源汽车重要的还有节能的优点，根据相关实验，百公里基本耗电量在15kwh左右，燃油汽车一般百公里油耗都在7L作用，所以新能源汽车的优势还是很明显的。

弊

1、现目前新能源汽车的充电桩配备还是比较少的，所以电动汽车充电就是一个最大的难题，充电桩数量的限制导致了出行的不便。

2、由于新能源汽车的电池容量是有限的，所以续航里程就是比较有限的，一般来说续航都在200公里以内，如果要出远门的话，就比较麻烦了。

3、现如今社会上绝大多数的充电桩都还没有升级成快充，如果想要完全充满电的话至少还是要一段时间，在夜间时间充电还好，如果中途没有电了的话，就比较尴尬了。

4、现在汽修行业对于新能源汽车的修理技术还是比较缺乏的，一些老师傅熟练修燃油汽车，但是对于新能源汽车还需要技术的加深，并且零配件成本都比较高

⑤ 新能源汽车的劣势有些什么

随着环境问题的日益严重，越来越多的人提倡环境保护。新能源汽车的出现使许多人看到了保护环境的希望。

以上是为您分析的新能源电动汽车的一些不足之处。我不知道这对你是否有帮助，但是时代在更新。我相信未来新能源电动汽车的发展会越来越好，功能会越来越好。

⑥ 新能源汽车“三电终身质保”真的保得了车主的安全吗

新能源汽车已成为当前的主流发展趋势，但许多消费者仍然对新能源汽车感到担忧。虽然人们对充电和续航的焦虑比过去减轻了很多，但对电池的焦虑并没有完全缓解。五年或更长时间后，电池的效率和更换电池的高成本仍然让许多人感到不安。为了吸引用户，汽车公司已经尽了最大努力，甚至提出了终身电池保修。这并不意味着终身免费维修。这取决于不同品牌的标准。

当消费者购买新车并面临许多所谓的优惠政策时，他们必须理性对待。避免踩坑的唯一方法是仔细分析优惠服务条款的内容并做出合理判断。随着新能源汽车数量的增加，新能源补贴也逐渐面临下降的风险。对于主机厂来说，在未来国家支持力度越来越弱的情况下，如何做好售前售后服务是关键。

⑦ 如何判定新能源汽车是安全的有什么检测手段

引言：新能源汽车受到了人们的关注，新能源汽车的车型有很多，大部分的车企已经展开了相关的研发，那么如何判断新能源汽车是安全的还是不安全的呢？有什么检测手段呢？

总结

新能源车辆的发展是一个可持续的过程，而且未来必将会有全新的新能源汽车完全的去替代油车的。但是至于到底是使用了什么样的驱动，还是不可知道。所以希望能够及时的做出相关的研发，并且也能够进行资本市场的投资。

⑧ 最近新能源车自燃的新闻很多，这种车不安全吗

纯电动汽车发生自燃的概率是0.26/10000，也就是100万台中，只有26辆新能源汽车发生自燃，燃油车自燃的概率大约是2/10000，大约是新能源汽车的7.5倍！所以，即便是比亚迪的新能源汽车近期有很多自燃的案例，但是放在比亚迪累销200万以上的大盘子下，这些依然是小概率事件，而且细心的人不难发现，有很多事故在不同媒体的报道，都属于同一辆车的同一事故，被转载或者以不同的形式报道了一遍又一遍而已。

⑨ 新能源汽车的安全问题该如何解决

我认为新能源汽车最大的安全问题，就是在汽车防火方面，电池的容量越大，就代表它本身的能量就越大，对于新能源的车企来说，他们在防火方面也做了不少功课，下面笔者就主要以防火安全问题，来做一下详细地解答。

对于新能源来说，电池的安全是非常重要的，不少车企也有自己专属的技术，有的车企是在电池起火之前就将它灭掉，而有的车企是控制热量排出电池包，其根本上都是在保护电池，不让电池起火，增加新能源汽车的安全。以上是我对新能源汽车电池安全的理解，大家还对哪些新能源汽车有兴趣，可以在下方留言，和大家一起交流一下他们的电池技术。

⑩ 新能源汽车用着安全吗

汽车上路行驶是要经过严格测试，相关部门审核的，新能源汽车还是挺安全的