比亚迪535新能源汽车

① 性价比高的好车推荐—比亚迪元EV535

比亚迪元EV535是一台A0级小型SUV，这是在元EV360基础上推出的高续航版本的车型，综合续航里程410公里。新车补贴后售价为10.99-13.99万元，相比元EV360要贵出2-3万元，整车质保8年或15万公里。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 全新比亚迪元EV535底盘是什么结构

全新比亚迪元EV535的驱动方式为前置前驱，电动机驱动前轴。它的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。

全新元EV535基于比亚迪全新架构BNA打造，由国际底盘专家汉斯·柯克负责底盘调校，带来兼具舒适性与运动性的驾乘体验。具有更强的道路适应能力，车辆的通过性和路面适应性更好，在复杂路面或过弯时能提供平稳且舒适的操控体验，彰显德系SUV底盘品质。

适用于2019款车型。

③ 全新比亚迪元EV535怎么样

作为首款基于比亚迪e平台打造的纯电SUV，元EV将平台化优势发挥到极致，通过集成化、智能化手段，有效地降低成本，减小体积、降低重量、提高效率、降低能耗，为消费者带来超乎想象的用车新体验。得益于比亚迪“e平台”技术下的集成高效电机，全新比亚迪元EV535综合工况续航里程可达410公里。

除此以外，全新比亚迪元EV535由国际化造车团队倾力打造，外观沿用了极具特色的Drangon Face家族式前脸；底盘由德国专家负责，打造纯正德系豪华车悬挂系统；NVH方面来自韩国专家负责优化设计，使得整车的封密性、静音性及舒适性提升显著。比亚迪还有着博世、3M、法雷奥、麦格纳、大陆、海拉等全球顶级供应商体系，全面保障全新元EV535的品质。

适用于2019款车型。

④ 全新比亚迪元EV535质量怎么样

全新比亚迪元EV535由国际化造车团队倾力打造，外观沿用了极具特色的Drangon Face家族式前脸；底盘由德国专家负责，打造纯正德系豪华车悬挂系统；NVH方面来自韩国专家负责优化设计，为此比亚迪专门建立了达到国际标准的NVH实验室，利用全球顶尖NVH分析方式进行仿真优化，使得整车的封密性、静音性及舒适性提升显著。

全新比亚迪元EV535配备了高压系统多重断电保护功能，包括碰撞保护、高压互锁保护、开盖保护、主动泄放、被动泄放、漏电保护、短路保护、过流保护，保证人身安全及产品功能，使用户的出行尽在掌握中比亚迪还有着博世、3M、法雷奥、麦格纳、大陆、海拉等全球顶级供应商体系，全面保障全新元EV535的品质。

适用于2019款车型。

⑤ 打算买辆纯电动车，元EV535这车怎么样

我也想入手一辆纯电动车，目前看来元EV535是我比较车型中较好的一款车了，这车60公里匀速长航里程可达535公里，作为家用车的话完全不用担心没电。
我也看了这款车的相关信息，个人感觉这车的各方面还是很不错的，尤其是质保，整车包修期6年或15万公里，核心零部件包修期8年或15万公里，动力电池电芯终身保修，还是比较值得入手的。
有关注这辆车，但这车现在还没上市。不过可以先去预订，元EV535的动力很强大，作为纯电动车最大功率为120kw，最大扭矩为280牛米，完全超越很多的同级车。
纯电动车大家都比较关注续航，元EV535的续航里程不一般，最多可达535公里，综合工况也有410公里，基本上不用担心没电，支持这辆车。
个人感觉这车不错，毕竟比亚迪的新能源技术还是比较厉害的，元EV535采用比亚迪三元锂电池，配备的是永磁同步高效率高转速电机，电驱动三合一和充配电三合一技术，在动力上还是很有保障的。

⑥ 老婆去4S店看上了比亚迪元EV535，不知道这款适合女性开吗

比亚迪元EV535不仅纯电经济续航里程超过了500公里以上，而且还换装了全新的比亚迪唐同款内饰，这款十万元级的纯电动SUV可以说诚意满满，无论是酷劲十足的外观还是续航能力都达到了新能源汽车的一个新高度！而且比亚迪元EV53作为比亚迪汽车SUV车型中尺寸最小的一款SUV，女性开我觉得在合适不过了。

⑦ 比亚迪元EV535这车跟欧拉IQ这两款车性价比

买车这个事情本来就很纠结，况且这次还打算买新能源车，那就更纠结了。因为我感觉新能源车不仅要考虑质保问题，还有考虑续航能力的问题。之前看过欧拉IQ，现在元ev535出来了也做了一些了解，对比了下这两款车，感觉是有一些差距的。

在配置上，元EV535配有10.1英寸智能中控屏，悬浮式设计还能够自适应旋转，这块屏幕用起来还是很方便。欧拉IQ采用的是嵌入式中控屏，尺寸上也相对小点，使用感受就不得而知了。元EV535还配有360度全景影像，PM2.5绿净系统，这些配置是欧拉IQ所不具备的。再者，就是售后这一块儿了，大家都知道新能源车子是现阶段最火爆的车子，直接导致了很多4s店年前这段时间都是没有现车的。新能源的生命周期还没有经过时间的验证，大家都担心几年之后车子的维修成本和保值率的问题。这个谁心里都没有底，但是只能看看厂家给出的保障谁的更强一点，欧拉iQ的厂家给出的都是8年或者15万公里的电池组质保，元EV535的质保核心零部件包修期8年或15万公里，动力电池电芯终身保修。从售后来看，我觉得元EV535给我的感觉更靠谱一点。外观也是很多车主比较在意的，元EV535采用比亚迪独特的家族化DragonFace设计语言，在大气的整体观感下，衬托着年轻的活力与时尚。采用拼接式外观设计，双色车身搭配悬浮式车顶，营造出接近敞篷的时尚感，同时配备16/17英寸双色车亮面铝合金轮毂，在A0级SUV车型中更加亮眼，驰骋在路上令人过目不忘。欧拉iQ的外观外形奇葩，四不像，既不是轿车，又不是suv，虽说是个跨界车的造型，但是我还是喜欢时尚霸气元EV535，以上仅是我个人观点，希望对你有所帮助。

⑧ 小巧身躯却实力均衡，体验比亚迪元EV535

电动汽车是我国最热的一片投资领域，市场也连年增长，但是消费者对于电动汽车的疑虑依然没有完全消除，而比亚迪作为自主品牌纯电车型的领头人物之一，旗下所推出的车型自然就承担了电动车型均衡产品力的责任。其中，入门的小型SUV市场会成为很多选择纯电车型的消费者们的首选车型。在这之中，元EV535便是以这一诉求为基准向市场推出的车型。那么这台颇具代表性的纯电动小型SUV具备怎样的使用体会便是这篇文章的重点。

新能源汽车的浪潮还在延续，有实力有准备的企业已经成熟起来，比亚迪算是其中一个。元EV535算是比亚迪电动汽车阵营中门槛最低的一个，电机电控与电池的表现都是优秀的，造型与设计也无可厚非。内饰用料与底盘的调校还有进一步提升的空间，如果想在细分市场占据更大的份额，比亚迪其实还可以更努力（毕竟大多数企业可能想努力都没这个资本）。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑨ 比亚迪元ev535冬季续航怎么样车子质量怎么样

本人今年秋天新购一台，只在路况良好的唐山郊区公路行驶，道路限速60和80各半，从无拥堵，每天30至50km，车子显示百km耗电分别为12kw左右和18kw左右，实际续航分别不超过250km和200km（现在最低气温未低于零下五度），去4S电也未测出原因，所以，对续航有较高要求的，可以参考一下