新能源汽车与燃油汽车辩论赛
Ⅰ 新能源车是否是绿色的辩论赛
是。
从能源全产业链分析了燃油汽车和新能源汽车的环保性,可以说,除了能源材料开采环节可能半斤半两,在能源生产、能源使用、能源回收利用环节,新能源汽车全部完胜。
实际上,无论材料开采、能源生产、能源回收,都不可能在人口聚集地进行,虽然对环境造成不少污染,但只是间接影响老百姓的生活,而在汽车使用领域,才是直接影响老百姓生活的领域,这一方面,新能源汽车以零污染碾压燃油车。 新能源汽车凭借环保光环,在全球各国能源政策扶持下,迅速吞噬传统燃油汽车市场,呈现出爆发式增长态势,据中国汽车工业协会的数据, 2019年我国累计生产和销售能源汽车120.6万辆,一跃成为新能源汽车产销第一大国 ,新能源汽车销量占据当年汽车销售总额的4.7%,可谓突飞猛进。然而,由于利益关系,关于新能源汽车是否环保的争论一直未曾停息,不少专家言辞凿凿的指出新能源汽车并不环保,全生命周期碳排放甚至高于传统燃油车,推广新能源汽车没有意义。这些让人匪夷所思的言论,让不明就里的吃瓜群众无所适从,搞不清事实真相。悖论,指表面上同一命题或推理中隐含着两个对立的结论,而这两个结论都能自圆其说。一些指责新能源汽车并不环保的卫道士,就是靠着新能源存在的一些悖论,只从一个角度看问题,自动忽略了另外一个角度,导致以偏概全,试图歪曲消费者的认知,为燃油车卫道。事实上,悖论广泛存在,但是轻重度有差别,有分辨能力的人,大多都能从综合悖论两面客观看待,得出客观的结果。
Ⅱ 新能源汽车好还是燃油车好
燃油汽车的优点:相对而言,燃油汽车与新能源汽车最大的优点在于里程数上面,燃油汽车加满油至少可以跑500公里,再加上燃油汽车随时随地可以加油,并且在加满油后即刻就可以继续旅程。
售价优势:燃油汽车售价又几万到几百万之间,对于普通老百姓而言,燃油汽车最低售价三五万即可买到一台燃油汽车,并且可以保证旅程顺畅。
动力方面优势:燃油汽车动力爆发性强,瞬间提速快,制动性更高。
新能源汽车作为近几年来的香饽饽产业,新能源汽车逐渐吸引消费者目光,但由于新能源汽车本身的缺陷性,导致很多消费者最终还是选择了燃油汽车,因此新能源汽车的发展,还有很长的路要走。
新能源环保性:顾名思义,新能源汽车在环保性要比燃油汽车强太多,近乎无污染,而燃油汽车的尾气排放,可直接影响气候变化。对社会而言,更倡导新能源汽车的使用。
新能源汽车使用成本较低,根据目前电力售价行情,充电价格在1.6-1.8一度电之间,充满一次电大约要花50块钱左右,而一般新能源汽车充满一次电可以跑200到300公里之间,可以说是价钱非常低廉,使用成本超低了。
城市使用便捷:在大城市,燃油汽车限号的时候,新能源汽车可以随意穿梭,新能源汽车随时出行,不受限号影响,新能源汽车驾驶平稳,速度稳定,安全性高。
综上所述:新能源汽车里程数较小,大约在200公里到500公里之间的里程数,目前上市的新能源汽车大约在300里程左右的在多数,而达到500公里里程的车型很少。实用成本上新能源汽车有优势,所以选择新能源汽车或燃油汽车,需要根据车主实际情况出发,若车主需要跑长途,新能源汽车就不是明智的选择,若车主使用于上班代步,日常里程不超过300公里,则可选择新能源源汽车。
Ⅲ 电动汽车好还是内燃机汽车好辩论赛 我是内燃机一方
你好,个人感觉燃油汽车好。一点是动力强劲。二不受路程限制。三整车质量比电动车要好很多。四是驾驶舒适性比较好。
Ⅳ 燃油车与新能源汽车对比,到底谁会是真正的性价比之王
1、燃油车优点:技术成熟稳定,没有续航里程缺点:限行,养车成本高。2、新能源车优点:挂绿牌、不限行,免交购置税,用电成本低,维修保养成本低。缺点:续航里程短,充电站稀缺,充电速度慢,电池置换成本高。
燃油车一般私家车每年行驶1万公里,10年10万公里,私家车平均10年更换。新能源汽车更换一组电池要5~7万元,以2000次的充放次数计算电池寿命,可以用10年左右。一些车企提供若干年免费更换电池服务。总的来说燃油车的技术已经非常成熟了,虽然续航能力比较强,但是消耗燃油所花费的费用有点多,而且污染环境。新能源车的污染较小,而且比较经济,最大的缺点就是新能源汽车的续航能力及动力性能是这诸多问题的焦点。在此,希望国家尽快针对此问题拟出方针,加以改善,相信未来势必会是新能源的天下!
Ⅳ 与燃油车相比,新能源汽车真的实用吗
对于一线城市的消费者来说,购买新能源车已经能被越来越多人接受了,毕竟很多一线城市都已经推出了限牌政策,消费者想要上牌要么拍牌要么摇号,要么摇号加拍牌,总之如果想在一线城市买一台传统燃油车是一件非常费力的事情。但是对于二线城市的消费者来说,现在很多二线城市还没有限牌政策,那么对于二线城市的消费者来说,到底是应该选择新能源车型好还是选择燃油车好呢?我们今天就来聊聊这个问题。
对于消费者来说新能源车型和燃油车谁更实用
我们需要首先了解的一点就是,新能源车型并不是一种车型,目前的新能源车型主要分为两种,一种是纯电车型,还有一种是插电式混合动力车型。这是按照是否能上新能源牌照来划分的,因为目前对于日系厂商主导的油电混动车型并不承认,因此油电混动车型并不能上新能源牌照,我们在这里不做讨论。
纯电动车型在长期以来一直为人诟病的一个问题就是续航表现,除了特斯拉之外,如今绝大多数的纯电动车型实际续航里程都在三百公里之内,而且在冬季还会存在续航大幅缩水的问题,这样的续航能力对于很多消费者来说都是不那么让人放心的,如果你想要开一次长途的话,那么电动车可能会让你很难受。
而插电式混动车型则拥有传统燃油动力以及电机两套动力系统,即便是在没有电的情况下,插电式混动车型依旧能像一台纯燃油车型继续行驶。然而插电式混动车型的发动机通常来说并没有同型号纯燃油车型的动力强,因此如果没有充电环境的话,那么插电式混动车型只能作为一台“弱化版”的燃油车。
当然,我们不可否认的是,新能源车型的使用成本是要比燃油车低不少的,尤其是纯电车型,不光平常用电比用油便宜得多,而且保养成本也几乎可以忽略不计,即便是插电式混动车型,其油耗表现也要比燃油车型更好,因此相比之下,在有充电环境的前提下,新能源车型是要比纯铜燃油车型后期维护成本更低的。
非一线城市消费者是否应该选择一台新能源车
那么对于非一线城市消费者来说是否应该选择一台新能源车型呢?非一线城市消费者没有了一线城市的限牌烦恼,像南京这样的二线城市,为一台传统燃油车上牌还是比较容易的,这个时候如果你家中没有安装充电桩的条件的话,那么完全没有必要去舍近求远,直接买一台传统燃油车会是个更好的选择。
如果你家里有充电桩或者具备安装充电桩的条件的话,那么这个时候完全可以选择一台纯电车型,毕竟不到传统燃油车五分之一的使用成本还是非常具有诱惑力的,当然,在纯电车型当中最值得选择的依旧是特斯拉
Ⅵ 大家讨论下新能源汽车和燃油汽车哪个更受欢迎
新能源汽车早就不是新鲜事了,他带来的好处人人都知道:购买的时候有政府的补贴、排出的气体能够不污染环境,非常环保等等。在未来,似乎新能源汽车能够接过传统燃料的车子的重任,成为以后人们出行的交通工具,传统燃料的车子快要退出舞台喽!
Ⅶ 电动汽车与燃油汽车对比,优点是什么缺点是什么
1.优点
①新能源汽车更为环保。它改变了汽车对于化石燃料的依赖,有利于缓解石油危机,同时也将改变社会的能源结构,在工作时不会向外界排放有害气体。
②体验感和保值率
能源汽车整车的技术都是比较新的,并且结构也都不同,问题也在于此,由于技术手段没有成熟,所以体验感以及保值率都是比较差的。
Ⅷ 请结合当前形势,分析燃油车与新能源汽车的利弊
你好。燃油车实用,方便,遍地加油站,续航能力强。缺点是污染环境。新能源,环保,噪音小,国家有补贴,缺点是充电难,续航能力差。望采纳