购买二手新能源汽车车企章

❶ 哪里可以买二手新能源电动汽车

❷ 想买台二手新能源汽车，想要深圳牌需要什么条件才可以

受理条件

符合以下全部条件的个人、单位可以提出申请：两年内没有发生逾期未使用以摇号方式取得的增量指标的行为，且同时符合以下条件的个人，可以申请增量指标：

（1）居住地在本市，包括下列情形：

1)本市户籍人员；

2)持本市有效的居住证，且已最近连续2年以上在本市缴纳（不含补缴）基本医疗保险的非本市户籍人员；

3)驻深部队（含武装警察部队）现役军人；

4)近两年内每年在本市累计居住9个月以上的港澳地区居民、华侨；或者在本市办理签注或居留许可连续满2年且每年在本市累计居住9个月以上的台湾地区居民或外国人。

（2）持有有效的准驾车型为C或以上的机动车驾驶证。

（3）名下没有在本市登记的小汽车，或者名下小汽车在本市全部登记为注销，或者名下仅有一辆在本市正常登记的小汽车且在2014年12月29日18时之前被盗抢的，公安机关立案满6个月仍未追回并已在公安机关车辆管理系统登记为“被盗抢”状态的。

（4）名下未持有有效的指标或者不具有更新指标申请资格。个体工商户申请增量指标，按照个人申请增量指标的规定执行。登记地址在本市行政区域内的单位，两年内没有发生逾期未使用以摇号方式取得的增量指标的行为，并且符合以下条件之一的，可以申请增量指标：

（1）企业具有有效的营业执照、组织机构代码证书和税务登记证书，纳税状态正常，上一年度（注册时间未满一年的自注册之日起至申请前一个月）向本市税务部门实际缴纳税款总额3万元以上的。

（2）企业向本市税务部门实际缴纳税款总额不符合第（一）项规定的，上一年度在本市累计完成投资额5000万元以上。

（3）企业向本市税务部门实际缴纳税款总额不符合第（一）项规定的，当年新开工投资项目已签订投资合同、项目手续完备，总投资额2亿元以上。

（4）社会团体、其他组织具有有效的组织机构代码证。前款规定的企业缴纳税款总额、投资额需要调整的，由市交通运输部门会同市发展改革、税务等部门制定调整方案，报市人民政府批准后公布实施。

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❸ 上海目前买二手新能源车牌照能过户吗有啥要求

二手车过户流程：过户手续卖方：车主身份证、车辆登记证、车辆行驶本、购车原始发票（如果之前过过户就是过户票）。
卖方是单位则需要组织机构代码证书原件及公章。
买方：身份证，外地人上当地牌照另需有效期内暂住证。（部分城市改用居住证，能联公安网的！）
买方是单位则需要组织机构代码证书原件及公章。
车辆原始购置发票原件或持上次过户发票。（2012年前需要，2012后绝大部分城市不需要了。）
车辆行驶证原件。
车辆登记证书（大绿本）。
外迁需要购置税小本（2001年以前是小红本2001年以后小绿本）。（2012年前需要，2012后绝大部分城市不需要了。除非自治区，就不一定。）
带齐以上所有手续，到二手车过户大厅办理。
双方：签订二手车买卖合同
二手车过户流程：办理流程
1、来到过户大厅后，出示相关材料领取一张《XX市旧机动车买卖合同》，双方各自填写资料。填好后，拿上以上所有的资料就可以去办理“转移受理”。
2、直接将车开到过户验车处，工作人员会对车辆进行检查、拓号、拆牌和照相，需缴纳35元的拓号费。领取车辆照片，贴于检查记录表上。这些办完后，可以将车停到停车场，进入过户大厅办理手续。
3、取号机取号之后，拿着相关材料排队缴纳过户费。二手车过户由排量、年限决定，费用从180元到980元不等。其中1.0L以下排量收费200元左右，1.0L-1.9L排量收费400元左右，2.0L-2.9L排量收费600元左右，3.0L及以上收费800元左右。年限越长的车过户费越便宜。另外，过户费各个交易市场略有不同。
4、转移受理：需要的材料有机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表，检查记录表，原登记证，原行驶证，原车主身份证，原车牌号，车辆照片，交易市场过户发票。
5、车主把相关的档案带回要上户的车管所本地，如数上缴，并办理车辆的上牌手续即可。
好了，今天我就给大家介绍到这里吧，大家对上海新能源车牌照可以过户吗都有所了解了吧，上海新能源车牌照可以过户吗也是需要双方在场的，看来上海新能源车牌照过户也是非常繁琐的

❹ 上海二手新能源车过户政策

法律分析：1.专用牌照额度自启用之日起满3年。

2.二手车受让人与购买新车消费者必须具备同样的要求，并落实一处自用或专用充电设施。

3.二手车受让人为个人的，须名下无在本市注册登记新能源汽车。经本市相关部门审核符合上述条件的，市经济信息化委将向二手车受让人发放确认凭证，受让人凭确认凭证和相关材料可申领专用牌照额度。不符合上述条件的，新能源汽车转让、变更后，专用牌照额度自动作废，二手车受让人将无法取得免费专用牌照。

法律依据：《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法》 第十二条 在本市注册登记且使用专用牌照额度的新能源汽车，自专用牌照额度启用之日起3年内不得转让、变更。

新能源汽车发生转让、变更的，还应满足下列条件：

（一）二手车受让人符合本实施办法第二条有关要求，并落实一处自用或专用充电设施。

（二）二手车受让人为个人的，名下无在本市注册登记新能源汽车。

经审核符合上述条件的，由市经济信息化委发放确认凭证。受让人不符合上述要求的，新能源汽车发生转让、变更后，专用牌照额度自动作废。

❺ 二手新能源电动汽车能买吗

二手新能源车，肯定是可以买的，只是你能接受多少的价位去购买的问题。同时，如何对二手新能源汽车做一个合理的残值评估也是很关键的，尤其是对于动力电池的衰减程度做出一个客观的评价。现阶段，新能源二手车的残值还是很低的，以下是中国汽车保值率研究委员会发布的自主品牌纯电动车车龄3年保质量TOP5的车型。基本上3年之后，保值率只有不到3成了。

❻ 二手新能源电动汽车的优缺点

优点是节能，无污染，缺点最主要的是电池储存电能的能力可能不是很好。
1.优点有节能，无污染。新能源汽车中无论是纯电动还是混动车型，其相比普通燃油车最大的优势就是节能方面。另外，0排放或者是低排放都对环境有非常大的好处。还可以减少发动机保养 由于混动车型有多个动力单元，所以在开空调、堵车、怠速等高能耗的时候，都可以用电瓶直接供电，能够大大减小发动机积碳、高油耗的问题。而且噪音方面也很不错，发动机噪音是我们日常在评测车辆时比较关注的一个方面，但这个问题在纯电动车型上就不会遇见。安静的驾驶环境会营造出很不错的高级感。
2.电动汽车能节省里程费用，维修也更少。通常二手电动汽车的买到手时里程表的读数较低，这意味着更好的车况，更少的磨损。如不考虑电池因素，电动汽车的里程寿命也比传统燃油车高很多。
3.缺点最主要的是电池储存电能的能力会随着时间推移而下降，同时带来续航力降低。据统计电动汽车电池容量每年下降2.3-4.2%。一般电动汽车的电池保修年份较长，如特斯拉的Model 3为8年/不限里程。电动汽车电池容量与里程、驾驶习惯等因素息息相关，购买二手电动汽车时要弄清楚电池的保修，最好能做个全面的检测。
拓展资料
买二手车的注意事项
由于新能源汽车需要充电的特性，所以在买车之前一定要注意检查是否有属于个人的充电桩或是方便的充电条件，建议车主拥有个人的充电桩，因为公共充电桩除了要支付充电费之外、可能还会收取服务费、停车费等，当然，公共充电桩被燃油车占用，充不到电也是经常出现的事！一般而言，一块新能源汽车动力电池可以用5年。不过随着电池性能的不断衰减，车辆的续航里程也越来越小，最早一批车目前差不多续航里程在100公里左右。相比之下，传统燃油车寿命约为15年，将近新能源汽车寿命的3倍。如果经常会有远距离行车需求的话，现阶段的纯电动车并不是一个最好的选择。
买二手新能源车一定要注意，不要购买有过商用或者营运历史的新能源车。因为租赁或者营运车辆很少使用交流慢充充电的，同时最好购买1年左右的新能源二手车，年款最好越近越好！

❼ 想买—部二手新能源纯电动汽车,需要那些注意事项

想买—部二手新能源纯电动汽车，需要注意车辆的电池的使用情况，其次就是电动汽车的行驶里程，维护状态，有无事故等。

在新能源二手车领域里，车辆的使用情况也就是是需要重点注意的就是动力电池的使用寿命、以及动力电池的衰减情况、电池密度等等。这些对于车辆而言是至关重要的。

电池作为车辆的核心部件之一，关乎车辆的用车体验，而动力电池的性能不同，也会随着电池性能的不断衰减，车辆的续航里程也越来越小。对于车辆的价格是或多或少会有所影响的，而这些对于在买纯电动二手车的时候就是需要特别注意了，其次对于购买二手纯电动汽车，就是车辆的维护状态，这些主要要电池等维护保养为主，而电池的维护和保养也是关乎着车辆的用车安全。

相关资料

最后在买纯电动二手车的时候，就需要购买车辆市场保有量大的车型。因为市场保有量大的车型认知度高，价格也比较稳定，维修保养费用也相对较低，对于后期用车上面来说也要方便很多。

综合而言，对于二手纯电动汽车的选择，选择比较可靠的车。同时也是需要亮出火眼金睛，找一辆既实惠又靠谱的二手新能源车。

❽ 一电调查 | 73%受访者想买二手新能源车，保值率超50%就出手

今年春节前，一位生活在三四线城市的汽车经销商和我聊起，由于燃油车市场不景气，他们顺应潮流开拓了新能源业务，竟意外发现二手新能源车由于价格低廉更受消费者欢迎，迫切需要更多二手车源。

一向饱受诟病的新能源车残值过低问题，在某些市场成了长板，这多少还是让我有些意外。因为就在去年年底，我的同事曾前往北京最大的二手车市场，发出了这样的感慨，“500亩的占地，整齐摆放的上万辆二手车中，几乎没有新能源汽车的身影。”

以上两种截然不同的市场反应其实都是出自经销商的视角，普通用户到底对二手新能源车怎么看？是否会考虑购买二手新能源车？现在的电车车主大致会在用车几年后考虑出售？他们对二手车保值率持有怎样的看法呢？

2月26-28日，我们在第一电动网和充电桩App发起的一电调查就是为了解答这些疑问，209位朋友参与了我们的讨论，给出了他们心中的答案。

梳理结果后我们发现：

1、73%的朋友在购车前会考虑意向车型的保值率；

2、大家对保值率十分看重，若0分表示非常不重要，10分表示非常重要，大家认为保值率的重要程度可以给到6.63分；

3、73%的参与调查者对二手新能源车感兴趣，表示“有可能考虑买一辆”、“正在考虑买一辆”或“已经买了”；

4、对于那些不考虑购买二手新能源车的朋友来说，“车型更新快，二手车续航水平太低”以及“担心车辆电池存在严重衰减”是他们拒绝二手新能源车的主要理由；

5、对于目前的电动车主而言，38%参与调查者表示会在用车3-6年后考虑售出，且普遍对保值率期待很高。

除广大的车主朋友外，还有部分行业内人士参与了我们的讨论，在业内人士看来，“新能源车的残值率重点在于电池质量，如果能够真正的保证续航里程，就能有效提高保值率；同时，需要一个更透明的二手车交易平台，为二手新能源车提供合理的评估”、“不解决电池回收利用，补偿二手车流通环节的损失，新能源汽车不可能有未来！”

你是否买了二手新能源车？来聊聊你的用车故事吧！

来源：第一电动网

作者：明艳

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❾ 购买二手新能源汽车，车牌是否跟车一起。

那你看看人家卖不卖给你了，卖给你的话，你就去过户，不卖给你的话，你就得自己重新挂牌。