电动汽车上坡起步车会抖

㈠ 电动汽车起步抖动是什么原因

有两种原因
1、电位器供电系统出现故障
2、电动车电源接触不良引起
电位器工作原理：设定一个固定最大电压，然后根据角度不同，产生不同的电压信号，从而调整控制器的占空比，来驱动电机快或者慢！

电位器是具有三个引出端、阻值可按某种变化规律调节的电阻元件。电位器通常由电阻体和可移动的电刷组成。当电刷沿电阻体移动时，在输出端即获得与位移量成一定关系的电阻值或电压。
电位器既可作三端元件使用也可作二端元件使用。后者可视作一可变电阻器，由于它在电路中的作用是获得与输入电压（外加电压）成一定关系得输出电压，因此称之为电位器
电位器在电路中的主要作用有以下几个方面

1.用作分压器

电位器是一个连续可调的电阻器，当调节电位器的转柄或滑柄时，动触点在电阻体上滑动。此时在电位器的输出端可获得与电位器外加电压和可动臂转角或行程成一定关系的输出电压。

2.用作变阻器

电位器用作变阻器时，应把它接成两端器件，这样花电位器的行程范围内，便可获得一个平滑连续变化的电阻值。

3.用作电流控制器

当电位器作为电流控制器使用时，其中一个选定的电流输出端必须是滑动触点引出端。

如过是因为第二种情况引起的，请检查电动车电源连接情况是否完好。

㈡ 电动车起步上坡为什么会声音很响还抖动

这种情况很正常。
楼主所说的声音不是电池的声音，是电机发出的声音，由于在加速时，电机输出功率比较大，电机的内部是线圈，由于输出的扭力和阻力比较大，线圈转动引成的声音就比较大，在匀速时声音相应会降低。
还有一种可能是由于新买的车子，许多传动系统需要一个磨合期，电动车跟汽车、摩托车一样，都会有一个磨合期。
至于表盘所标示的速度是最大速度，一般电动车是达不到的，因为涉及路面质量、车子重量、底盘稳定等问题！因此，速度开到45是正常现象！

㈢ 车辆上坡的时候抖是什么原因

怠速时车身抖动，会有以下4种情况：
1.发动机积炭严重
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。
另外，气温越低，冷启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法是清洗油路，检查怠速马达是否有积炭应该清洗。
2.点火系统问题
检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多，更换火花塞。
3.油压不稳
如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4s店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压，必要时更换部件。
4.发动机部件老化
汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

㈣ 汽车上坡时发生抖动是什么原因呢

汽车上坡时发生抖动多是从离合器传出的。
当离合器摩擦片被磨损后，动片靠拢静片的行程变长，压强也相应减低，造成摩擦力下降（摩擦力与正压力相关）。
当汽车爬坡需要传递大扭矩时，会因动、静片之间的摩擦力不足导致不同步（丢转），丢转的瞬间，离合器弹簧的作用又把动片压实，周而复始，现象则表现为震动。这种现象仅仅会出现在坡度为某一个角度，如果角度再大，破擦片将只表现为“打滑”，不再产生抖动。

解决这个问题的方法是要先检查一下离合器片的磨损情况，或重新调整一下离合器的行程。

㈤ 电动车起步上坡为什么会声音很响还抖动

这是电机带不动负载打滑的声音，你既然知道是这种情况，那么就将负载减轻一点，否则就要换电机了。

㈥ 自动挡汽车，上坡起步时车抖怎么回事

自动挡上坡起步时车抖，有可能是因为油路不畅，低油门时油跟不上造成发动机各缸工作均匀而抖动；节气门太脏，进气不畅工作不均匀造成抖动；高压线断线烧损或火花塞击穿有气缸不工作，发动机运作不平稳而抖动。
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。如果车辆一档起步，离合器在整个结合过程都会感觉到抖动，建议检查离合器的压盘和摩擦片是否变形翘曲。如果抖动现象只出现在离合器完全结合，急速踏板处于加速的状态时，建议检查发动机的动力性是否不足，不排除个别气缸动力不足。

㈦ 道爵电动汽车起步抖动原因

第一,检查一下轮胎,看轮胎是否有鼓包串气的地方,第二检查车圈,看是否不圆变形,第三检查减震,我们叫前叉子,看它是否有松动,包括轴承

㈧ 电动汽车起步抖动是什么原因

您好，纯电汽车起步抖动有两种原因1、电位器供电系统出现故障2、电动车电源接触不良引起【摘要】
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！【回答】
您好，纯电汽车起步抖动有两种原因1、电位器供电系统出现故障2、电动车电源接触不良引起【回答】