新能源汽车电池输出
『壹』 为什么纯电动汽车动力电池输出直流电，而驱动电机使用交流电
交流电机没有碳刷及整流子，免维护，坚固，应用广，但特性上若要达到相当于直流电机的性能须用复杂控制技术才能达到，
『贰』 新能源汽车电池容量41.86什么意思
咨询记录 · 回答于2021-08-16
『叁』 新能源汽车中的电是如何转换的
绿色、环保、不限行，是人们对新能源汽车优越性最直接的感受。不过，在新能源车普及的道路上，还存在着许多瓶颈。其中，续航时间短、充电时间长、充电设备少，制约了新能源车作为常规交通工具的通用性。
除了改进电池技术、推进充电桩建设以外，笔者认为不妨改变一下思路，在由“充电”变为“换电”上作出更多探索。首先，统一电池标准，制定规范，使其在体积、接口、组合方式等方面适用多种品牌的车辆，进而实现电池资源共享。其次，统一电源连接标准，探索将车辆电池仓改为抽屉式或轨道式设计。也就是说，电池通过抽屉或轨道与车体连接，换电过程通过推拉抽屉或轨道即可完成。再次，鼓励引导标准电池换电站建设，目前可依托现有的加油站和高速公路服务区引入品牌电池商入驻，随时为车辆换电，除去排队等待(也许不用排队)时间，整个过程不会超过加油所用时间。
『肆』 新能源汽车的主要性能参数有哪些
轴距、最高车速、纯电续航里程、动力电池类型、动力电池能量、充电方式及时间、驱动电机类型、驱动电机峰值功率、驱动电机峰值扭矩。
『伍』 朋克新能源车电池多少伏
380V的。
全部低速电动汽车电池组电压有48V/60V/72V的，高速电动汽车的电池组电压的话一般都是380V-560V的。新能源汽车电池是120安和200安的。
低速电动汽车电池组电压有48V/60V/72V的，高速电动汽车的电池组电压的话一般都是380V-560V的。
新能源汽车电池简介：比能量和比功率比能量是指电池单位质量可以输出的电能，单位是WH每kg。比功率是描述电池瞬间能量的能力，单位是W每kg。
高比能量的动力电池就像乌龟-兔子赛跑中的海龟，耐力好，可以长时间工作，而且耐久时间长。
『陆』 新能源汽车行车电池多少伏
混合动力的车辆，蓄电池常见为36V和48V。纯电动车辆，蓄电池电压一般在300V以上，以特斯拉Model S 举例它的蓄电池电压为400V100kwh。
『柒』 新能源汽车动力电池输出最佳功率SOC范围是多少
要想节能减排，就是要避免使用油充电情况，尽量在到达目的地或者可充电地时SOC保留在15%-25%，极端情况下可以到5%（不建议），最错误的做法就是反复馈电行驶至高电量在纯电行驶至低电量，行驶质感差不说，也会增加很多排放。对于不同路况，给车友以下建议：
1、市区用车，行程在续航里程内的，尽量使用EV纯电行驶，即可享受如丝滑般的动力又能做到节能减排！
2、市区行车，里程超出纯电续航里程，拥堵路段纯电应对，通畅路段设置SOC目标点低于当前电量，切换HEV行驶，距离目的地小于纯电里程10公里左右，切换回EV。
3、市区加郊区，里程超出纯电续航里程较多时，拥堵路段使用EV，通畅路段切换HEV，但此时要避免出现馈电行驶，行程最后如果是拥堵的市区，要保留适当电量应对。有个懒人办法设置SOC目标点20%左右，拥堵用EV，畅通用HEV，一天下来，150公里内没有压力，我自己行驶133公里以上路程，全程空调，耗油16%电量降至25%，综合油耗约为6升/百公里。
4、高速或者快速路出行郊游，在速度跑起来之前保持EV应对拥堵路段，速度上来后HEV行驶，SOC目标点不高于当前电量，高速后根据下高速后的行程规划设置，如后期市区路段多可设为70%尽可能保留最大电量。如果当前电量较低（尽量避免电量在30%以下），为后期行驶质感可以馈电行驶，利于后期路况充足电量应对。
5、如没有条件充电，长期的建议不要选择这款车，属于选购时定位错误；短期内无法充电（在市区内即使使用HEV运动模式会遇到仍然无法保持当前电量）建议平时SOC稍低于或等于当前电量，通常路段调高SOC目标点，使用油充电。
『捌』 新能源汽车电池是多少伏电压
低速电动汽车电池组电压有48V/60V/72V的，高速电动汽车的电池组电压的话一般都是380V-560V的。
由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。
『玖』 新能源汽车中的纯电动汽车动力电池传送出来的是什么电流
电池储存的都是直流电，所以动力电池传送出来的都是直流电流。
希望能帮到你，谢谢采纳。
『拾』 奇瑞艾瑞5e新能源汽车行走时电池输出为什么声音好大
摘要 燃油质量差——更换燃，冷却水温过低——检查节温器，必要时更换，配气或供油定时不对——检查并修复调整，喷油嘴雾化不良——检查并修复调整，喷油泵油量过大——检查并调整。