奔奔电动汽车重量
① 奔奔E-Star评测，微型家用车，内饰设计亮眼
今天为大家带来的是奔奔E-Star，官方指导售价为6.98至7.48万元，定位为微型车，接下来让我们看一下这款车的详细情况。
最后再来看一下这款车的优缺点，优点在于该车加速强劲，颠簸较小，舒适性不错，对车内乘坐人员较为友好，缺点在于后备箱空间较小，内饰异味较大，同时日常行驶时风噪和胎噪问题较为明显。
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② 长安奔奔是纯电动车吗
是的,长安奔奔E-star是纯电动车,续航高达301公里,车场三米七七,五门五座电动车,可以上告诉上绿牌
③ 浅谈我的爱车奔奔E-Star这款车的使用感受报告！
每当我们有了买车的计划只有，我们就会一直纠结，到底是买一款燃油的车辆还是一款用电的车辆。传统的小车都是使用汽油的，而且这么多年过去了，技术能够得到一定的保障。单现在比较风靡的则是电动汽车，既环保又便利。不过有一点我们在考虑的就是可能有的地方没有给电动汽车充电的地方，而且我们也要买一个停车位，或者怎么样来提供电给车子。 纠结了好久，最后还是选择了电动汽车，选择了这款长安奔奔e-star。电动汽车的好处有很多，比较环保，采用了动力电池组及电机驱动动力，驾驶的时候不会产生废气，对环境保护和空气洁净是十分有益，几乎可以说是“零污染”。
这款奔奔虽然体型比不上那些传统的轿车，但是驾驶起来动力还是十分足。特别是等完红绿灯起步的时候，起步动力比较大，可以快速的提升速度，比起旁边耗油的车子绰绰有余。
奔奔的尾部灯在整个尾部来说看起来面积比较大，像是美貌女子脸上两块腮红一般，增加了一些气色。
如果购买其他的用油的车子，一年的保养费用都比较多，相对于我们需要日常简单代步来说耗费有些大了。
况且我们购入这辆车最主要的功能就是给妻子接送孩子，还有购买一些生活用品和食物这种比较简单的代步。
外观上看起来小小的车型，对于女士来说非常便利，停车也十分方便。
轮胎比较小，小小的车子搭配小小的轮胎。
轮圈的花纹比较细密，在过水坑的时候要注意些。如果轮胎上的花纹比较宽大的话，会有利于在雨天湿滑的道路上行驶。
不得不提的就是奔奔的LED大灯，小小的车子，蕴含着大大的能量，别看它只是小小的，实际上非常的亮，前面我有做过一期液晶灯光测试的帖子。
底盘的话就一般，不会太高也不会太矮，中规中矩。
上几张实拍图给大家看一下，一些细节的图片，让大家看的更详细一些。
整体看来，空间也没有想象的小，日常使用还是可以的。
装饰设计的十分有科技感。
刹车灯很亮，夜晚的时候十分亮眼。
软材料包裹的座椅，硬度合适，乘坐起来非常舒适。
虽然是新能源汽车，但是这个旋钮式换挡，有点捷豹的感觉。
方向盘的质感就不会很好了，虽然是多功能的方向盘，但还是有着比较强的塑料感，和其他新出的车型来比还是有一定的差距，不过价格摆在这里对吧。
【总结】 总而言之，这款车无论是外形还是内在，性价比在同等价格车辆中都是十分高的，更不用说这款车是新能源汽车，用电的设计使得车子少了很多保养和日常加油的费用，电费比起油费来说算得上是比较便宜的。快充半小时，就可以充满75%左右，虽然快充伤电池，但是在急用车的时候还是能派得上用场的。不过买车还是要看每个人自己的需求，如果像我一样只是简单的家庭代步，选择这款奔奔还是可以的。
④ 长安奔奔纯电车长宽高是多少
这个电车长宽高是1.3*3.6*1.6，非常希望我的这次回答能够帮到你，同时也祝你行车安全。
⑤ “不将就”的纯电微型车，奔奔E-Star正式上市
长安新能源宣布纯电动微型车奔奔E-Star正式上市，新车共推出2款车型，补贴后的售价区间为6.98-7.48万元。
另外长安新能源宣布为奔奔E-Star提供9999元首付、36期分期付款，以及3年6万公里以内，可享4.4折保值无忧服务等金融政策。这一举措极大减轻了经济下行态势下的消费者经济压力，免除了消费者后顾之忧。
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⑥ 5万级电动小车怎么选长安奔奔E-star详细购车手册
月销3万台的五菱宏光MINI EV成为了现象级的新能源爆款车型，同时也带火了小微新能源电动车市场，各大品牌纷纷推出了对应的新车型或者换代车型。其实在现阶段，绝大部分用户对于新能源汽车的主要用车需求，还是集中在城市中通勤代步使用，接送孩子买买菜，好开好停，充电方便就可以了，在几万元微型电动小车市场中，其实有很多不错的车型，今天要和大家分享的是来自于长安品牌旗下的纯电动微型车---奔奔E-star。
总结，长安奔奔2022款E-star目前在售的6款车型，虽然在价格上相比于五菱宏光MINI EV贵了近2万元，不过在车内空间，安全配置，舒适配置等方面都所有提升，也为广大用户提供了一个新的选择。我个人认为，目前小微电动车市场潜力还是非常大的，就算是同级别的车型，也可以针对不同用户的具体需求，推出不同类型的车型，可以是“够用就好”，“高性价比”，“极致个性”等等方面，同样几万元预算的电动小车中，还有哪些是你钟意的车型，欢迎在评论区和我们交流互动！
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⑦ 长安奔奔新能源怎么样
长安奔奔新能源很好。
奔奔MINI纯电动车具备零排放、低能耗和高性能等显著特点。整车各项功能和性能指标，在国内同领域处于一流水平，在全球范围内也处于先进水平。
在车尾部的油箱盖里面，普通汽油车常见的油箱不见了，改为了一个专用电源插座。而在在发动机舱内，永磁同步交流电机、一组高性能锂电池、散热器、蓄电池和充电系统，取代了常见的汽油发动机。
特点：
奔奔MINI纯电动车运行成本只有汽油车1/3。 以1.6升燃油轿车为例，一般百公里油耗为7升，按每升93号汽油平均6.4元计算，十万公里运行费用约4.5万元。
而家用电费为每千瓦时0.54元，百公里能耗10千瓦时，如果再加上铁锂电池百公里折旧成本8元，加上维护费3000元，合计十万公里费用约为1.6万元。
以上内容参考网络—奔奔I电动汽车
⑧ 车主说车| 代步利器非它莫属，首批奔奔E-star车主聊用车感受
在北京，最难的不是拥有一辆车，而是在摇号大军中能够脱颖而出，幸运中签。贾先生就是这其中的幸运儿之一，本期《车主说车》栏目，我们邀请了一位在5月初刚刚提车的奔奔E-star车主，奔奔E-star在今年4月13日上市，我们邀请的贾先生就是首批车主之一，或许从他的用车经历中，我们能得到一些启发。
首先我们来了解下贾先生购买的这辆车，奔奔E-Star是长安新能源旗下全新纯电动微型车，共推出心动版和心悦版两款车型，补贴后售价区间为6.98-7.48万元，贾先生所购买的是售价6.98万元的心动版车型，目前提车已有两个星期了，行驶了200余公里。
在一个阳光灿烂的午后，我们见到了贾先生和他的爱车，很难想象一个身高接近180的北方汉子会选择这么一款可爱的微型车，简单的问候之后，我们直入主题。在问及贾先生为什么选择奔奔E-star时，他表示自己对于用车的需求主要就是上下班代步、买个菜，家中还有台燃油车可以用于远程出行，所以微型车比较符合自己的实际用车需求。
并且他还补充道："我对于电动汽车还不是很了解，恰巧今年中了指标，就想着买一辆售价不高的电动汽车体验一下，也算试水了，当时正好在网上了解到奔奔E-star上市了，我对于长安品牌还是很信赖的，于是没怎么多想就准备订下一台。
灵活好开，在市区出行非常方便
贾先生在北京工作，平时开车最多的场合是上下班，家距离公司也不远，基本每天来回就30公里，有时他的妻子也会开着奔奔E-star出去买菜，"自从买了奔奔E-star，老婆再没跟我抱怨不好停车了"贾先生笑着说到，相比于家中大块头的燃油SUV，显然这个小家伙在家里更受欢迎。
在聊到用车感受时，贾先生首先谈到了电动车非常重要你的续航水平，他表示，虽然从提车到现在只开了200多公里，但是自己认为奔奔E-star的续航还是比较实打实的，并没有虚标，"奔奔E-star的NEDC续航是301km，自己在续航剩余四分之一的时候充过一次电，所以按照我家的使用习惯我估计，差不多能开到280公里左右。"贾先生向我们说到。
对于充电问题，贾先生表示自己家车位上就装了充电桩，晚上下班开车回家插上充电枪，到第二天上班就能充满了，省去了燃油车去加油站加油的步骤，而且家用电也非常便宜，省下了一大笔用车成本，并且开电动汽车也更加环保。
起步灵活轻快，停车十分方便
在驾驶感受方面，贾先生表示，自己开奔奔E-star最大的感受就是灵活轻快，特别是起步的状态很轻盈，在路上跑起来也非常有劲儿。还有就是停车非常方便，在市区驾驶起来非常有优势。
针对奔奔E-star的外观内饰设计，贾先生表示车头经过了重新设计，看起来还挺漂亮的，车头的绿色看起来非常有活力。唯一不足的是车尾沿用了老款车型的设计，稍微缺乏点新意，其余自己还挺满意的。内饰也做到了这个价位车型应有的质感，各方面功能也比较全面，就是驾驶时视线容易被方向盘遮挡，看不清完整的仪表盘界面，希望厂家能有所改进。
在采访的最后，贾先生也告诉我们，就目前自己的感受来看，如果朋友想购买这一级别的车型，自己还是会推荐奔奔E-star的。
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