比亚迪电动汽车e17001BEV1
『壹』 6万级精智电动小车——比亚迪e1,一起来电,青春无限
[可爱][可爱]国际大师加持,塑造潮流外观,释放专属格调,让你一眼窥见有趣灵魂。智乐互联,比亚迪DiLink智能网联系统,10.1英寸自适应旋转悬浮Pad,你想要的都在这里面。专业级纯电、专业品质源自e平台,每公里低至5分钱......没错,这就是比亚迪e1,6万左右就能拥有的新能源纯电动汽车。黄先生的座驾就是比亚迪e1,今天大家就跟随小编,一起来看看他是怎么评价这款车的...... ------------------------------------------------------------------------------------------- 俗话说得好人靠衣装马靠鞍,二十一世纪那就是看脸的时代,也是颜值大比拼的时代,不管买任何物件首先就是看颜值,自己喜欢才会买。选车也是一样的,[嘻嘻][嘻嘻]除了配置颜值也很重要,[微笑][微笑]比亚迪e1走的可爱路线[嘻嘻][嘻嘻],“微笑”的前脸搭配小巧的车身,不少人都觉得很好看[微笑][微笑]。 选择电动车是因为自己平时用车频率比较高,电动车的用车成本相对要少,而且现在普及率高,充电桩不说随处可见,但也不少,充电不是问题,选择比亚迪是因为在国内电动车领域,比亚迪的核心技术还是更可靠一些,而且市场的占有率很高,既然这么多人买,说明大家都认可,所以买车的时候我选择了比亚迪的纯电动车型,它就是E1,今天有空那就和大家一起聊聊它吧!!!
E1应该是比亚迪旗下最小的一款纯电动车型了,外观看起来还不错,因为预算原因,我选的低配车型,少了中控大屏。
整个车身虽然不是很大,但看它的所有数据还是比同等级的其它车型要高点,有一句老话说得好,麻雀小但是五脏俱全,小可爱E1还配备了无钥匙进入系统,这个功能在日常生活中还是很实用的,用起来很方便。
后尾设计比较简单,但看着还不错,很喜欢两边的大灯。
鲨鱼鳍天线,倒车影像是我自己后来加装的,因为平时老婆也会开我的车接送孩子,为了她们的安全所以选择装配一个倒车影像,毕竟安全最重要嘛!对吧。
轮毂也是我自己后加装的,平时跑的比较多,原车配备的是钢轮毂,个人不是很喜欢,所以换了一下,有条件的还是建议大家直接上高配,不但是铝合金轮毂,配置也要丰富不少。
这里要注重的讲一下了,E1它有两个充电口,后面有一个,前面的logo下面有一个,后面是支持家用220伏电压的,其实就是它随车带的那个充电枪,前面的是支持380伏直流电,这个充电速度比较快,在高速或是一些商场会有装,留个30%的电,差不多半个小时就可以充到80%了。
你看目前已经突破26000公里了,最近平均电耗每100公里为11.8度电,换成钱的话那就差不多100公里7块钱左右,其实一公里的话不到7分钱,你就说是不是很节省呢?
E1的空调出风口是旋转式开关,这样在驾驶车辆的时候操控也更加便捷了。
[嘻嘻][嘻嘻]最后说说使用感受,目前已经行驶了26000多公里,一点毛病也没出现过,[微笑][微笑]开着还很舒服,电动车少了发动机的噪音,路上行驶除了一点电流声,还是很安静的,驾驶感舒适,路上加速超个车也非常轻松,优势还是很明显的,好啦!今天就说这么多了,欢迎大家留言评论哦![嘻嘻][嘻嘻]
『贰』 “迟到”的比亚迪e1,是否值得购买
比亚迪e1其实是一款迟到的微型纯电动汽车,就有点类似于大家狂欢完了之后,突然有一个“明星闪亮登场”的感觉。前几年,纯电动汽车刚刚开始普及的时候,市面上绝大多数纯电动汽车产品都是微型车,包括北汽EC系列,江淮iEV6E,宝骏E100等,所有微型纯电汽车的累计销量几乎可以占到所有纯电动汽车销量的60%。
小结
比亚迪e1的上市,也是为了抢占微型纯电细分市场,和北汽新能源(EC系列)、奇瑞新能源(eQ1小蚂蚁)、江淮新能源(iEV6E)等抢占市场。比亚迪在新能源领域的积淀还是很不错的,相信比亚迪e1的质量也是有保障的。
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『叁』 请问比亚迪e1值得买吗谢谢!!!
如果你的预算合适,而且就是小两口或者一家三口用车,e1就值得入手。因为纯电动车成本低,而且这车小巧玲珑,停车方便,在城市中代步最实用了。
『肆』 比亚迪e1的续航怎么样处于什么水平
想入手一款电动车型,作为车主,最关心的就是充电和续航的问题,而针对适合城市代步的比亚迪e1来说,它的充电方式简单,续航里程也是同级别里的中上乘,是不错的选择。
『伍』 byd7009bev1是尊贵版吗
是。
byd7009bev1标配全景天窗.选装轮毂,尾部字标,前摄像头,无前摄像头,前部雷达,后侧面雷达,前侧面雷达,前门装饰件,侧装饰件,外后视镜。储能装置种类:磷酸铁锂电池,储能装置生产企业:重庆弗迪锂电池有限公司。驱动电机类型:永磁同步电机,型号:TZ200XSC,额定功率:60kW,峰值功率:163kW,驱动电机生产企业:长沙市比亚迪汽车有限公司。ABS型号:IPB,生产企业:博世汽车部件(苏州)有限公司。车辆新能源类型为纯电动,允许外接充电。
『陆』 请问比亚迪e1的配置好不好 ,怎么样
比亚迪汽车的比亚迪e1,在同级别车型里配置算比较不错的,而且能耗表现也不高。
此外,车内的DiLink 10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad内部集成了丰富的应用功能,还可以支持远程OTA和4G联网在线升级。而且这套系统的运行速度也很不错,非常值得称道。
比亚迪e1将微型车的综合续航里程门槛提高到了300km以上,对于一些日常在城市短途通勤的家庭用户而言提供了更便利的出行条件,同时在车辆补贴后售价方面也相比于竞争对手拥有一定的优势,所以性价比很不错。
『柒』 比亚迪e1的续航和动力性能如何
在我国微型纯电动汽车这个细分市场上,有很多不错的自主品牌车型,就比如说比亚迪汽车的比亚迪e1,就是一款相当不错的微型纯电动汽车。
所以说,比亚迪e1这款车有颜值有实力,售价还很亲民,是一款性价比比较不错的微型纯电动汽车,如果有消费者朋友近期有购车想法,可以考虑购买比亚迪e1。
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『捌』 比亚迪e1的性能怎么样
比亚迪e1,来自比亚迪新能源造车平台,在电机、电池、电控方面具有核心竞争优势,电池、电机、电控就是大家常听到的“三电”技术。
电控系统就要复杂一些了,它起到的是汽车中枢神经的作用。它的主要功能是采集油门、制动踏板、方向盘转向等各种信号,并根据相应的信息发出控制指令。另外,电机控制器需要控制驱动电机的转速与转动方向,同时还要控制能量回收等工作。电机电控系统作为新能源汽车重要的一环,技术水平、制造水平直接影响整车的性能和成本。目前,国内在电机、电控领域的自主化程度仍远落后于电池,部分电机电控核心组件如IGBT 芯片等仍不具备完全自主生产能力,拥有完整知识产权的整车企业只有以比亚迪为首的少数几个。
比亚迪e1动力系统具有品质可靠、技术先进的特点,从驾驶体验来说也是值得肯定的。
『玖』 比亚迪e1综合实力怎么样日常代步怎么样
很多消费者朋友的需求就是一款微型汽车,而微型纯电动汽车就是一个不错的选择。在微型纯电动汽车中,比亚迪e1可以说是一款很有优势的车型,综合实力表现可圈可点。
所以说,比亚迪e1是一款实力均衡的微型纯电动汽车,再加上售价亲民,所以说是值得入手的。
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『拾』 实用性能再上台阶,这位比亚迪e1新能源车主牛了
尤其是在一些大城市,要添置一辆车是真心不容易,由于要排队摇号,很多人开始把选择的目光转向了新能源汽车。比亚迪e1是纯电动汽车,补贴后售价在6.98W-7.99W, 用7W左右的预算就可以入手一辆入门级纯电动汽车,坦率的说还是非常具有性价比的。今天要讲的这位车主就有点牛了,给e1换了一对明亮的眼眸,让小编大为震撼,真不愧是“科技小达人”!下面,我们来看看这位车主的分享...... ------------------------------------------------------------------------------------------- 哈喽,大家好!好久没有和大家见面了,前段时间一直比较忙,要不是现在全国疫情这么严重也没什么时间上线和大家聊聊了,我想今年大家一定都难以忘记吧,我被关在家里快一个月了,每天除了吃饭就是睡觉还有不断的玩手机,哈哈。我想大家此刻的心情都是和我一样的。但话说回来我们在家不出门也是在给我们祖国做贡献不是吗?好啦,言归正传今天我在家实在是憋不住了好不容易到我们小区的地下车库看看我的爱车顺便拍了点照片和大家聊聊吧!
大家看怎么样,这是我自己花钱改装的LED大灯,灯珠是我在某宝上面买的,找朋友安装,现在灯光是不是更亮了,我建议大家有条件的还是选择高配的车型,毕竟自己加装还是没有原厂的方便、安全。
离近点看就是这样的,改装后它的灯光是白色的晚上的时候可以看得更远,更加清楚,有时候我回来得比较晚,对灯光要求更高,现在看来效果还不错的!
后面还是和之前一样的,没有做出任何改装,但看着也很不错。
这就是我小可爱的充电盒啦,这个当时也是我自己装的线,后来4S店里的售后人员到场帮我安装的充电盒,以前我开的燃油车一个月要差不多1500元油费,自从买了E1后每个月电费差不多在280元这个样子,你说是不是非常的经济实用。
电池在车辆的底部,安装非常简洁同时也便于安装拆卸。
现在坐在车里可以看得更远了。
现在刚好在充电,仪表盘上可以清楚的看见公里数,还不到一年了,已经差不多27000公里了,要是今年春节让我们出门的话我估计已经突破28000公里了,每公里不到一毛钱,真的省,哈哈。
后视镜是我自己后加装的,里面有倒车影像,同样也是为了安全起见。
机舱内布局还是很工整的,每一处线路都是井井有序,就是有点灰,没办法,现在出不去,也没办法洗车。 虽然使用还不到一年,但我是真心喜欢上小e,居家过日子再适合不过了,大家说对吧!欢迎大家评论留言。