奥迪a8纯电动汽车

1. 进口肯定会更贵！纯电续航46公里，全新奥迪A8L插混版信息曝光

日前，奥迪公布了A8LPHEV车型的动力信息，将于7月份以进口身份在国内销售。新车搭载由3.0T发动机+双电动机组成的插电混合动力系统，WLTP工况纯电续航里程达46公里。

动力方面，根据奥迪公布的信息来看，A8L60TFSIe搭载一台3.0升V6TFSI发动机和一台电机，系统最大功率为449马力，峰值扭矩为700N·m。搭载的电池组容量为14.1kWh，在EPA工况下的纯电续航里程为27.4公里，在WLTP工况下的纯电续航里程为46公里。（蔡群）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 奥迪A8新能源这款车，它的驾驶性能如何

“国产价值之王”威VV7，兼具能力与性价比。“克尔维特”五菱荣耀已经成为成功人士的标配车。如今，随着客户对汽车需求的不断增加，汽车制造商必须知道如何适应市场才能取得成功。当我介绍这辆奥迪A8时。随着人们对新事物的不断追求，骑手的心理预期也在不断提高。以侧线设计、尾部造型、进气格栅样式等，汽车品牌无法保持市场，继续以单一亮点发展。外观上，奥迪A8年轻稳重，低调且内涵丰富，整体配置与众不同，一丝不苟，透露出平台团队的一丝不苟的设计。奥迪A8的内饰风格紧跟时尚步伐，看起来舒适清爽。

3. 新款奥迪A8 PHEV海外上市 纯电续航40km

近日，奥迪旗下新款奥迪A860TFSIe车型正式上市，北美市场售价为94000美元（约合64.5万元人民币）。该车在此前在日内瓦车展已经正式亮相，外观上与燃油版基本保持一致，仅对细节进行了调整，动力方面，该车搭载了一款3.0T发动机与电动机组成的插电混动系统，百公里加速6s以内，WLTP标准下纯电续航里程为40km。

动力方面，奥迪A860TFSIe插电混动版搭载了一台由3.0T发动机与电动机组成的插电混动系统，综合最大功率325kW（443Ps），峰值扭矩700Nm，传动方面匹配八速自动变速箱。这款车型百公里加速在6s以内，最高车速可达241km/h，并且还搭载了奥迪quattro全轮驱动系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 奥迪A8新能源这款车，搭载的是什么发动机

奥迪A八是奥迪家族中最高端的豪车，其市场地位是与奔驰S六零零、宝马七系竞争。奥迪A八率先采用全铝车身，不仅坚固耐用，还减轻了车身重量，为车带来更强大的动力性能。目前奥迪A八有三款车型可供选择，分别是A八十二点八配备V六火花塞发动机、五气门/气缸、双顶置凸轮轴(DOHC)/气缸侧体、液压可变气门正时和长度可调进气管的发动机；和A八十四点二quattroLWB配备V八火花塞发动机、五气门/缸、

连续双顶置的奥迪A八L，奥迪A八L率先采用全铝车身，不仅耐用，还减轻了车身重量，给车内带来了更强大的动力性能。路面的起伏和颠簸大部分被过滤掉，车子仿佛一条大船驶在平静的海面上。当然，在遇到沟沟坎坎时，离地间隙还能升到一四五mm。 差点忘记了，奥迪的两大技术优势：铝车身和 quattro全时四驱也用在了A八L 六点零上，很多人也许感觉不到它们的作用。铝车身的优势不仅在加速时能体现出来

5. 奥迪A8这款车究竟值不值得购买你会选择吗

操作绝对比十几岁的奔驰S350好。如果价格合适的话，我想车费也可以充分开始。需要注意的是油耗、油耗，完全可以购买，但必须明确车况后再购买，毕竟是10年前的旧车了，不管是外面还是里面，都请自己仔细看看，另外买的时候首先要仔细检查车子的状态。

那么主要检查一部分零件的老化。 大致上可以的话，再买来，适当更换机油、三滤、火花塞、刹车片、刹车轮毂、刹车油等零件也可以。

其实我们对电动汽车最重要的评价之一就是它的动力系统，这个奥迪A8还有48伏的轻混合动力系统。 四台电机供电联轴器最大功率为257千瓦，最大续航里程可达700公里，整个动力系统为3.0T 250kW V6，与8速手动一体变速箱配合。 这辆车在配置上也充满了科技的要素。 就那盏灯而言，都配备了LED远近灯。

6. 奥迪A8L插混版本实车曝光 4.9秒破百/纯电续航50公里

动力方面，奥迪A8L 60 TFSIe quattro搭载3.0升V6汽油发动机和电动机组成的插电混合动力系统，该系统综合输出功率为443马力（330kW），最大扭矩为700牛·米。性能方面，新车由静止加速至100公里/小时时间为4.9秒。此外据悉，新车纯电续航里程为50公里。

7. A8L入门版，3.0T+8AT，长超5米3，家用商用均可

谁不想拥有一台旗舰级轿车呢？在多数人眼中，它们代表着豪华、有面子，是汽车市场最先应用先进技术的细分阵营，可同时也少不了昂贵的售价。比如说当下主流豪华旗舰级轿车，有奔驰S级、宝马7系和奥迪A8L，它们指导价动辄就是八九十万起步。可对于这一类车型来说，昂贵的售价并不是它的缺点，从技术到动态表现，无疑都是轿车阵营的巅峰，那今天咱们就来聊聊奥迪A8L。

总结：虽说这款入门版车型是公认的丐版，但它没有丢失一台旗舰车型该有的尊严，主被动安全、舒适性功能配置以及动力组合，也都对得起它售价，面对价格还要略贵一些的竞品并不会处于下风。所以目前选择A8L车型的消费者，要么是考虑这款入门版，要么就是再上一个台阶，考虑高功率动力的入门版，前者是为了更高性价比，后者则是对功能配置和性能有更高要求。

【本文来自易车号作者车解读01，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

8. 奥迪A8新能源这款车的性价比如何值得入手吗

最近，随着我国对新能源汽车的不断支持越来越多的汽车大厂开始进攻，新能源电动汽车行业，比如说奥迪今年新出产的新型汽车奥迪A8这就是一款不错的新能源汽车。我们首先从它的外观可以看出，这是一辆继承了奥迪优美工致的一辆汽车，整体看起来流线型非常的优美，而且搭配上自己独特的工艺，更显得这辆车大气上档次气韵天成，还有大家风范。奥迪作为汽车行业的一大代表，可以说在汽车行业有着很高的地位。随着现代对新能源的不断开发和使用奥迪A8新能源汽车上的创新，也是达到了非常高的水平。这款奥迪A8新能源汽车不只是新，是推陈出新宽大单框格栅设计前脸、运动感车顶线条、轿跑般车身轮廓、简约流程的设计风格。 奥迪A8L ，以焕然一新的设计语言，带来一场审美变革。这是一个真的很不错的一款新车。