电动汽车没电了还能开多久
⑴ 电动汽车电量不足开始报警了,还可以行驶多久
摘要 这个与电池管理系统整车控制系统的设定有关。一般来讲大概是这样一个策略,电量只剩30%(这一值不可太低,主要是考虑到对电池的保护)左右时电池管理系统开始开始报警,然后车辆还可低速爬行一段距离,具体距离与整车控制系统的设定有关,一般低于十公里。然后整车控制器切断动力电源,车辆不能再启动。
⑵ 汽车电瓶没电了,是换电瓶还是充电一般充电一次能用多久
电瓶亏电寿命锐减80%,如果电瓶还没有满三年,可以充电以后再使用,不过大致半年到一年又会损坏。使用了三年以上的电瓶就不要再充电,直接换吧。
⑶ 电动车在显示没电的情况下还能开多久
电动车在显示没电的情况下还能开多久需要根据实际情况而定,不同品牌不同型号的电动车在显示没电的情况下续航各不相同。
这跟电动车的电量显示方式有关,传统的电动车电量显示方式主要是通过监测电压的值才识别电动车电量的,这种情况下随着电压的波动,变化会非常大,很不精准,消费者根本不清楚什么时候该充电。
一些厂家在设置电量显示的时候,就提高的最低电压的电量显示,本来60V的电压,可能0电压的时候,电量才显示为0,但是厂家聪明之处在于把最低值提高到20V甚至30V的时候,电量就不显示了。消费者一看,电动车没电了。但是事实上还能再跑个几公里。
电动车充电注意事项:
1、高温充电要不得
天气炎热,再加上充电时产生的热量,两者相结合会导致电池表面的温度非常高,烫化电池表面的保护壳,甚至起火,所以尽量在阴凉处或选择在傍晚的时候给电动车充电,千万不要在高温下充电。
2、不要行驶后马上充电
电动车在骑行状态下,电池本身就会发热,再加上天气炎热,电池充电过程产生40度以上高温 ,会导致充电器热效应失控。正确的做法是先把电动车停半小时以上待电池冷却后再充电,充电不要超过8个小时,以免把电池充鼓。
3、充电器不要乱用
电动车电池都是有一定的匹配度的,不同的电池,充电器匹配度不同,混合使用,电压和电流不匹配,都会对电池造成伤害,容易造成短路或者是充电不足。充电时切记充电器不要放到车上或被掩盖!有条件的尽量把车放在通风透气的地方充电!
⑷ 汽车电瓶没电了还能用吗
电瓶亏电其寿命缩短80%,新电瓶亏电还能用,旧电瓶闵需要更换了。汽车电瓶亏电会造成电瓶车硫化,如果严重亏电,甚至会造成电瓶报废。
电瓶深度放电,电压低于10.5V,硫酸与铅板生成硫酸铅,如果不及时进行充电,硫酸铅形成结晶,结晶时间长了,再充电就不会分解了,这就叫做电瓶的硫酸盐化。
汽车电瓶亏电以后,应该说马上用充电机进行充电,如果用普通的充电机充不进电,就要用修复仪的高阻修复提高电压到10V以上才能冲进去了。
举例说明:
某些电动汽车的系统设置是仅在汽车启动的状态下,高压电池才会给小电瓶供电,灭车即停止供电。因此有时小电瓶已经极度缺电,而车主却熄火锁车给电动车充电,此时的充电仅是喂饱了高压电池,无法补充给小电瓶,导致经过一晚的放置小电瓶完全亏电。
一些电动车在灭车状态下充电也能给小电瓶补电,但在充电完成后即使充电枪还插着也不会再次给小电瓶继续充电,即单次插枪充电过程中仅为小电瓶充至满电一次。
⑸ 电动汽车电量不足开始报警了,还可以行驶多久
这个与电池管理系统整车控制系统的设定有关。一般来讲大概是这样一个策略,电量只剩30%(这一值不可太低,主要是考虑到对电池的保护)左右时电池管理系统开始开始报警,然后车辆还可低速爬行一段距离,具体距离与整车控制系统的设定有关,一般低于十公里。然后整车控制器切断动力电源,车辆不能再启动。
⑹ 电动汽车电池剩余20%电量,也就是到了报警状态,还能跑多少公里
最多也就是10公里左右,赶快回家充电吧。
⑺ 汽车电瓶没电了搭电后还能开多久
以12V60Ah为例,充电方式:采用恒压限流方式进行充电,恒压14.8V限流15A充电16小时,再以3A恒流充电4小时,共20小时。
电瓶充满电的可根据以下现象来判断,或观察电眼为绿色即为满电:
1、蓄电池内产生大量气泡,既出现“沸腾”现象;
2、端电压上升至最大值且两小时内不再上升;
3、电解液上升至最高位,且两小时内不再上升。
(7)电动汽车没电了还能开多久扩展阅读
蓄电池最害怕低温,在低温环境下,蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护,日常生活中要注意:
1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场,如长期停放,须拆下蓄电池带走,以防蓄电池结冰损坏。
2、汽车引擎在冬天不易启动,每次发动车的时间不应超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下,应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动,这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。
3、汽车蓄电池要经常充电,蓄电池长久不用就会慢慢自行放电,直至报废,因此,每隔一段时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。
⑻ 电动车没电了充40分钟可以开多远
电动车普通的充电器充电40分钟几乎充不了多少电,正常的话充电一小时大约可以跑五公里左右,40分钟最多跑4公里。
充电不要超过10个小时。电池一般是按照8至10小时充满(指的是骑行较远,电池放电接近欠压的情况)设计的,车主充电尽量不要超过10个小时。长时间充电,很容易引起电线老化,从而发生短路等事故。
介绍
根据《技术规范》要求,电动自行车的节能评价值应满足≥75km/kW.h。也就是说,电动自行车产品在满足标准的前提下,1度电至少实现75公里的续航能力,才能通过节能产品认证,才是合格的节能电动自行车产品。
电自节能认证规则的出炉,能让不懂节能技术的消费者,也可以很直观地挑选出节能领先的电动自行车。