老年电动汽车几个电池

㈠ 电动车一般有几个电瓶 最多有几个 最少有几个

6个的 8个的 和12个的 这都是三轮的电动车 两轮的没有这么多电瓶 最多只有6个

㈡ 电动汽车一共有几个电池

厂家不一样，只数不一样，最多的有7只电池84伏。

㈢ 电动汽车有几个电瓶

现在的车电池多种多样，如果是铅酸蓄电池，72V的是6块电瓶，60V的是5块电瓶。

㈣ 电动车最多有几个电池

电动车最多有5个电池。

可以2-3年换一次。电动车电瓶的更换其实并没有一个统一的标准时间，有的人使用两年就要换电池，有的人可能十来年才换电池，主要还是看每个人的使用习惯以及保养的程度。使用过程中，容量逐渐衰减，性能逐渐下降，直到寿命终止，达不到用户要求时，就需要更换蓄电池。

注意

切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。

㈤ 电动车几块电瓶是一组

目前市场上主流的电瓶都是4块（48V）或者5块（60）一组！也有72V或36V等。

消费者如何认识电动车的电池的型号呢？今天给大家普及一下基础知识。

㈥ 电动车有几个电瓶 需要多久换一次

寿命：电瓶2-3年换一次。
切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。
几个电瓶要看是什么类型的车了，电动自行车和电动摩托车的电池范围是2个-6个12V的电瓶！电动三轮车的电瓶个数范围是3个--6个，电瓶出厂前都按批次编号的，也是按批次配送的，每个批次的电瓶出厂前都要经过配对的（放电量接近的配成一组）但是所有的电瓶使用寿命不可能一样，考虑到多方面原因的话，一组电瓶肯定是有先坏的和后坏的，那么如果坏一个电瓶就去把一组电瓶都换掉的话，是一种资源浪费，也是对车主的一种负担。如果每个星期都充3--5次电左右的话，电瓶的正常使用寿命是1年左右，不会再高了，很多牌子的电瓶还用不了1年！我们可以做的是，经常的对电池保养好，定期的测试电瓶的放电情况是否很好，发现有其中某一个电瓶坏掉的话，立刻换掉！（电瓶坏掉就2种情况：一是电瓶过度硫化，二是断格，也就是电瓶内部极板断裂）如果是可以开盖加纯净水或蒸馏水的电瓶，那要定期测量电瓶内部的电解液的铅酸比重。根据情况调配不同比重的稀释硫酸液加入其中。至于电瓶的价格，你可以去网络或者各搜索引擎去搜一下电瓶报价，然后对一些知名的品牌电瓶联系一下他们厂家就知道价格了！

㈦ 老年代步车最大的电池是多少的

其实没有说最大的电池这样的说法，所有的电动车都是要匹配，经过设计师来设计的，什么样的性能配什么样的配件。一般老年代步车都用24V
36V
48v的比较多，而且越大，电池功率越大，就好像敖翔的老年代步车一个12V一个电池，那这个车就有3个电池。所以您这个问题可能这样问很难得到标准答案的

㈧ 电动车一般要几个电池

1， 使用年限和充放电次数有关，一般循环使用350次以上，如果按3天充一次电的话，即365/3=121次，使用年限应为3年。
2 电动车上有36v（3块电瓶，每个单块为12v) 和48v ( 4块每个单块为12v）两种.
3 使用保养，如果骑行路程短，不要每天都充电，而是应该等电快用完了在充.电使用中不要猛拧电门，要缓拧幻放，以减少放电电流，以电量延长使用时间，同时也利于电机和其他电器的保养
4 电瓶长期不用时，每一个月充放电一次，放电电压终止时为10.5即为放电终止。经常使用的电瓶半年要倒换一次安装位置，以保证各电瓶损耗程度一致，以延长其使用寿命。

㈨ 一般电动汽车有几块电瓶组成光电瓶多少钱看好题目，指的是四轮电动汽车，不是电动自行车和三轮车

实际上是8个干电瓶串联起来就是一个超大电瓶,可以跑200公里以上,就变成了192A,96V
如果按超威为标准价,750这样4个,8个就1500(这里是没有旧电池的价格)
看他标是多少按,你自己除看就知道,按24A,12V为标准吧,就知道大概是多少个电池就好杀价(如果是水电瓶就…………不值钱了）
以后估计要用得上我,有兴趣进网站看看：
www.dpkrfx.com
新年快乐
早日得新车