大众新能源电动suv汽车价格表
㈠ 67.98万的途锐eHYBRID,大众旗舰新能源SUV登场
11月9日,大众途锐eHYBRID正式上市,官方指导价为67.98万元。作为大众品牌的高端SUV车型,途锐自2002年发布至今已经过两次迭代。与同属大众集团的奥迪Q7、保时捷卡宴等车型共享平台。让低调、豪华、兼顾公路和出色通过性,成了它的代名词。
大众进口汽车总经理卓睿客
与此同时,大众对途锐eHYBRID的受众也有清晰地画像。卓睿客表示,以家庭为重是途锐用户的共同点,其中有企业家也有户外运动爱好者。eHYBRID则面向其中关注生态环境、工作和生活有所区分、喜好科技产品的人群。
对这部分用户来说,新车的纯电动模式能满足日常通勤,超过1000km的综合续航,也让远足成为了可能。除了有电驱和传统燃油车的双重驾驶体验外,基于途锐打造的eHYBRID车型,同样拥有不俗的全地形能力。
将途锐eHYBRID引入国内,大众旗下产品阵容的覆盖面进一步提升。而卓睿客还向车云菌透露,未来会有更多满足不同用户需求的产品登陆国内,其中就包含新款蔚揽和CC猎装版车型。
车云小结
现在大众集团正向2050年碳中和的目标前进,作为品牌旗舰新能源SUV的途锐eHYBRID,也是这个战略的一部分。算上大众在国内的合资车型,旗下产品覆盖了燃油、纯电、插电混动三大技术路线,加速触电也给了消费者更多选择。
虽说PHEV技术带来的低能耗、高性能驾驶体验,加上67.98万的指导价和大众品牌的影响力,都是途锐eHYBRID的竞争优势,但同级中也有沃尔沃XC90T8等旗鼓相当的对手。能否闯出自己的新天地,还要用时间验证。
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㈡ 还要啥特斯拉大众首款纯电SUV——ID.4 X,仅售25万
众所周知,"新能源"绝对算是近期最火爆的词汇之一,尤其上海在11月2日对车辆限行作出了进一步升级,使得上海的新能源汽车市场陡然"火"了起来。仅在限行升级后的第二天,上汽大众旗下首款ID.家族车型ID.4X,就迎来了正式首发亮相,也算为新能源汽车市场增添了新的活力。
可以看到,ID.4X的亮相多少还是让我们感到非常惊喜,不论是设计还是在配置方面,都有着很大的突破。而目前预售价(补贴后)仅需25万的售价,也使得ID.4X在新能源市场有着一定的冲击力,况且还能享受"绿牌"的特殊优势,不知这一次Model3能不能"拼"过它呢?
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㈢ 一汽大众纯电SUV售价公布,这个价格算不算贵
这个价格不算贵,而且这样的价格性价比也非常的高,同时这款汽车的品质也非常不错,并且这种电动汽车也不需要花费油钱,是非常不错的选择。
㈣ 上汽大众途岳纯电SUV上市,售价19.48万元
10月27日,在上汽大众位于安亭的新能源汽车工厂,上汽大众首款ID.家族车型——ID.4X正式批量投产,该车基于纯电模块化平台MEB平台打造,定位纯电动紧凑型SUV,预计将在2021年初上市。关于新车的更多资讯,汽车品评将持续报道。
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㈤ 全新途锐eHybrid上市,售价67.98万,大众旗舰新能源SUV登场
大众途锐这款车给人一直都是那种低调,豪华,不张扬的感觉。作为进口车,它的性价比和配置都比较的高,谁能想到它居然还有空气悬挂。作为大众家族旗舰型SUV,途锐也“触电”了。如今全新的途锐eHybrid上市,售价是67.98万,作为旗舰型新能源SUV也有着自己的独特之处。那它到底有哪些新增和改变呢?接下来揭晓答案。
总结,全新的途锐eHybrid不管是在外观方面,内饰方面还是在动力方面的表现都是很不错的,而且和同级别相比也并不差。并且在配置方面也算是很高的了。对于比较在乎油耗,喜欢安静的消费者,个人觉得它还是值得购买的。(文/大龙)
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㈥ 大众全新纯电动SUV亮相,售价25万内,续航超550公里
大众全力进军纯电动汽车领域?近日,大众旗下MEB平台打造的纯电动汽车迎来首秀和预售。作为该平台下由南北大众共同推出的同款不同序列的车型,这还是大众头一次如此紧密合作。上海大众推出的ID.4X,一汽大众推出的叫ID.4CROZZ,其中补贴之后的售价为25万左右。这样的定位和售价,对于已经初具规模的中国纯电动领域市场,大众的这一举动是逆天之举还是滑铁卢的开始?虽然大众如此高调,但笔者并不看好大众的纯电动领域内如此大张旗鼓的宣传噱头。这两款纯电动车虽然很"纯",但前有特斯拉,后有小鹏、蔚来、理想等品牌,虽然在燃油领域是大哥大,但在新能源方面未必就一呼百应。
总结:大众ID.4纯电动汽车序列能否像特斯拉一样一战封神呢?目前来说,还是有点难。首先大众的看家本领是造燃油车,新能源纯电动是新领域,缺乏领袖号召力。其次起步比较迟,国内已经拥有了多款超高性能的自主纯电动汽车,后来居上困难重重。再次,大众的燃油混动及非MEB平台下的销量比较冷,因此国人消费者已经将大众当做是燃油版的大哥大,而至于新能源纯电动汽车领域,大众还是有一些道路要走。
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㈦ 实拍MARVEL R,上汽这台电动高端SUV,预售22万起
在广州车展的新能源车型争奇斗艳之中,国产新实力越来越不容被忽视。11月20日,上汽R汽车旗下的电动SUV——MARVELR开启预售,首发预售价格22万元起。
本次车展上,上汽乘用R汽车还亮出了概念车R-AuraConcept,并透露涵盖智能驾驶、智能座舱、整车OTA、三电科技等领域的全新技术品牌R-TECH即将推出。未来,这款车的销售模式也将有新的突破,并将登陆海外市场。
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㈧ 20万元纯电SUV,哪一台更值得购买
后台有读者询问,“平时城市代步,节假日回老家,300公里车程。家里有一辆燃油车轿车,自己5年没摇上车牌,想要买辆能上绿牌的纯电SUV,预算在20万元左右,不知道该如何选择?”
这位读者的提问很具有代表性。因此每日车讯今天就来捋一捋,看看市面上主流纯电SUV哪一款符合他的需求。
由于这位读者最大的需求是上绿牌,最终又选择了纯电。20万元的预算也贴近当前主流纯电SUV车型价位,因此可供选择的车型还真不少。以下三款纯电SUV续航均超过了500公里,品牌也很不错,相信他一定能挑选出自己喜欢的爱车。
NO.1
大象转身:大众ID.4
大众ID.4绝对是当前市面上的“当红炸子鸡”,大众也很公平地让一汽-大众和上汽大众分别国产。一汽-大众国产后的名字为ID.4 CROZZ,上汽大众国产后名字为ID.4 X。
一汽-大众ID.4 CROZZ
在造车新势力三强中,唯有小鹏汽车推出了20万元级车型——小鹏G3。小鹏G3官方指导价为14.68-19.98万元,NEDC续航里程共分为460km和520km两种。
小鹏G3作为小鹏汽车推出的第一款车型,小鹏G3 14.68万的起售价很有诚意,产品力的表现也不错。外观看起来辨识度十足,也比一些传统车型看起来有未来感。简洁的前脸造型配合机盖上四条隆起的筋线,从正面看上去有一丝“凶狠”。车身侧面依旧采用了悬浮车顶的设计,整车看起来运动时尚。
小鹏G3的长宽高分别为4450* 1820*1600mm,轴距为2625mm,该车后排中央地台近乎纯平。小鹏G3的入门级版本同样也是搭载了目前主流比较常规的配置,但小鹏汽车更强调智能化方面。高配版本其搭载了一套L2.5级别XPILOT驾驶辅助系统,支持ACC全速域自适应续航、LCC车道居中辅助、ALC自动变道辅助三个功能;同时还配备了智能泊车、全套主动安全及驾驶辅助系统。
动力方面,小鹏G3也是搭载了前置永磁同步电机,最大功率为145kW、峰值扭矩300N.m,百米加速时间仅8.6秒,整体性能表现不俗。
写在最后
这三款纯电SUV中,ID.4的价格最高,但毕竟是大厂重磅作品,各方面都很全面,让人们对它的期望也最高,从目前市场反响来看,热度很高,预计会有不错的销量;广汽新能源埃安 V的空间表现、续航表现优异,而小鹏G3的话题性最强,智能辅助驾驶、OTA升级总在吸引人们的关注。如果是你,会怎么选择呢?欢迎留言互动参与。
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