新能源二手纯电动汽车价格
Ⅰ 为何新能源二手车不值钱
在限购和限行的政策驱使下,加之新能源汽车相对传统燃油车使用成本更低,尽管也有着续航里程焦虑,以及充电不便,或者价格相对较高等不利因素左右新能源车市场,但是迫于无奈还是很多消费者必须得购买新能源汽车,因为只有购买新能源汽车才能更加轻松获得车牌。可如今距离第一批购买新能源车的消费者,已经进入了换车季节,当在处理二手车时才发现,以前自己高价购买的新能源汽车,在卖二手车时却发现根本卖不起价?

相对传统能源二手车,新能源二手车不仅需要对车况进行评估,更重要是需要对电池进行评估,而目前国内缺少电池损耗折价标准,让谁也不知道一辆新能源二手车到底值多少价格合适?最终的博弈就是买方只想少付钱,而卖方又嫌二手车价格低。
写在最后
未来,伴随新能源车保有量的逐渐加大,新能源二手车市场将逐渐培育起来,如果缺乏新能源二手车评估体系,完善的流通渠道,新能源二手车市场依然难壮大起来,加之电池技术的持续升级和电池生产规模成本降低,未来新能源车电池续航的提高,对续航里程短的新能源二手车是一种市场冲击。
Ⅱ 纯电动新能源汽车有10万以下的吗
是有的,但这个价位最好是买微型电动汽车,适合市内代步,比较省油,奇瑞和北汽新能源都有的,可根据自己需要去选择。回答仅供参考!
Ⅲ 威马新能源纯电动suv价格
威马汽车公司旗下拥有两款纯电动SUV,分别为威马ex5和威马ex6,这两款车型无论是外观设计还是动力配置都是十分令人称赞的。那么威马新能源纯电动SUV价格是多少了,下面我们一起来看一看这两款SUV车型的价格。
威马新能源SUV
1、威马ex5 指导价:14.68-19.88万元
2、威马ex6 指导价:23.99-28.99万元
威马ex5
2020款威马ex5共有5款在售车型,其指导价格为14.68-19.88万元。下图为威马新能源纯电动SUV价格表,我们不难看出威马ex5还有相应降价优惠,其关注度最高的车型动感版优惠后的裸车价格为13.98万元,该款车型经过计算得出落地价格为14.69万元。
Ⅳ 新能源汽车一般多少钱一辆
一般均价都超过20万元以上。
一下是国内部分纯电动轿车的价格:
一、比亚迪E6先行者纯电动车2011款和2012款,充满电可持续航程为300公里左右可以满足大城市的日常需求,该纯电动车政府补贴8~12万元,官方报价36.98万元,补贴后最低价格也要24.98万元。
二、北汽在这几年都大力研发和生产新能源电动车,北汽E150EV,充满电续航里程150公里,售价大概15~23万元。
三、奇瑞奔奔MINI-EV,最高时速120公里,充满电续航里程150公里,售价估计10~15万元,奇瑞S18、QQEV两款纯电动汽车,其预计售价分别为7万元、5万元左右。
四、众泰5008EV纯电动车,充满电续航里程:200km,售价18~23万元,众泰朗悦EV纯电动车,充满电续航里程:100km,售价26.98万元。
新能源车充电方式有以下几种:线充、家用慢充盒、公用充电桩、私用充电桩、移动电车服务、经销商处充电。
1、线充:可以采用家用220伏电源,随插随充,一般6-8小时充满,准备线就行。
2、家用慢充盒:可以选择在家安装充电设备,6-8小时充满,同时还可以享受居民无阶梯电价。慢充也是保养电瓶的好方法,经常快充会减少电池的寿命。
3、公用充电桩。充电桩是最快的方式,一般半小时可以充80%,一小时全部充满。充电点覆盖的范围也会越来越广,看来以后外出充电将会越来越方便了。
4、私用充电桩。可以申请在自家停车位建一个充电桩。
5、移动电车服务。很多有提供24小时移动救援补电车服务。只要一个电话,随叫随到,半小时就能充满80%。
6、经销商处充电。除了以上的方法,车主们还可以到新能源汽车的经销商门店处,可以享受免费的充电服务。
Ⅳ 1-2万元新能源电动汽车有哪些
1-2万元新能源电动汽车有以下:
一、欣智达电动四轮车
欣智达电动四轮车是一款5门4座两厢车,售价1.26万元起,车身尺寸为2950*1380*1600mm,充电时间为6-8小时左右,续航里程50-120公里。
Ⅵ 二手纯电动汽车值得买吗
随着近些年技术的不断发展,纯电动汽车的续航里程有了大幅度增加,再加上充电桩数量的不断增长,很多消费者都有了购买纯电动汽车的打算。那么纯电动汽车值不值得购买,需要考虑哪些因素呢?文青认为包括以下几个方面。
写在最后
其实就目前来看,纯电动汽车仍然处在行业的发展初期,相关配套设施并不是很完善,但是对于一些一二线城市来说,本身限行限号,选择购买比较合适,但是一些三四线城市就需要根据自己的实际需求作出决定了。
Ⅶ 新能源二手车值得买吗
新能源二手车一般不建议购买 ,蓄电池的使用寿命都是有年限的,电池的性能也会是随着使用时间的 推移 ,下降 ,整车的性价比不高 ,。
Ⅷ 二手新能源电动汽车能买吗
二手新能源车,肯定是可以买的,只是你能接受多少的价位去购买的问题。同时,如何对二手新能源汽车做一个合理的残值评估也是很关键的,尤其是对于动力电池的衰减程度做出一个客观的评价。现阶段,新能源二手车的残值还是很低的,以下是中国汽车保值率研究委员会发布的自主品牌纯电动车车龄3年保质量TOP5的车型。基本上3年之后,保值率只有不到3成了。
Ⅸ 二手新能源车值得买吗
二手新能源车值得买吗?新能源汽车存在的所有问题可以用两个字总结:电池。
电动汽车的动力蓄电池会随着使用时间的累积出现性能衰退,原因为活性物质的变化以及与电解液反应出现的内阻加大;内阻大会严重影响电池的容量,因为在电量消耗至40%左右是内阻会直线上升,耗电量加大后电池容量自然会出现不够用。
Ⅹ 电动汽车售价很贵,为什么二手价格很低
第一个:价格虚高
即便是新车,不知道大家发现没有,新的电动汽车的市场价格往往高出同级别或者同配置的燃油车很多,有的甚至是一倍甚至是几倍,相对来说,电动汽车的价格还没有回归本质,价格还是处于虚高的状态。咱们就不说外来汽车品牌特斯拉,即便是国产车比亚迪的电动汽车,不管是在国内还是在国外,价格上也都不便宜。用网友的话说,那就是以前不削买比亚迪,现在是买不起比亚迪。
首先说说新能源电动汽车由动力电池、底盘、车身和电器四部分组成。动力电池作为电动汽车的重要组成部分,分为电池模组、电池管理系统、热管理系统、电气及机械系统这四个主要部分。底盘由驱动电机控制系统 、行驶系统、转向系统和制动及能量回收系统四部分组成。
有一下几个原因:由于经常使用电瓶的损耗和电动机的损耗都很大(到3-5年电瓶组几乎要更换很贵的)、再加上电动车市场占有率、还有刚刚起步的阶段、续航时间短、配套设施不完善,加油的车辆就不一样啦加油站哪里都有,续航能力不成问题