新能源汽车能否代替传统燃油车

1. 现在的新能源汽车这么火，以后能代替燃油车吗

燃油车被新能源汽车取代，已经是不可逆转的趋势，只不过是时间问题。如果你身处一线城市一号难求，同时对外地车限行限号严重，那么入手一辆新能源汽车还是非常有必要的。
虽然新能源车的发展非常迅速，然而纯电动车因存在充电时间长和续航里程短的问题，一直都只能充当家庭第二辆车的角色，只能平时代步或者短途出行使用，在紧急情况下或者长途出行时，首选还是燃油车。这是家庭的共识，然而进入到了2019年，在各大车企和动力电池供应商的努力下，纯电动车已经具备了成为家庭第一辆车的实力。买新能源汽车诚然还只是一个不得已的选择，但是随着充电桩等基础设施的完善、电池技术的革新和续航里程的提升，新能源汽车已经在一定程度上、一定范围内已经成为购车的现实可能之一。

2. 新能源汽车层出不穷，有没有可能在未来完全代替燃油车

新能源汽车层出不穷，有可能在未来完全代替燃油车。石油是不可再生资源，只会越用越少。物以稀为贵，价格肯定会越来越高。然而，搭载内燃机的汽车越来越多，即需求量越来越大，排放的污染物对环境的影响日益增大。对于电动汽车等新能源汽车，电费不会上涨太多，也更环保。后期使用成本的优势肯定会让消费者更倾向于购买新能源汽车，这是市场的观点。

3.电动汽车在行驶过程中基本实现零排放，但其良好的清洁度是通过将废气排放转移到电动汽车的上游制造端和发电侧，并将空气污染物从城市转移到远离城市的周边地区和发电能源基地来实现的。以上就是对新能源汽车层出不穷，有没有可能在未来完全代替燃油车这个问题的解答。

3. 新能源汽车在未来是否可以替代汽油车

技术上，车主最关心的就是电池的续航里程，现在最新的电动车一次充电能跑300公里左右，随着技术的不断突破，未来新能源车的续航里程，一次跑上千公里是不成问题的，这点比燃油车更合算。其次就是量产成本，新能源的汽车也和传统汽车一样，档次有高有低，像比亚迪高配版，售价也几十万，比一般奥迪还贵，有网友调侃，在不努力奋斗以后连比亚迪都开不起了，低配版，也是平民价格，人人都能买的起。综上所述，新能源车完全取代燃油车只是时间问题。

制约电动汽车地位最核心就是电池技术，所谓重赏之下必有勇夫，社会必然会加快电池技术的研发，电池能量密度一旦达到能够超越燃油车的水平，新能源车取代燃油车就势如破竹，就像当年苹果安卓一出，传统手机迅速退出历史舞台一样。

4. 在未来，新能源会取代燃油车吗

我个人觉得在未来新能源会取代燃油车。因为新能源汽车可以满足消费者的用车需求，而且在进行行驶的过程中所产生的成本费用也是比较低的。

消费者在进行购买汽车的过程中，通常都会在新能源汽车和燃油汽车之间的这种选择。和新能源汽车都会拥有不可取代的优势，所以从目前的情况来看新能源和燃油车都会拥有比较好的销量。

越来越多的消费者开始支持新能源汽车。

最后我个人觉得从目前的情况来看，越来越多的消费者开始支持新能源汽车。因为越来越多的消费者都会觉得新能源汽车所拥有的优势是燃油汽车无可取代的。而且新能源汽车所售卖的价格相对来说也非常的合理。

5. 新能源汽车在未来会不会取代燃油汽车

新能源汽车在未来不会完全取代燃油汽车，只会在汽车市场占有一席之地，和燃油车平分秋色。
燃油车经过了百年的洗礼，技术成熟。以其动力性强劲受到大众青睐喜欢。新能源汽车随着技术的不断成熟，续航能力提高，也越来越受到年轻人的喜欢，特别是女性青年。驾驶体验好，无噪音开着舒服作为代步工具是不二的选择。
新能源车能够取代燃油车？答案会令人失望，能源汽车对环境来说是新科技。新能源汽车以电力为动力，动力得到提高，在Ai智能驾驶上面比燃油车更可行。
限制新能源汽车发展的因素很多，如充电桩不足，充电时间长，续航能力有待提高，锂电池价格太贵，汽车难维护等困扰新能源车的发展。但不可否认，新能源车在市场反应强烈，销售量逐年快速提升，发展趋势看好。
长期来看，新能源车会抢占大半个汽车市场，与燃油车分庭抗礼。在未过不会完全取代燃油车。

6. 新能源汽车会取代燃油车吗

这个回答其实和以下问题相似，本篇回答就是否会取代？什么情况下取代？多久会取代？做一些简要看法。先给结论，会大量普及，但需要时间。1、新能源汽车存在的意义到底是什么？，存在即合理，能源战略、技术追赶、市场占领成为新能源汽车发展的重要意义，也成为新能源汽车作为未来汽车发展方向。新能源汽车存在的意义，也意味着新能源汽车将会取代燃油车。当然，新能源汽车的存在方式，可能是纯电动车，也可能是燃料电池车，甚至可能是其他新能源车。2、该不该买新能源汽车 ，购车动机、价格高低、出行影响，成为衡量个人是否购买新能源汽车的依据。买与不买，也完全掌握在消费者手里，而好的产品，也能催化用户转向新能源车的意愿。在逐年上升的新能源车销量来看，用户对新能源车的信心也在不断上升，当然也存在大量对其存疑的燃油车主/观望用户。3、电动车在十年内能否取代汽油车？国家战略、车企战略、用车体验，成为电动车取代汽油车的各个影响因素。五年太短，十年不够，到底多少年才能取代，仍未可知。而影响电动车取代燃油车，表现为重重困难：市场信心、技术瓶颈、基础建设、售后处理等，解决这些问题，也成为电动车取代燃油车的必要条件。4、你对新能源汽车怎么看，从业外使用者角度、业内从业者角度，对新能源的不同观点和看法，客观加主观相结合，好处和难处相糅合，到底是好处大于难处，还是市场战略意义大于个人使用体验？综合来看，当前推进新能源汽车的意义大于使用体验，个人体验会有好的反响，但并不太突出。未来是否会取代？未来本来就是一个大胆的猜测，因为你永远无法知道未来到底怎么样。新事物的诞生，往往开头很难被接受，而随着时间的移动，技术的沉淀和发展，新事物会取代旧事物。当然，新事物是相对而言的，并不是绝对。横向来看，已经普及的新事物有可能就会被旧事物取代，比如说燃油车被新能源车取代，新能源车的诞生史，早于燃油车，而后被燃油车取代，而未来，随着新能源技术的升级换代，也会有很大可能替代燃油车。就目前来看，这个可能性非常大。纵向来看，历史的脚步是向前的，随时随地都可能会出现新的技术，新技术的诞生，往往也会把既有技术颠覆。而更新的能源技术的发现和普及，也会取代现在所谓的“新能源”，而重新冠名“新能源”。什么情况下取代？当大部分人群，能够接受，并且能够使用。简单来说，就是当我们买车的时候，脑子里深深印着的，是新能源汽车。而到那个时候，新能源汽车可能就不再叫新能源汽车，可以叫汽车，也可以叫电车。叫汽车是因为这个名词来源已久，我们很难把这个词从字典中剔除，而它的意义，也就发生了变更。在这种情况下，燃油车成为了历史，但不会消失。毕竟，世界永远会有一小部分群体，而这部分狂热爱好群体，也将持续保持下去。换个角度，站在今天，就像这新能源汽车保有量占比1.5%左右的群体受众，似乎就是那部分狂热分子。当然如果燃油车被新能源车替代，这个数据，可能就会相反，甚至更少。数据来源：中汽协；制表：电池网。侵删当然了，取代并不意味着完全替代，而是广义上的替代，也即大部分厂家/渠道/用户都不约而同的做/卖/买新能源汽车，成为应用最广泛的汽车类型。而这个占比比例，当然是越高越好。多久会实现取代？做完了前面的大胆猜测，当然了，这也并不仅仅是我个人的大胆猜测，只是前人之鉴。多久？我认为到2040-2050年。为什么要这么久？图片来源：中国传统燃油车退出时间表研究从去年的新能源汽车销量来看，仅仅占乘用车销量5.6%。2019年，乘用车产销分别完成2136万辆和2144.4万辆，中国新能源汽车产销分别完成124.2万辆和120.6万辆，其中纯电动汽车生产完成102万辆，销售完成97.2万辆。纯电动汽车占乘用车销量比例4.5%，占比新能源汽车销量比例80%。（数据来源：中汽协）而数据的增长需要多方面发展以当前来看，新能源汽车保有量417万辆，乘用车保有量2.7亿辆。[1]两个数字的差异，其实是非常庞大的。如果要取代，新能源汽车的保有基数，必须疯涨。以2019年为例，增长幅度为9.45%，而对未来也呈乐观态度，如果每年都增长10%，那么新能源汽车的保有量即为417*1.1^20=2805万/417*1.1^30=7276万，而对于燃油车的现有基数，仍然不堪一击，况且燃油车还在继续销售中......很显然，仍然无法和燃油车保有量匹敌。但是换个角度来看，因为新能源汽车的发展，其实一直不算是稳定，是呈爆发式的，我们以每年20%增长速度，就会有另外一个数据417*1.2^20=1.6亿辆/417*1.2^30=9.9亿。当然，以上的举例算法，完全不科学，别忘了，还有报废。不仅仅是燃油车，新能源汽车到一定年限，也是需要报废的。同时，假设新能源车不断增长，那么燃油车的销量势必也要下降，所以这个数据其实是非线性。所以到2040-2050年能够大幅替代，属于比较乐观的预测了。新能源增长的幅度，很大意义还是取决于几个老生常谈的问题1、里程焦虑，混合动力车，在政策上属于过渡阶段用车，当纯电动车完全够用后，将淘汰混合动力。当然，这一天我们不知道是多久，但是以当前新能源汽车来看，里程焦虑已经大大降低。得益于能量密度的提升，以及充电桩/站的逐渐布局。而里程来看，大部分纯电动车，可以达到NEDC 400公里。当然，这个里程显然是不够的，所以有些车能够达到500,600甚至是700公里，一定意义上算是解决了一半的里程焦虑。什么情况下能够完全解决，当电动车能达到WLTP实际工况850公里时，也就是说和燃油车里程差不多时，可完全取代。2、补能效率，对于当前无论是快充还是慢充，仍然无法达到大部分用户的期望值。如果充电能够和加油一样，方便又高效，则对取代这个话题，事半功倍。超级充电桩，尽管能够很快补能，但是对于电池，对于电网的负荷，都会产生影响。而换电模式，在标准统一后，很大程度上，能解决这一困难。3、安全可靠，追求高能量密度下，电池安全可靠性变得很难控制。如果能找到这样一种材料，能量密度高/安全性高/价格低，也会加快电动车领域的快速取代。当然了，已经一百多年了，还是没能找到便宜材料，或者说是没能控制这些电池技术。说实话，数据不一定能给你预测，因为未来是无时无刻不在变化，随之而来的，也是这些数据的变化。新能源汽车目前来看，将取代燃油车，但是什么时间，谁也不知。参考^https://2ly4hg.smartapps.cn/pages/article/article?articleId=407709120&authorId=526255&spm=smbd.content.share.0.1599999098312bcfA9Vf&hostname=boxapp&_swebfr=1

7. 新能源汽车能代替燃油车吗

燃油车被新能源汽车取代，已经是不可逆转的趋势，如果你身处一线城市一号难求，同时对外地车限行限号严重，那么入手一辆新能源汽车还是非常有必要的。
虽然新能源车的发展非常迅速，然而纯电动车因存在充电时间长和续航里程短的问题，一直都只能充当家庭第二辆车的角色，只能平时代步或者短途出行使用，在紧急情况下或者长途出行时，首选还是燃油车。这是家庭的共识，然而进入到了2019年，在各大车企和动力电池供应商的努力下，纯电动车已经具备了成为家庭第一辆车的实力。买新能源汽车诚然还只是一个不得已的选择，但是随着充电桩等基础设施的完善、电池技术的革新和续航里程的提升，新能源汽车已经在一定程度上、一定范围内已经成为购车的现实可能之一。
首先在续航上，如今很多纯电动车型的综合续航已经超过了500公里，包括很多十多万元的精品国产轿车，门槛已经大大降低，就算是大部分时间都在高速且保持在110公里每小时的速度下，也还有300多公里的续航，是一个足以让驾驶员去服务区休息调整状态，并利用快充给车辆进行充电，现在很多纯电动车型，都已经可以在30-45分钟把电量从30%充到80%，为长途行驶提供了保障。
中国汽车工业协会最新数据显示，今年前8个月，汽车产销量同比下降都在11%以上，但新能源汽车的产销量却同比增长超过40%。市场的增长推动着企业不断加大力度拓展新能源汽车业务。
包括北汽、广汽、东风、上汽、一汽、比亚迪(50.190,0.00,0.00%)、江淮，以及蔚来、威马、小鹏等车企都拿出了自己的新能源汽车产品。其中，北汽新能源公司携EU5、
以及LITER300等全系列重磅新能源汽车亮相站台，车型覆盖不同细分市场，续航里程覆盖了从300公里到600公里的多个级别，满足用户多样化出行需求
2019年，新能源汽车将在众多车企的齐心协力下引来爆发式增长。更优质的新能源汽车，更加丰富的选择，都让新能源汽车市场成为2019年汽车市场的一个重磅亮点。
在限外限牌限号的三种限制下，新能源汽车成为一个优先的选择。在选择新能源汽车的时候，第一个看品牌:选择在电动汽车具有丰富制造和销售经验的品牌，比如丰田、大众、广汽等等，不管是造车品质、售后服务和保值率等等都有足够的保证。其次是在配套设施上，这包含两个方面，一是充电设施，不论是高速服务区还是在市区，第三方企业跟车企都在大力布局充电站，给车辆进行快充提供了保障，而且有了专门寻找充电桩的地图，在路线规划时也会更加便利;二是国家的基建非常发达，动车和飞机已经可以很好的覆盖800公里以外的长途出行需求，加上出租车网约车的普及，实际上比自己驾车出行还要更为便捷。
买新能源汽车车企都会送充电桩，如果自家拥有车位，或者自留地，那安装上应该不是问题。除非是在电容量有限的老城区，可能在申请时候就无法获得通过，就只能求助于公共充电桩了。
因为充电桩数量有限，充电速度最快现在也是30分钟充满80%电量，所以使用新能源汽车需要养成一个重要的习惯:在有条件的情况下，给车辆插上电，不用担心在紧急用车时发现车辆电量不足。
在冬季使用纯电动汽车，特别是零下温度的环境下，由于电池的损耗、暖风空调等等额外电量消耗，对于车辆显示的续航里程要预留30%的空间。
最后，我觉得新能源汽车即将慢慢代替燃油车，成为人们的出行工具。绿色出行会慢慢到来，让我们拭目以待吧。

8. 新能源汽车可以取代燃油汽车的地位吗

未来新能源汽车是否会取代燃油汽车的地位，应该说新能源汽车和燃油汽车两者必然是互补的，在较长一段时间之内，两者都会存在不会存在完全取代另一方的情况，但是未来大的趋势确实是新能源汽车在市场上占领，更重要的地位，占领更大的市场份额。

所以我们只能说未来新能源汽车的普及是个大的趋势，必然会占据越来越多的市场份额，但并不代表新能源汽车会直接取代燃油汽车，因为新能源汽车的现在技术还不足够，成熟成本还比较高，没有办法有效控制成本就没有办法大规模的普及，因为你花5万块钱就可以买到一部传统的燃油汽车，但是你可能要花15万才能买到一个普通的新能源汽车。

9. 新能源汽车是不是汽车的未来是否会彻底取代燃油车

新能源汽车并不是汽车的未来，而且不能彻底的取代，我们现在使用的燃油车，不用说别的就单单因为他的续航因素包括车位因素充电因素，我们大概率的都不会选择新能源汽车，他都不稳定因素实在是太多了，我们都不愿意去冒险。

对于新能源汽车的问题说来说去还是最主要的那几点！第一点新能源汽车的价格和燃油车的价格相差并不多；第二点并不是所有城市都具备新能源汽车的充电桩，也就是这种设备安装的并不广泛；第三点一个车位的价格太贵了，作为普通居民买不起，如果买车，加上买车位的钱相当于两辆车的价格了；第四点虽然燃油车的成本比较高，但是不会走在半路就出现燃油不足的问题，因为世界各地都有很多加油站的存在。

10. 新能源汽车能取代燃油车不

按照现目前的情况来看、完全取代那是不可能的、但是新能源的车辆在慢慢增多