宋级新能源汽车

『壹』 想买辆车，比亚迪全新宋DM到底怎么样

1、比亚迪宋dm性价比在20万左右的价格范围内非常高，但是这台车设计感很一般，外观内饰风格已经落后王朝系列车型一代，而比亚迪又频频曝出换代车型谍照，这对意向车主的影响非常大，对销量影响也很大，秦宋二代车型相比现款颜值有越级的提升，汉斯真不是白来的。

2、动力方面542平台依旧，只是宋沿用了小排量的1.5T涡轮增压发动机，不过动力水平也算没有什么可以再挑剔的，最大功率333kw、峰值扭力740牛米，全时四驱，这些对于17~20万的售价来说还是物超所值的。

3、不过很多朋友认为加入了电机的汽车似乎不够纯粹，作为同样比较传统的车主来说曾经也有这种感受，不过实际驾驶之后会发现自己真的想错了。

4、一台车只要能满足想要的性能似乎与使用能源的差异并没有什么关系，这就像燃油车里想要大扭力和节油的话就得选择柴油机，但是噪音震动又太大，而电机的横空出世完美的解决了这个问题。（图为驾驶宋dm和朋友一起测试四驱性能）

5、宋dm目前就是这么一台替代传统，但是又和全新科技有一定距离的车，插电混动车型是一种过渡；在动力电池有了技术突破之后，EV终究会是最后的选择。

6、现阶段如果想要以消费级的价格买到一台性能车，确实没有第二个选择。不过着急换车的话还是建议再等一等，龙脸宋的提升还是很大的。

『贰』 全新宋DM性能怎么样最近在看新能源车，不知道全新宋DM性能怎么样

您好，宋的龙颜设计前脸是比亚迪旗下的开山之作，颜值高，空间灵活，动力充沛，用车成本低廉，是一款不折不扣的家用MPV

『叁』 比亚迪宋MAX DM-i究竟如何值不值得买呢

宋MAX DM-i直击用户痛点，以4.4升百公里亏电油耗，1090公里超长续航，7.9秒零百加速等实力，彻底颠覆了传统燃油MPV价值认知，为中国家庭带来了6/7座用车的最优选。值得购买。

『肆』 比亚迪宋新能源2022款suv自己家充费电吗

新能源汽车充一次电:每度电是一元,停车费,快充比较省停车费。总的来说也不便宜
比亚迪宋可以说就是比亚迪S3的双模版车型，其定位为一款新能源紧凑SUV，外观方面其采用了X型的前脸，显得颇为运动。车身侧面，新车采用了隐藏式的A/B/C柱设计，从而营造出了悬浮式车顶的视觉效果。尺寸方面，比亚迪宋的长宽高分别为4565/1830/1703mm，轴距则达到了2660mm。
动力方面，比亚迪宋将搭载一套由1.5T发动机和两台电动机组成的混合动力系统，其中两台电动机分别位于前桥与后桥，从而实现四驱功能。此外，比亚迪宋纯电续航为70km，0-100km/h的加速时间为4.9秒。
在内饰方面，比亚迪宋车内使用了一些斜线设计并采用了镀铬装饰，营造出动感的氛围。车内方向盘底部标有红色的“宋”字，彰显着这款车的身份。不过据工作人员透露，新车内饰最终造型还可能会发生较大的变化。内饰
配置方面，比亚迪宋部分车型将会配备有全景影像系统、大尺寸屏幕的多媒体系统、多功能方向盘、电子手刹、自动空调等装备。
车内空间，在车内空间方面，身高173cm的体验者坐在前排，在座椅降至最低后，头部还有四指的空间，表现一般。在后排，同样的体验者头部空间为四指，而膝部空间可以达到两拳。

『伍』 想要买一辆新能源车，全新宋dm的质量如何

现在比亚迪在新货源技术方面一直处于国内领先水平。 今天，小编给大家讲讲新比亚迪——宋DM，讲讲它的优缺点。

我想买新比亚迪宋DM的朋友。 我想知道优缺点。

现在和国内的石油价格成了很大的价格(我觉得很贵)。 人们也开始向混合动力车投入目标。 汽车制造商也各自开发混合动力车，满足消费市场。 今天说的比亚迪-宋DM就是其中之一，首先是它的优点。

『陆』 最近迷上了宋Pro新能源，觉得他就是个大暖男

第一眼看到宋ProEV，你会马上反应出来这是一台来自比亚迪的产品，但是细看的话，又和往常的产品并不太一样，特别是在线条、灯组等细节部分。这是由于路面上多数比亚迪车型采用的是第一代DragonFace设计语言，而宋ProEV则采用的是DragonFace2.0设计语言。

『柒』 比亚迪宋Pro EV/理想ONE 新能源直播选车问题精选（二）

关注易车的小伙伴可能在近期参与互动了很多场次的新能源品牌专家的直播，我们也在其中收集了部分网友的问题，并将会以文字的形式整理成文，并分期发布。错过此前直播的网友也不用遗憾，我们会在日后以每天两场的的频率，和大家分享一些新能源车的信息，并结合我们的实际感受，解答各位网友的问题。上期我的同时李桐率先解答众多问题中的6个问题，今天我就接过接力棒，为大家回答5个热点问题。

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问题1：一年行驶一万公里左右，什么价位的家用电动车才能把二手贬值的部分省出来？

2019年1月，中国汽车流通协会发布了《中国汽车保值率报告》，该报告显示第一批上市的新能源车型目前已达到3-4年车龄，开始大规模进入置换期，然而由于智能技术发展快速、里程衰减、配套设施不完善、政策变化等因素影响，新能源汽车的二手车残值较低，其二手交易活跃度较差。

目前市面上的新能源二手车主要为早期新能源车型，其性能配置水平较目前在售的新能换车型有着较大差距。目前新能源车二手车的处置渠道十分有限，75%以上的二手车商几乎不收购新能源车，仅有一小部分车商愿意接手新能源车型，这样的表现也让想要置换的消费者十分为难。

目前，新能源车的保值率算法主要由基本信息（车龄、里程、区域、季节）、三电系统（电机、电池、电控）、政策（补贴）、其它（产品换代）构成，除了车辆的基本信息比较好把控外，其余几项都与二手车商来说都是一个全新领域，这也是许多车商不愿意收购新能源的重要原因。

目前，我们国家的新能源车型主要包括纯电车型以及插电式混合动力车型，这两种车型的保值率可有着天差地别。中国汽车流通协会发布的《中国汽车保值率报告》显示，插电式混合动力车型的保值率要远远高于纯电车型，报告中以三年车龄为例，插电式混合动力车型的平均保值率在45.5%左右，而纯电车型仅有25%左右。

具体到这个问题，以这个使用频率，可以说很难将二手车的贬值率省出来，目前来看，新能源车尤其是纯电动车型的保值率都很低，而造成保值率是多种因素共同造成的。从您这个角度来看，只能是将贬值率尽量降至最低，因此我比较建议您购买流通性比较强的低价格新能源车型，尤其是价格在15万元以内的车型，这样的车型需求量相对较大，并且现有车型已经相对成熟，因此相对少“赔钱”。

问题2：能用节能标的城市，纯电、混动怎么选？都是混动车，是油电混合好还是插混值得买？

如果这是您的第一辆车，我更建议您购买混动或者是插混车型，因为这两种车型不仅能够城市代步，并且长途用车也不会不方便。纯电车型从目前来看还是更适合城市内代步，在应付长途驾驶时充电时间、充电方便度都还明显不够。

但如果您已经有了一台普通燃油车型，那么我就建议您购买纯电车型，因为纯电车型的能源费用和后期保养费用都更低，日常代步绝对是非常省钱。

如果只考虑混动车型的话，如果您家里能够安装充电桩，并且插混车型的纯电行驶里程能够满足日常大部分的出行距离，那么插混车型就更适合您。但是如果您家里无法安装充电桩，并且日常出行距离较长，每年的行驶里程也很长的话，那么更为高效的混动车型能够让你节省大把的燃油费用。

问题3：20万内想买比亚迪的电动SUV，更推荐哪个？

在您这个价格区间购买比亚迪的纯电SUV的话我比较推荐比亚迪宋Pro EV，从外观来看宋Pro EV延续了比亚迪家族设计理念，整体设计很有辨识度。内饰部分带有可选装屏幕的DiiLink系统支持的软件和功能也非常丰富。

此外，宋Pro EV的乘坐和储物空间在同级别中也算是非常出色，十分宽裕。比亚迪宋Pro EV的NEDC综合续航里程分别高低两种，分别为405km和502km，可以根据自己的日常出行距离和预算来进行选择。动力部分，比亚迪宋Pro EV提供两种动力选择，最大功率分别为120kW/135kW，峰值扭矩280Nm。

问题4：10万元及以下用作城市代步的纯电车有哪些值得推荐？

这个价格区间，我比较推荐比亚迪两款车型，分比为比亚迪e2和比亚迪元EV，这两个车型的配置在这个价格区间内都算是非常丰富的了，续航部分，比亚迪e2提供NEDC综合续航305km和405km两种车型，而比亚迪元EV提供NEDC综合续航305km和410km两种车型，对于这个这个区间来说，这两款车型可以算是性价比相当高的了。

问题5：想买纯电SUV，但是续航里程太少，买理想ONE可以吗？北京买理想ONE能用电动车指标吗？

理想ONE我们刚刚试驾过，对于此车我好高度颇高。首先，如果您的城市对于增程式车型可以使用纯电指标或者节能指标之类的话，购买理想ONE性价比绝对是超高的，增程式的设计让你彻底摆脱里程焦虑，超大的内部也使它成为了理想的奶爸车型。

但在北京地区，购买理想ONE只能使用普通燃油指标，这一点稍微有些遗憾。理想ONE的价格与丰田汉兰达顶配车型高度重

『捌』 比亚迪宋PLUS DM-i性价比怎么样是否只有女性能开这种车呢

在新能源电动车发展趋势的势头下，纯电动车、油电混合技术性下，不一样版本号车系多段使力，陆续在目标市场上取得了非常好的成果。汽车销量资料显示，2021年1-11月，在我国纯电动车销量为206万台，插电式混合动力车46万台，总体趋势稳定。

次之，尽管有着磅礴的能源，但宋PLUSDM-i的精准定位更偏重于家用轿车。在车子以约50km/h转弯时，侧面支撑点不够，令人侧重于踩住刹车踏板，操纵速率。但在驾驶人员轻踩刹车时，汽车的刹车踏板表现得较硬，必须很用力才可以踩下。假如驾驶员不太了解此特点，极有可能发生事故；如果遇见拥堵道路，很有可能驾驶人员踩刹车会踩得很辛苦。

发售时间不长的DM-i车型因为较高的性价比高收到了很多的定单。但开心也增添了苦恼，因为上中下游供应链管理的危害，每家公司生产能力都存在的问题，比亚迪自身的供应链管理整体实力较强，但受欢迎的订单信息也帮生产能力增添了工作压力。官方网表明，现阶段DM-i车型的订车周期时间在3月上下。4S店的业务员也向我们表明，现阶段拿车周期时间的确很长，但商品较高的性价比高仍在为知名品牌给予源源不断的订单信息。

『玖』 比亚迪唐和宋新能源怎么选

其实，比亚迪王朝系列新能源车是最好选的。因为电池的安全性，能量密度高，整车安全性高，以及独有的黑科技等，赋予了比亚迪无人能及的新能源引领者地位。比亚迪唐是目前最高端车辆，配置非常丰富，空间特别大，相对宋来说适合喜好大空间的车主选择。比亚迪宋空间略小，相对唐外观设计成熟而言，宋外观设计线性更漂亮年轻化，但黑科技配置等一样不缺，更适合年轻人选择。

『拾』 WEY玛奇朵VS宋PLUS新能源，自主混动SUV如何选

如今的汽车市场，自主品牌已经成为绕不开的话题，而能够弯道超车实现三分天下的格局，在新能源领域的不断探索和前进是重要原因之一。作为汽车未来发展方向，当下的消费者对于混动以及纯电等新能源汽车的接受程度越来越高，自主品牌车型在新能源市场当中也逐步占据了主动的地位。

就在几日前天津车展，WEY旗下紧凑级SUV玛奇朵迎来上市，新车共推出3款配置，指导售价14.58-15.98万元。作为一款混合动力车型，在同级市场当中，备受消费者关注的比亚迪宋PLUS新能源自然是最具实力的竞争对手。那么，同为混合动力车型，玛奇朵的产品实力如何？与宋PLUS新能源相比，哪款车型更值得选择？就让我们一起看看吧。

外观对比

WEY品牌的家族化设计给消费者留下了深刻的印象，而玛奇朵的亮相再次让大众眼前一亮。从前脸来看，玛奇朵的六边形进气格栅相较家族其它车型尺寸更大，镀铬网状格栅装饰赋予车辆更强的豪华质感。位于中网两侧的立爪式矩阵大灯依旧采用了家族标志性的竖向灯带设计，上扬的姿态犹如猛禽的爪子，兼顾了力量与动感的营造。

小结：在配置对比环节，通过两款车型的比较可以看出，玛奇朵的配置相比宋PLUS新能源要更加丰富，带给驾乘者更多安全感的同时，实际用车体验也更加出色。以上只是对于两款车型的比较而言，对于普通消费者来说，宋PLUS新能源的配置也完全能够满足正常的用车需求。

写在最后

受制于化石燃料的不可再生与环境保护的发展大前提，新能源成为未来汽车的发展方向，正是在新时代抓住了新能源汽车的新机遇，自主品牌才能够实现汽车工业的弯道超车。当前，以比亚迪为首的新能源车型受到国内消费者的追捧，而就今天对比的两款车型而言，WEY玛奇朵与比亚迪宋PLUS新能源都拥有非常不错的综合产品实力。对于两款车型之间的选择，如果更喜欢年轻时尚的设计、对配置有一定要求，那么车叔更加推荐玛奇朵，如果更喜欢成熟稳重的风格，对动力性能有较高的要求，比亚迪宋PLUS新能源也是非常出色的选择。‍

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