红旗汽车新能源汽车
A. 一汽红旗新能源汽车有哪些亮点
红旗E-HS9在没有上市前，便已经名声在外了，看到了新车才发现E-HS9的气场真不是浪得虚名的。近距离接触红旗E-HS9来看，这辆车长达到5.2米、轴距3110mm的纯电动大型豪华SUV车型，采用了一汽自研的全新FME电动智能网联汽车平台，该平台的关键核心技术的全部知识产权都在一汽自己手中，可以在该平台上开发系列产品。续航里程最长可达700公里，而前后电机分别为160kW/245kW，在世界范围内也是比较前列的水平。与此同时，整车采用的电子电气平台架构FEEA2.0也是一汽拥有完全自主知识产权，能够提供百兆以太网总线连接，让车辆内部激光雷达控制器、L3/L4自动驾驶控制器、新能源整车控制器、驾驶模式/全地形控制和车辆中央网关控制器的信息传输，以此实现全车OTA、满足自动驾驶L3级要求、可扩展到部分L4级。
B. 预售55万起，红旗E-HS9即将上市，最豪华纯电国货来了
近些年，红旗汽车的市场表现十分强势，而且，不止在燃油车市场，在新能源汽车市场上，红旗汽车依然有着不俗的表现。与此同时，红旗汽车再接再厉，继续在新能源汽车市场投放更多新车型，其中，将于12月4号上市的红旗E-HS9就备受关注。新车预售价55万元起，或许会成为国内市场上最豪华的国产电动车。
红旗E-HS9上市之后，将会直面BBA等传统豪强，以及蔚来汽车、特斯拉汽车等造车新贵的挑战。不过，自身产品出色够档次，且品牌力影响强大的红旗E-HS9，还是很有实力与这些品牌一较高下的，或许，E-HS9又将成为红旗汽车的爆款产品。
C. 红旗有纯电动汽车‘吗
2021年1月8号，在2021年新能源车展上，红旗带来了两款新能源车，分别是红旗的纯电SUV，HS9以及纯电动车型E-111
D. 红旗的纯电车辆大家觉得怎么样你感觉有竞争力吗
我觉得红旗纯电动车辆是不错的，它在市场当中应该是会有比较大的竞争力。红旗电动车首先它的外观是非常不错的，特别是配合上红旗汽车的车标更是惊艳。红旗电动车的续航做的也还是蛮不错的，充满一次电能够跑上几百公里，而且电池衰减的也不是很严重。而且红旗汽车在我们国家是有比较不错的声誉的。
一.外观很不错
首先红旗纯电动车辆，我认为它的外观是做得非常不错。红旗这个品牌的车辆，基本上每一部都会有一个非常高的颜值。而且我们可以看到他现在的外观，仍然是延续了以前那种霸气的外观。有人称红旗汽车为中国版的劳斯莱斯，虽然说它的价格达不到这么高，它的性能也没有这么好，但是他的颜值绝对是到位的。
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E. 红旗氢能源真的假的
真的。红旗氢能源汽车是一款国产的新能源汽车，氢能源作为绿色新能源，并且红旗汽车是国产老字号品牌，质量和售后服务都相当成熟了。
F. 新能源车又一黑马 看红旗E-HS3如何后来居上
新能源车又一黑马 看红旗E-HS3如何后来居上？
前言：近些年，新能源特别是纯电动汽车，随着时代发展和政策扶持，已经由热门话题转变成寻常百姓购车的现实之选。对于已经成功转型的一汽红旗而言，红旗E-HS3可以看作其向新能源车领域发起的快速冲刺，不仅要一鸣惊人，更得后来居上。不过话说回来，新车的竞争力到底如何？咱们既不能凭借想象来臆断，更不能信口开河，最终还得靠事实来说话。
外观亮点解读
这说明了什么？实际归纳起来就是两点。一是，红旗E-HS3酝酿过程相对较长，绝非是那些一蹴而就的新车可比，所以能在引领前卫时尚的潮流趋势下，针对国内消费者喜好反馈，进行充分的修饰和完善。另外，当前车市环境阴晴不定，红旗E-HS3可以有充足的时间，根据市场变化、消费需求以及竞品车型情况，及时对售价、配置细节进行合理的调整。
实际上，红旗E-HS3和其他电动车一样采用的封闭式格栅设计，只不过巧妙的设计让人看上去不会感觉那么突兀。另外，车头的红旗LOGO很像一件红宝石装饰品，既精致又不张扬。
小结：红旗E-HS3不仅是延续了红旗特有中国元素和独特的尊贵定位，更重要的是加入了许多时尚潮流的元素，有机融合成一款新能源领域的独特之作，既有创新突破，又不会给人带来标新立异的突兀感。
内饰亮点解读
中控屏集成了带即时路况导航、多媒体、车联网、手机映射、360°全景影像以及远程控制等诸多功能，在用车的娱乐和资讯方面已经是十分齐备了。
此外，强大的语音控制系统，还能对导航、多媒体、电话、空调以及天窗进行语音操作。这是时下年轻人的最爱，边开车边语音操作，既便利又安全，还能感受到强烈的科技用车氛围。
小结：红旗E-HS3通过营造智能驾驶舱，在科技、车联网、语音控制等方面保持领先。同时，设计上更是非常用心，处处体现以人为本的宗旨，展露出新一代中国汽车品牌领军者所应具备的综合素质。
空间亮点解读
小结：作为纯电动SUV，红旗E-HS3在空间上与同级别传统SUV不相上下，同时舒适配置方面也做到了面面俱到的地步。
配置亮点解读
全自动泊车也是智能化的一大体现，可实现侧方、后方、斜向等多工况全自动泊车。凭借L2智能化功能，红旗E-HS3在车内可以通过按键进行“一键泊车”，车外也可以通过APP或钥匙实现“一键泊车”或“一键出车”。
红旗E-HS3搭载的红旗智联系统技术领先，可以实现手机远程控制，如远程启停空调、远程开关车门、远程升降车窗等，让用车变得更加智能、便捷。
小结：一汽红旗很早就在自动驾驶领域方向开展研究，而这些高科技功能已经在传统车型上得到普及运用，而这次在新能源领域，又一次展示了红旗的科技实力。
动力亮点解读
两款车型均采用52.5kWh三元锂电池，该电池通过严苛考验，防尘防水达到IP67。区别是两驱版本续航里程为407km，0-100km/h加速成绩为10秒，而四驱版本续航里程虽然为344km，但0-100km/h加速成绩提升到6秒，性能更为强悍。另外，车辆前面采用麦弗逊式独立悬架，后为多连杆式独立悬架，很大程度提升了车辆的行驶质感
除了电动车常见的快慢充设计之外，红旗E-HS3还提供了双向充放电功能，可以使用220V交流放电线对外供电，供负载2.5kW以下任何家用电器使用。从而在户外活动时提供意想不到惊喜，比如给照明设备、音响设备甚至生活设备提供用电保障。
众所周知，一汽红旗在自动驾驶辅助方面不仅起步早，同时已经在燃油车型上实现了大规模的普及运用，因此在新能源方面可以说是驾轻就熟。
总结：E-HS3作为一汽红旗麾下首款电动SUV，在外观上继承了家族式设计并加以发扬光大，前卫个性的确给人留下了深刻的印象，同时车内也充满强烈的科技元素。至为重要一点是，这款新能源黑马在动力、配置、安全以及实用方面，不仅为中国汽车品牌做出了表率，更相较于同级合资对手而言，有着越级而立的不俗实力担当。
G. 红旗新能源车有放电功能吗
红旗新能源车有放电功能。红旗E-HS3拥有直流充电、交流充电桩充电、家庭或工业电插座充电三种充电方式,还拥有放电功能,能够随时满足用户多种用电场景下的需求,增加生活乐趣，红旗E-HS3的闪充模式非常给力，充电15分钟，里程可达100km，从30%的电充到80%仅需36分钟。
红旗新能源车颜值
外观上红旗E-HS3风格更现代、前卫，虽然前面的脸仍然采用家族式设计，但是设计更时尚和新颖，直瀑式银色镀铬空气网格氛围充足，前机盖上的红旗标志具有极高的可视性，标志着独一无二的身份，两侧的大灯上有LED，白天的行驶灯效果显著，非常有精神，下保险杠采用梯形设计，两侧有横置式雾灯。
H. 红旗纯电SUV有哪些优点能否成为纯电SUV的标杆
红旗E·hs3基础参数：车身尺寸4490*1874*1613、轴距2750mm，悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，级别属于标准A级车。配置包括全车气囊、胎压监测，高配多出主动刹车偏移从产品上来看，红旗今年主推的三款SUV车型，很难会出现走量款。新能源车型是目前主要趋势，但想靠纯电动车型来走量，还不太现实；HS7车型网传售价过高，预计会在40万左右。
红旗推出对近进几款车，价格都是比较亲民的，外观，内饰，配置，动力都是挺不错的，如果正式上市一定会收到强烈反应的。因为红旗作为豪华品牌价格相对于国内一般品牌要贵不少，在这个价格国人还是喜欢买国外品牌！所以红旗在很长一段时间内还是小众品牌！
红旗车在国人眼里属于高端大气的品牌，近段时间推出市场的车型也是大排气高价，这也无可非议因为是红旗。在众多品牌车型竞争之下，性价比SUV车就有选择，市场认可的产品才是好不过像是H5的实际受众还是偏年龄大一些的为主，而三款SUV就目前曝光的照片来看，外观完整度并不是特别好。挖来的前劳斯莱斯设计师泰勒看来还没发挥，希望上市前能把细节更完善些。
I. 你会去购买红旗的电车吗红旗汽车性价比怎么样
不建议买电动车。目前技术不成熟，容易崩溃。而且，在外面充电是个大问题。充电桩应用不广泛，充电桩价格昂贵。根据分钟数计算。如果不是长途旅行，上下班开车就可以了，家里充电成本更低。如果选择不当，价格比一些性能价格比好的燃油车还要贵。如果真的想买电动车的话，建议选择比亚迪作为国内技术成熟的新能源汽车领域的领头羊。然后就是WEY长城汽车的豪华SUV品牌，看起来不错，但是价格贵。总的来说，比亚迪性价比高。
如果在国内比较的话，我相信有了红旗这个名字和LOGO的加持，红旗E-HS9可以超越特斯拉x型。特斯拉X款外观过于激进时尚，比较适合年轻人，但对于中老年人，红旗E-HS9更符合中国人的审美标准。和红旗H9一样的大直瀑布进气格栅，特别霸气。当然红旗E-HS9关门了。格栅两侧的LED日间行车灯和装饰条与分体式大灯上部相连，形成飞翼家族设计风格。而下方两侧的灯组则与前围相连，增强新车的整体感。除此之外，车前中间的红色LED光带也是对红旗标志性的飘旗设计的致敬，点亮后辨识度极高。虽然和老红旗比起来，很多人觉得没有那面那么威风，但是晚上看起来还是不错的。