电动汽车检查结果
❶ 简述纯电动汽车评估检查内容
摘要 你好很高兴为你解答。如下1. 检查冷却液液位——应在每次充电时检查散热器副水箱。
❷ 电动车的电池检测结果是怎样的才算是新的
教你一个最简单的办法:把这电动车的电池按正常充电将它充满...... ①假如突然加速骑行,电量表针只下落不足半格(一小刻度),它就是新电池。 ②假如突然加速骑行,电量表针下落一格,它就是半新旧电池。 ③假如突然加速骑行,电量表针下落2-3格,它就是快报废的旧电池,超过四格就是报废电池。
❸ 上了牌的电动车怎样查询违章记录电动车违章查询
1、本地违章在本地交警网可以查询;
2、本省的违章在本省的交警网或者是违章地的交警网可以查询,如省内联网可以在本地交警网查询;
3、省外的违章,如果是现场单就只能到违章地的交警网查询,电子眼单如果是联网城市的可以在本地或者违章地交警网查询,如果不是联网城市只能在违章地交警网查询。
(3)电动汽车检查结果扩展阅读
常见汽车违章查询有交通支大队终端查询、汽车违章网站查询,电话查询、手机短信查询、手机软件查询等五种方式:
1、到各市各区县交通支大队的办公大厅通过触摸查询终端查询。
2、登陆各市公安局公安交通管理局的新锐查询频道找到车辆违章查询,输入车牌号和车辆发动机号,点击查询即可。
3、拨打各市各区县声讯电话查询。
4、通过各市各区县发布的特服号码,编写手机短信查询违章。
5、在手机上安装手机app软件,输入车牌号、发动机号、汽车车型等,即可查询汽车违章信息。
❹ 电动汽车维护时,需要对电驱动系统进行哪些检查
电动车除了动力驱动方式与汽油车不同外,保养上是否也要与时俱进?今天我们就来聊聊电动车的保养注意事项。
保养有啥不一样
虽然电动汽车和传统汽车驱动方式有些差别,但依然要进行日常的保养维护。两者保养最大的区别就是,传统汽车主要针对的是发动机系统的保养,需要定期更换机油机滤等;而电动汽车主要是针对电池组和电动机进行日常的养护。
纯电动车的电池组与电机代替了传统汽车的发动机来驱动汽车行驶,变速箱与传统汽车的变速箱略有不同,但底盘和电器部分与普通汽车基本一致。为了确保车辆保养的最好的状态,纯电动汽车需要像传统汽车那样定期养护,比如每年或2万公里更换变速箱油和空调滤芯;每两年或4万公里更换防冻液和刹车油;每次保养检查底盘、灯光、轮胎等常规部位。
由于电动汽车是靠电机驱动,所以电动汽车不需要机油、三滤、皮带等常规保养,只需要对驱动电池组和电机进行一些常规的检查,并保持其清洁即可,由此可见电动汽车的保养确实比传统汽车省事不少。
保养流程需了解
电动汽车保养大概包括哪些项目呢?
通常情况下,保养项目分别为制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、冷却系统检查、转向系统检查、附加项目等9个大项目,共计近50项小项。
首先,在新能源汽车保养过程中,高压线束检测的重要性不言而喻。
这个环节主要是检查高压线束的导电性和绝缘性。像传统汽车的燃油系统一样,高压线束的好坏直接决定着这台车能不能开和安全与否的问题。检测的仪器是万用表,检测过程是将连接动力电池的线束与电源控制器分离,然后用探针逐个测试,如在规定数值内则判定为合格。值得注意的是,大多数汽车厂家对高压线束保修时间为5年。
其次,电池组检测也极为重要。大家在购买电动汽车时,都会关心电池的寿命,国内汽车厂商的电动汽车,多采用磷酸铁锂电池,它比普通手机中使用的锂离子电池寿命更长、充放电更快、安全性更高。通常,磷酸铁锂电池可满充满放电2000次以上,按照一年充200次计算,电池可以有将近10年的使用寿命。
动力电池检测则是通过一台检测电脑和数据连接器实现的,检测过程需要拆下新能源汽车的仪表盘下挡板。链接电脑后,就可以使用电池检测软件轻松看到各类电池信息,包括电池成组的情况、电池电压、电量、电池温度、CAN总线通讯状态等。一旦有个别电池单体出现问题,就会影响整个动力电池的工作状态。
一次保养的时间大概在45分钟左右。随着使用的时间,由于功能性组件的性能磨损、老化、腐蚀等原因,可能致使行车安全性能逐渐降低,定期按照规定进行保养,才能保障新能源汽车的安全行驶。
❺ 电动汽车故障灯全亮什么原因
建议及时停车进行检查
1、动力系统故障这种故障灯是电动汽车上报得最多的,一些带有液晶屏幕的电动汽车会在屏幕上显示:“请检查动力系统!”。报动力系统故障时,大部分情况下车能动,少部分因为挂不上D档或者挂上D档但车不走。导致动力系统故障灯点亮的原因自然是出在动力系统上,比如电池包里面的单体电池故障,电机控制器故障,电机故障等,进一步确定故障点,需要使用与这款电动汽车配套的诊断仪进行诊断,找到报这个故障的模块,读取数据流确定故障原因即可处理。
2、电量不足这个故障灯其实就是一个提示灯,和燃油车的油量报警灯一个作用,提醒司机该去充电了,一些带有液晶屏幕的电动汽车会在屏幕上显示:“请及时充电!”。老司机曾经遇到过一个刚买车电动汽车的车主,看到仪表上报这个故障灯时,很着急往维修站跑,结果是没电而闹出笑话。
3、高压断开故障出现这个故障灯时,车已经不能上高压了,车也不能动弹了。故障原因是电池包内部的接触器或者配电箱内的接触器已经自动断开,高压系统发生了严重故障。比如电池包被撞,电池包内的保险丝熔断,电机控制器严重故障都会导致这个故障灯点亮,同创欣阳郑重提示:非专业人员千万不要擅自维修,呼叫维修站救援就行了。
4、动力电池内部故障这个故障灯说明了故障点是电池包,这种故障灯亮起时,大部分情况下整车高压断开,车辆无法行驶。少数情况车辆可以缓慢行驶,但不能加速。导致这个故障的原因一般是电池包内部单体故障,电池包被撞,电池包内部线路接触不良。同样地,非专业人员呼叫维修站救援即可。
5、电池包漏电这个故障灯中间有个闪电符号,意思就是电池内部高压部分存在漏电。一般的电动汽车,仪表上不会有任何文字提示,老司机分析是厂家怕吓着司机而故意这样做的,有些品牌的电动汽车会在仪表的屏幕上显示一个故障代码。当这个故障灯点亮时,车已经不能动了,整车高压被切断输出,老规矩,非专业人员呼叫维修站救援。
❻ 新能源汽车概论什么电动汽车的PDl检查,目的是什么
PDI(PreDeliveryInspection)即交车前检查的英文缩写,PDI是轿车的一部分,是车辆交付给客户前的质量检查,能够确保车辆整体完好无内损、各项功能工作正常。为了使初始车况符合质量要求,交车前服务是非常重要的环节,也是为提高客户满意度、降低客户抱怨容、减少车辆售出后发生不必要纠纷的重要措施。
很高兴回答您的问题,希望我的回答能够帮到你,望采纳!
❼ 刚刚洗了下电动车结果显示转把故障车轮不转无法调档
大概是控制器坏了,换一个试试。
电机不转的原因:
检查电池电量是否充足,不足就给电池充电;检查调速把是否损坏,坏了就更换调速把;检查刹把电位是否正常,刹车回位是否良好,坏了就更换刹车断电开关。
检查电机霍尔是否损坏,损坏就更换电机霍尔;检查电机相线是否短路,短路就分离相线;检查控制器MOS管是否击穿,击穿就要更换控制器。
电机转动不正常:
转动转把后电机停转,电池浮电,电量不足导致,给电池充电;空载电机转动时电流大、噪声大,相序或相位角不匹配,更换控制器相序。
负载过大或者爬坡时有前进的里但是几秒后就停下,这是正常的堵转保护,去除负载或者停止爬坡。
骑行电流大、噪声大,控制器(MOS驱动损坏)或者电机损坏(匝间短路),这个时候要更换电机或者控制器。
正常推车有阻碍:
MOS管损坏,更换控制器或者MOS管;控制器或者电机相线短路,剥离短路相线部分并使之绝缘;电机匝间短路,更换电机。
❽ 电动汽车动力系统的检查有什么需要注意的
电动车的动力系统的检查,坦诚地讲,我们自己能做的事情非常少,所以,建议大家按照厂家的指导建议进行检查。最关键的是时刻去看一看,多观察,如果说中间有一些异常出现的话,可以到4s店做一些现场的检测。