电动汽车能走远吗

⑴ 越来越多的消费者选择购买电动汽车，开电动汽车能进行长途旅行吗

现在电动汽车越来越普及，买电动汽车的人也越来越多，而且电动汽车也是未来汽车的发展方向，电动汽车的优点有很多，比如提速快，电费低，省钱，环保等优点，但有一个问题总是困扰着想买电动汽车的人，那就是电动汽车能否长途旅行。

开电动汽车的人可能会有旅程焦虑，当电池低于百分之20时候，我想大部分人应该会经常频繁的看电池还剩多少点，还有现在很多电动车的电池发虚，标着500公里实际只能跑400公里，这都是开电动车需要面对的问题。不过电动汽车还是能长途旅行的，就是不方便一些，当充电站向现在的加油站一样普及的时候，电动汽车的长途旅行会更加方便。

⑵ 电动汽车能跑多少公里

电动汽车能跑300公里。

目前纯电动汽车最多可以跑大约500公里，大部分电动汽车可以跑200公里以上。

电动汽车的组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，也是区别于内燃机汽车的最大不同点。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动汽车的其他装置基本与内燃机汽车相同。

对于电动车而言，目前最大的障碍就是基础设施建设不配套以及价格昂贵影响了产业化的进程，但由于对环境影响相比传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟！

电动汽车优缺点：

优点：技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。

缺点：目前蓄电池单位重量储存的能量太少，且因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵。

⑶ 电动汽车充一次电能跑多少公里

目前市场上纯电动汽车的实际续航里程在300公里左右。

汽车厂商宣称的500公里综合续航里程只有300公里左右，甚至不到300公里。但是新能源汽车的电池使用2-4年后，电池可能会有一点不同的症状，可能会有一点续航能力下降或者充电慢。

电动汽车之所以还没有得到遍布全国，非常大程度上是由于电动汽车的续航制约了它的发展，所以在购买电动汽车时要了解电动汽车的续航行程，防止在平时的行驶过程中有中途没电的现象。

电动汽车的缺陷

绝大多数消费者开始购买新能源汽车，但他们只看重新能源汽车可以享受国家补贴，上牌照，不需要加油，只要充电即可。只有当必须更换电池时，它才会被缠住。对于使用锂离子电池的纯电动汽车，如果电池更换一次，就要花费上万。

目前很多新能源汽车出现故障后，维修费用基本高得惊人。由于新能源汽车不同于燃油车，与高压动力部分有关，不可避免地增加了修理难度。很多专业汽修店基本不敢直接修新能源车，以免发生事故。维修过程中一旦发生短路，电池自燃的概率极高。

⑷ 纯电动汽车能够跑长途路线吗

随着我们现在环保水平的提高以及我们收入的上升，我们越来越重视自己身边的一些环境保护，所以说纯电动汽车也出现在了我们的日常生活当中。纯电动汽车可以说是新能源时代的开启，所以说使用它也是有好处的。然而在新能源汽车这一方面肯定动力也会存在一系列的缺点，这也是我们最关注的地方。在热点上网友们讨论的焦点就是纯电动汽车是否能超长途路线，对于长途路线来说肯定是需要动力的支持，如果说纯电动汽车没有足够动力支持的话肯定是有问题的。那么对于这件事情来说，纯电动汽车能跑长途路线吗？

⑸ 开电动汽车能跑长途吗在路上怎么充电

我作为纯电动车主表示，当然能啊，有充电桩覆盖的地方都可以跑。但是也必须承认，这种车的长途便利性远远不如带发动机和油箱的车，包括增程混动（REEV）插电混动（PHEV）、油电混动（HEV）和纯汽油车。，抛描叫拖车，这就是无法到达；相反，续航只有120km的五菱MINI EV低配版，在平均60公里一个服务区的京沪、沪蓉高速上，从上海出发也能慢慢蹭到南京，这就是能够到达。

但现阶段纯电动车跑长途还是要慎重，必须提出做好规划，途中不确定因素太多。如果是油电混是可以跑的，纯电动以现在的技术来看，应该是跑不了，续航里程太短。而且没有充电桩一些新能源汽车设备，会出现很多问题。

⑹ 电动汽车到底能跑多远

电动车能跑多远就像汽油车能跑多远是一个概念，汽油车受限于油箱大小以及驾驶路况。电动车亦是如此，主要受限于电池大小和驾驶时速。

⑺ 电动汽车能跑多远

看车而定，少的能跑几十公里，多的能跑四五百公里，一般电动汽车应该在200公里以内

⑻ 电动的汽车在满电的情况下一般能跑多远距离

燃油车加油很方便，除了加油站多如牛毛，更重要的是因为加油是一种物理浇灌过程，2-3分钟把几十升油灌进油箱，就能再补充600-900公里续航，而高速又是省油工况，很多车的续航都能跑到1000公里以上。这样7小时（按100Km/h的车速计）×60KW=420KWh。再除以0.16（电池能量密度），就是最起码的电池电芯的裸重了——还不包括保护板在内的电池管理系统和壳体的重量，光电芯就至少2.6吨了！

充电成本会降到油车的一半左右，我的电车用家里电，百公里用20度电，成本也就10元，如果在公共充电桩上充，单价是家电的3倍，百公里成本在30元。其中，811电池是目前能量密度最高的锂电池，能量密度达到了300Wh/kg，所以这款电池成为了很多车企的最佳选择。但我们都知道能量密度越大，其热失控导致的自燃风险也将显著上升。

⑼ 电动汽车可以跑长途吗

目前国产符合国标电动汽车的续航里程是比较长了，已经有400公里续航里程的电动汽车出现，只要符合里程要求，或中途可以解决充电问题的，使用电动汽车跑长途是没有问题的，最高时速都可在110公里/小时，交警是允许跑高速的。但要有C2以上级别的驾照才能开电动汽车。

⑽ 共享汽车能远途用吗能走多远

共享汽车普遍电动型续航公里都是200公里以内，很少有能够跑长途的电动型共享汽车；不过现在油车还是挺多的，续航能够达到500公里左右，足够跑了。只是贵！贵！贵！我现在了解到的能够跑300公里的电动型共享汽车叫盼达，好像还行吧，没体验过，可以试一试。