新能源汽车团购模式

① 什么是新能源汽车，怎样推广新能源汽车

新能源汽车领域来说是个新的领域，基本上维修专业的人员还是非常少的，路上新能源逐渐的变得多了起来。对于新能源汽车蓬勃的发展，就决定了人才需求，对应的新能源汽车专业很多类人才都在缺乏，那么究竟新能源汽车维修专业就业前景怎么样呢？

对于这个问题来说的话，还是非常好分析的，当前，国家对新能源汽车实施重点扶持政策。随着油价不断攀升，能源与环保问题日益突出，新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向。因此，新能源汽车技术专业所培养的人才定然是未来的稀缺人才。

目前的新能源汽车维修来说的话，基本上能够真正吃透的人还是非常少的，大多数维修的人接触到的都是传统的燃油车，很多的维修思维还是停留在修燃油车的思维基础上面，所以在对维修新能源汽车的话，就需要另外一种思维，现今的新能源汽车朝着4化的方向发展，那么就更加需要系统的去学习相关的知识了。
当前，我国正在贯彻“资源节约型，环境友好型”的发展战略，国家对新能源汽车实施重点扶持政策。目前国家财政扶持节能减排，促进了新能源产业加速发展，并且已成为新一轮汽车促销的亮点。随着油价不断攀升，能源与环保问题日益突出，新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向。因此，新能源汽车技术专业所培养的人才定然是未来的稀缺人才。

新能源汽车产业的快速发展，依赖于相关人才的储备。企业的竞争就是人才的竞争。有行业人士表示，随着新能源汽车行业快速发展，或将产生大量与新能源汽车相关的人才需求，特别是对三电技术人才的需求。在中华英才网、赶集网、58同城等网络平台上看到，新能源汽车行业招聘职位较多，并且薪资普遍较高，所以新能源汽车技术专业的就业前景还是非常好的。

② 我国最早推广新能源汽车补贴政策的三个城市

2012年国务院印发《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》(以下简称《发展规划》)的通知，其中，规划到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆，到2020年，累计产销量超过500万辆。根据规划，全国各地政府相应知道制定新能源汽车推广政策，部分城市成为新能源汽车示范运营城市，且来细看北京、杭州、上海、广州等新能源汽车示范城市的针对新能源汽车推广发布的优惠政策。
北京政策
北京最新出台的《北京市私人购买纯电动车小客车管理办法(试行)》(以下简称《管理办法》)中，规定私人购买电动车将不参与摇号，但是仍要按照有关规定实施号牌限行;购买电动车的消费者，可以获得最高12万元(中央财政6万元+地方财政6万元)的财政补贴。但补贴是补贴给销售企业、然后企业通过降价来让消费者受益。此外，《管理办法》中还对申请纯电动小客车指标的适用人群条件做了限定，申请纯电动小客车的人群必须符合名下没有本市登记的小客车且申请电动小客车的消费者将不准参与汽油小客车摇号。
上海政策
按照新能源汽车的性能，对购买新能源车的消费者给予一次性的现金补贴。电动汽车按照电池功率给予补贴，每千瓦时给予2000元的补贴，插电式混合动力乘用车最高补贴2万元，纯电动汽车最高可享受每辆4万元的补贴。此外上海市将对新能源车免费上沪牌，但免费牌照有总额限制。计划首批投放2万张上海车牌。
广州政策
在近期发布的《广东省新能源汽车产业发展规划(2013-2020年)》(以下简称《规划》)中，明确将混合动力车型划入了新能源汽车的行列。这也是全国唯一一个将混合动力划入新能源汽车行列的地方省份。这意味着在广州购买混合动力汽车，可以获得最高1万元补贴并且可以享受到每月1000余个新能源汽车独享的摇号指标。
深圳政策
深圳市除了享有《广东省新能源汽车产业发展规划(2013-2020年)》中补贴政策外，地方财政补助采取递减机制，按销售量逐步减少补助。对插电式混合动力汽车，首批1万辆按2000元/千瓦时给予补助，第二批1万辆按1500元/千瓦时给予补助，剩余部分按1000元/千瓦时给予补助，插电式混合动力乘用车最高补助3万元/辆;对纯电动汽车，动力电池容量超过20千瓦时的部分，按3000元/千瓦时给予补助，纯电动乘用车最高补助6万元/辆。此外在使用过程中也提供一系列政策优惠和补贴，如差别电价优惠、充电、停车和年检补贴、团购、换购及增购优惠、电池回收等。
杭州政策
杭州发布的私人购买新能源汽车补贴试点方案中规定，购买一辆纯电动汽车，除最高可获国家补贴6万元外，还最高可获市级补贴6万元。此外针对电动汽车的高售价，杭州市还推出了“电池租赁、整车租赁和整车销售相结合”的推广模式。
长春政策
长春市对私人购买新能源汽车的用户，整车售价在20万元以上的，按照以下标准：插电式混合动力汽车补助4万元，纯电动汽车补贴4.5万元;整车售价在10-20万元的，在此基础上减少1万元。实物补贴配送充电器，电池租赁补贴对于采用电池租赁，额外给予租赁企业补贴，插电式混合动力汽车补助0.5万元，纯电动汽车补贴1万元。
合肥政策
合肥市对于个人购买并在本市上牌使用的新能源乘用车，在国家财政补助的基础上，市财政对汽车生产企业按电池容量给予补贴1000元/千瓦时，插电式混合动力乘用车最高补贴1.5万元/辆，纯电动乘用车最高补贴2万元/辆，汽车生产企业按扣除补助后的价格将新能源汽车销售给私人用户。
整车租赁：对于租赁公司购买并在本市上牌使用的新能源乘用车(不包括不带电池的整车租赁)，在国家财政补助的基础上，市财政的补贴标准与直接购买模式相同，汽车生产企业按扣除补助后的价格将新能源汽车销售给租赁企业。同时，对于整车租赁的消费者，给予整车租赁费用50%的补贴，最高每辆车补贴500元/月（补贴2年）；电池租赁：对采用电池租赁模式使用纯电动汽车的消费者，根据电池租赁合约，市财政补贴电池租赁费，让消费者免费使用电池2年。以旧换新：为鼓励私人用户积极购买，对私人用户以自有燃油汽车换购新能源汽车，市财政给予3000元/车的一次性补贴。

③ 一般汽车团购能优惠多少钱

团购买车的优惠都是不同的。每个地方也是不一样的，不同的4S店优惠价也是不一样的，如果条件可以的话建议货比三家，另外优惠价有的是几千元，有的冲销量的时候优惠价会多一点。

④ 汽车团购的商业模式是什么样的

相对成熟的商业模式主要有以下六种：
1、商品直销：以“团购”的名义直接在网站上登陆商品信息进行直接销售，这里的货源也可以是自己进货、或跟商家合作代销，直接获得商品销售利润。商品直销是在网站运作中实现基本盈利的传统方式。
2、活动回扣：网站作为商家与买家的中间桥梁，组织有共同需求的买家向商家集体采购，事后商家向网站支付利润回报，即大家生活中常见的“回扣”形式。千万不要小看这个“回扣”，他是最有可能成为你最大收益的方式之一。团购商品小到生活用品，大到电器、建材、装修、汽车、房产等，如果你成功组织了一个大型采购团、如买车团、买房团，仅一次活动的商家利润回报小到上万，大到十几万甚至更多。现在一些大型团购网站号称有千人团购会甚至有万人团购会，这种大规模的采购其产生的利润回报之大可想而之。
3、商家展会：可以不定期举办商家展览交流会，商家可以借此机会进行新产品的推广、试用，可以面对面与客户交流、接受咨询与订单并借此了解客户的需求与建议。网站向商家收取展位费获得收益。
4、广告服务：团购类网站除了具有区域性特征外、他的受众一般都是具备消费、购买能力、欲购买的人群，对于商家来说定位精准、目标明确，成本低廉，故必将成为商家广告宣传的最佳平台。
5、售会员卡：“IP会员”是用来凸显用户“尊贵身份”常见方式，在年轻人，特别是学生人群中非常的受欢迎。团购网站可以通过发放会员卡的形式来让用户提升“身份”，网站可以为持卡会员提供更低廉的商品价格，更贴心的服务，可以让持卡会员直接在合作的商家实体店铺进行“团购”。
6、分站加盟：当网站发展到一定影响力，无形中已经在为你做项目招商。此时可以提供授权给加盟者成立分站，为加盟者提供网络平台、运作经验、共享网站品牌等。在获得加盟费的同时也扩大了自身规模的影响力。
其中汽车之家，车喇叭算是做的比较好的汽车团购网站了。

⑤ 目前新能源汽车有效的营销策略有哪些

新能源作为新兴领域，需要形成长效机制，制定更全面的营销策略和售后维护，吸引消费者购买。此外，我国还从政策层面加大了对新能源汽车的补贴力度，为新能源汽车的营销策略奠定了基础。

一、识别消费者和目标群体是制定营销战略的第一步，也是提高绩效的重要因素

新能源汽车的消费者多为年轻人、中高收入家庭和部分环保人士。营销时，要密切关注受众，定好合适的价格。而且，对于这样的人，他们更前卫，更能接受新思想。也有环保主义者，因为环保的理念也更容易接受新能源汽车。

为骑行者和骑行者提供一个交流和体验的平台，让每个人都能交流，更好地提高服务质量。此外，这种方法可以及时为车主解决问题，提高用户满意度。

以上就是新能源汽车有效的营销策略分析，供大家了解参考和学习，希望对大家有帮助。

⑥ 新能源汽车市场推广与传统汽车的区别

⑦ 新能源汽车融资租赁的产品模式有哪些

新能源汽车的传统商业模式主要是汽车销售模式,消费者需要同时购买裸车和电池，不利于市场推广。租赁模式是一种专注于新能源汽车短寿命的商业模式。消费者从新能源汽车厂商购买裸车，通过电池租赁公司完成电池租赁、充电、维修、更换等一系列配套服务。根据新能源汽车融资租赁业务的成功案例，新能源汽车融资租赁的产品模式可归纳为以下几类

⑧ 西瓜新能源汽车入盟的模式是什么呢

现在电动汽车充电一般有以下几种充电模式：1、交流充电模式，交流又分为交流充电桩和家用充电盒模式；2、直流充电模式（一般是大型充电站采用）。请采纳，谢谢！

⑨ 新能源汽车的物流模式是自营还是外包

两种都使用。
新能源物流车辆进入物流行业运营主要有两种模式：第一种是最终使用客户通过新能源物流车运营平台租用车辆使用，这是目前主流的新能源车使用模式。第二种是最终使用客户自购新能源物流车辆投入运营，今年这种模式的发展火热起来，主要是一些大的物流公司开始购买使用。

⑩ 关于汽车团购套路

讲到汽车团购，无非就是买车的想拿到更低的价格，卖车的想卖出更多的车。而作为消费者来说，谁都希望装进商家口袋里的钱能少点再少点，毕竟省钱办事总归是件很过瘾的事嘛。可是商家也不是傻子，他们想的是怎么样让更多钱进自己的口袋。

哔哔了这么多，重点来了，这些看起来很热闹的汽车团购到底靠不靠谱呢?在团购之中，你的心眼又该放在哪里？

小心！团购中的这些套路你要注意！

首先要搞清楚团购有哪些种类，大家在类似某度的搜索引擎上搜索到的XX汽车团购之类的网站，很多都是“莆田系”啊，大多都是付费推广，靠购买客户流量来收集各位要买车的老板的信息；其次就是4S店自己搞起来的团购促销活动或者以个人为首然后集合去4S店的形式。

套路1

很多经销商为了拉到更多的客户，就胡说八道给到一个你很满意的“团购”价，让你把订金交了，等了一个多月后，他再告诉你，优惠价厂家没有批下来啊，只能按另外一个比市面价要低一点的价出售了。等了那么长时间，4S店给你来这一手，你的内心肯定是千万只羊驼在奔腾。

套路2

还有很多所谓的优惠价，其实是厂家本身就有的促销活动。只是这个信息在到达消费者之前要经过一段时间，而4S店却早就知道这个消息；所以就会出现团购成员辛辛苦苦谈来的优惠条件，本来就是厂商不久就会推出的优惠条件。

套路3

很多中介就是看中了消费者团购图便宜的心理，便做起了中介生意；有些声称自己能力关系有多强，然后把大家吆喝过来，帮忙团购然后从中抽水，然后除去这些费用，优惠算下来其实就不多了，更何况这些中介很有可能在4S店那边就有返点了，这就是所谓的“吃两头”

套路4

团购避免不了的定金大家也有多留一份心眼，尽量不要将定金交给团购的中间人，直接交给4S店相对更有保障，而且不要忘了签订相关合同或者票据，这样就不怕有人拿钱跑路了。

套路5

遇到价格低得离谱的大家就要保持头脑清醒了，大陷阱的概率多过大馅饼。当然，年底为了完成销售任务和突出自己业绩，也不排除4S店会有赔本买卖。就算有，这些损失的利益4S店肯定也会另有法子从消费者身上补回来的，比如服务上的偷工减料等等。

跟对组织是关键

汽车团购作为一种新的购车模式，只要消费者们能够识破各种团购的套路，还是可以尝到很多甜头和福利的。

为了确保买车的时候不会被人坑，打算团购的老板们应选择专业、官方一点的平台发起团购，如果你是个老司机还可以自己组织个团购或者参加4S店自己的团购活动就省去中介佬那一部分。正规的团购活动是不收什么乱七八糟费用的，同时在组织过程中也是没有任何强制性消费，如果遇到收取其他费用时，准车主们就要当心了，有人要把你们当水鱼了。

另外，其实大家在买车之前应该多跑跑4S店，收集多一点情报，尽量不要出现今天拿钱明天就买了的情况；货比三家，先留下自己的信息，然后有什么优惠活动4S店的销售肯定会积极联系你，到时候你就可以对比一下哪家套路深哪家更真诚了。当然，如果您是土豪的话就可以直接忽略这一段了。

如果你喜欢汽车、想买车、或买车方面有什么问题，请多关注一些汽车论坛或者公众号，以及多去当地4s店问询一下，积累一些基本的经验。