电动汽车电池充电时间长好

㈠ 为什么电动车电池充电时间特别长

电动车电池充电不会特别长，一般是5小时～8小时充满。如果电池完全没电了，可以充10小时多充满。
可能电池变差，电池不均衡，电池损坏，充电时间长又充不满。电池续航差，就是电池问题。
如果电池续航没问题，可能是充电器问题，可以换充电器。充电器输出充电电流0.2C倍率电流就可以了。
电动车电池不适合快充，快充容易电池发热，损害电池使用寿命。
充电电流不大，充电器功率不大，电池发热小，充电器发热小，比较安全。充电时间可以接受。

㈡ 电动车一般充电多长时间比较好

电动车一次充电时间约需5-10小时。

当充电指示灯由红灯转为绿灯时，表示电池电量已充满，此时若时间允许，最好再继续充电（浮充）1-1.5小时左右，以使电池获得更多的能量。

但持续充电时间不能超过12小时，否则易造成电池变形损坏。

夏季电动车充电注意以下几点：

1、电池浸水晾干再充电

根据国家标准，电动车一般都采取了相应的防水措施，所以在下雨天骑行无需担心，但这并不意味着电动车可以随意在水里“穿梭”。

在此特别提醒各位车主，电动车电池被雨水打湿后不要贸然给电池接通电源，这种做法可能会引发短路。

雨天车辆被打湿后，一定要将电动车放在阴凉通风处晾干后再充电。尤其是电池和连接插口处，必须擦拭彻底确保干燥，以免充电时发生意外。

2、控制器浸水要检修

电动车的控制器进水易引起电机反转，如果车辆被雨水严重浸泡，过后不检修继续使用，很容易出现电机反转，电动车失控等情况。

如果车辆涉水较深或者被雨淋时间较长，建议车主先去维修店检查一下发动机，确保无误后，再骑行上路。

㈢ 电动汽车充电多长时间

现在很多的新能源车主，都已经选择在家里进行充电了，在家充电时间一般会根据汽车充电产品的功率大小和电池容量大小来决定，不一样的功率和电池容量，相对应的充电时间也会有所不同，简单的换算公式为：电池容量=充电时间*充电功率。当然，对于外面的公共直流充电桩也同样适用，毕竟电池容量是不变的，充电时间会随着充电功率的变化而变化。
举个简单的例子：我使用的是北汽R500电动汽车，这款电动汽车的电池容量为60kwh，在某猫上看到普乐固家用便携式充电枪充电实际功率为6.00，那么相对应的充电时间=60/6.00=10小时，就可以行使450km，非常的经济划算。

㈣ 电动车电池充电时间长好不好

电动车充电时间不宜太长，时间过长容易导致电池过充，缩短电池的使用寿命以及电动车充电器在通电状态下会持续发热,加剧安全风险。

㈤ 电动车锂电池一般充多长时间为好

1、一般新买的电动车电池是新的，容量也大，充电会时间长一些，会达到10小时以上不变灯，以后会越来越快，大概2个月后会减少到6小时，之后就恒定了能持续半年左右，电池容量会继续衰减，1年后3-4小时就可充满，当然电池也差不多该换了或需要维护了。

2、现在电动车充电器都是三段式充电，分为恒压阶段、恒流阶段、涓流阶段。前两阶段是充电的主要阶段，完毕之后电池基本充满，灯会变绿，进入涓流阶段，保护电池这时不要拔下电源，继续充电1-2小时，可有效增加电池寿命，但是变绿后不要超过8小时。

3、在介绍一下充电技巧：

（1）不要电完全用完后再充电，等仪表电量显示剩两个灯时就要充电，可有效延长电池寿命30%。

（2）充电时不要用杂物覆盖充电器，电池附近不要放易燃物品，防止火灾。

（3）灯变绿后，再充1-2小时后断电。

（4）记住充电时先插电池端插头，再插市电插头；冲完电后先拔市电插头，后拔电池端插头。

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电池特点：

优点

1、能量比较高。具有高储存能量密度，已达到460-600Wh/kg，是铅酸电池的约6-7倍；

2、使用寿命长，使用寿命可达到6年以上，磷酸亚铁锂为正极的电池1C（100%DOD）充放电，有可以使用10,000次的记录；

3、额定电压高（单体工作电压为3.7V或3.2V），约等于3只镍镉或镍氢充电电池的串联电压，便于组成电池电源组；锂电池可以通过一种新型的锂电池调压器的技术，将电压调至3.0V，以适合小电器的使用。

4、具备高功率承受力，其中电动汽车用的磷酸亚铁锂锂离子电池可以达到15-30C充放电的能力，便于高强度的启动加速；

5、自放电率很低，这是该电池最突出的优越性之一，一般可做到1%/月以下，不到镍氢电池的1/20；

6、重量轻，相同体积下重量约为铅酸产品的1/6-1/5；

7、高低温适应性强，可以在-20℃--60℃的环境下使用，经过工艺上的处理，可以在-45℃环境下使用；

8、绿色环保，不论生产、使用和报废，都不含有、也不产生任何铅、汞、镉等有毒有害重金属元素和物质。

9、生产基本不消耗水，对缺水的我国来说，十分有利。

缺点

1、锂原电池均存在安全性差，有发生爆炸的危险。

2、钴酸锂的锂离子电池不能大电流放电，价格昂贵，安全性较差。

3、锂离子电池均需保护线路，防止电池被过充过放电。

4、生产要求条件高，成本高。

㈥ 汽车电瓶充电多长时间最好

汽车电瓶充电10-15个小时最好。快速充电（恒流充电）。许多车主认为快速充电可以节省时间，只需要3-5个小时；其实不然，快速充电只是迅速把电池表面激活，而实际上电池内部是没有完全充满电的。

慢充电（恒压充电）。汽车电瓶还有一种充电方式，为慢充电，充电时间为10-15个小时，那些深亏电池就必须进行慢充电，否则充电时间不够，充电量不足，这样就直接影响到汽车的行驶性能。

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汽车电瓶充电注意事项：

1、汽车不能全车断电，因此，如果使用充电器充电，应直接连接电瓶充电，不要拆下电瓶，否则会有数据丢失，需要初始化，俗称解码或对码。

2、汽车电瓶故障灯亮，需要及时充电，起动的车子可以用1500转60分钟以上充电，再用1900转以上充电60分钟以上。

3、汽车长期不用，电瓶每天漏电1%左右，如果连接在车上没有取下，汽车用以维持最低电流（俗称“休眠”电流）约80mA，如果有防盗报警器，还会消耗一定电能，一般电瓶每天约有2~3%的电量被消耗。

㈦ 电动车充电多长时间好

电动车正确充电主要应把握两个原则：一是要浅放勤充。二是不能过充。

1、电瓶放电时形成硫酸铅，充电时把硫酸铅还原成硫酸和铅。如果深度放电或不及时充电，硫酸铅就不能还原，造成极板的硫化。所以，应作到天天骑，天天充，不可深度放电。

2、充电时间过长会过量消耗电瓶内的水分，加速极板的硫化过程，使电瓶因缺水而容量渐渐下降，直至把电瓶充鼓、报废。

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正确的充电：

1、电池电量要用完但不要用尽：新买的电动车电池电量不会太满，但也不会太少，除非是旧电瓶或者劣质电瓶。在使用的时候，应该根据商家的估算，估算出大概能运行的距离，免得无电或者用电过尽。当电动车电量显示已经到最后一个格子的时候，就要准备充电啦。

2、首次充电5—6小时即可：关于首次充电的充电时间，因为电瓶车电瓶出厂并未使用的时候，都没有经历过充电和放电，要保证电瓶的正常工作。一般情况下，大约充电时间掌握在5-6小时即可，让电瓶的电量充满即可，之后的充电时长可以按照电池说明书上的进行，一般8~10小时。

3、尽量在白天充电，掌握充电时间。在首次充电的时候电池应该充满，但充满不代表过度充电，在白天充电容易掌控充电时间，不至于让电瓶首次出现过度充电与放电的情况，这样更容易让电瓶里面的首次化学反应正常。

4、第一次之后继续重视：首次充电之后，第二次也算是新车充电，这时候你可以让电瓶车的电量快要用完的时候，然后进行一次长时间的充电，这个充电可以维持8-9甚至10个小时，为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环。

5、安全问题需谨记：电瓶车首次充电的时候，充电器可能生热很快，生热很高，因此，特别是夏天充电的时候，充电器不要放在容易发热燃烧的物体之上，最好也不要放在电瓶车的座子上，防止着火，因为充电时出现电瓶车自燃的情况时有发生。

电动车电池的维护和保养十分重要，记住这些正确的操作，电池寿命至少延长一半。

㈧ 电动车电池充电时间太长了会影响电池寿命吗

会。

大部分的电动车电池都是铅酸电池或锂电池，如果充电太长是会对电池造成损伤，还会影响电池的使用寿命。电动车电池充电时间一般在8-10小时，当然根据用电量有关。若转灯后长时间再充电会造成电池失水，长期如此电池寿命会有很大的影响。尤其在寿命后期如此充电，电池很容易热失控，严重会带来烧车事故。

电动车充电注意事项

白天充电更安全：新买电动车首次充电的时候电池应该充满，但充满和过度充电完全是两回事，电动车有相对标准的指示灯，并且不同款式和标准的电池，店家会给出不同的建议，同时在白天充电容易掌控充电时间，更容易避免由电池而引发的火灾等安全问题。

新车充电要注意充电器：新购买的电池，一定要注意使用与电池配套的合格充电器，好的充电器加上规范的充电方法，会使电池在使用两到三个月时容量达到峰值，而劣质或不配套充电器，极易使电池出现过充或欠充，电池就会出现容量衰减、失水过快等现象。

以上内容参考人民网-电动车充电注意“四个不要”

㈨ 电动汽车一般充电时间要多久

【摘要】众所周知，电动汽车之所欲至今仍未在我国大规模发展，有诸多原因，其中一个重要原因就是我国尚未建设完整的电动汽车充电设施系统，电动汽车充电难的情况无法解决，那电动汽车一般一次充电需要多久？以下就是小编就此整理的详细资料。
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现在的电动汽车一般用磷酸铁锂电池，这种电池的原理和我们的手机电池是一样的。充电时分快充和慢充。以普通家用轿车为例，快充的话可以在半小时内充满70-80%，但是充电电流极大，对电池有损害，如果是慢充的话可能要7-8小时充满。而且虽然现在有很多汽车企业号称可以在220V市电上充电，但是这只是理论上的，因为那么多电池在充电时就如同接上了一个超大功率的电器，可能一个小区都要跳闸。针对电池现在的这种瓶颈，现在很多人都提出了快换电池的概念，就是你说的两个换着用。但是那个用人力是完成不了的，一辆轿车上用的电池一个人是根本搬不到的，北京奥运会时是用的机器人搬运，在专门的充电站里完成的，大概三四分钟就能换好一辆大客车的电池。
电动汽车的困难是目前蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵，至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。现阶段电池的容量还达不到需要，续航能力还达不到全天候的应用。
【慧择提示】目前，电动汽车的充电方式有常规充电方式、快速充电方式、更换电池组的方式等等，一般来说电池更换站同时具备正常充电站和快速充电站的优点，也就是说可以用低谷电给蓄电池充电，同时又能在很短的时间内完成“加油”过程。

㈩ 电瓶车充电时间过长会怎么样

有电瓶车充电时间过长爆炸的新闻。因此专业人士明确地表示：给电动车电池充电，尽量不要超过4小时，以免对电池造成伤害，甚至产生爆炸，进而引发火灾等事故。

电动车电池主要有两种：锂电池和铅酸蓄电池，而铅酸蓄电池最为常见。通常情况下，如果是全新的电池，而且使用配套的充电器，那么充电器会有过充保护装置，当电池充满后，便不会再给电池充电。

安全隐患：

1、检查电源以及电池是否有电动液，如果没有应及时补充后再充电。

2、电池尽量避免在晚上充电，充电时间不能过长，一般不应超过8小时。

3、避免将电动车的充电器放置在车垫、海绵等容易受热起火的地方。