上海高架新能源汽车爆炸
Ⅰ 上海一辆新能源车高架发生自燃,是否有造成人员伤亡
随着新技术能源的普及,新能源汽车也进入到了我们的视野当中。而由于技术不够成熟,所引发的安全问题也是层出不穷。
1月10日下午,在上海延安高架南侧往外滩方向发生一起单车起火事故,现场浓烟滚滚。消防部门第一时间赶到并将火扑灭,但车辆已被烧毁,所幸无人员伤亡。
除了上面的一起新能源车自燃外,不久前在北京海淀区中国科学院力学研究所内一辆威马EX5发生爆炸,车辆完全销毁。一时间,视频、照片在微博等社交平台满天飞,还一度传出周边单位不准电动车入地下车库的传言——事情闹大了。
那如今的新能源汽车还到底能不能的入手了?
答案是肯定是可以的。汽车产品的安全要求要远远高于电子消费品,并且国家在新能源汽车方面的条纹规定还是比较严格的,一旦出事就要纠察到底。但不可否认的是,如今的新能源汽车厂商还是存在质量上的欠缺。
引用某位学者的话:造车新势力还是要学习传统精益制造的苛刻要求。
Ⅱ 上海某小区特斯拉自燃爆炸,新能源车究竟有多少安全隐患
刚刚从新闻中了解上海一辆特斯拉在车库中自燃,没过多久,特斯拉官方在官方微博发布消息称已成立专案小组前往案发地了解情况认真调查此事,现阶段我们唯一能做的就是等官方更多的信息披露。但这次事件不仅仅是 关系用户体验、财产安全的损失,更重要的是严重涉及了公众安全方面。据小编了解,事件导致地下车库多台车辆严重受损,幸好没有造成人员伤亡。也正因为已经导致了很大的安全隐患,我认为这次事故的严重性高于之前在国内发生的其他电动车案例事故,值得我们好好深思。
Ⅲ 上海七宝一特斯拉起火,是汽车故障还是驾驶人员的失误
有网友发帖称在上海七宝茂盛花园小区内一辆特斯拉Model 3在地下车库发生自燃且传来爆炸声车辆燃烧 发出火光现场浓烟滚滚汽车最后烧得只剩下一套空壳,记者来到茂盛花园在小区地下车库内看见一辆已经被烧成车架的轿车残骸,车轮胎上有爆裂的破损口大部分车身被防尘罩盖住。
特斯拉回应:特斯拉方面表示,根据车主描述,其驾驶车辆进入地库后感觉底盘发生碰撞,随即停车查看。车主发现前部冒烟后立即取出车内个人物品,安全离开后不久车辆开始起火。公司初步判断起火原因为车辆底部的高压电池受到撞击后引发内部电芯损伤及短路,最终导致起火。特斯拉方面称,公司已第一时间正全力配合监管机构和闵行消防支队等部门对事故原因进行调查,同时也与车主保持沟通,为其提供必要协助。
Ⅳ WEY VV7高架上突然自燃,为何这款车安全性这么差
新能源车自燃已不再是什么新鲜事。纵观近几年,每每入夏,新能源汽车的各种“暴脾气”也就随之说来就来。冒烟、着火、自燃的新闻仿佛成了夏季新能源汽车的“家常便饭”。但眼看全国各地都已经进入了酷寒的深冬,新能源汽车的自燃事件却仍有发生。
对比造车新势力每次面对突发事件,火速作出回应,即使“亡羊补牢”的态度与方式,这样不予回应的做法,不仅会令消费者感到心寒,还会使品牌力有所下滑,进而影响品牌的整体销量。
实际上WEY近年来的销量也的确愈发差强人意。根据品牌最新公布的销量数据显示,WEY品牌累计销量为78500辆,同比下滑21.5%,而这已经销量的连续下滑的第二年了。
从长城的营销可谓是往“出圈”这个方向卯足了劲儿,但是,造车这件事归根结底的本质,还得需要回归到“车”本身。如果连消费者安全的保障都无法做到,这不是“出圈”,而是一种不负责任的“出线”行为。
Ⅳ 关于上海一辆新能源车在高架发生自燃一事,你有何看法
对于新能源车自燃的事件,我个人觉得目前的新能源车技术还不够成熟,购买还是得需谨慎啊。
新能源车自燃的情况
这不在上海高架上,一辆新能源汽车发生了自燃,这还是辆新车,购买到手才十几天。根据车主的描述,车辆在自燃之前,曾提示过后桥系统故障。
然后,车主不知道这个情况是什么原因导致的,就打电话咨询了4s店的人,当时他们说是让车主等待几分钟就好了。
其实,新能源汽车还是存在很多问题的,除了自燃的状况外,还有续航能力差,充电不方便。新能源汽车充电需要一个充电桩,如果专门去买一个的话,也不划算。
而且,新能源汽车的续航公里数也不准,老是会出现虚假公里数,常常跑到半路了,突然没电了。
因此,我觉得新能源汽车虽然购买的人是挺多的,发生意外的也有,只能说完全看运气了。
Ⅵ 电动汽车爆炸是为什么,为何电动汽车起火
电动车害怕爆炸,不仅爆炸威力大,更害怕的是不知道它什么时候就炸了。这画面想象就像是打仗的时候,你身上扛着炸药包,虽然是为我们打战时用的,但一不小心,"咻"的一下,它也能自己就爆起来。言归正传,这电动汽车爆炸到底是为什么呢?电动汽车在出厂的时候,都是经过加热、挤压、针刺、浸水、振动等严苛实验的。但是,经过实际使用中的物理和化学影响,是否还能持续保持安全,它也存在一个不确定性概率,只是概率的高低有所差异罢了。
举个例子,电池在实际使用过程中,内部的锂离子有可能会生成一种树枝状结晶物质,叫做锂枝晶,和雪花的样子差不多。
而且它还会逐渐生长变大,会慢慢刺入电池正负极之间的隔膜。而这个隔膜厚度只有10微米左右,非常非常薄的。
最后这层隔膜可能在车辆静置停那的时候,因为温度变化,或者其他的原因,它都破裂掉,就会导致正负极物质直接反应、升温,最终,这个电池包热失控爆炸了。
有一说一,上文提到的电动车爆炸都是小概率事件。从大趋势来说,新能源还是大事,同样电动汽车也依然值得买。但“爆炸”、“自燃”等风险厂商也理应把这份责任放在心尖上。
威马汽车因车辆自燃大面积召回事件
Ⅶ 还没来得及上牌,电动汽车高架上自燃,为何新能源车总是频频出现问题
主要还是新能源汽车使用电池存在自燃的风险,所以大家才经常能看到类似的新闻。近日,有网友爆料,自己驾驶的一辆电动汽车在高速公路上行驶,突然发现汽车尾部燃烧了起来,而且即便汽车已经燃烧,车内也没有发出任何警报和提醒,十分危险。当事人表示,当时的上海,外面零下五度,这种环境之下竟然还能烧起来。但更让人气愤的是,车主打电话给4S店之后,对方客服竟然表示,可以在车里等着。当事人表示,还好自己及时发现,逃了出来,虽然没有损伤身体,但一些个人财务还是被烧干净了,他希望品牌厂商能给出一个合理的解释,但目前为止车企还没有联系他。
从这起事故也可以看出电池安全的重要性,这辆汽车是混合动力,前油后电模式,电池就在后尾箱部位,而这次起火就是从后尾箱开始,所以毫无疑问,的汽车的电池系统出现了问题,而且明显温度依然,车内系统竟然没有发出任何警报,说这辆汽车的系统设计也有问题。
Ⅷ 特斯拉回应上海Model3起火事故,此回应的具体内容是什么
特斯拉根据驾驶员的描述和对车辆数据进行分析,初步判断事故是由车底发生碰撞引起的。目前正在配合消防部门进行调查,并且会对车主的保险理赔提供协助”。
Ⅸ 上海一新能源车在高架上发生自燃,新能源车为什么频繁出现自燃
关于汽车自燃的新闻总是会被许多人讨论。自燃频繁的原因是什么,特别是在炎热的夏天。我们知道炎热会使人焦虑,汽车也是如此。在接下来的几个月里,新闻中已经曝光了三起汽车自燃案件。也许大家都比较困惑。是什么样的汽车自燃呢自燃事件都是新能源汽车。当晚,车主全力扑灭宝山区某社区自燃事故,群众安全逃生。然而,这辆车仍然被烧毁,两辆车受到影响。据车主介绍,自燃车仅行驶了2万公里左右。
车辆在曝晒下,车辆的油道、车辆改装很有可能都是会造成不一样难题,在酷热时,泊车应挑选较为阴凉的地区,必须驾车时还要先查验车子是不是一切正常,查验是防止车辆起火等安全事故产生的重要,此前,上海市一辆特斯拉电动车产生起火恶性事件,有关部门基本判断是充电电池短路故障造成的,现阶段,不论是插电式混动仍是纯电动车,乃至是增程式车系,所运用的充电电池基础全是由镍钴锰构成的三元锂电池,或者磷酸铁锂电池充电电池,因此当然地关键所在充电电池。
Ⅹ 上海一新能源车起火,现场触目惊心。
[汽车之家新能源]?近日,上海松江消防官方发布消息称,2020年07月27日10时13分,上海市松江区九亭镇淀浦河路399弄136号1楼停车库内有一辆新能源车发生火灾,市应急联动中心接报后立即派出指战员赴现场处置,及时扑灭火灾。目前,上海松江消防初步判断系车辆故障引发火灾,但具体原因及损失还在调查中。
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『事故现场;来源于视频截图』
从视频来看,该车疑似发生了“爆燃”,因为车库卷帘门、车库外的木头柱子、房屋玻璃均有不同程度受损。据物业工作人员介绍称,“当我们发现车库里冒烟后拨打了119火警电话,但打完119不到7分钟的时间,(车库门)就爆开了。”目前上海松江消防方面尚未给出事故起因,截至发稿,奇瑞新能源官方也尚未给出回复。(文/汽车之家尤冬青)