御捷电动汽车充电器无输出
⑴ 电动车充电器插电后指示灯亮,但无输出电压,是什么原因,请高手指点。
充电器插电后只有指示灯亮,而在输出插头上没有电压,说明整流,开关管振荡都正常,这低压端就是没电压。
在进入高频变压器的线圈上有一个或两个大功率电阻,如果在充电时因电瓶过放电而充电时,因负载大,这电阻过烫使内部断路了,有的板子可拆下来看到电阻外表变色了。
方法
你把盒子打开,在电板反面的高频变压器的线圈有五个桩头排列的一边,因为通过开关管到线圈的电阻不通了,你可以用表测量一下,找相应的零件替换!
在充电时先夹好电再插220V电,不要用夹子碰电瓶桩头,正负极更不能碰,因为这样超大流容易造成保护零件击穿。你自己会修就省得花不必要的钱,如不懂可不能搞,弄错了会更出大问题的!
⑵ 电动车充电器没有输出电压故障在哪
电动车充电器没有输出:
1、通电无输出,能正常启动,指示灯正常,先将输出线换新,对于有继电器的充电器直接短路继电器试机。
2、输出电压低:补焊线路板。试机,然后将输入输出大电容换新再次试机。
3、输出低,发烫,如果输出电压低于40多V,且功率管,变压器发烫,一般为变压器有问题。
4、充电器有问题,直接更换充电器,方便快捷。
⑶ 电动车充电器灯亮无输出电压怎么回事红灯,绿灯都亮输出电压低。
这个是很正常的,红绿都亮说明充满电了或者是没有接电瓶,那他是不会有电压输出的,这是一种保护功能
⑷ 御捷电动汽车常见故障与处理
摘要 亲你好很高兴为你解答:为你查询到。
⑸ 电动车充电器无输出是何原因怎么维修
1、保险丝管熔断
一般情况下,保险丝管熔断说明充电器的内部电路存在短路或过流的故障。这是由于充电器长时间工作在高电压、大电流的状态下,内部器件的故障率较高所致。另外,电网电压的波动,浪涌都会引起充电器内电流瞬间增大而使保险丝熔断。
维修方法∶首先仔细查看电路板上面的各个元件,看这些元件的外表是否被烧糊或有电解液溢出,闻—闻有无异昧。再测量电源输入端的电阻值,若小于20okω ,则说明后端有局部短路现象,然后分别测量4只整流二极管正,反电阻值和两个限流电阻的阻值,看有无短路或烧坏的;最后再测量电源滤波电容是否能进行正常充放电、开关功率管是否击穿损坏、uc3842及周围元件是否击穿,烧坏等。需要说明的是,因是在路测量,有可能会使测量结果有误或造成误判,因此必要时可把元器件焊下来测量。如果仍然没有上述情况,则测量一下输入电源线及输出电源线是否内部短路。一般情况上,在熔断器熔断故障中,整流二极管,电源滤波电容、开关功率管、uc3842是易损件,损坏的概率可达95%以上,要着重检查这些元器件,就很容易排除故障。
2、无直流电压输出,但保险丝完好
这种现象说明充电器未工作,或是工作后进入了保护状态。
维修方法:首先应判断一下充电器的变控芯片uc3842是否处在王作状态或已经损坏。具体判断方法是:加电测uc3842的7脚对地电压,若7脚电压正常并且8脚有+5∨电压,1、2、4、6脚也会有不同的电压,则说明电路已启振,uc3842基本正常。若7脚电压低,其余管脚无电压,则说明uc3842已损坏。最常见的损坏是7脚对地击穿,6、7脚对地击穿和1、7脚对地击穿。如果这几只脚都未击穿,而充电器还是不能正常启动,也说明uc3842已损坏,应直接更换。若判断芯片没有坏,则着检查开关这栅极的限流电阻是否开焊、虚焊或变值以及开关功率管本身是否性能不良。除此之处,电源输出线断线或接触不良也会造成这种故障,因此在维修时也应注意。
3、无直流电压输出或电压输出不稳定
如果保险丝是完好的,在有负载的惰况下。这类故障要原因有:过压、过流保护电路出现开路,短路现象;振痨电路没有工作;电源负载过重,高频整流滤波电路中整流二极管被击穿:滤波电容漏电等。
维修方法:首先,用万用表测量高频脉冲变压器的各个元器件是否有损坏:排除了高频整流二极管击穿、负载短路的情况后,再测量各输出端的直流电压,如果这时输出仍为零,则可以肯定是电源的控制电路出了故障,最后用万用表静态测量高频滤波电路中整流二极管及低压滤波电容是否损坏,如果上述元器件有损坏,更换好新元器件,一般故障即可排除。但要注意:输出线断线或开焊、虚焊也会造成这种故障,在维修时应注意这种情况。
4、直流电压输出过低
根据维修经验,除稳压控制电路会引起输出电压过低外,还有以下几点原因:
(1)输出电压端整流三极莒、滤波电容失效,可以通过代换法进行判断。
(2)开关功率管的性能下降,导致开关管不能正常导通,使电源的内阻增加,带负载能力下降。
(3)开关功率管的源极通常接一个阻值很小但功率很大的电阻,作为过流吴护检测电阻。该电阻的阻值—般在0.2~o.8ω。如该电阻变值或开焊、接触不良也会造成输出电压过低。
(4)高频脉冲变压器不良,不但造成输出黾压下降,还会造成开关功率管激励不足从而屡损开关管。
(5)高压直流滤波电容不良,造成电源带负载能力差。
(6)电源输出线接触不良,有—定的接触电阻,造成输出电压过低。
(7)电网电压过低。虽然充电器在低玉下仍然可以输出额定的充咆电压,但当电网电压低于充电器的最低电压限定值时,也会使输出电压过低。维修方法∶首先用万用表检查—下高压直流滤波电容是否变质、容量是否下降、能否正常充放电。如无以上问题,则测量一下开关功率管的电极的限流电阻以及源极的过流保护殓测电阻是否变值、变质或开焊、接触不良。若无问题,再检查—下高频变压器的铁芯是否完好无损。除此z外还有可能就是输出滤波电容容量降低,或开焊、虚接;电源输出限流电阻变值或虚接;电源输出线虚接等困素都不要放过,都应仔细检查,确保万无—失。
5、直流电压输出过高
这种故障往往是由稳压取样和稳压控制电路异常所至,在充电器中,直流输出、取样电阻、误差取样放大器、光耦合器、电源控制芯片等共同构成了一个闭合的控制环路,任何一处出问题会导致电压升高。
维修方法:由于充电器有过压保护电路,输出电压过高首先会使过压保护电路动作。因此遇到这种故障,我们可以断开过压保护电路,使这压保护电路不起作用,然后测量开机瞬间的电源主电压。如果测量值比正常值高出1v以上,说明输出电压过高的原因确实在控制环路中。此时应着重检查取样电阻是否变值或损坏,精密基准电压源(tl431)或光耦器(pc817)是否性能不良、变质或损坏。其中精密基准电压源(tl431)极易损坏,我们可用下述方法对精密稳压放大器进行判别:将tl431 的参考端(ref)与它的阴极(cathode)相连,串1okω的电阻,接入5∨电压。若阳极(anode)与阴极之间为2.5v,并且等侍片刻还仍为2.5∨,则为好管,否则为坏管。
6、热风扇不转
故障原困主要是控制风扇的三极管(一般为8550或8050)损坏,或者风扇本身损坏或风叶被杂物卡住。但有些充电器申采用的是智能散热,对于采用这种方式散热的充电器,热敏电阻损坏的概率是很大的。
方法:首先用万用表测量—下控制风扇的三极管是否损坏,若测得此管未损坏,那就有可能是风扇本身损坏,可以把风扇从电路板上拔下来,另外接上一个12v的直流电(注意正、负极),看是否转动,还要看有无异物卡住。若摆动凡下风扇的电线,风扇就转动,则说明电线内部有断线或接头接触不良。若仍不转动,则风扇必坏。对于采用智能散热的充电器来说,除按上述检查外,还应检查一下热敏电阻是否接触不良或损坏、开焊等。但要注意此热敏电阻为负温度系数,更换时应注意。
⑹ 电动车充电器插上电源后指示灯不亮,请问是什么故障无输出电压,充不了电。
是充电器的开关电源坏了,这个你自己解决不了的,必须找专业人员修理。
⑺ 为什么电动车充电器是正常的却量不出输出电压
充电器输出是为高频脉动直流,在充电器空载的情况下,是内部断路不许可运行的。并且充电器输出空载时测试输出电压是不可能的事,原因是普通万用表电压档并不是工作在高频脉动的状态下。
如果想知道空载输出电压,应该在输出端并接一只滤波电容,将输出电压变为近似平滑的直流电压,而且测试时间尽可能的短些,以防充电器过热损坏。
(7)御捷电动汽车充电器无输出扩展阅读:
电动车充电器使用注意事项:
不同输出电压的充电器和不同电池种类的充电器严禁混用。
充电时先插电池,后加市电,充足后先切断市电,后拔电池插头 。如果在充电时先拔电池插头,特别是充电电流大 (红灯)时,非常容易损坏充电器。
充电器内有300V以上的高电压,因此维修人员必须掌握相关的电子知识,能够正确识别和检测电子元器件,能够正确使用常用的检测仪器,能够正确的拆卸和更换器件,切忌盲目操作后造成点击等人身事故。
使用充电器蓄电池组充电时,应先将充电器的输出插头插入蓄电池组的充电插座后,再将充电器的市电输入插头插入交流市电的电源插座,充电结束后,则应先拔下市电插头后,再取下充电器的输出插头。
参考资料来源:网络-电动车充电器
⑻ 电动车充电器灯亮无输出电压怎么回事
充电器出现故障,导致其一直显示红灯。
如果电动车充电器出现故障,其一般表现为内部元器件脱落或者损坏,这样就会导致充电器无法正常跳灯,甚至无法充电,引起充电器一直显示红灯。对于这样的情况,只能选择更换新充电器,而不是维修,因为充电器维修起来较为麻烦,且更容易再次出问题造成电池过充。另外还有一点需要注意,更换新充电器需要匹配电压、电流的一致性。
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注意事项:
电动车充电环境温度按照25°C标准设计。因此,要防范充电环境高温,也要防范充电环境低温。尽可能安排在有通风条件,并且室温的环境里进行充电。
充电多长时间,依据剩余电量来确定,如果电动车已经骑行至红格或者报警状态,那么最少要充电8-10个小时。如果电量没有用至红格或者报警状态,需根据电量指示判断充电时间长短,方法为8*(1-电量/100)+1,例如剩余电量有50则为8*(1-50/100)+1=5小时即可。
⑼ 电动车充电器没有输出
双闪灯就是电源无法启动,或者启动不良,先查看3842的7脚有无12伏电压,6脚有无脉冲输出,如有脉冲,12伏电压也正常,那么电源高压部分可以认为正常.
输出部分查3瓦保险电阻,输出电容有无损坏或者虚焊,以上无故障,查电压检测电路TL494 ,多数情况更换TL494后就可排除,
有的充电器用的494 也有的用的358 358也是电压取样电路,换个试一下.