红旗纯电动汽车七座

Ⅰ 七座纯电动汽车有哪几款

Ⅱ 红旗E-HS9实拍，气场不输库里南，内部带七块大屏，今晚上市

很明显，在相继推出了H5、HS5、HS7乃至是热度极高的H9之后；要说红旗是真正意义上的自主豪华“扛把子”品牌，想必质疑声已经越来越小了。当然啦，对于关注红旗的车友们来说，以上的这些车款应该算是“开胃菜”；因为，红旗品牌现有产品中，定位最高也是最为豪华的车款——E-HS9，虽然在早前便多次亮相并公布了预售价格；但在没有给出正式售价之前，却还是能一直吊着人们的胃口。如今，在距离2020年成为历史的不到一个月的时间中，红旗真正的旗舰型产品E-HS9，终于要在今晚正式上市了。

那么，作为红旗年度“压轴大戏”登场的E-HS9，到底有多少本事？且让我们先从一组网友带来的到店实拍照中，来预热一番吧。

动力部分，新车会有两种功率版本可选；并且，二者均为前后双电机的配装形式。其中，低功率版本的双电机最大功率都是218马力，峰值扭矩也都是350牛·米；续航里程为460km。而高功率版本的前置电机最大功率218马，峰值扭矩350牛·米；后置电机的最大功率则为333马力，峰值扭矩为450牛·米；并且，该版本有着510km续航里程的同时，还能完成4S破百。

整体看来，红旗E-HS9的外观、内饰、尺寸和动力，配上55万-75万的预售价格，确实算得上是“壕气”十足了。如果今晚正式上市时，能将价格稍作下探的话；想必它就算是国产顶级豪华旗舰产品，恐怕也会有着不错的销售表现咯。

（图片源自@早--立）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 红旗E-HS9是国人的骄傲吗

现在身为中国独有的出名度 的中国一汽红旗，在中国人内心一向具有民族情愫之情! 我们也期望红旗能够发出更多车型，让大家看到路上跑的均是自己国家的车。 之前中国一汽红旗推出的车型，对国人而言是望尘莫及的。 而如今就不一样了，尽管品牌定位不低，现在旗下推出的车型，也是包含了中高端车型，让中国人也有信心驾驶具有民族味道的汽车。
红旗E-HS9的前脸设计
红旗E-HS9的名字解读，E代表的是中国一汽红旗采用纯电输出的概括，HS9则是中国一汽红旗SUV的名称，比如红旗HS7、红旗HS5，这些都是SUV。 因此通过名字就可以知道，所以在动力上，红旗E-HS9是一款采用纯电输出的大型豪华SUV。在量产车现场，近距离看红旗E-HS9时，你会感觉高豪华霸气这四个带来的直接感觉，此点在宝马X7、奔驰GLS身上是感觉不到的，这完好验证了全车外型设计的关键性。

红旗E-HS9的前脸设计，延用了＂尚致意＂设计观念，通过此种设计概念的添加以后，整个前脸的奢华强悍力度，也是比宝马X7略胜一筹。 由于是白色车身，因此整个前脸的视线效果是比较好看的。 直立式的中网、扁平的LED日行灯、分体式深奥的大灯、贯通式的C字形外廓、往后延伸的车标，这几个方面的设计，在红旗H9的身上也能够看见，在豪华感觉表现这块也是很明显的，并且看着又典雅大气。

红旗E-HS9的内饰豪华
内饰在这一次媒介试驾量产车里也获得了正式展示，全部内饰被大面积液晶屏霸占，看着非常有科技感。 事实上，中控台一共有三块液晶屏，这一个与理想ONE的设计方式相似。 档把前面的液晶屏，就是空调控制面板。 内饰材料非常结实，所有内饰几乎被皮质材料与实木装潢包围，豪华感觉非常到位。一汽红旗品牌第一款超级跑车预告图曝出，现在量产车已正式面世，说明离红旗E-HS9公布的日子很近了。 依据获得的小道讯息了解到，此车会于本年的第三季度做公开。

红旗E-HS9的动力介绍

前面已讲到红旗E-HS9是一款纯电SUV，因此在动力上，红旗E-HS9使用的是两种动力输出，分成高低功率版本。 其中在低功率这块，会同时由前后均是218马力的电机构成，而高功率这块，就由前218马力电机与后333马力电机构成。 除这个以外，电池组总容量是92.4千瓦/小时，续航里程就会超过600公里。 也有四驱也会被收入里面，同样也配置了七种不同风格的驾驶模式，和空气悬架。

红旗E-HS9的价位高

总结，对于红旗E-HS9这样一款大型豪华SUV，除去让我感觉难以想象以外，更多的是骄傲。 固然，这种大型豪华SUV在价钱定位这块估计也是比较高，因此我坚信，大多数中国消费者想买也是属于买不起的那种。

Ⅳ 一汽红旗E-HS9正式上市！官方售价为50.98万-72.98万元

12月4日，一汽红旗全新纯电车型——红旗E-HS9正式上市。新车共有四款车型，有七座、六座以及四座版本可供选择，官方售价为50.98万-72.98万元。

红旗E-HS9驾控性能表现相当出色。搭载了全域智能四驱，做到了毫秒级别响应，澎湃动力，操纵随心。搭载了高效高性能永磁同步电驱系统，实际工况循环效率远超同级竞品，全转速范围内超大功率输出，带来心跳加速的感觉。具有弹射起步功能，起步就一骑绝尘遥遥领先。

动力方面，红旗E-HS9采用双电机布局，并提供两种不同动力可选。其中低功率版采用前/后双电机驱动，最大功率均为160kW，峰值扭矩为350Nm，续航里程为460km，电池组能量密度为181.2Wh/kg；高功率版NEDC综合工况里程为510km，电池组能量密度为178.1Wh/kg。新车0-100km/h加速时间可达4.8s。

此外，红旗E-HS9有7种驾驶模式，大师级别的底盘调教，全时四驱的强大动力，配合前后轴独立的驱动总成，能够零时差完成各个模式间驱动模式切换。

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Ⅳ 让情怀落地，红旗E-HS9实车曝光，威严与优雅

就如我们说的福特Mach-E1400原型车一样，被赋予了品牌特色的产品总是能给人带来耳目一新的感觉。而最近在国内也出现了这样一台“与众不同”的电动产品，那就是来自红旗汽车的电动旗舰SUV—E-HS9。

值得一提的是，红旗E-HS9还支持整车无线充电技术，在特定的无线充电站中，车辆只需将其驶入充电区域，无需插线就可充电。当然预计在此种状态下，充电时间应该会有所延长。总之，红旗E-HS9绝对是国内目前为止电动车领域内最有“腔调”的一款产品。尽管如此强悍的整体实力注定了它上市后的定价并不会过于亲民，但我们认为这台车存在的意义更多还是向外界展示红旗品牌的绝对技术实力。

Ⅵ 50.98万起，轴距超3.1米的大型纯电SUV，红旗E-HS9选哪款合适

从定位以及售价来看，红旗E-HS9显然并不是想与蔚来这样的造车新势力一较高下，而是直接将矛头对准了传统豪华品牌。虽说其续航里程相对于造车新势力而言可能略显保守，但一众豪华品牌同样也是如此，宝马iX3、奔驰EQC以及奥迪e-tron都并非以续航见长。相较这些对手而言，红旗E-HS9无疑拥有着级别上的优势，同时在豪华感以及科技氛围方面也毫不逊色。

就从产品力而言，湃客认为红旗E-HS9完全拥有与其它海外豪华品牌竞争的实力。唯一令我比较担心的就是，消费者是否真的愿意在50万元以上的价位依然选择自主品牌。总的来说，至少红旗E-HS9敢于在高端纯电动车市场迈出一大步，这一点就已经值得肯定，湃客也期待这款车型能够收获消费者认可并取得不错的市场表现。

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Ⅶ 国产电动旗舰就是这么自信！红旗E-HS9开启盲订

近日，我们从社交网络上获悉，红旗E-HS9车型已于日前开启盲订。红旗E-HS9定位为一款纯电动大型SUV，动力上搭载的是容量为92.4kWh的电池组，续航里程为600km（非NEDC工况），零百加速时间为4.9s。

动力方面，新车前后桥各搭载一台电机。低功率版本车型前后电机的最大功率均为160kW（218马力），峰值扭矩均为350Nm；高功率版本车型前置电机的最大功率为160kW（218马力），峰值扭矩为350Nm，后置电机的最大功率为245kW（333马力）。

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Ⅷ 红旗全尺寸纯电豪华SUV上市，红旗E-HS9起售价50.98万

可以说红旗E-HS9在目前国产车看来，一切配置都是顶级的。红旗同时也是国内首款搭载99kWh电池容量的电动车，保证了这台2.6吨的红旗E-HS9还能有500KM的续航。

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Ⅸ 7座纯电动车：红旗E-HS9豪华，大众ID.6 X实惠

随着国家三胎政策的开放，不少家庭的人员不断增多，传统的5座SUV或者轿车已经满足不了出行的需求，那么6座/7座就是刚需了。本来按理说传统燃油车7座SUV车型的实用性会更强，但部分城市实施了限行限牌政策，传统燃油车受到极大的限制，反而纯电动汽车拥有不少“特权”。

就以轱辘哥所在城市广州为例，不仅推出“开四停四”限行措施，当重污染天气预警启动Ⅰ级应急响应时，还要实行机动车单双号限行，其中纯电动汽车不受影响可以正常通行。正因如此，越来越多消费者都把目光放到了“免费送牌照、没有购置税、还有政府补贴”的纯电动汽车上。接下来，轱辘哥就为大家推荐四款7座大空间纯电动SUV车型。

上汽大众ID.6 X

售价：23.9888-33.5888万元

虽说大众汽车进军新能源电动汽车市场时间不久，但无论是此前的ID.4X还是刚上市的上汽大众ID.6X都展现出让人眼前一亮的产品力。作为一款旗舰7座纯电动SUV车型，ID.6X的售价仅为23.9888万元起，该价格一公布即引起了轩然大波，谁也没有想到上汽大众会如此厚道。这价格不仅比主流合资品牌便宜，甚至比造车新势力同级车型还要低，诚意不言而喻。

不可否认，7座SUV车型确实契合不少家庭的用车需求。如果你想获得新能源牌照、且追求不同以往的用车体验的话，这些纯电动7座大空间SUV不失为全家出行的最佳选择。

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Ⅹ 红旗E-HS9正式上市 售价50.98-72.98万元

日前，一汽红旗旗下的首款纯电动大型SUV－－红旗E-HS9正式上市，新车共推出4款车型，提供双电机动力的低功率/高功率两个版本供选，售价区间为50.98-72.98万元。

编辑点评：E-HS9是国内首款大型电动SUV，并提供有四座、六座、七座等多种座椅布局方案。丰富的配置，庄重的外观，充满科技感的内饰，是这款豪华大型电动SUV的亮点，它上市后是否能扛起国产大型SUV的重任？让我们拭目以待。

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