新能源汽车电子手刹冒烟

『壹』 汽车把手刹拉起,仪表盘上常亮感叹号正常吗

把手刹拉起，仪表盘上常亮感叹号属于不正常现象。

如果手刹没有拉起仪表就显示感叹号了，那就是刹车系统有故障需要维修。

制动器警报灯：

制动器警报灯呈现红色，图案是圆圈内有一个 “!”符号。如果红色制动器警报灯点亮，说明制动系统存在下列情况：

(1)制动器的摩擦片严重磨损。

(2)制动液液面过低。

(3)驻车制动器已经拉紧(驻车制动开关闭合)。

(4)在一般情况下，若红色制动器警报灯点亮，ABS警报灯会。

手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。

拉动手刹后，它利用一个液压辅缸，推动车下边的液压总缸运动，然后带动气阀，（之所以这么设计，是为了驾驶室不听到那些空气的声音），然后气阀动作之后，制动传动轴，汽车只手刹只刹传动轴的。

当完成制动传动轴之后，如果是普通的卡车则利用手刹杆的钢索拉动拉实现长期刹车，如果是比较高档的卡车，比如沃尔沃的，则使用电控制，上面当你推动手刹的时候，事实上有一个电动拽引机已经启动，在空气制动完成之后他就拉近钢索并且锁定，当然也有直接拉制动器的。

带着手刹开车，带来的最直接影响就是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长。这会导致刹车性能下降，有时车主闻到的焦味也是由此而来的，严重情况下，会出现车尾冒烟的现象。

如果长时间拉着手刹开车，还可能导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。

『贰』 汽车电子手刹没有解除可以走马

不可以
电子手刹不解除直接走会损坏车辆的手制动系统，电子手刹是保证车辆不溜车的装置，能够应对版很大的驱动力，而且不是自动解权除的装置，处在锁定状态时接近于刚性连接，所以驾驶时必须先解除电子手刹。
电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。带着手刹开车，最直接影响就是会损坏车辆的手制动系统，刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长。所以驾驶时必须先解除电子手刹，否则会导致刹车性能下降，有时车主闻到的焦味也是由此而来的，严重情况下，会出现车尾冒烟的现象。如果长时间拉着手刹开车，还可能导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。
目前在汽车上应用的电子驻车制动技术主要有两种形式，一种是拉线式电子驻车制动系统，另一种是卡钳集成式电子驻车制动系统。拉线式电子驻车制动系统由于保留了传统机械驻车制动系统的拉线，所以它只是早期应用的一种过渡产品，在汽车上应用较少，目前在汽车上应用最多的是卡钳集成式电子驻车制动系统。该系统用电子按钮、电动机组件替代了传统的驻车制动手柄、机械杠杆和拉线等控制件。电动机组件被集成到了左右后制动卡钳上，电子控制单元（ECU）和电动机组件直接通过电气线束进行连接。驻车时，当驾驶者操作电子驻车制动系统电子按钮后，电子控制单元将控制集成在左右制动卡钳中的电动机动作，并带动制动卡钳活塞移动产生机械夹紧力从而完成驻车。
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与传统的手动机械驻车制动系统相比，电子驻车制动系统具有以下优点：
（1）车厢内取消了驻车制动手柄，为整车内饰造型的设计提供了更大的发挥空间。
（2）停车制动由一个按键替代了驾驶者的用力拉驻车制动手柄，简单省力，降低了驾驶者尤其是女性驾驶者的操作强度。
（3）随着汽车电子驻车控制技术的不断发展，该系统不仅能够实现静态驻车、静态释放（关闭）、自动释放（关闭）等基本功能，还增加了自动驻车和动态驻车等辅助功能。如大众车系上安装的AUTO HOLD自动驻车键，它就能够完成上述功能，由于它将动态稳定控制系统介入到了电子驻车制动系统，使得驾驶更安全、更方便。

『叁』 电子手刹忘记放了起步伤车吗

电子手刹忘记放了起步对车子是有损伤的，会损坏后刹车片加速其磨损，以后停车时手刹效果会下降，手刹要拉得很高才会有明显的刹车效果，尤其是在坡上停车时要十分注意，最好是手刹配合档位（一般是挂上一档）防止车子遛坡以避免不必要的损伤。

带刹起步一是会对离合器片损害大，二是对后刹车片和电子手刹系统有较大的损害。尤其是机械手刹，如果带着手刹行驶，车速越快对刹车件的损耗就越大，同时也会对轮胎有一定损坏。这会导致刹车性能下降，有时车主闻到的焦味也是由此而来的，严重情况下，会出现车尾冒烟的现象。

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车子一般主要刹车的是前刹车，后手刹只主要在停车时使用，因此，要养成好良好的起步操作要领，挂空档，踩刹车，起动发动机，松开手刹，慢松离合，配合给油（在上坡时油门要多给一点，下坡时不用给油）平稳起步，加速加档。

只要每次按同样的要领操作，遇到紧急情况时要动作快，不急，这样就会减少忘记松手刹及挂错档的低级错误。对于新手更要严格要求自已，毕竟车子的自已的辛苦钱换来的要珍惜使用，车子不出毛病比开快车更能体现一个人的驾驶水平。

电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能。自动驻车功能技术的运用，使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。以及启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行，简单的说就是车辆不会溜后。当需要解除静止状态，只要系好安全带，也只需轻点油门即可解除制动。

『肆』 电子手刹制动力大吗

现在许多汽车都配备了电子手刹功能(EPB)，取代了传统的机械手刹，同时还会搭配电子驻车功能(Autohold)，这让广大女性车主用车更加轻松。

3.电子手刹的工作结构：电子手刹车是集成在ESP内的功能，所以电子手刹也是主动安全部件，当电子手刹按钮关闭，ESP就会驱动电机将车轮抱死，同时给仪表信号点亮状态灯。关闭过程也是同样。但是在紧急情况作为辅助制动，如果ESP检测到车轮速度为0，它就会将电子手刹的制动力解除，防止车辆出现侧滑。当然车辆起步的制动力解除都是ESP判断和执行的结果。

总结：至于楼主说的制动力大小的问题，我们做过电子手刹的测试：将车辆加速到100km/h，直接用电子手刹制动，整车减速非常快，但是制动力没有脚踏板制动强，在ESP的控制下，电子手刹的制动力更加线性；如果脚刹和制动同时使用，减速效果更加明显。所以电子手刹的出现极大地增加了行车的安全性。

『伍』 手刹忘放了刹车片都磨的冒烟了对分泵和刹车盘有影响吗

分泵顶着刹车片压刹车盘，这是刹车的原理。如果手刹不放开，刹车片一直磨着刹车盘会高温，刹车片和刹车盘严重了都会报废掉。
但是手刹用的并不是刹车分泵（普通车非电子手刹类）而是手刹线，一般类型的车的手刹线是两根，后轮一个轮一根。拉动手刹然后手刹线就会拉紧手刹片和刹车盘摩擦来防止车辆溜动。
所以手刹没有松导致的手刹冒烟你需要检查一下手刹片和刹车盘，如果刹车盘和手刹片报废了需要更换，如果更换了手刹还是不灵敏，需要更换手刹线，刹车分泵是没有必要更换的。

『陆』 后刹车片冒烟 原因该怎么办急等回复

如果是频繁制动造成刹车片温度过高而冒烟，不要频繁长时间制动即可。
2、如果是刹车片配方中有机物含量不合格或制造工艺不稳定也会冒烟，解决方法是更换刹车片。
3、刹车片安装不到位导致刹车片摩擦冒烟，需要重新安装刹车片。
刹车片冒烟时候，建议可以把车停在无坡度的平底，放掉手刹，挂空挡，然后自己推推车看，如果推不动或者推起来比较累车子才动，那就是后轮抱死了。
如果不是，就是另外一种可能性，那就是后轮制动液有泄露现象滴落在刹车盘上，刹车时产生的高温致使蒸发乃至燃烧冒烟。无论是上述哪一种原因或者其他什么毛病，都建议车友们去维修店做个检查，毕竟安全是第一位的。
更换刹车片时候有哪些注意事项
汽车刹车片属于易耗品，当刹车片磨损到警戒线的时候必须要更换。
1、更换时要换原厂备件提供的刹车片，只有这样，才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果好，磨损小。
2、更换刹车片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其它撬棍硬压回，这样易导致制动钳导向螺丝弯曲，使刹车片卡死。
3、更换刹车片后，一定要踩几脚刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙，造成第一脚没刹车，易出现事故。

『柒』 电子手刹忘记关开车，开了约20分钟才发现对车有什么伤害吗

带着手刹起步的伤害：

在拉着手刹起步的时候，非常容易憋灭火；

对刹车片和刹车盘的摩擦损耗是肯定的。

电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能。自动驻车功能技术的运用,使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。以及启动自动电子驻车制动的情况下,能够避免车辆不必要的滑行,简单的说就是车辆不会溜后。

当需要解除静止状态,只要系好安全带，也只需轻点油门即可解除制动。所以电子手刹再系好安全带的情况下，是自动解除的。

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电子手刹最大优点是不受传统液压制动系统好坏影响，在ABS系统配合下直接将车安全制动，可以说是备用的刹车系统。另外，在驾驶员出现意外不能操纵汽车时，车内乘客也能通过拉起电子手刹按键将车安全停止。所以，在正常行驶时电子手刹按键不要触碰，一旦触碰车辆迅速减速，车内乘员会极不舒服，并且有可能发生后车追尾情况。

另外，配备电子手刹的车辆更换刹车片时一定要去专业修理厂更换，有些车型后刹车分泵电机需要在专用电脑上操作，释放电机后才能将分泵活塞复位

『捌』 电子手刹没放踩油门导致冒烟,后果严重吗

不严重，只不过是刹车片磨溥了