新能源汽车高压断电

❶ 新能源电动汽车启动时屏幕上出现车辆高压紧急断电这是什么原因

摘要 您好！

❷ 一 请简述新能源汽车高压断电流程以及蓄电池负极断开原因断开时间为什么要等

新能源汽车高压断电流程一般都是先断了低压回路，在断高压回路，这样可以避免在维修期间有人误操作，给高压上电，从而造成人员伤亡。
断电后不能马上进行操作，因为高压电在断电后电压是逐步下降的，现在的电池电压都很高，500多伏，所以还是要等待一段时间，电压下降到安全电压以下再进行操作。

❸ 新能源汽车出现高压电故障问题应该怎么去解决呢

纯电动汽车除锂电池之外，动力的维持还需要依靠发动机和发电机，只有保证电压充足才能确保电动汽车的正常行驶。电动汽车在行驶过程中可以产生上百伏高压，如果出现故障，将会影响电动汽车的正常运动，严重的还有可能对驾乘人员造成危险。

维修过程中，钥匙通电，通过诊断仪检查相关系统数据，如果在这个过程中电机控制器的电容电压达到动力电池电压的90%则说明完成了预充电，进而推断出导致高压系统部件内部短路的根本原因在于预充电失败，可以对内部电路电阻进行直接测量以判定是否是由于内部短路故障造成的，然后采取相应的维修措施。

❹ 2017年野马T70EV新能源高压电断开是怎么回事

2017年野马T70EV新能源高压电断开这是为了避免在维修期间有人误操作，给高压上电，从而造成人员伤亡。新能源汽车高压断电流程一般都是先断了低压回路，在断高压回路，这样可以避免在维修期间有人误操作，给高压上电，从而造成人员伤亡。

野马T70EV的特点

有越野车的霸气和神韵，大气经济性好。缺点资料不，没标配安全气囊，噪音有点大。新车的整车尺寸为4555/1835/1688mm，轴距为2660mm。川汽野马官方宣称，T70融合了比利时邦奇CVT变速器、英国米拉调校底盘、韩国DPECO整车技术。

配置方面，高配车型搭载了8向电动座椅、GPS、多媒体触屏、自动空调、6安全气囊。动力方面，新车提供1.8L和1.8T两款动力可选，其中只公布了1.8T机型的峰值扭矩为215Nm。传动方面，5速手动／CVT变速箱与1.8L/1.8T分别匹配。

❺ 新能源汽车高压维修作业的注意事项

 新能源汽车动力系统用的是高压电，其工作电压达到几百伏，当对新能源汽车高压电气部件进行维修时，一般需要对高压电气系统进行断电，然后再进行维修作业，而需要采取的安全防护措施和断电方法有以下几个步骤。
    一、设监护人持证上岗
    高压电气部件的维护和检修作业，建议设立专职监护人。由监护人监督工、量具设备的检查，劳保用品等是否符合要求，也监督作业全过程，并对作业结果进行检查，指挥供电。监护人和操作人要持证上岗。一般来说要持有特种作业操作证一电工作业低压电工作业证。
      操作人员上岗不得佩戴金属饰物（例如：戒指、手表、项链等），工作服衣袋内不得有金属物件（例如钥匙、金属壳、笔、手机、硬币等）。

    二、作业前进行检查
    1．检查现场环境，设置隔离，设立警示标识
    检查现场操作环境，周边不得有易燃物品及与工作无关的金属物品，并在维修车辆周围设置隔离，无关人员不得进入现场。工作无关的工具不得带入工作场地，必须使用的金属工具，手持部分要作绝缘处理。在地面或车辆附近明显位置放置“高压危险”警示牌。
    2．检查辅助绝缘用具
   （1）绝缘手套
    选择正确电压等级的绝缘手套（绝等级为1000V/300A以上）。观察绝缘手套的表面是否平滑，应无针孔、裂纹、砂眼、杂质等各种明显的缺陷和明显的波纹。观察绝缘手套是否出现粘连的现象。检查绝缘手套有无漏气现象。
   （2）绝缘帽
    选择正确电压等级的安全绝缘帽，观察绝缘表面有无破损，监督人员和操作人员戴好绝缘帽。
   （3）绝缘鞋
    选择正确电压等级的绝缘鞋。检查绝缘鞋的表面及鞋底有无破损。监督人员和操作人员穿好绝缘鞋。
     （4）护目镜
      选择正确电压等级的护目镜。观察护目镜面有无破损、刮花。目镜的宽窄和大小要适合使用者的脸型。监督人员和操作人员戴好护目镜。
     （5）绝缘垫
      要检查绝缘防护垫表面有无裂痕、砂眼、老化等现象，放置绝缘垫并用兆欧表检测绝缘性能，绝缘值大于500MΩ。
      3．仪器仪表的检查（放电工装、万用表、兆欧表）（2）检查万用表
      万用表线束和表面应无破损。然后进行校零。
     （3）检查兆欧表 三、关闭电源开关，钥匙放在安全处
    四、断开低压蓄电池负极线
   断开低压蓄电池负极线，负极电缆接头用绝缘胶布包好。蓄电池负极桩头用盖子盖好或用绝缘胶布包好。
    五、断开维修开关并妥善保管
    断开维修开关，并妥善保管。放置车辆5～10min，对新能源汽车的高压电容器进行放电。
    一般来说，新能源汽车设置有维修开关，断开维修开关才可对新能源汽车进行维修。断开维修开关时需要穿戴好绝缘防护用品，并用盖子将接口封好或用绝缘胶布将维修开关接口封好。放置车辆5～10min（不同厂家有不同要求），对新能源汽车的高压电容器进行放电。
    六、断开动力蓄电池高低压线束
    穿戴好绝缘防护品，先断开动力蓄电池低压线束，再断开高压线束（母线）。例如，对于北汽新能源汽车EV200来说，断开低压线束后，可以分3步将高压线束断开。第一：将蓝色的卡子向车辆前方扳动；第二：将棕色套子向前部扳动；第三：将棕色卡子向内用力按住，然后将线束向车辆前方拔出。
    七、验电、放电
    断开动力蓄电池母线后，需要对动力电池的母线进行验电，如果母线有残余电荷，需用放电设备进行放电，确保动力蓄电池母线无电。
    安全重于泰山，在维修新能源汽车之前一定要采取正确的安全防护措施。一般来说，完成了以上的几个步骤，才可以对新能源汽车高压电气系统进行维修。

❻ 新能源汽车高压断电保护开关安装在哪

关这个新能源汽车的高压断电保护开关，那他在那个配电箱里面就是插座边上那边有个电箱，在那边上就有一个开关

❼ 新能源汽车高压断电开关为什么是4根线

他是两根火线，两根信号线。
一个是一四缸点火信号，一个是二三缸。记住你量的时候是没有地线的。

❽ 新能源汽车高压终止的方法

1、在新能源汽车全部停电或部分停电的电气设备上工作，必须完成下列措施：

（1）停电；（2）挂锁；（3）验电；（4）放电；

（5）悬挂标示牌；（6）装设遮栏；（7）有监护人。（七步法）

2、在高压设备上的检修工作需要停电时、将检修设备停电，必须把各方面的电源完全断开，禁止在只给开关断开电源的设备上工作，工作地点各方必须有明显断开点。

3、对电气设备验电前，应先在有电设备上进行试验，确证验电器良好；验电器必须用电压等级合适而且合格的验电器在检修设备进出线两侧各相分别，放电后用测量用具确认放电完成，无电压。

4、对于大事故车辆或异常车辆（如有焦糊味，冒烟、侵水等）要有专用的场地（或工位）进行观测48小时，并有防爆防火设施。



5、维修动力电池组或更换电芯时，施工人员应做好相应的屏护和警示工作并出示施工的内容及工作进程，离开施工现场时应用绝缘隔板或绝缘罩设置在动力电池组的外露部分并写明离开原因公示。