电动汽车行业主管部门

⑴ 低速电动汽车需要上户和办驾照吗

低速电动汽车需要上户和办驾照。

低速电动车已经属于机动车的范畴，需要驾驶人有驾驶证并且挂牌，但由于很多低速电动车并没有进入工信部发布的产品目录，所以无法上牌照。

很多消费者，特别是老年人对这些情况不清楚，而且在购买后也不会向商家索要发票，导致在得知不能上路后，无法从商家处退货。

(1)电动汽车行业主管部门扩展阅读

《中华人民共和国道路交通安全法》中规定：

第十一条 驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证。

机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整，不得故意遮挡、污损。

任何单位和个人不得收缴、扣留机动车号牌。

第十三条 对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技术标准的，公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。

⑵ 中国对电动汽车产业都有什么政策

目前阶段纯电动轿车中央财政补贴6万元，纯电动客车最多可补贴50万元。但这些车辆必须被列入“国家新能源汽车推荐目录”，并且在25个示范城市范围内运行，这些城市另外还有补贴和政策。

⑶ 新能源汽车政策是什么

新能源汽车政策是买车和卖车都有补贴。补贴汽车的生产厂商即生产者，补贴汽车推广单位即消费者。通常采用在交易中直接扣减补贴费用，将剩余金额与消费者结算的方式。

新能源汽车的信息

新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力来源或使用常规车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

车型新能源汽车行业持续升温，税收利好政策频现，涵盖了纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车等3种类型。

⑷ 低速电动汽车需要上户和办驾照么

需要。

整治重点中的第一条就是：

1.凡有电动车的城区居民，带有关手续到指定地点办理挂牌手续。

经过市公安交通管理部门审查合格后，加装防丢防盗、交通行驶监控装置，按不同型号购买防盗抢险和交强险后，加挂电动车“标识牌”、发放《电动车车登记证(临时)》。

《三轮车登记证(临时)》一次性发放，过期不再办理，牌随车走，报废终止，只减不增。上牌工作结束后，凡无证无牌电动车禁止进入中心城区行驶，违者由交通管理部门依据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条，处警告或者20元以上200元以下罚款。

2.挂有牌照的电动四轮车驾驶人必须持有C2以上驾驶证

其他型号的电动车，按型号和规格区别管理。对环卫、快递专项作业使用的三轮车，由行业主管部门统一型号、统一外观标识，规范管理（另行制定电动车挂牌工作的具体办理程序和管理办法）。电动车在一月内有5次违章或者一年累计有20次违章的，收回标识牌。

3.取缔电动三轮车（包括机动车三轮）非法营运

在中心城区发现非法营运的（包括拉货、拉人），相关部门按照非法营运、无证驾驶机动车等违反相关法律规定，顶格处理。凡自愿上交非法营运车辆，可以由评估公司依法评估，由政府收购后销毁。

⑸ 共享电动车投放需要什么部门审批

共享单车需要城市管理部门审批，城市管理部门是共享单车监督的行政主管部门，市场监督管理、公安、交通、自然资源和规划、经发等部门各司其职，共同监管。
投放共享单车的流程为：1、提交备案材料；2、同意后签订投放协议；3、具备诚信免押金条件下投放经营。根据《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》第十四条规定：地方交通运输部门负责互联网租赁自行车发展政策制定和统筹协调；公安部门负责查处盗窃、损毁互联网租赁自行车等违法行为，查处互联网租赁自行车交通违法行为，维护交通秩序；住房城乡建设部门负责城市自行车交通网络、互联网租赁自行车停车设施规划并指导建设；公安交通管理部门和城市管理部门共同指导互联网租赁自行车停放管理；电信主管部门、公安、网信部门根据各自职责，负责加强互联网租赁自行车服务的网络安全监管，保障用户信息安全。发展改革、价格、人民银行、工商、质检等部门按照各自职责，对互联网租赁自行车经营行为实施相关监督检查，并对违法行为依法处理。《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》第十四条地方交通运输部门负责互联网租赁自行车发展政策制定和统筹协调；公安部门负责查处盗窃、损毁互联网租赁自行车等违法行为，查处互联网租赁自行车交通违法行为，维护交通秩序；住房城乡建设部门负责城市自行车交通网络、互联网租赁自行车停车设施规划并指导建设；公安交通管理部门和城市管理部门共同指导互联网租赁自行车停放管理；电信主管部门、公安、网信部门根据各自职责，负责加强互联网租赁自行车服务的网络安全监管，保障用户信息安全。发展改革、价格、人民银行、工商、质检等部门按照各自职责，对互联网租赁自行车经营行为实施相关监督检查，并对违法行为依法处理。

⑹ 电动车归哪个部门谁管

交通属于交警管，销售属于区工商管理。质量属于质监局。

⑺ 电动车归哪个部门投诉

电动车归当地的工商管理部门投诉。

电动车纠纷属于属于消费纠纷，可直接向工商局热线电话12315投诉。工商管理部门主要负责市场监督管理和行政执法的有关工作，起草有关法律法规草案，制定工商行政管理规章和政策。

《中华人民共和国道路交通安全法》第九十六条

伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的，由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，处十五日以下拘留，并处二千元以上五千元以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

伪造、变造或者使用伪造、变造的检验合格标志、保险标志的，由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，处十日以下拘留，并处一千元以上三千元以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

⑻ 混合动力汽车 电动汽车政策哪个部门出

比亚迪 F3DM: 不推荐，不合适
养车费用高,价格偏高,小毛病多
1.发改委、工信部、中汽技术研究中心；
2.国家补6万，北京补6万，一共12万，但是只限于纯电动车（铅酸电池除外），混合动力不在补贴范围内；
3.目前仍在试运行阶段，很多技术还不成熟，主要是发动机的匹配；
4.电池的电用完或几乎用完的时候是不可以再驱动汽车，这样做会对电池损害很大。

⑼ 低速电动汽车的生产需要哪些部门许可

原先有好多低速电动车厂，他们用的是国家质检总局的制造许可证，后来总局不再批了。
好在国家发改委、工信部发文征求意见了，估计明年一季度就会正式发文对新建电动车企业放开资质审批。不过要求会很高，首先得已经做了3年以上电动汽车了，现在好像只有像宝雅新能源汽车这样的企业符合要求。

⑽ 2017年驾驶电动车需要驾驶证吗

不需要的。

在《道路交通安全法》中，对“非机动车”有明确定义，而符合规定的电动自行车属于非机动车，而在现行的法律条文中，对于非机动车的通行方式、载人、载物、驾驶人年龄等方面有明确规定，但是没有持证的要求。

(10)电动汽车行业主管部门扩展阅读

对于电动摩托车、电动低速载货汽车等电动车，属于机动车范畴，应按照机动车进行管理。根据《道路交通安全法》及其配套法律法规规定，我国对上道路行驶的机动车实行登记制度。

电动汽车生产企业应当向机动车生产行业主管部门申请将其产品列入机动车产品公告目录，列入到公告目录后方能进行生产、销售，机动车所有人只有购买了公告目录内的产品，才能向公安交管部门申请核发机动车牌证，同时持有相对应准驾车型的机动车驾驶证才能驾驶车辆上路行驶。

我国对电动汽车等新能源汽车扶持力度很大，但市场上存在的一些未经许可生产、销售未列入到产品公告目录的电动汽车，如果允许其上路行驶，将会给道路交通安全带来极大隐患。

电动汽车的生产质量和技术标准由质检部门负责；电动汽车的销售由工商管理部门负责；电动汽车登记发牌发证工作由公安机关交通管理部门负责。