国网武汉电动汽车充电项目

⑴ 恩施市区有汽车充电桩吗

每天发布恩施州8县市新鲜事儿！免费订阅，放心关注！
2月20日，在通往恩施巴东县野三关火车站的公路边，国网巴东县供电公司员工正在为野三关火车站充电桩带电搭火接电施工。至此，国网巴东县供电公司2022年配电网项目建设全面复工。
为配套新能源建设，国网电动汽车服务湖北有限公司恩施分公司投资80万元对巴东县野三关火车站建立充电站一座，以解决野三关花海及绿葱坡高山滑雪场电动大巴、电动出租车和私家电动车的用电需求。
为确保春节后配电网建设项目顺利复工，国网巴东县供电公司组织安监部、配网办、监理单位对各施工单位进行安全准入审核，从施工单位的安全资质、施工承载能力、作业情况、违章记分严格把关，检查了各施工项目部安全工器具和施工工器具，对全体施工人员进行新春安全教育和准入考试，为配电网项目复工建设奠定坚实基础。
据悉，该公司2022年将全面开工项目系2021年第五批低电压项目和2022年第一批重过载项目共计79个项目，总投资2768万元，项目完工后，将大大改善农村电网结构，满足城乡经济发展用电需求。
来源/长江巴东网，在此致谢！

⑵ 新建7.8万充电桩，基建“狂魔”又上线

作为21世纪的实至名归的“基建狂魔”，中国在高速公路、铁路网建设上拥有世界领先的水平，建造了诸如青藏铁路、南水北调、三峡、北盘江大桥等世界一流的大型超高难度工程。一系列工程的启动，不仅拉动了内需，也让社会经济进入快速的时代。

但随着时代的发展，传统老基建的作用逐渐减弱，对于基建投资来说，除了要有让人满意的速度，更需要契合时代的结构。

也就是最近频繁提及的新基建，包括大力发展5G、AI智能、工业互联网、智慧城市、教育医疗等。

这就是新基建与传统基建的不同之处，新基建是与产业化应用配套推进的体系化，既承接了传统基建稳增长的属性，又具有助推创新、推动投资效率边际递增的功能。可以预见，在疫情的冲击之下，“新基建”将持续发力，发挥稳经济和稳就业的效用，充电桩建设有望迎来爆发式增长。（采写|汽车有智慧王得源）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 带动超200亿元消费 国家电网2020年将新建7.8万个充电桩

易车讯 日前，我们从相关渠道了解到， 国家电网（以下简称国网）计划今年全年投资27亿元新建充电桩7.8万个，而这一项目预计将带动超200亿元的新能源汽车消费。

从相关数据来看，今年国网将新建充电桩7.8万个，新建充换电站2500座，目前国网已累计建成充电桩10万个、覆盖国内171个城市。

据了解，在这7.8万个充电桩中，居住区充电桩占据5.3万个，公共充电桩占1.8万个，专用充电桩为0.7万个，预计能够为约1.2万辆商、乘用电动汽车提供充电，据测算预计可带动新能源汽车消费超过200亿元。

根据2015年国务院印发的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》来看，国家对于新能源产业的发展有着长期的规划，拟到2020年实现车桩比近1：1，但目前而言离这一预期目标相距甚远。据相关数据统计，截止2019年全国充电桩保有量约为121.9万个，车桩比为3.4:1，但与此同时我们也可以看到，随着新能源汽车保有量的增加，未来充电桩的发展仍然存在着相当大的空间。

⑷ 国网电动推出充电桩开放项目

国网电动推出充电桩开放项目
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 武汉有哪些单位在做电动汽车的充电桩建设了感谢

深圳奥特迅电力设备股份有限公司总部在深圳，但是其充电桩业务分布于全国各地，在武汉也有相应的办事处。如果要建充电桩，作为国内最早研发电动汽车充电桩的企业，奥特迅是个不错的选择。

⑹ 武汉新能源汽车充电怎么收费的

摘要 武汉交投公司有关人士算了笔账：如果居民在小区用充电桩给电动汽车充电，电费0.595元/度，加上服务费每度0.95元，充电总费用为1.545元/度。电动汽车每公里用电0.12度，平均算下来每公里是0.1854元。而目前一般情况下，汽油车每公里油费为0.7元，天然气车每公里气费为0.5元，用电动汽车的费用要省不少钱。即使是按照第三类充电电费计算，一辆电动汽车每公里的电费为(0.923+0.95)*0.12 = 0.225元，也不到天然气轿车费用的一半。

⑺ 新能源充电桩直流充电和交流充电的检测项目分别是什么

直流充电桩检测：
待机功耗实验
协议一致性实验
控制导引实验
电桩充电连接控制时序实验
通讯中断实验
保护接地导体连续性实验
充电桩充电模式和连接模式
电缆管理及储存
交流充电桩检测：
绝缘电阻测试
限压特性测试
限流特性测试
协议一致性测试
充电桩锁止功能测试
充电桩输入功能测试
充电桩急停功能测试
中科检测拥有先进、专业的直流交流充电桩和交流充电桩检验检测标准和质量管理体系，并拥有一大批专业检测技术人员，可实现检测的快速、准确、可靠的服务。

⑻ 如何快速中标，国网充电桩招标检测知多少

一些概念：
1.检验检测机构
是指依法成立，依据相关标准或者技术规范，利用仪器设备、环境设施等技术条件和专业技能，对产品或者法律法规规定的特定对象进行检验检测的专业技术组织。
2.资质认定
是指省级以上质量技术监督部门依据有关法律法规和标准、技术规范的规定，对检验检测机构的基本条件和技术能力是否符合法定要求实施的评价许可。
资质认定包括检验检测机构计量认证。
3.从事什么业务需要资质认定
（一）为司法机关作出的裁决出具具有证明作用的数据、结果的；
（二）为行政机关作出的行政决定出具具有证明作用的数据、结果的；
（三）为仲裁机构作出的仲裁决定出具具有证明作用的数据、结果的；
（四）为社会经济、公益活动出具具有证明作用的数据、结果的；
（五）其他法律法规规定应当取得资质认定的。

想了解中标的事情，可以看看http://mag.big-bit.com/news/229495.html
近日，南方电网开启了2016年电动汽车充电装置第一批专项招标项目，并于15日公示了中标候选人，科陆等9家充电装置企业入选。本次招标共计1413台，其中直流充电机436台，交流充电桩977台，总规模约6000万;按照直流单台80Kw，交流单台7Kw计算，合计共42Mw，平均招标价格1.4元/W。

⑼ 电动车快速充电站的国内发展

随着资源、能源、环境与经济发展和人口增长之间的矛盾日益尖锐，人们对环境和能源问题日益关注，各国政府对空气污染的控制要求日趋严格，因而电动车的发展备受关注。新建住宅小区必须配久性非机动车停车场。老旧小区、平房地区要通过建设公共停车场，解决居民停车问题。建筑面积2万平米以上的公建、名胜古迹、公园、广场、学校、工厂等应设置停车设施。近日，由英唐众创方案公司研发的电动车快速充电站方案中，可以像汽车加油站一样，在沿街商店、街道社区、报刊亭旁、存车棚、彩票投注点等处设置。 电动车充电站是类似于手机充电的ICM 阶梯波六段式充电，具有较好的去硫化效果，可对电池首先激活，然后进行维护式快速充电，具有定时、充满报警、电脑快充、密码控制、自识别电压、多重保护、四路输出等功能，配套万能输出接口，可对所有电动车快速充电。但是，快速充电站存在的不足是会对电动车电池及电瓶造成损害。“电动车慢速充电站”俗称慢充，一般充电时间为3—4个小时。慢充深受小区物业欢迎。
当然，在一些私人住宅里面的电动车车主，已经完全不需要靠这一些充电站充电。因为市面一些充电桩企业针对私人住宅的用户，研发了便携式的电动汽车充电器，例如：大绿新能源电动汽车充电器，gofun等等。