新款比亚迪纯电动汽车价格及图片

① 比亚迪电动汽车价格

19万到36.98万左右，不同的车型价格不一样。

② 10万级纯电小型车，比亚迪海豚和零跑S01怎么选

在两款车价格接近的车型参数对比来看，还是比亚迪海豚要比零跑S01更有优势一些。至于其中的一些参数对比，下面就来简单的说说吧。

最后就是，在一些辅助驾驶等方面比亚迪海豚也多了一些配置，让人开起来更舒适。从辅助配置来看，比亚迪海豚比零跑S01多了前后排侧气囊、头部气囊、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、前排手机无线充电、车内PM2.5过滤装置等配置。所以总体来说，还是选择比亚迪海豚比较好一些。

③ 新能源轿跑 比亚迪汉 新车上市售价：21.98-27.95万元

全球超安全智能豪华比亚迪汉终于全国上市了，新车搭载比亚迪自主研发的最先进的磷酸铁锂“刀片电池”，同时也是比亚迪汽车首个搭载DiPilot智能驾驶辅助系统的车型。新车共推出4款车型，其中3款纯电动车型，1款插电式混动车型，售价21.98-27.95万元，最高纯电续航605公里。

外观方面，比亚迪汉采用了比亚迪品牌全新的设计语言，整体看起来更加凸显年轻化的视觉效果。在车头上，EV版车型采用的是封闭式的进气格栅，上方还有贯穿式设计的镀铬线条进行搭配，加上两侧矩阵式头灯的加持，更能凸显出较高的辨识度。

车身尺寸上，新车的长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距达到2920mm。来到车身侧面，采用的是隐藏式的门把手设计，显得整个车身姿态更加流畅动感。大溜背式的车顶提升了外观部分的运动潮流感，并且配备有19英寸的双色拼接的花瓣造型轮毂，凸显了人体外观部分的轿跑气质。

车尾部分，比亚迪汉的设计层次感非常的丰富，尾部配备有潮流的贯穿式尾灯，内部还用LED光源进行点缀，夜间有着更为显眼的视觉效果。而且还搭配有微微上翘的小尾翼，使得整个车尾部分的回头率非常的突出。

内饰方面，比亚迪汉的内饰整体非常豪华，并且科技感十足，黑红撞色的鲜明对比色让内饰充满了艺术气质。内饰整体采用了对称式的设计，突出了中式美学的概念，而方向盘、座椅以及中控台的氛围灯也都采用了非常好看的中国红，给人一种很强的视觉冲击力。

安全方面，比亚迪汉全系标配的11个安全气囊和6个摄像头、高效净化车内空间的超生化模式、“婴儿级”涂装清净新工艺，为汉构筑起全维安全防护体系；另据比亚迪官方宣称：比亚迪汉作为全球首款搭载刀片电池的轿车，新能源汽车安全标准。功率为163kW，峰值扭矩为330Nm。四驱高性能车型在前者的基础上增加了一台最大功率200kW，峰值扭矩350Nm的后电机。

续航方面，比亚迪最新的刀片电池，电池容量为76.9kWh，超长续航版车型的NEDC综合续航可达605km，四驱高性能版车型的NEDC综合续航则能够达到550km。

性能方面，作为全球首款搭载高性能高集成碳化硅MOSFET电机控制模块的轿车，官方数据显示，旗舰型零百公里加速仅需3.9秒，是中国加速最快的量产新能源轿车，同时还实现了32.8米的全球同级别新能源轿车百公里制动最短距离。

购销售地址：黄冈市黄州区南湖路149号

④ 超越期待！试驾比亚迪汉EV，真正的旗舰之作！

记得去年3月初看到汽车之家创始人，现任车和家CEO李想发的一篇微博，大概的内容是抨击汽车行业的乱象，原文是：看到国内不少有头有脸的汽车品牌，推广电动车的时候还在用60等速宣传自己的续航里程，甚至直接把这样的虚假续航里程数字贴在车屁股上，真有点大跃进的感觉。”李想担忧表示，如今特斯拉都已经打到家门口了，国产Model3价格会大幅下探，将对自主品牌形成巨大的冲击。今天，回看李想说的每一句话，可以看出一名汽车从业者，汽车制造商的焦虑与无奈。

不得不承认，汉EV是该价位中综合实力最强的车型之一。就如同我前面说的，一款真正的豪华车是从人性化设计、视觉设计、做工、用料、配置以及驾驶品质等多方面考量，作为比亚迪的旗舰车型，汉EV确实交出了不错的答卷。十年磨一剑，从比亚迪王朝系列立项至今，该系列每款车型均在上一款车上汲取经验，获得长足的进步。在比亚迪汉EV身上，我们能同时看到科技、豪华、运动的特性，或许这是比亚迪对自主豪华车一种新的诠释吧！

（图片来源网络，侵删）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 比亚迪新能源汽车售价大概在多少左右

比亚迪新能源车小型SUV在10万左右，其它型号的在10万到20万不等。

在新年能源领域来说比亚迪的技术是比较靠前的，三点技术在世界范围都是比较被认可的，在家用车领域来说，竞品车型还是比较多的，但是在大型公交车上比亚迪绝对是首屈一指的。

比亚迪新能源汽车说明：

2011年10月，比亚迪首款量产纯电动车e6上市，首批车辆被投放到深圳的出租车市场上。纯电动车较低的使用成本以及环保的形象在运营市场上拥有不错的竞争力，比亚迪的这一举措也收到了良好的反馈。2013年3月，52台比亚迪e6还被出口到英国，组成伦敦市的第一支纯电动出租车队。

纯电动车在运营市场站住了脚，比亚迪仍然念念不忘冲击消费者市场。2013年，随着第一代比亚迪秦的上市，第二代DM系统被正式推向市场，5.9s的百公里加速成绩，百公里最低油耗仅为1.6L，配合补贴后10万出头的实际终端价格，直接颠覆了消费者对新能源车的刻板印象。

⑥ 比亚迪电动车哪款好

比亚迪电动车选择哪一款取决于价位区间，根据不同价位进行推荐：

1、汉

官方指导价：23.00-28.00万

级别：中大型轿车

比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车，分别有纯电动ev和混合动力DM版本，两者在外观造型上有一定的差异，EV版本采用全封闭格栅，更符合纯电动汽车设计，线条凌厉，而DM版本则采用家族龙脸面谱。

动力必定也是比亚迪汉的最大亮点，混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成，百公里综合油耗可达1.4L，官方百公里加速仅需2.9秒，性能十分强劲。

⑦ 比亚迪电动车总共有几款

比亚迪纯电动汽车包括：秦100、秦EV300、唐、唐100、宋DM、宋EV300、E6等。纯电动汽车是一种使用车载电源作为动力和电机驱动车轮的车辆，符合道路交通和安全法规的要求。它既环保又低碳，对环境的影响比传统汽车小。接下来，我将向您介绍几种型号。

1.比亚迪e2

官方指导价：8.980-14.48万

级别：小型车比亚迪E2定位为紧凑型掀背车，外观动感，价格约10万元，是年轻人上下班而非步行的好选择。这辆车的标称巡航里程超过300公里，但实际上超过200公里，但已经足够了。动力性能不突出，但在日常使用中没有问题。整车感觉舒适，底盘很紧。

最后，在阅读上述内容后，您是否知道比亚迪纯电动车型现在有哪些？事实上，比亚迪一直是中国电动汽车的标杆。比亚迪拥有如此多的电动汽车，这也表明新能源技术现在发展得非常好。让我们期待国内产品的崛起。

⑧ 比亚迪纯电动车最便宜的车型

比亚迪最便宜的是福莱尔，定位是微型车，但是福莱尔这款车已经停售了。目前比亚迪在售的最便宜的车是比亚迪F3，定位是紧凑型车，比亚迪的车型价格比较低，所以比亚迪在国人眼中一直是低端车的象征，其实并不然，比亚迪也有相对价格比较高的车。

比亚迪F3虽然便宜，但也并不会显得特别的低端，比亚迪F3外观的变化非常成功，相比旧款更加的年轻，1.5L的发动机完全能够应付日常使用、全系标配一键启动，并不会特别寒酸。

比亚迪相对比较便宜的车型

1、元

级别：小型SUV

比亚迪元定位为一款小型SUV车型，它所具备的实力和气场都不容小觑，外观采用的是DragonFace设计语言，融合了中国的代表性元素——龙，颇具个性化的设计风格，符合年轻人的审美需求。

内饰采用黑白撞色的主元素，简约而不简单。动力表现较为平庸，但稳定性和可靠性还不错，作为家用车已经完全够用。

2、比亚迪e1

级别：微型轿车

比亚迪e1是一款入门级A0级别的纯电动小车，看样子就知道这辆车是从燃油车的基础上发展而来的，在一般道路上行驶最恰当。小巧灵活的造型，与欧拉黑猫倒是有几分相似。

想要购置它的唯一理由就是性价比高和电耗低，而且好上牌，拿来占车位还可以用作通勤工具。用作一般家庭出行就不适合了，比亚迪e1的后排不合适大人乘坐，不过享受二人世界也未必是一个错的选择。

3、秦

级别：紧凑型轿车

比亚迪秦定位为高性能紧凑型三厢轿车，外观不再使用比亚迪现有车型，而是全新设计，前部采用梯形大嘴式进气格栅，两侧的流体性大灯非常犀利。

比亚迪秦首发搭载第二代DM混合动力总成，短途用电满足日常上下班代步使用，零排放，零污染，长途可用混合动力模式。因其搭载自主研发的双擎双模技术，具备百公里加速5.9s的超强动力。

4、宋

级别：紧凑型SUV

比亚迪宋是一款5人座SUV，作为比亚迪品牌的城市SUV布局中的一款重磅车型，深受15万元级别市场的喜爱。比亚迪宋在外观内饰方面的水平已然做得了很不错的地步，堪比合资品牌，驾驶特性在改进变速机构逻辑后明显比之前更加好开。

凭借在底盘滤震、动力、终端优惠方面的长处，比亚迪宋在5人座SUV中力拔千钧，已经有和同级别合资竞品相抗衡的实力。

5、秦Pro

级别：紧凑型轿车

秦Pro是比亚迪旗下的一款三厢轿车，省油优惠大是它定位于这个角逐惨烈的市场的卖点，买回来上下班使用是一个值得选择的出行伙伴。

可能它会让你感觉自己好像网约车司机，会有很多小伙伴就是因为这个原因而放弃选择秦Pro，如果就车辆实际表现来看，秦Pro有丰富的设备，引擎的出力特性和油耗表现可圈可点。

隔音静谧性的抑制表现低于同级别平均水平，加油的费用也不会有过大的经济压力，所以作为代步车会比较好。

⑨ 比亚迪新能源汽车怎么样啊会不会有点贵

性价比还可以

在新年能源领域来说比亚迪的技术是比较靠前的，三点技术在世界范围都是比较被认可的，在家用车领域来说，竞品车型还是比较多的，但是在大型公交车上比亚迪绝对是首屈一指的。

比亚迪新能源汽车说明：

2011年10月，比亚迪首款量产纯电动车e6上市，首批车辆被投放到深圳的出租车市场上。纯电动车较低的使用成本以及环保的形象在运营市场上拥有不错的竞争力，比亚迪的这一举措也收到了良好的反馈。2013年3月，52台比亚迪e6还被出口到英国，组成伦敦市的第一支纯电动出租车队。

纯电动车在运营市场站住了脚，比亚迪仍然念念不忘冲击消费者市场。2013年，随着第一代比亚迪秦的上市，第二代DM系统被正式推向市场，5.9s的百公里加速成绩，百公里最低油耗仅为1.6L，配合补贴后10万出头的实际终端价格，直接颠覆了消费者对新能源车的刻板印象。

第二代DM技术，以P3电机为核心的混动系统，是一种动力输出更直接的方案，结构更为简单。

2014年，比亚迪秦共售出1.5万辆，成为当年的中国新能源乘用车销量冠军，而这一年的中国新能源乘用车市场还在起飞的前夜，当年产量仅为5.45万辆。

也是在这一年的北京车展上，比亚迪围绕第二代DM系统发布了广为人知的“542战略”，5代表百公里加速5秒以内，4代表全时电四驱，2代表百公里油耗2升以内。

⑩ 比亚迪e2新增车型上市，哪款配置值得买

近年来，比亚迪的新能源产品可谓是风光无限，无论是在车辆外观，内饰的设计方面，还是在续航以及性能方面，都有着非常不错的表现。当下比亚迪的明星产品有汉EV，唐，宋PLUS等，此外为了满足不同消费者的需求，比亚迪于前几年开始在新能源产品系列中添加了像e1，e2这类价格相对便宜一些的车型，其中比亚迪e2在换装了全新的磷酸铁锂刀片电池之后，整体的产品力有了较大程度提升。

近期，比亚迪旗下纯电动紧凑型家用轿车e2新增了一款出行版车型，指导价格为13.98万元。随着全新车型的加入，如今比亚迪e2搭载有磷酸铁锂刀片电池的配置已经达到了4款，售价区间为9.98~13.98万元，接下来车叔便介绍一下新车的具体产品力究竟如何。

外观设计

2021款出行版

推荐指数：★

配置点评：配置水平低下

顾名思义，最新上市的比亚迪e2出行版是专门为出行市场定向打造的。出行版的指导价格为13.98万元，全系售价最高，但是新车在配置方面进行了很大程度的精简，性价比全系最低。

车叔总结

目前市面上10万左右的家用紧凑级纯电动车型并不多，比亚迪e2在较低售价的前提下很大程度上满足了消费者的用车需求。最近上市的新款比亚迪e2最大的改变莫过于换装了磷酸铁锂刀片电池，在充电速度和安全性等方面，相较于此前版本车型有着明显优势。目前匹配了刀片电池的比亚迪e2总共拥有4款配置，属于入门级别的2021款 舒适型在配置以及价格方面的表现最为均衡，性价比全系最高。‍

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