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㈠ 江苏省泰州市的简介是什么

泰州市是江苏省长江北岸的水陆交通枢纽，新兴工业城市。位于扬州市与南通市之间，地当澛汀河、东泰运河、南官河与通扬运河交会外，通扬公路经此，扼省境长江北岸东西间水陆交通枢纽，里下河地区入江门户。

这里春秋时代开发，长期隶属吴国。汉代置海陵县。与扬州几度分合。1988年改为省辖地级市，并管辖靖江、泰兴、姜堰、兴化四市和海陵、高港两区，总面积5793平方公里，总人口503万。

境内地势平坦，总体上呈现从南到北中间高、两头低的形势，沿江地势稍低，西北部低洼，河网密布，称为“里下河水乡”。自古以农业丰盛、盐业发达著称。西汉吴王刘濞设“海陵仓”于此。五代南唐和宋代均于此设海陵监。明代设盐运使分司，管理淮南盐业生产和运输。自淮南盐业衰落后，泰州经济亦趋衰落。传统手工业发达，特别以银器打造为地方特色行业。

20世纪50年代以来发展了纺织、机械、化工、电子、食品等工业，所产空调器、机动泵、发电机组、锦纶帘子布、机制纸和纺织品等均享有较高市场声誉。工艺美术品以地毯、刺绣、绢花著名。20世纪80年代之后，泰州家 电业发展较快，春兰牌空调曾经领军中国空调业10年。

泰州市名胜古迹和旅游景点较多，有中国人民解放军海军诞生地纪念馆、渡江战役指挥部旧址纪念馆、新四军黄桥战役纪念馆及东进谈判旧址、杨根思烈士陵园、中共江浙区泰兴独立支部纪念馆等现代革命历史纪念场馆，有泰兴古银杏群落森林公园、溱湖国家湿地公园、兴化垛田千岛湿地奇观、兴化水上森林、凤凰河国家水利风景区、河横生态农业科技示范区等自然风光，有泰州学政试院、兴化船厅、兴化郑板桥故居纪念馆、梅兰芳故居纪念馆、庆云禅寺、曲江楼、上方寺溱湖明日涉园（又名乔园）、岳武穆祠和五代铜钟等文物古迹。

泰州市 - 自然地理
泰州绿韵泰州地处江苏中部，长江北岸。位于北纬32°01′57″~33°10′59″，东经119°38′24″~120°32′20″。
泰州南临长江，北通盐城，东邻南通西接扬州，是苏中里下河地区入江达海5条航道的交汇处，是沿海、长江与内河的“T ”型结合部。泰州高港是重要的长江港口。

全市区域呈南北长条状，南北长而东西窄，南北最大直线距离约124公里，东西最窄处约19公里，最宽处也仅55公里。全市总面积5793平方公里，其中市区面积428平方公里。总面积中，陆地面积占82.74%，水域面积占17.26%。

全市除靖江有一独立山丘外，其余均为江淮两大水系冲积平原。地势呈中间高、两头低走向，南边沿江地区真高一般在2～5米，中部高沙地区真高一般在5～7米，北边里下河地区真高在1.5～5米。

泰州晨曦全市区域内唯一的独立山丘——靖江孤山，位于靖江市区北面五六公里的孤山镇，海拔55.6米，周长1.5公里，占地面积5万平方米，是浙江天目山向东北延伸的余脉之一。全国四大孤山，鄱阳湖畔大小孤山以隽秀闻名，广东肇庆孤山以俏丽闻名，杭州西湖孤山以妩媚闻名，靖江孤山却是一座名副其实的“孤”山——长江北岸、南通之上、金陵以下，苏北大平原唯一的一座山，故而颇具盛名。
泰州境内河网密布，纵横交织。北部地区，地势低洼，水网呈向心状，由四周向低处集中，这里的湖泊众多，水网密布，是古代射阳湖的残余。

江淮分水线由西向东从中部穿过该市，境内河流大致以通扬公路为界，路北属淮河水系，路南属长江水系。人们习惯上把属于长江水系的老通扬运河和与之相连接的河流称为“上河”，而把属于淮河水系的新通扬运河和与之相连的河流称为“下河”。把扬州至淮安的运河称为里河，里河与下河之间的地区称为“里下河”。高水位时，上河水位高于下河水位1.2米左右，平均水位差为0.9米。而里河与下河之间的水位落差较大。里下河地区以兴化地势最低，俗称“锅底洼”。

泰州引江河泰州市在北亚热带湿润气候区，受季风环流的影响，具有明显的季风性特征。这里四季分明，夏季高温多雨，冬季温和少雨，具有无霜期长，热量充裕，降水丰沛，雨热同期等特点。泰州市的气温最高在7月，最低在1月，冬夏季南北的温差不大，年平均气温在14.4℃—15.1℃之间，年平均降水量1037.7毫米，降雨日为113天。但受季风的影响，降水变率较大。
泰州常年主导风向以东南风居多，春、夏两季多东南风，秋季多东北风，冬季以偏北风为主。泰州市一般在3月底、4月初进入春季，6月上、中旬进入夏季，9月中旬开始进入秋季，11月中旬转入冬季。大致上每年冬季有4个多月，夏季有3个多月，春、秋季各2个多月。一般情况下，该市四季的气候特征比较明显。

春季，该市天气多变。春季冷暖气团互相争雄，旋进旋退，因此天气就时寒时暖，乍晴乍雨。正如俗话所说的那样：“春天孩儿面，一天有三变”。春雨对三麦、油菜等越冬作物的返青、生长，以及春播作物的及时下种和萌
发都是极为有利的，这真是“春雨贵如油”。

初夏，来自太平洋上的暖湿气流会带来一段高温多雨的天气。该市夏季最典型的两种天气是梅雨和伏旱天气。正常年份的初夏（6月中下旬至7月中上旬）多出现阴雨连绵的天气，这是由于冷暖气团在江淮地区势均力敌，形成准静止锋天气系统。这时正好是江南的梅子成熟的季节，所以称为梅雨（亦称“黄梅雨”、“霉雨”）。古诗“黄梅时节家家雨，青草池塘处处蛙”正是梅雨季节的景象写照。梅雨天气一般持续23天左右。梅雨有利于水稻、玉米、棉花等农作物的生长发育。但由于夏季风强弱不一，雨期来临有早有晚，持续期有长有短，降水量也有多有少，往往出现“空黄梅”或“旱黄梅”、“涝黄梅”、“迟黄梅”等不正常现象，不正常的梅雨天气最易出现旱涝灾害，这对农作物的生长发育有着严重的影响。

泰州人民公园梅雨过后的盛夏，受副热带高压的控制，出现炎热干燥的天气，这时正值三伏季节，人们称之为“伏旱”。伏旱天气多出现旱灾，尤其是对“三日不雨小旱，七日不雨大旱”的高沙土壤区威胁最大。盛夏，正值稻谷生长旺季，需水正多，其他秋熟作物玉米、大豆、花生等开始扬花结籽，棉花开始吐絮，甘薯块根开始形成，也都需要一定的水分供应。
秋季天高气爽，冬季风逐渐南迁，冷空气慢慢占据该市，气压也逐渐升高，多出现晴朗天气，这时的风力也不大，有利于此季的农作物成熟和收割。

另外，在每年的夏秋季节，该市也常受到台风的侵害。台风出现时，多强风、特大暴雨等灾害性天气，这也会给工农业生产和人民生活等带来严重的灾害。

冬季冷空气活动频繁，易受到寒潮侵袭。当冷锋过境时（即北方冷空气南迁时），全市普遍降温，气压上升，有时还会出现大风、雨雪、霜冻等天气现象。冷锋过境后，天气转晴，形成“三日寒，四日暖”的寒暖交替的天气变化过程。如果遇到强冷空气爆发南下（即冬季风强烈作用），48小时内气温骤降10℃以上那就是寒潮天气。寒潮是该市冬半年主要的气象灾害。寒潮入侵时，会造成剧烈降温，有时还会出现大风、大雪、冻害等灾害性天气，这对农业生产、水陆交通、市政建设及人民的生活等都会造成严重的危害。

泰州市 - 历史沿革

过江阴大桥就进入泰州境内泰州，古称海阳、海陵，是具有2100多年历史的文化名城。周秦时称海阳，东晋设海陵郡，与金陵(南京)、广陵(扬州)、兰陵(常州)齐名华夏，素有“汉唐古郡，淮海名区”美誉，南唐时建泰州，寓意“国泰民安”。据马令《南唐书》中记载，南唐开国之初“供亿公费，不知限极，烈主喜之，以海陵为泰州”。即由于泰州上缴国家的盐税很多，又是苏北地区的水陆要津、咽喉要地，在公元937年，将海陵由县升为州，取国泰民安之意，故名泰州，这就是泰州之名的由来。这里江海交会、气势磅礴，唐代诗人王维为之惊叹：“浮于淮泗，浩然天波，海潮喷于乾坤，江城入于泱漭”。

周代，称海阳，属吴国。

西汉，建海陵县，属临淮。海陵县始置时间史无明载。《汉书.地理志》载：武帝元狩六年（前117）设置临淮郡，下辖29个县，其中有海陵县。海陵县命名由来，《大清一统志》卷六十七云：“以其地傍海而高故曰海陵。”汉代海陵，县治所在地不详，唐以后县治位于今泰州市市区（海陵区）。

新莽，海陵县改称亭间，属淮平郡。

东汉，海陵县属广陵郡。

三国，江淮之间为魏吴战场，海陵县废。

西晋，武帝太康元年（280）海陵县复立，属广陵郡。

泰州望海楼东晋，海陵县属广陵郡。

刘宋，海陵县属广陵郡。

南齐，海陵县属广陵郡。

南梁，海陵县改属海陵郡。海陵郡设置于东晋义熙七年（411），下辖建陵、临江、如皋、宁海、蒲涛5个县，郡治所在地不详。

刘宋明帝泰豫元年（472）增辖临泽县。武帝永明元年（483）、五年先后增设齐昌、海安2个县。

南梁时海陵郡郡治移治海陵县，下辖海陵、建陵、宁海、如皋、临江、蒲涛、临泽7个县。海陵郡属南兖州。

北齐，南兖州改称东广州，海陵郡属东广州，仍辖海陵等7个县。

南陈，宣帝太建五年（573），东广州复称南兖州，海陵郡属南兖州，仍辖海陵等7个县。

北周，南兖州改称吴州，海陵郡属吴州，辖海陵、建陵、如皋、宁海、临泽5个县。蒲涛县省，临江县并入宁海县。

隋代，文帝开皇三年（583），海陵郡废。建陵县并入海陵县，如皋县并入宁海县，临泽县并入高邮县。不久，海陵县分出江浦县。海陵县属吴州。开皇九年，吴州改称扬州，海陵县属扬州。炀帝大业初年，扬州改为江都郡，海陵县属江都郡。江浦县又并入海陵县。

海陵区，泰州老城区唐代，高祖武德三年，海陵县改称吴陵县，以县设置吴州。武德七年吴州废，复称海陵县，属邗州。武德九年，邗州改称扬州，海陵县属扬州。宁海县并入海陵县。中宗景龙二年，分海陵县东境设置海安县，玄宗开元十年，海安县又并入海陵县。

五代十国时期，杨吴政权将海陵县属江都府。高祖武义二年，分海陵北境招远场设置兴化县。睿帝乾贞中，于海陵县设置海陵制置院。

南唐，烈祖升元元年设置泰州。又分海陵南境5个乡设置泰兴县。泰州下辖海陵、泰兴、盐城、兴化4个县。南唐元宗保大十年（公元952年）分海陵县如皋场设置如皋县，泰州增辖如皋县。同年又于海陵县东境设置静海制置院。马令《南唐书》卷一：“改元升元，……以扬州海陵县为泰州。”王象之《舆地纪胜》卷四十：“相传以为取通泰之义。”海陵县为泰州州治所在地。

后周，以泰州为团练州，属扬州。仍辖海陵等5个县。

北宋，太祖乾德五年，泰州由团练州降为军事州，属淮南道。太宗至道三年分全国为15路，泰州属淮南路。神宗熙宁五年淮南路分为东西两路，泰州属淮南东路。太宗太平兴国前，泰州仍辖海陵等5个县。太平兴国二年盐城改属楚州后，泰州辖海陵、兴化、泰兴、如皋4个县。

南宋，泰州为军事州，属淮南东路。高宗建炎四年，兴化县改属承州，泰州辖海陵、如皋、泰兴3个县。绍兴五年，泰兴县改属扬州，兴化县废为镇，并附入海陵县，泰州辖2个县。绍兴十年，泰兴县改属泰州，泰州治所一度移至泰兴沙上。绍兴十二年，泰兴县再次改属扬州。绍兴十九年复设兴化县，仍属泰州。孝宗乾道二年，兴化县改属高邮军，不久又属泰州。淳熙四年，兴化县再次改属高邮军，泰州仅辖海陵、如皋2个县。

元代，世祖至元十四年，设置泰州路，属淮东道，至元十九年属江淮行省。至元二十一年，泰州路改为泰州，属扬州路。泰州辖海陵、如皋2个县。

明代，太祖洪武初年，海陵县省入泰州。泰州属扬州府，辖如皋县。

清代，泰州属扬州府，辖如皋县。世宗雍正三年，如皋县改属通州，从此泰州不再辖县，成为散州。高宗乾隆三十三年分泰州东北境设置东台县。

古民宅记录了遥远的过去
民国元年（公元1911年），南京临时政府裁府废州，泰州改称泰县。民国三年（公元1914年），江苏省分为5道，泰县属淮扬道。民国十六年（公元1927年）道废，泰县属江苏省。民国二十一年（1932年），江苏省划为15个行政区，泰县属泰县行政区，泰县行政区辖泰县、泰兴、靖江、东台。民国二十三年（公元1934年），江苏省划为9个行政督察区，泰县属江都行政督察区。民国二十四年（1935年），江苏省划为10个行政督察区，泰县属第五行政督察区。民国二十九年（公元1940年）10月，新四军东进抗日，在泰县东部建立民主政权泰县县政府，隶属通如靖泰临时行政委员会。委员会撤销后，先后隶属苏北临时行政委员会、苏中区行政委员会第三行政区、苏皖边区第一行政区、华中行政办事处第一行政区，直到民国三十八年（公元1949年）1月泰县全境解放。

民国三十年（公元1941年）2月至34年8月，日军侵占泰县，成立伪政府，先后隶属伪苏北行营与苏北绥靖主任公署。

民国三十八年（公元1949年）1月22日设立泰州市，属华中行政办事处第一行政区。5月，华中行政办事处第一行政区改称苏北泰州行政区，辖泰州市及泰兴、靖江、泰县、海安、如皋、东台、台北7个县。

泰州古巷子1950年1月，苏北泰州行政区与苏北扬州行政区合并为苏北泰州行政区，专员公署驻泰州，下辖2市9县：泰州市、扬州市、泰县、泰兴、靖江、江都、高邮、宝应、兴化、六合、仪征。原所辖如皋、海安2县划属南通行政区，东台、台北两县划属盐城行政区。泰州行政区属苏北行政区，扬州市直属苏北行政区后，泰州行政区辖1市9县。

1950年5月8日，泰州市、泰县合并，称泰县，县政府驻泰州，属泰州行政区。10月7日分治，泰州市建制恢复，仍属泰州行政区。1953年1月，泰州行政区撤销。泰州市划归扬州行政区。

1954年11月，泰州市改为省辖市，并受扬州专署督导。

1958年7月，泰州市改为专署辖市，属扬州专区。

1959年1月9日，泰州市、泰县再度合并，称泰州县，县政府驻泰州，属扬州专区。

1962年5月24日，泰州县撤销，泰州市建制恢复，泰州市政府驻泰州，仍属扬州专区。1971年5月，扬州专区改称扬州地区，泰州市属扬州地区，为地辖市。

1983年1月，江苏省实行市管县体制，泰州市属扬州市。

1996年8月12日，经国务院批准，调整扬州市行政区划，“扬泰分设”：县级泰州市从扬州市划出，组建地级泰州市，下辖海陵区、靖江市、泰兴市、姜堰市、兴化市。

1997年，海陵区、姜堰市、泰兴市部分行政区划进行调整，组建高港区。

由此，泰州下辖四市两区和泰州经济开发区。

泰州市 - 人口民族

泰州海光广场夜景据第五次全国人口普查统计：泰州实际登记总人口为4785759人。

在普查登记的常住人口中，有本地户籍人数为4742737人，其中农业户口3569774人，非农业户口1172963人,农与非农人口的比例为3∶1。全市总人口中，男性人口2403310人，占总人口的比重为50.22%；女性人口2382449人，占总人口的比重为49.78%。

每十万人拥有各种受教育程度的人数为：大学程度人口2379人，高中程度人口12081人，初中程度人口36469人，小学程度人口34849人。各种受教育程度人口中，大学程度占2.51%，高中程度占12.75%，初中程度占38.50%，小学程度占36.79%。

泰州市总人口共由38个民族构成，汉族人口为4779742人，占总人口比重为99.87%；少数民族6017人，占0.13%。有8个少数民族人口超过200人，其中，土家族1425人，苗族1291人，壮族570人，回族554人，布依族374人，侗族370人，满族267人，彝族222人。

泰州市 - 经济概况
泰州是一个快速崛起的新兴工贸城市。1996年地级泰州市组建以来，全市国民经济和社会事业取得了长足发展。2004年，全市实现GDP705.20亿元，财政收入86.47亿元，城镇居民人均可支配收入9695元，农民人均纯收入4574元，年末各项存款余额712.09亿元。

泰州农业资源丰富，素有“鱼米之乡”、“银杏之乡”、“水产之乡”的美誉，是国家重要的商品粮、优质棉、瘦肉型猪、淡水产品、优质银杏生产基地和蔬菜生产加工出口基地。兴化市被国家环保局认定为国家级生态示范区，姜堰市被江苏省认定为省级生态农业试点县（市），姜堰市河横村被联合国环境署授予“全球环境500佳”称号。

“鱼米之乡”泰州拥有32.6万公顷耕地、11.3万公顷水面滩地，是国家重点粮棉、蔬菜和水产品生产基地。以无公害大米为主的河横绿色食品基地被联合国环境署认定为“全球500佳”，“大佛指”银杏是昆明世博会指定的全国唯一无公害白果，被誉为“长江三鲜”的刀鱼、鲥鱼、鮰鱼蜚声中外、名满天下。50多家农业产业化龙头企业带动着泰州农业实现由传统向现代转变的历史性跨越。

泰州工业经济在江苏省处于中上游水平。有各类工业企业3.4万多家，其中规模以上企业1083家，以机电、化工、纺织、食品、轻工、医药、建材等为主体的支柱行业。

春兰集团曾经占泰州经济“半壁江山”
全市近100个产品的生产规模、市场占有率在全国名列前茅，其中56个产品的产销量居全国同行前3位，17个产品成为“单打冠军”，涌现了春兰集团、扬子江药业集团、陵光集团、中丹集团、兴达钢帘线、新世纪造船等一批年销售额突破10亿元或年利税过亿元企业。

工业经济是泰州的主导产业和特色经济。拥有轻工、纺织、冶金、食品、建材等传统产业，医药、机电、船舶、化工等四大优势主导产业，戴南不锈钢、靖江微特电机、泰兴减速机、姜堰五金等十大特色产业集群，新材料、新能源、电子信息及生物产业等新兴产业。培育了销售收入超过100亿元的春兰集团、扬子江药业集团、新世纪造船等大型企业集团，陵光集团、梅兰集团、林海集团、兴达钢帘线公司等一批规模企业团队。中成药、VC、钢帘线、汽车零部件、离子膜烧碱等产量全国领先，空调、冰箱、微特电机、船舶成为全国重要的生产基地。以医药高新技术产业园区为核心，创成国家火炬计划医药产业基地、国家科技兴贸出口创新基地和国家生物产业高技术产业基地，全力打造“中国医药第一城”。

春兰（集团）公司是全国最大的50家企业集团之一，扬子江药业集团规模总量和效益指标自1996年起连续7年在全省同行蝉联榜首。

泰州工业基础扎实，规模工业是泰州经济的显著特色。以春兰集团、扬子江药业集团为代表，全市拥有大中型企业集团200多家，规模以上企业1000多家，50多个产品的生产规模和市场占有率居全国之首。机电、医药、化工、船舶修造、新材料等五大产业集群随之迅速崛起，进一步提升了泰州企业的配套能力。春兰集团，其发展之路被中国经济学界称为“春兰现象”、“春兰模式”、“春兰奇迹”，已成为高科技支撑、多元化扬子江药业集团，30年前还只是一个作坊式小厂，如今已成为中国最大的中成药提取生产基地，综合效益连续数年在全国6000多家医药企业中名列三甲。紧跟春兰和扬子江发展的步伐，陵光集团、LG公司、梅兰集团、林海集团、兴达集团、新世纪造船厂等企业脱颖而出。“十五”期末，全市30强工业企业营业总收入将突破1000亿元。

泰州城区泰州建筑业发展较快，目前拥有房屋建筑总承包特级资质企业2家，一级资质企业3家，二级资质企业59家，多次摘取全国建筑工程质量最高奖——“鲁班奖”，在国内外建筑市场赢得了“神兵”、“铁军”的称号。

泰州服务业发展迅猛。全市拥有各类市场360个，其中超亿元市场25个，商贸餐饮等传统产业持续增长，交通、邮电、市政服务基础产业高速发展，金融保险、信息咨询、社区服务、房地产等产业迅速崛起。

泰州是一个开发开放步伐加快的滨江城市。截止2004年9月份，先后有40多个国家和地区的客商来泰州投资兴业，累计兴办三资企业1700多家，实际利用外资累计19.77亿美元。世界著名的跨国公司如韩国LG公司、雅马哈、久保田公司、瑞士魏德曼、美国GMT公司、荷兰阿克苏公司等均已在泰州落户。进出口贸易增势强劲。全市现有自营进出口获权企业256家，出口市场发展到137个国家和地区。对外经济合作进一步扩大。全市劳务输出遍及亚、非、欧、美等34个国家和地区，先后与美国纽波特纽斯市、澳大利亚拉特罗布市、韩国阴城郡、芬兰科特卡市等4个城市缔结友好城市。

泰州境内长江岸线近百公里，其中-10米以上较为稳定的深水岸线60公里，正成为沿江开放开发的重要板块。目前，沿江开发总体规划编制完毕。杨湾海螺水泥、陵光重交沥青——燃料油等重点产业项目已落户沿江，沿江高等级公路、泰州电厂等重点基础设施项目进展顺利，中石化（泰州）开发园区、中国精细化工（泰兴）园区、江阴开发区靖江园区等重点园区发展势头良好。

㈡ 济南大还是太原大

济南境内主要山峰有长城岭、跑马岭、梯子山、黑牛寨等等。陆地面积8154平方千米，山地丘陵3000多平方公里，平原5000平方公里。
行政级别：副省级城市
济南市现辖6个市辖区，1个县级市，3个县：
市辖区：市中区、历下区、天桥区、槐荫区、历城区、长清区、高新区（高新技术产业开发区）
县级市：章丘市；
县：平阴县、济阳县、商河县。
济南是一座历史悠久的古城，在2600多年前，就建有城廓。最早出现史册上的名称为“泺”（《春秋左传》），系因本市诸泉汇为泺水，故名。春秋战国时代，济南为齐国之泺邑。随后，齐国又把泺邑改为历下。2100多年前的汉代改称济南（《史记》）。因地济水之南，故名。公元前16年设立济南国。公元 前154年又废国改郡。到了宋代至道三年 （公元997年），分全国为15路，济南属京东路，为齐州（《宋史》）。徽宋政和六年（公元1116年），齐州升为济南府，辖历城等五县，治所设历城，为府治之治。自明清以来，一直是山东省省会。1929年7月设立济南市。 新中国成立后，济南成为山东省的政治中心，目前济南是国家批准的副省级城市，现辖历下、历城、槐荫、天桥、市中、长清六区和平阴、商河、济阳三县及章丘市，总面积8227平方公里，人口约700万，其中市区人口360万。
经济

自清朝后期，济南便产生了资本主义的萌芽。济南是中国近代史上第一个自开商埠（1904年）主动进行资本主义化的城市。著名的瑞蚨祥就发祥于此。20世纪初由德国修建的胶济铁路和津浦铁路交汇与此，更促进了济南的繁荣。近年来，济南在机械纺织、钢铁、化工、轻工、 食品、建材等优势工业的基础上，根据国家产业政策， 适时地把机（高性能、 高附加值机械产品和冶金产品）、车（先进的重型汽车、改装车、摩托车）、 电（新型电子产品和高档家用电器）、化（现代生物医药化工、 精细化工和化纤）作为四大主导产业发展， 提高了全市工业经济运行质量和效益。济南还大力实施名牌产品战略，不断扩大名优产品生产规模，积极参与国内外市场竞争。以轻骑牌摩托车、大型压力机、数控机床、 高档改装车为代表的车机产品，以小鸭牌洗衣机为代表的家电产品，以将军牌卷烟、趵突泉牌啤酒、 金钟牌电子衡器、元首牌针织品、双利达牌箱包为代表的轻工产品， 均在国内市场占有很大份额。 其中小鸭牌全自动滚筒洗衣机、轻骑牌系列摩托车已是中国家喻户晓 的名牌，远销海外30多个国家和地区。 济南已经成为“中国经济综合实力50强”城市之一，1998 年全年完成工业增加值309.4亿元。
目前济南的大型企业主要有：
重工业企业
中国石化集团济南炼油厂
中国石油济南柴油机厂
中国重型汽车集团
中国轻骑集团
山东鲁能（集团）有限公司
山水集团（山东水泥厂）
济南钢铁集团总公司
济南铁路集团
济南二机床集团有限公司
山东电力（集团）股份有限公司
轻工业企业
济南趵突泉酿酒有限公司
济南元首针织股份
小鸭集团
山东将军烟草（集团）有限公司
齐鲁软件园

高新区全景
位于济南高新技术产业开发区，成立于1995年11月,是一个以软件为核心，延伸至服务外包、动漫游戏、通信、半导体、系统集成等多个产业门类的ICT专业园区。 1997年3月被国家科技部认定为全国首批“国家火炬计划软件产业基地”，2001年7月被国家发展与改革委员会、国家信息产业部认定为“国家软件产业基地”,2006年“国家信息通信国际创新园（CIIIC）” 、“国家软件出口（创新）基地”、“国家服务外包基地城市”示范区等三个“国字号”招牌也先后落户齐鲁软件园。
齐鲁软件园拥有50余家软件外包出口企业，国内三大外包公司都在园区设立分支机构，成为当前中国重要的服务外包基地。在推动服务外包业务开展过程中，企业知识产权保护备受关注。齐鲁软件园创新性地推出了完备的知识产权保护平台园区，建立了企业维护知识产权同盟及其完善的机制。
齐鲁软件园经过十几年的发展，已成为山东省乃至华东地区重要的软件产业基地, Microsoft、IBM、Intel、Panasonic、NEC、日立等世界500强企业在这里设立分支机构及开放实验室；中兴通讯、华为通信等国内计算机、通信和软件巨头纷纷入驻。中国最大的服务器研发基地、最大的中间件研发基地、中国最大的商用加解密研究基地等都诞生、成长在这里。齐鲁软件园全面缔造的世界级软件开发、网络通信、外包服务、动漫、IT培训、数据服务等产业格局，为国际企业入住园区提供了一流的产业环境。
目前，齐鲁软件园有入园企业近550家，经科技部认定的骨干企业11家，规模以上企业33家，销售收入过亿元企业9家。106家企业通过了ISO9000国际质量体系认证，具有自主知识产权产品达到315家， 18家企业通过CMM/CMMI认证，在国内外具有较高知名度的软件产品600余种，从业人员达2.2万多人。
自2000年以来齐鲁软件园经济指标以每年超过50％的速度递增，2007年园区实现技工贸总收入303亿元，利税13.5亿元，出口额达1亿美元，在全国软件产业基地中位居前列。
2008年全年经济概况：
生产总值迈上3017.42亿元新台阶，比上年增长13%；地域财政收入922.55亿元，增长20.36%；地方财政一般预算收入186.01亿元，增长18.47%；主要经济指标均超额完成年度计划。三次产业比例调整为5.8∶44.1∶50.1，第三产业比重提高1.2个百分点，金融、房地产、物流、信息、旅游、会展等现代服务业占服务业比重达到44.1%。城市居民人均可支配收入20802.2元，增长15.5%；农民人均纯收入7180.2元，增长14.0%。
人口状况

2008年，年末户籍总人口658万人，下降1.42‰。全年人口出生率9.86‰，上升0.2个千分点；人口死亡率6.6‰，上升0.02个千分点。人口自然增长率3.26‰，上升0.18个千分点。人口机械增长率-5‰，降低4.24个千分点。年末常住人口约700万人，增加5.54万人，增长8.43‰。

辖区
10个。太原共辖6个区、3个县、1县级市。
政府
山西省政府位于杏花岭区。省委书记张宝顺，省长王君。
太原市政府位于杏花岭区。市委书记申维辰，市长张兵生。
面积
全市面积6988平方千米。
人口
355.31万（2007年末）。包括未落户常住人口6.77万人。在太原市总人口中，男性183.40万人，女性172.10万人，男女性别比为106.8（以女性为100）。按居住地域分，城镇人口为281.89万人，占总人口的81.5%，男性比女性多5万余人。
地区生产总值
1468.09亿元人民币（2008年，占山西省GDP的21%）。人均GDP 超过40000元人民币，约合6000美元（2008年）

一月 二月 三月 四月 五月 六月 七月 八月 九月 十月 十一月 十二月 全年
平均高温 °C /°F 1.8
(35) 5.4
(42) 11.5
(53) 19.8
(68) 25.5
(78) 28.6
(83) 29.3
(85) 28.0
(82) 23.7
(75) 17.8
(64) 9.5
(49) 3.1
(38) 17.0
(63)
平均低温 °C /°F -11.6
(11) -8.0
(18) -2.0
(28) 4.8
(41) 10.5
(51) 15.1
(59) 18.2
(65) 16.9
(62) 10.8
(51) 4.0
(39) -2.7
(27) -9.2
(15) 3.9
(39)
降水量 毫米/英寸 3.2
(0.13) 5.2
(0.2) 13.4
(0.53) 19.9
(0.78) 33.3
(1.31) 55.9
(2.2) 102.1
(4.02) 107.0
(4.21) 51.6
(2.03) 25.6
(1.01) 10.7
(0.42) 3.2
(0.13) 431.2
(16.98)
日照时数 173.4 174.0 202.3 229.8 265.1 250.9 228.6 223.8 209.6 206.9 174.6 162.6 2,501.7
来源：中国气象局 国家气象信息中心，存取日期：2009-03-17

自然资源

太原矿藏堪称丰富，主要有铁、锰、铜、铝、铅、锌等金属矿和煤、硫磺、石膏、钒、硝石、耐火粘土、石英、石灰石、白云石、石美砂等非金属矿。在矿物资源中以煤蕴藏最丰，铁矿次之，石膏居三。山西以盛产煤而有“煤海”之称。太原处在“煤海”中部，地质上称太原的煤藏为“太原系煤”，储量居全省第七位，是山西煤炭资源的主要组成部分。太原系煤不仅储量丰富，而且煤种齐全，焦煤、肥煤、瘦煤、贫煤、气煤、无烟煤应有尽有。铁矿储量较为丰富，分布亦较广，主要类型为沉积变质型、接触交代(矽卡岩)型、沉积型，锰铁矿储量较少。非金属矿中石膏矿是太原第三矿产，石膏以其质地优良驰名全国。
太原植物区系含有种子植物、蕨类植物、苔藓、地衣、藻类和菌类，具有植物资源丰富、植物起源古老、单种属植物较多等特点。许多植物具有较高的经济价值和广泛的用途，为太原市的科学研究、经济发展提供了较为丰富的植物资源。
据1987年普查，太原地区野生动物资源，有鸟纲16目、37科、173种。其中，国家一级保护鸟类四种，国家二级保护鸟类27种、中日保护候鸟80种、山西省重点保护鸟类8种；哺乳纲6目、17科、42种。其中国家一级保护兽类一种、国家二级保护兽类5种、山西省重点保护兽类3种；爬行纲动物3目、4科、8种；两栖纲1目、2科、5种；鱼纲2目、4科、21种；甲壳纲动物1目、2科、2种；昆虫纲13目、70科、177种；蛛形纲2目、3科、
太原位置及行政区划图
太原市现辖6个市辖区、3个县，代管1个县级市。即：迎泽区、杏花岭区、万柏林区、尖草坪区、晋源区、小店区六个区，清徐县、阳曲县、娄烦县三个县，古交市一个市，和2个国家级开发区（太原市经济技术开发区、太原国家高新技术产业开发区）、2个省级开发区（太原工业园区、太原不锈钢生态工业园区）。计22镇61乡和50个街道办事处。市人民政府驻新建路，全市总面积6988平方太原是我国建国初期的重要工业基地之一。“一五”时期，太原为全国的经济建设作出了巨大贡献，当时与北京、天津同为华北地区“工业重镇”。20世纪末以来，随着国家一系列宏观调控政策和全省新型能源和工业基地建设政策的出台，太原的经济发展又迎来了千载难逢的历史机遇。在全省新型能源和工业基地建设中，太原坚持走新型工业化道路，承担起全省产业结构调整和升级转化“领头羊”的重任。近年来，以不锈钢生产基地、新型装备制造工业基地和镁铝合金加工制造基地“三大基地”为代表的优势产业发展态势良好。经过50多年的建设，已形成了以能源、冶金、机械、化工为支柱，纺织、轻工、医药、电子、食品、建材、精密仪器等门类较齐全的工业体系，加之科研机构和大专院校集中及商业物资供应中心的优势，国民经济实现了快速、协调、健康发展。代表性的企业有世界产能第一的不锈钢生产基地——太原钢铁集团有限公司；正在建设的将成为世界上最大的镁铝合金加工和研发基地——富士康太原科技工业园；全国最大的主焦煤生产基地——山西焦煤集团；制造曾托起“东方红”、“神舟”七号升空的航天发射装置和三峡水电站 1200吨桥式起重机的太原重型机械集团公司。

大型企业

1 太原钢铁（集团）有限公司
2 山西省煤炭运销集团有限公司
3 太原铁路局
4 山西焦煤集团有限责任公司
5 山西煤炭进出口集团有限公司
6 山西建筑工程(集团)总公司
7 太原重型机械集团有限公司
8 美锦能源集团有限公司
9 晋西机器工业集团有限责任公司
10 太原煤炭气化(集团)有限责任公司
（2008年山西省企业100强，太原部分）

㈢ 请问一下连云港的由来和历史背景

夏商时代：属徐州，称“人方东夷”“人方国”“隅夷”。

西周时代：属青州（一说兖州），称“人方国东夷”。

春秋战国时期：先属鲁后楚，叫“郯子国”。

秦代称东海郡，辖朐县、郯城、兰陵、襄贲、缯、下邳、淮阴、盱眙、东阳、 堂邑、广陵、凌12个县。

西汉时称东海郡，属徐州刺史部。辖朐县、郯城、兰陵、襄贲、缯、良城、下邳、平曲、戚、开阳、临沂、利城、海西、兰祺、南城、山乡、即邱、祝祺、费、厚丘、容邱、东安、合乡、丞、建阳、曲阳、司吾、于乡、都阳、阴平、？吾乡、武阳、新阳、建凌、昌虑、都平、建乡、平曲38个县。

东汉时期称东海郡，隶属于徐州刺史部。辖朐县、郯城、兰陵、襄贲、戚、利城、祝祺、承、厚丘、合乡、昌虑、赣榆、阴平13个县。

三国时期称东海国，属魏。辖朐县、郯城、兰陵、襄贲、戚、利城、祝祺、承、厚邱、昌虑、合城11个县。

西晋时期称东海郡，隶属于徐州。辖朐县、郯城、兰陵、襄贲、戚、利城、祝祺、承、厚邱、昌虑、合乡、赣榆12个县。

东晋时期称东海郡，隶属于后赵、前燕、南燕、东晋。辖朐县、郯城、利城、襄贲、祝祺、厚邱、赣榆7个县。

南朝前期称东海郡，辖齐郡、东莞、琅玡、西海、东海、北海郡；南朝后期辖青州、冀州（侨置）辖地同上。

南朝齐、梁称：（一）东莞郡、琅玡郡，辖即丘、南东莞、北东莞3个县；（二）北东海郡，辖襄贲、僮、下邳、厚丘、曲城5个县；（三）北海郡，辖都昌、广饶、赣榆、胶东、剧、下密、平寿7个县；（四）齐郡。辖临淄、齐安、宿豫、尉氏、平虑、昌国、益都、西安、泰9个县。

北朝东魏称琅玡郡（又称海州朐县）。（一）东彭城郡，辖龙沮、安东、勃海3个县。（二）东海郡，辖赣榆、安流、广饶、下密4个县；（三）海西郡，辖襄贲、海西、临海3个县；（四）沭阳郡，辖下邳、临渣、怀文、服武4个县；（五）琅玡郡，辖朐、海安、山宁3个县；（六）武陵郡，辖上鲜、浴安2个县。

北齐北周称海州。（一）东海郡，辖广饶、东海2个县。（二）朐山郡，辖朐山县；（三）武陵郡，辖上鲜、洛安2个县；（四）沭阳郡，辖沭阳县；（五）海安郡，辖襄贲县。

隋朝称海州，后称东海郡。辖朐山、东海、涟水、沭阳、怀仁5个县。

唐朝隶属于河南道。先称海州总管府，后称海州，又称东海郡。辖朐山、东海、沭阳、怀仁4个县。

五代时属吴、南唐、后周，称海州，辖朐山、东海、沭阳、怀仁4个县。

宋明帝泰豫元年（西元472）于郁洲岛（连云港东部）立青州、冀州，是为连云港独立设州郡之始。青州领齐、北海、西海三郡，其中齐郡辖临淄、华城、齐安、西安、宿豫、尉氏、平虏、昌国、泰、益都十县，北海领郁、广饶、赣榆、胶东、剧、下密、平寿七县，西海辖县不详，冀州无实领土，共计十七县，相当于今连云港市连云区和新浦区东部。同年，徐州移治朐县（今连云港市海州区），领东海郡，辖襄贲、僮、下邳、厚丘、曲城五县，相当于今新浦区西部、海州区、赣榆县南部、沭阳县、新沂县、涟水县、灌云县、灌南县、淮安市淮阴区。

宋后废帝元徽元年（西元473），徐州移治新昌（今安徽省滁州市），而所辖淮北领土不改。

齐高帝建元元年（西元479），东海郡转属冀州，改名北东海郡，领土不变，同时，青州无西海郡，改辖东莞琅邪二郡，领即丘、北东莞二县，此时连云港东西两部分才合一，作为一个完整的行政区，辖现连云区、新浦区、海州区、赣榆县南部、东海县、灌云县、灌南县、沭阳县、新沂市、涟水县、淮安市淮阴区。同年，北海郡郁县易名都昌县。

齐武帝永明元年（西元483），废齐郡齐安县。

齐武帝永明二年（西元484），青州齐郡移治瓜步（今南京市六合县），同时废华城县入临淄县，青州因此增领今南京市六合地区。

梁武帝天监十年（西元512）之后，多析置州县，青冀二州分为东彭城、北海、东海、僮阳、琅邪、北谯、齐、武陵八郡，其中东彭城郡辖龙沮（梁武帝置）、彭城（梁武帝置）、清河（梁武帝置）三县，北海郡辖赣榆、都昌（梁武帝置）、广饶（齐武帝置）、下密（梁武帝置）四县，东海郡辖襄贲、临海（梁武帝置）二县，僮阳郡辖县不详，琅邪郡辖海安（梁武帝置）、招远（原朐县，梁武帝改名）二县，北谯郡辖县不详，齐郡辖县不详，武陵郡辖高密县，共计十二县。

东魏孝静帝武定七年（西元549），趁侯景之乱、梁朝无暇顾及江北地区的机会，东魏占领青、冀二州，并改名海州，辖东彭城、东海、海西、沭阳、琅邪、武陵六郡，其中东彭城郡辖龙沮、安乐（彭城县改）、渤海（清河县改）三县，东海郡辖赣榆、安流（都昌县改）、广饶、下密四县，海西郡辖襄贲、海西（分襄贲县置）、临海三县，沭阳郡辖下城（新置）、临渣（新置）、怀文（新置）、服武（新置）四县，琅邪郡辖海安、朐（招远县改），山宁（北谯郡改）三县，武陵郡辖上鲜（齐郡改）、洛要（高密县改）二县，共计十九县，相当于今连云区、新浦区、海州区、赣榆县南部、东海县、灌云县、灌南县、沭阳县、涟水县。

北齐(550-574)分东海郡广饶县置东海县。

陈宣帝太建五年（西元574），陈收复海州。

陈宣帝太建十一年（西元580），海州为北周所占，改琅邪郡为朐山郡，朐县为朐山县。

隋文帝开皇三年（西元583）废郡，同时废原南青州义塘郡为怀仁县，并入海州，至此，赣榆县北部始归入连云港地区。此时，海州辖朐山、广饶、涟水、沭阳、怀仁五县，相当于今连云区、新浦区、海州区、赣榆县、东海县、灌云县、灌南县、沭阳县、涟水县。

隋文帝仁寿元年（西元601），改广饶为东海县。

隋炀帝大业三年（西元607），改州为郡，海州改为东海郡。

唐高祖武德四年（西元622），海州置总管府，领海、涟、环、东楚四州，海州领朐山、龙沮（新置）、新乐（新置）、曲阳（新置）、沭阳、厚丘（新置）、怀仁、利城（新置）八县，涟州辖涟水、金城（分涟水县置）二县，环州辖东海、青山、石城、赣榆四县，东楚州辖山阳、安宜、盐城三县，共计十七县，相当于今连云港市区、赣榆县、东海县、灌云县、灌南县、沭阳县、涟水县、阜宁县西部、盐城市区、建湖县、盐都县、淮安市区、淮安市淮阴区、楚州区、洪泽县、金湖县、宝应县。是为连云港领域较大时期。

唐高祖武德六年（西元624），改海州新乐县为祝其县。

唐高祖武德七年（西元625），改总管府为都督府，海州总管府改为海州都督府，同时东楚州改属扬州都督，而以沂州来属，沂州辖费、临沂、颛臾三县，此时海州总管仍辖四州十七县，相当于今、涟水县、山东省临沂市区、费县、平邑县、临沭县、莒南县。这也是连云港领域较大时期。

唐高祖武德八年（西元626），废龙沮、曲阳县入朐山县，利城、祝其县入怀仁县，厚丘县入沭阳县，又废环州为东海县，此时海州都督府辖海、涟、沂三州九县。

唐高祖武德九年（西元627），废涟州为涟水县，改属泗州。

唐太宗贞观元年（西元627），罢都督府，分天下为十道，海州属河南道。此时，海州辖朐山、沭阳、怀仁、东海四县，相当于今连云港市区、赣榆县、东海县、灌云县、灌南县、沭阳县。

唐高宗总章元年（西元668），沭阳县改属泗州。 唐高宗咸亨五年（西元674），沭阳县复属海州。

唐玄宗天宝元年（西元742），改州为郡，海州改为东海郡。

唐肃宗乾元元年（西元758），改郡为州，东海郡复改为海州。

唐昭宗光化二年（西元899年），海州入吴国。

南唐元宗保大十三年（西元959），为后周所占。

宋太宗至道三年（西元998），分天下为十五路，海州属淮南路。

宋神宗熙宁五年（西元1073），分淮南路为淮南东、西路，海州属淮南东路。

宋高宗建炎年间（1127-1131），海州为金侵占。

宋高宗绍兴三十一年（西元1162），海州复归南宋。

宋孝宗隆兴年间（1163-1165），海州再割让金国。

宋宁宗嘉定十二年（西元1220），海州再归南宋。

宋理宗端平二年（西元1235），海州徙治东海县。

宋理宗淳祐十二年（西元1253），海州复治朐山县。

宋理宗景定二年（西元1262），海州改为西海州。

宋恭帝德祐元年（西元1275），西海州为元所占，复改为海州。

元世祖至元十五年（西元1279），升为海州路总管府，领朐山、沭阳、赣榆（怀仁县改）、东海县及录事司。后改为海宁府。

元世祖至元二十年（西元1284），海宁府改为海宁州，录事司与东海县均并入朐山县。海宁州改属淮安府路。

元世祖至元二十八年（西元1292），设立河南江北等处行中书省。海宁州属河南江北行中书省淮东道宣慰司江北淮东道肃政廉访司淮安路。

元顺帝至正二十七年（西元1367），海宁州归吴，属江南行中书省。

明太祖洪武元年（西元1368），海宁州复改名海州，属淮安府，废朐山县，沭阳县直属淮安府。海州至此保有州治和赣榆县，从唐贞观元年（西元627）以来的局面从此被打破，相当于今天连云港市区、赣榆县、东海县、灌云县、灌南县，是连云港局域最小时期。同年，废江南行中书省，海州属中书省淮安府。

明太祖洪武十三年（西元1381），废行中书省，淮安府归六部直辖。

明成祖永乐元年（西元1403），海州仍属南京淮安府。

明思宗崇祯十七年（西元1644），海州为满清侵占。

清顺治二年（西元1645），设江南省，属江南省淮安府。

清康熙元年（西元1662），从江南省分出安徽省，海州属安徽省淮安府。

清康熙五年（西元1662），淮安府复归江南省。

清康熙六年（西元1662），江南省改名江苏省，海州属江苏省淮安府。

清雍正二年（西元1724），海州升为直隶州，统州治和赣榆、沭阳二县，脱离淮安府管辖，恢复唐初以来的局面。相当于今连云港市区、赣榆县、东海县、沭阳县、灌云县、灌南县、响水县。

民国元年（西元1912）海州直隶州被废，东海县分成东海和灌云两县；

1935年由东海、灌云各划出一部分成立连云市，区域：临洪口以南，烧香河以北，东至东西连岛，西沿临洪河新浦、板浦以东为范围。为江苏省第三个省辖市和全国较早的省辖市。民国时期实行市县平级政策。

1946年4月1日，连云市第一任市长张振汉到任。（因爆发抗战，连云市筹备被迫中止，故1946年才出现市长）

中华人民共和国成立后，属山东鲁中南行署。先称新海连特区后称新海连市，辖新海市、连云市、云台办事处（后又分前云台区、后云台区）两市一区。新海连市时，辖新华区、民主区、锦屏区、浦西区、云台区、连云区等7个区。1953年1月1日起划入江苏省，归徐州专署管辖，1961年新海连市更名为连云港市，1962年为江苏省直辖市。1983年国家地市体改时，江苏省将原徐州地区的赣榆、东海、灌云3县划归连云港市；1996年江苏省又将灌南县划归连云港市，辖四县四区。2001年行政区划调整撤销云台区，现辖东海县、赣榆县、灌云县、灌南县、新浦区、海州区、连云区、国家级经济技术开发区。

㈣ g20期间公交车哪些改道

西湖景区封闭管理区域线路调整
8月20日0时起至9月6日24时，调整以下49条线路走向：
（1）4路，调整为方家畈至动物园。
线路走向：方家畈始发，循原线至虎跑路后进入动物园首末站。
撤销：动物园、赤山埠、苏堤、净寺、长桥、南山路万松岭路口、清波门、钱王祠、延安路饮马井巷（原至龙翔桥方向）、一公园（至方家畈方向）停靠站及龙翔桥始发站。
增设：动物园始发站（原31路终点）。
（2）6路，调整为草庵公交站至半道红。
线路走向：草庵公交站始发，循原线至半道红；半道红始发，经湖墅南路、密渡桥路、莫干山路、文晖路后循原线至草庵公交站。
撤销：半道红（原至少年宫方向）、市府大楼（原至少年宫方向）、武林门马塍路口、八字桥、松木场河西、省府路弥陀寺路口（原至少年宫方向）、省府大楼西（至草庵公交站方向）、省府大楼（原至少年宫方向）停靠站及少年宫始发站。
增设：半道红始发站。
（3）7路，城站火车站始发，循原线至西湖大道，双向经中河中路、中河北路、体育场路、中山北路、环城北路、天目山路、玉古路、灵隐路、灵竺路至灵隐。
撤销：柴垛桥（至灵隐方向）、耀江广厦（至城站火车站方向）、涌金门东（至灵隐方向）、一公园（至灵隐方向）、延安路解百（至城站火车站方向）、湖滨（至灵隐方向）、东坡路平海路口、小车桥、少年宫（至灵隐方向）、钱塘门外（至城站火车站方向）、葛岭、新新饭店、岳庙、植物园（玉泉）停靠站。
增设：丰乐桥南、联桥、杭州大厦、八字桥、浙大西溪校区、玉古路天目山路口停靠站。
（4）10路，浙大紫金港校区始发，循原线至环城西路，经体育场路、中河北路、中河中路后再循原线至平海路岳王路口。平海路岳王路口始发，经平海路、浣纱路、庆春路、中河北路、体育场路、环城西路后循原线至浙大紫金港校区。
撤销：省府大楼东、环城西路十四中、钱塘门外（至平海路岳王路口方向）、小车桥停靠站。
增设：武林门停靠站。
（5）12路调整为三塘竹苑至凤起路十四中。
线路走向：三塘竹苑始发，循原线至凤起路十四中；凤起路十四中始发，经凤起路、环城西路、体育场路、武林路后循原线至三塘竹苑。
撤销：凤起路十四中（原至丝绸博物馆方向）、昌化新村（至三塘竹苑方向）、长寿桥（至三塘竹苑方向）、东坡路庆春路口、东坡路平海路口、一公园、钱王祠、清波门、南山路万松岭路口、阔石板停靠站及丝绸博物馆始发站。
增设：省府大楼东（至三塘竹苑方向）停靠站及凤起路十四中始发站。
（6）15路，调整为汽车北站至古荡。
线路走向：汽车北站始发，循原线至古荡；古荡始发，经天目山路、学院路、文三路后循原线至汽车北站。
撤销：古荡（原至植物园方向）、天目山路学院路口（原至植物园方向）、古荡东（至汽车北站方向）、古翠路天目山路口（至汽车北站方向）、天苑花园（至汽车北站方向）、东方通信大厦（至汽车北站方向）、玉古路天目山路口、玉古路求是路口、浙大玉泉校区、东山弄（原至植物园方向）、曙光公寓（原至植物园方向）、玉泉（至汽车北站方向）停靠站及植物园始发站。
增设：学院路黄姑山（至汽车北站方向）停靠站及古荡始发站。至汽车北站方向的天目山路学院路口站迁移至对向设置。
（7）16路，岳王路始发，循原线至庆春路，经延安路、凤起路、保俶路后再循原线至浙大公交站；浙大公交站始发，循原线至保俶路，经凤起路、延安路、庆春路后再循原线至岳王路。
撤销：小车桥、钱塘门外（至岳王路方向）、少年宫（至浙大公交站方向）、省府大楼西停靠站。
增设：凤起路昭庆寺停靠站。
（8）25路，蒋村公交中心站始发，循原线至环城西路，经凤起路、延安路、高银街、劳动路、河坊街至吴山公交站；吴山公交站始发，经延安路、凤起路后循原线至蒋村公交中心站。
撤销：钱塘门外（至吴山公交站方向）、东坡路庆春路口（至吴山公交站方向）、六公园（至蒋村公交中心站方向）、东坡路平海路口、湖滨（至蒋村公交中心站方向）、一公园（至吴山公交站方向）、钱王祠（至吴山公交站方向）、河坊街荷花池头（至吴山公交站方向）停靠站。
增设：凤起路十四中、胜利剧院、吴山广场（至吴山公交站方向）停靠站。
（9）27路（含区间），岳王路始发，循原线至浣纱路，经庆春路、中山北路、环城北路、天目山路、玉古路、灵隐路、龙井路、梅灵北路、吉庆山隧道、龙井路后循原线至茶博龙井馆区（龙井村）；茶博龙井馆区（龙井村）始发，循下行走向至中山北路，经庆春路、浣纱路、平海路、岳王路至终点。
撤销：小车桥、钱塘门外（开往岳王路方向）、少年宫（开往龙井方向）、葛岭、新新饭店、岳庙、植物园（玉泉）、茅家埠、浙江宾馆、双峰停靠站。
增设：杭州大厦、八字桥、浙大西溪校区、玉古路天目山路口、上茅家埠、里鸡笼山停靠站。
（10）28路调整为火车东站西至浙大玉泉校区。
线路走向：火车东站西始发，循原线至曙光路，经求是路、玉古路、浙大路至浙大玉泉校区；浙大玉泉校区始发，经浙大路、曙光路后循原线至火车东站西。
撤销：浙大附中（原至植物园方向）、曙光公寓（原至植物园方向）、玉泉（至火车东站西方向）、浙大玉泉校区（至火车东站西方向）及植物园始发站。
增设：求是路（至浙大玉泉校区方向）及浙大玉泉校区始发站。
（11）31路调整为火车东站西至胜利剧院。
线路走向：火车东站西始发，循原线至庆春路，经浣纱路、平海路、延安路至胜利剧院；胜利剧院始发，循原线至火车东站西。
撤销：胜利剧院（原至动物园方向）、延安路湖滨、延安路解百（原至动物园方向）、延安路饮马井巷、吴山广场、河坊街荷花池头、清波门（原至动物园方向）、南山路万松岭路口、阔石板（原至动物园方向）、丝绸博物馆（原至动物园方向）、赤山埠（至火车东站西方向）、苏堤（至火车东站西方向）、净寺（至火车东站西方向）、长桥（至火车东站西方向）及动物园始发站。
增设：胜利剧院始发站。
（12）38路调整为朝晖五区至浣纱路国货路口。
线路走向：朝晖五区始发，循原线至浣纱路国货路口；浣纱路国货路口始发，经浣纱路、开元路、清泰街、中河中路、解放路、浣纱路后循原线至朝晖五区。
撤销：浣纱路国货路口（原至河坊街荷花池头方向）、涌金门东（原至河坊街荷花池头方向）、钱王祠（原至河坊街荷花池头方向）、吴山广场西（至朝晖五区方向）、红门局西（至朝晖五区方向）停靠站及河坊街荷花池头始发站。
增设：浣纱路国货路口始发站。
（13）42路，近江一园始发，循原线至解放路，经中河中路、中河南路、凤山路、江城路、复兴路、水澄北路、虎玉路至杭州陶瓷品市场；杭州陶瓷品市场始发，经虎玉路、南复路、之江路、紫花路、复兴路、江城路、凤山路、中河南路、中河中路、解放路后循原线至近江一园。
撤销：官巷口、解放路吴山路口（至近江一园方向）、一公园、涌金门、钱王祠、清波门、南山路万松岭路口、阔石板、丝绸博物馆、玉皇飞云（至杭州陶瓷品市场方向）、南观音洞（至近江一园方向）、施家山停靠站。
增设：丰乐桥南、鼓楼、美政桥停靠站。
（14）45路，长板巷始发，循原线至环城西路，双向经体育场路、中山北路、庆春路后再循原线至钱潮路公交站。
撤销：省府大楼东、环城西路十四中、小车桥、庆春路浣纱路口停靠站。
增设：武林门、贯桥停靠站。
（15）46路，费家塘始发，循原线至武林路，经凤起路、延安路、庆春路、武林路至六公园。
撤销：凤起路十四中（原至六公园方向）单向停靠站。
（16）49路，汽车西站始发，循原线至天目山路，双向经环城西路、凤起路、延安路、庆春路后再循原线至城站火车站。
撤销：杭大路、松木场、武林门西、小车桥停靠站。
增设：浙大西溪校区、八字桥、孩儿巷停靠站。
（17）51路，暂时停运。
（18）52路，暂时停运。
（19）56路，景芳南站始发，循原线至延安路，经平海路、浣纱路、解放路后再循原线至景芳南站。
撤销：胜利剧院、解放路吴山路口停靠站。
增设：龙翔桥、井亭桥停靠站。
（20）59路，采荷路秋涛路口始发，循原线至延安路，经庆春路后再循原线至采荷路秋涛路口。
撤销：涌金门东、一公园、东坡路平海路口、东坡路庆春路口停靠站。
增设：延安路饮马井巷、胜利剧院停靠站。
（21）60路，采荷路秋涛路口始发，循原线至庆春路，经浣纱路、定安路、西湖大道、延安路后再循原线至采荷路秋涛路口。
撤销：东坡路庆春路口、东坡路平海路口、一公园、涌金门东停靠站。
增设：市一医院、浣纱路国货路口停靠站。
（22）78路调整为沈家村至凤起路皇亲巷。
线路走向：沈家村始发，循原线至凤起路皇亲巷；凤起路皇亲巷始发，经凤起路、延安路、体育场路、中山北路后循原线至沈家村。
撤销：天水桥（至沈家村方向）、凤起路皇亲巷（至沈家村方向）、凤起路十四中、省府路弥陀寺路口（至沈家村方向）、省府大楼（至沈家村方向）及少年宫始发站。
增设：延安新村（至沈家村方向）及凤起路皇亲巷始发站。
（23）82路，调整为三塘汶园至浙大玉泉校区。
线路走向：三塘汶园始发，循原线至曙光路，经求是路、玉古路、浙大路至浙大玉泉校区；浙大玉泉校区始发，循原线至三塘汶园。
撤销：浙大附中（至三塘汶园方向）、曙光公寓（原至植物园方向）、玉泉（至三塘汶园方向）及植物园始发站。
增设：浙大玉泉校区始发站。
（24）87路，调整为西湖体育馆至之江路南复路口。
线路走向：西湖体育馆始发，经玉古路、灵隐路、龙井路、梅灵北路、吉庆山隧道、龙井路、满觉陇路、虎跑路、九曜山隧道、莲花峰路、玉皇山路后再循原线至之江路南复路口。
撤销：浙大附中、植物园（玉泉）、茅家埠、浙江宾馆、双峰、赤山埠、苏堤、净寺、长桥、丝绸博物馆停靠站及黄龙旅游集散中心始发站。
增设：玉古路求是路口、上茅家埠、里鸡笼山、动物园停靠站及西湖体育馆始发站。
（25）102路，汽车西站始发，循原线至武林路，经凤起路、中河北路、中河中路、中河南路后再循原线至南星桥。
撤销：钱塘门外（至南星桥方向）、东坡路庆春路口（至南星桥方向）、六公园（至汽车西站方向）、东坡路平海路口、一公园、涌金门、钱王祠、清波门、南山路万松岭路口（至汽车西站方向）、万松岭路南山路口（至南星桥方向）、万松岭停靠站。
增设：凤起路皇亲巷、联桥、鼓楼、市肿瘤医院、六部桥停靠站。
（26）103路（含区间），九溪（云栖小镇）始发，循原线至梅灵北路，经灵溪南路、灵溪隧道、灵溪北路、紫荆花路、天目山路、保俶路、省府路、环城西路、凤起路、延安路、庆春路后再循原线至岳王路；岳王路始发，循原线至庆春路，经延安路、凤起路后循上行走向至九溪（云栖小镇）。
撤销：上茅家埠、黄泥岭、洪春桥、植物园（玉泉）、浙大附中、黄龙洞、松木场、钱塘门外（至岳王路方向）、小车桥（至岳王路方向）、六公园（至九溪方向）停靠站。
增设：古荡、玉古路求是路口、庆丰村、松木场河西、凤起路十四中（至岳王路方向）停靠站。
（27）108路，火车东站东始发，循原线至西湖大道，经延安路、高银街、劳动路、河坊街至吴山公交站；吴山公交站至火车东站东方向走向不变。
撤销：涌金门东、钱王祠、河坊街荷花池头停靠站。
（28）118路，调整为西溪蒹葭苑至玉古路天目山路口。
线路走向：西溪蒹葭苑始发，循原线至玉古路天目山路口；玉古路天目山路口始发，经玉古路、西溪路、天目山路后循原线至西溪蒹葭苑。
撤销：古荡东（至西溪蒹葭苑方向）、玉古路天目山路口（原至小车桥方向）、玉古路求是路口、求是路、浙大附中、曙光公寓、岳庙、新新饭店、葛岭、少年宫（至西溪蒹葭苑方向）、钱塘门外（原至小车桥方向）停靠站及小车桥始发站。
增设：玉古路求是路口始发站。
（29）133路，暂时停运。
（30）186路，蒋村公交中心站始发，循原线至环城西路，双向经体育场路、中河北路、庆春路后再循原线至庆春广场南。
撤销：省府大楼东、小车桥、众安桥停靠站。
增设：武林广场南、联桥（至蒋村公交中心站方向）停靠站。
（31）194路，蒋村公交中心站始发，循原线至丰潭路双向经天目山路、紫荆花路、灵溪北路、灵溪隧道、九里松隧道、吉庆山隧道、五老峰隧道、满觉陇路、虎跑路后再循原线至滨文中心站。
撤销：古荡小区、古荡、天目山路学院路口、玉古路求是路口、浙大附中、杭州花圃、丁家山、浴鹄湾、赤山埠停靠站。
（32）197路，文三支路始发，循原线至玉古路，双向经天目山路、紫荆花路、灵溪北路、灵溪隧道、九里松隧道、吉庆山隧道、五老峰隧道、满觉陇路、虎跑路后再循原线至南环路公交站。
撤销：玉古路天目山路口、玉古路求是路口、浙大玉泉校区、东山弄（至南环路公交站方向）、曙光公寓、杭州花圃、郭庄、丁家山、空军疗养院、浴鹄湾、赤山埠停靠站。
（33）206路，吴山广场始发，循原线至延安路，经凤起路、武林路后再循原线至三塘小区。三塘小区至吴山广场方向走向不变。撤销：六公园（至三塘小区方向）、长寿桥（至三塘小区方向）停靠站。
增设：孩儿巷（至三塘小区方向）停靠站。
（34）287路（含区间）中村（望江山）始发，循原线至之江路，经复兴路、江城路、凤山路、中河南路、中河中路、平海路至龙翔桥；龙翔桥始发，经平海路、延安路、庆春路、浣纱路、平海路后循下行走向至中村（望江山）。
撤销：六和塔、虎跑、动物园、净寺、清波门、浣纱路国货路口（至龙翔桥方向）、一公园（至中村方向）停靠站。
增设：之江路六和塔、复兴路紫花路口、鼓楼停靠站。
（35）315路，萧绍路公交站始发，循原线至钱江大桥，双向经虎跑路、复兴街、复兴路、秋涛路至望江东路公交站。
撤销：虎跑、动物园、苏堤、净寺、市肿瘤医院、鼓楼（至萧绍路公交站方向）、胡雪岩故居、望江路海潮路口停靠站。
增设：民安苑、三廊庙、望江门外停靠站。
（36）318路（含区间），武林广场始发，经武林广场东跑道、体育场路、武林广场西跑道、环城北路、中山北路、体育场路、中河北路、中河中路、中河南路、凤山路、江城路、复兴路、之江路后循原线至桐坞高山茶村（大清社区）；桐坞高山茶村（大清社区）始发，循上行走向至之江路，经复兴路、江城路、凤山路、中河南路、中河中路、中河北路、体育场路、武林广场西跑道、环城北路、武林广场东跑道至武林广场。
撤销：武林小广场（至武林广场方向）、胜利新村（至武林广场方向）、松木场、黄龙洞、浙大附中、曙光公寓、杭州花圃、郭庄、丁家山、空军疗养院、浴鹄湾、赤山埠、动物园、虎跑、六和塔停靠站。
增设：联桥、丰乐桥南、鼓楼、凤山门、复兴路紫花路口、闸口、之江路六和塔停靠站。
（37）334路，汽车南站始发，循原线至中河南路，双向经凤山路、江城路、复兴路、之江路后再循原线至之江交通换乘中心。
撤销：长桥、净寺、苏堤、赤山埠、动物园、虎跑、六和塔停靠站。
增设：凤山门、复兴路紫花路口、民安苑、之江路六和塔停靠站。
（38）514路B线调整为富阳公交站至九溪。
撤销：九溪（原至菩提寺路方向）、动物园、苏堤、一公园（至富阳公交站方向）、延安路饮马井巷（原至菩提寺路方向）停靠站及菩提寺路始发站。
增设：九溪始发站。
（39）游2线，暂时停运。
（40）游6线，暂时停运。
（41）游10线，暂时停运。
（42）807路，朝晖五区始发，循原线至莫干山路，经天目山路、紫荆花路、灵溪北路、灵溪隧道、灵溪南路、灵隐路后再循原线至灵隐。撤销：武林门西、胜利新村、松木场、黄龙洞、浙大附中、植物园（玉泉）、洪春桥、九里松停靠站。增设：武林门马塍路口、八字桥、庆丰村西、古荡停靠站。
（43）822路，邮电路始发，经邮电路、中山中路、解放路、中河中路、中河南路、江城路、复兴路、复兴街、虎跑路后循原线至塘子堰村；塘子堰村始发，循下行走向至解放路，经浣纱路、邮电路至终点。
撤销：涌金门东、清波门、南山路万松岭路口、长桥、净寺、苏堤、动物园、虎跑停靠站。
增设：丰乐桥南、涌金立交、通江桥、美政桥、闸口、进龙桥停靠站。
（44）假日1线，暂时停运。
（45）假日游9线，暂时停运。
（46）假日13线，暂时停运。
（47）临时线，117医院始发，双向经灵隐路、灵溪南路、灵溪隧道、灵溪北路、天目山路、环城北路、机场路至机场路院区。
撤销：洪春桥、植物园（玉泉）、曙光公寓、浙大附中、黄龙洞、松木场、武林门西、武林广场南、宝善桥停靠站。
（48）朝晖五区至萧山机场专线，停驶。
（49）蒋村公交中心站至萧山机场专线，停驶。
2
黄龙封闭管理区域线路
调整8月20日0时起至9月6日24时，调整以下6条线路走向：
（1）17路调整为西湖科技园至浙大西溪校区。
线路走向：西湖科技园始发，循原线至浙大西溪校区；浙大西溪校区始发，经天目山路、保俶北路、文三路、教工路、天目山路后循原线至西湖科技园。
撤销：浙大西溪校区（原至松木场河西方向）、松木场（至西湖科技园方向）、杭大路（至西湖科技园方向）停靠站及松木场河西始发站。
增设：八字桥北（至西湖科技园方向）停靠站及浙大西溪校区始发站。
（2）23路，调整为拱北小区至道古桥。
线路走向：拱北小区始发，循原线至杭大路，经西溪路至道古桥；道古桥始发，经西溪路、黄龙路后循原线至拱北小区。
撤销：杭大路（原至黄龙体育中心方向）、黄龙洞（原至黄龙体育中心方向）停靠站及黄龙体育中心始发站。
增设：道古桥始发站。
（3）92路，古荡始发，双向经天目山路、保俶路、体育场路后循原线至雄镇楼。
撤销：杭大路、松木场停靠站。
增设：浙大西溪校区、松木场河西停靠站。
（4）101路，西湖体育馆始发，循原线至曙光路，经黄龙路、天目山路后再循原线至杭州汽车客运中心。
撤销：黄龙洞、杭大路停靠站。
增设：黄龙体育中心停靠站。
（5）306路，调整为留下南至庆丰村西。
线路走向：留下南始发，循原线至庆丰村西；庆丰村西始发，经天目山路、教工路、文三路、学院路、天目山路后循原线至留下南。
撤销：庆丰村（原至黄龙体育中心方向）、杭大路（原至黄龙体育中心方向）、黄龙洞（原至黄龙体育中心方向）及黄龙体育中心始发站。
增设：庆丰村西始发站。
（6）307路调整为刘文村至教工路花园亭。
线路走向：刘文村始发，循原线至教工路，经文三路、黄姑山路、天目山路、教工路至教工路花园亭；教工路花园亭始发，循原线至刘文村。
撤销：教工路花园亭（原至黄龙体育中心方向）、庆丰村（原至黄龙体育中心方向）、杭大路（原至黄龙体育中心方向）、黄龙洞（原至黄龙体育中心方向）及黄龙体育中心始发站。
增设：教工路花园亭始发站。
3
钱江新城封闭管理区域线路
调整8月20日0时起至9月6日24时，调整B2线。B2线，池华街公交站始发，循原线至解放东路，经市民街、香樟街、富春路、解放东路折返。临时取消市民中心南侧免费换乘功能。
4
奥体封闭管理区域线路
调整8月20日0时起至9月6日24时，调整422路。
422路，调整为金山公交站至鸿宁路公交站，线路走向：金山公交站始发，循原线至文明路后，经民和路、振宁路、市心北路、奔竞大道、鸿宁路至鸿宁路公交站。
撤销：合丰东、合丰南、合丰北、合利桥、金鸡路奔竞路口5对双向停靠站及利二村始发站。
增设：新中村西、盈一村、利二村3对双向停靠站及鸿宁路公交站始发站。
5
配合安保任务进行调整
8月20日起，部分临近郊县开往主城区的线路将陆续临时停运，具体为：
>>>>
8月20日至9月6日停运的4条：593、594、596、868（盐官线、学院线）。
>>>>
8月28日至9月6日停运的3条：588、592、599。

㈤ 滑县102公交车路线，哪位大神知道呢

从安阳汽车站有到道口的车。

㈥ 等你回来！马航MH370乘客的豪车还停在首都机场，停车费怎么算

首都机场：没有这豪车，你别乱说，也别说什么九万停车费不收，你瞎扯，无良自媒体这种事也能造谣！吃“蘸血馒头”就真的那么香吗？其实网络上很多自媒体在传的《等你回来！马航MH370乘客的豪车还停在首都机场，9万停车费免了》都是虚假消息，首都机场并没有该文章所说的豪车，自然也不存在机场管理方称可以停车费免了……自媒体不过是在无中生有，用煽情的文章骗流量罢了……

另外，很多人都迷信媒体发布的信息，却没有关注到他们是否是权威媒体，发布的信息是否真实可靠，而且我们也很少有人掌握核实事实真相的技能，更不会有人“吃饱撑着没事干”去确认自媒体发布的信息究竟是真是假……所以，最终这样的谣言反而有很大的市场，让人为之动容，疯狂点赞传播……