电动汽车续航里程不符

A. 电动车挂牌网上填信息说续航里程和产品合格证不匹配是怎么回事

意思就是网上填的车况信息中的续航里程，和车子原厂家在产品合格证上所描述的续航里程有较大的不同。

你需要找电动车品牌厂家处理。只是一个续行里程数对不上，估计是厂家打印合格证没检查清楚，等待厂家售后处理后续更新处理结果。

介绍

杭州所有销售的电动车和蓄电池“无码一律不得销售“，所有新购买的电动自行车的车身和电池上必须有“浙品码”才能上牌。消费者已购无“码”车辆需联系商家补码，或由驻点的市场监管部门工作人员进行现场赋码后才可以上牌。

10月20日，“浙江e行在线”正式上线。该数字化系统从生产、销售、登记、骑行、充停、维修、回收七个环节入手，实现电动自行车全链条、全生命周期的闭环管理。“浙品码”便是其中重要一环。

B. 电动汽车续航里程与什么因素有关系

电动汽车的续航里程与很多因素有关，比如环境温度、胎压、风向、空开关是开还是关、空车身上的空气阻力、电池容量等。 纯电动 汽车没有发动机，所以很多系统都是靠电来运行的。

比如纯电动汽车的空调制系统完全靠电运行。

如果在行驶过程中打开空键，肯定会导致续航里程下降。

纯电动汽车冬季续航里程会比平时低，因为电池里有电解液。

冬季气温相对较低，会导致电解液的电导率变差，从而影响续航里程。

如果胎压过低， 轮胎 与地面的接触面积会变大，所以汽车行驶时的阻力也会变大，这也会导致行驶里程的减少。

风阻和风向一样。如果逆风行驶，阻力会增加，也会导致续航里程减少。

如果车身的阻力系数比较高，行驶时的空空气阻力比较大，也会降低续航里程。

纯电动汽车是未来汽车发展的趋势。这种车的优点是不需要消耗燃料，也不需要排放废气，有利于保护环境。

而且电机运转时几乎没有噪音，所以纯 电动车 内部的安静性更好。

C. 电动汽车续航不够，用什么方法可以能增加续航里程

这个电动汽车如果续航里程不够的话，增加续航里程最好的办法也就是更换电池了吧，或者说增加一些电池，其他的应该没有什么好的方法，总之要从改装电池着手。

D. 新买的电动车续航里程不足标称的50%属于质量问题吗

是质量问题。
电瓶一般都是保一年的,出现质量问题,前6个月可以换全新的,后6个月换维护的,一年内续行里程达不到原续行里程60%的,就属于质量问题。
电动车，即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动。

E. 疑似续航里程与宣传不符 特斯拉Model 3车主4S店用大喇叭维权

由于始终未得到有效的答复，王女士手持大喇叭坐在特斯拉售后桌子上，“官方续航标注468km，实际只能跑200多公里，消费者购车时切勿上当”。

F. 女子新买特斯拉车续航里程“打折”，与宣传不符，这种情况很常见吗

说到特斯拉这个车子，我们都是有一定的了解了。就是说这个特斯拉车子其实是属于一个新兴的新能源的一个电动车，而现在却有一个相关的顾客，他们在购买了特斯拉之后，却觉得这个特斯拉和自己所了解了一个宣传是一个非常不中意的情况的。也有网友表示特斯拉这不是属于一个虚假的宣传的。

如果说它的续航能力可以达到四百多公里的话，那么现在却只能达到一半的一个历程，真的是感觉到是一个非常虚假的宣传。而这样一个学长宣传，我们可以说的是这样一个断崖式的下跌的情况，真的让人感觉到非常的不能够接受。同时我没可以看出来是这一个车子，它去好了一个里程，让人感觉到非常的不能够去理解。虽然电动车在冬季他们的续航进行相应的打折是一个非常常见的事情，但是新车坐外面也是太不能用了。

G. 电动汽车显示的续驶里程，是真实的里程吗

可以解决产品和消费的痛点，助力新时代的新能源汽车发展再上新台阶。新能源汽车的名义行驶里程与实际行驶里程的差距有多大？其可靠性如何？近日，国家新能源汽车大数据联盟（以下简称 "联盟"）以5月底北京地区的新能源汽车里程数据为例，对不同新能源车型的里程可信度进行分析。

电动汽车标称行驶里程与实际行驶里程之间存在较大差异的原因之一是行驶条件不同。标注的行驶里程是欧洲NEDC工况，但与中国消费者的实际使用场景有很大差别，导致行驶里程严重缩水。因此，工信部也提出要抓紧研究制定相关技术规范，加快中国工况的推广应用，明确低温环境下产品的性能和技术要求，加强对产品准入和生产一致性的检查。希望企业能够积极行动起来，重视这一问题，安排好科技项目。

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H. 电动汽车充满电后和实际续航里程和电动汽车实际标的里程不一样

摘要 亲您好很高兴为您解答

I. 女子新买的车续航里程与宣传不符，为何电动车在冬季就不耐用

出现这种情况，有两种原因。一是冬天气温低，电池本身有损耗；二是冬天要开空调，比平时更费电。

网上有一名女子，购买了一辆特斯拉Model 3的电动汽车。上面宣传是续航468公里，充完电能跑400公里，结果现在只能跑200公里。女子觉得被欺骗，就在店铺要求给出回应。在没有人负责的情况下，还拿着喇叭坐在店里维权。

其实出现这种事，是很正常的。所有的电动车，就算是电动汽车，在冬天续航都会减少。即使是特斯拉这样的大厂，也无法避免这类事情。

电动汽车、新能源汽车，现在已经取得了一定的发展优势。不过它的续航，每年都要面临过冬的问题。商丘王姓女子的汽车，本身应该是没有任何问题，很多汽车在冬天，都会迎来续航减半的操作。

我家的电动汽车标准续航430公里，冬天只有250左右。这种情况已经算好的，跟其他电动车主聊天的时候，续航缩减一半以上的有很多。我们看冬天有些电动出租车，连空调都不开，不是怕花钱，而是害怕要一直充电。充一次电几块钱，倒是没什么，可一次要好几个小时，会影响工作。

J. 电动车行驶里程不准确是怎么回事

摘要 因为电动车都是装的快乐表，实际车速30，但是显示的是40，这样一跑当然里程也跟着“涨”了