欧拉电动汽车内饰座椅

Ⅰ 外观复古 内饰豪华 欧拉全新电动车好猫有望十月上市

日前，欧拉官方正式发布了旗下新款电动车“欧拉好猫”的内饰官图。前不久，欧拉好猫在2020成都车展上正式发布，新车是基于长城汽车“柠檬”平台和“咖啡智能”整车智能系统打造，采用了复古未来主义设计风格，它将树立汽车设计界的新风格。据了解，该车有望于2020年10月正式上市。

动力方面，欧拉好猫搭载由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机，其最大功率为105千瓦。同时，其还将配备由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组。目前已知信息，欧拉好猫有多种车身配色，分别为蓝+白双色、绿色、绿+白双色、粉+棕双色等等。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 从陌生到相识，老司机教你解锁欧拉R1的秘密

在电机下方使用了液压橡胶轴承支撑，既减少震动，有延长轴承寿命，但轴承橡胶套需检查老化情况

Ⅲ 高性能小型纯电动汽车的绝对标杆 欧拉R1对比江淮iEV6E

作为新鲜事物，纯电动汽车以其低碳环保的出行方式和高科技的配置而逐步被追求时尚生活的消费者所接受。而高性能的小型纯电动汽车市场，绝对是国产品牌的天下，当下市场上的热销车型均由自主品牌产品引领，在这一领域中国走在了世界的最前端。

哪款车型可以成为这一细分市场的标杆车型呢?今天小编就给您带来了两款最为畅销的高性能小型纯电动汽车欧拉R1和江淮iEV6E，让我们通过对比来看看，它们之中谁更有成为绝对标杆的潜质。

为了公平起见，我们选择价格相近的欧拉R1 2019款 亲子版 351km(补贴后售价7.38万元起)和江淮iEV6E 2019款 运动版 iEV6E
豪华智能版(7.25万元)两款车型进行对比。

外观尺寸：

欧拉R1的外观展现了新潮可爱的风格，极简的元素搭配和撞色的车身设计，显得十分靓丽。

首尾呼应的装饰面板，均为拼色搭配，时尚可爱。

圆形大灯和方形尾灯都采用了极为简单的造型，却展现了萌萌的效果，两者相得益彰。

“!”字鼓轮和犀牛角天线，精巧时尚，新潮美观。

欧拉R1车身尺寸为 3495x1660x1560mm，轴距达到了2475mm，完全超过了A0级汽车的水平，乘坐宽敞舒适。

江淮iEV6E的外观采用了精致灵巧的设计，紧凑的线条，低趴的造型都十分动感。

梯形的装饰性格栅，时尚大气，外侧的金属饰条与两侧大灯自然衔接，十分流畅。尾部大尺寸的半圆形尾灯，特色十足。

车辆采用了低趴的造型设计，动感十足。而顶部的行李架和尾门的备胎设计，彰显SUV的特质。

江淮iEV6E车身尺寸为3775x1685x1570mm，轴距达为2390mm

小结：欧拉R1的新潮可爱造型显得十分靓丽多彩，而江淮iEV6E的外观设计更显精巧动感的风格，两者各有特色。而在车身尺寸方面，欧拉R1则优势明显，带来更宽裕的车内空间。

内饰配置：

欧拉R1的内饰设计和外形保持了高度的一致，方向盘、仪表盘、空调出风口、挡杆等处均采用了圆形的设计，简单搭配却带来了豪华感、科技感十足的效果。

9英寸的触摸中控屏，搭载了智能网联系统，功能十分强大，不仅支持双麦克风、智能云语音、手机互联、4G
WIFI共享以及多媒体功能，还支持手机APP钥匙功能，车主可通过APP解锁车辆，并可授权他人用车，同时还可将智能手机变成车钥匙使用，十分智能，豪华感、科技感十足。

而双炮筒式的液晶仪表盘，不仅造型可爱，还具有强大的临场感体验。

人机多功能方向盘，具有370mm的大尺寸设计，握感扎实，丰富的按键提升了车辆设置的便利度。

旋钮式挡杆，集成了一键启动按键功能，精致美观，科技感十足。

人体工程学座椅，具有很好的包裹性和支撑性，而真皮材质的覆盖，体验更为豪华。

同时车辆还提供了无钥匙进入功能，使用极为便利。

江淮iEV6E的内饰，精致美观，流畅的线条搭配多处的镀铬装饰，显得质感十足，时尚动感。

7英寸的中控屏，采用了悬浮式设计，支持EasyLink手机互联、4G分享、多媒体功能，而手机APP远程控制系统则提供了包括定位寻车、遥控启动、车辆查询等功能，十分便利实用。

驾驶位的仪表盘采用了单色的信息显示屏设置，但是科技性稍显不足。

多功能方向盘、真皮座椅的配置，均带来了更加便利和更富质感的驾驶体验。

车辆并不具备无钥匙进入和一键启动功能，对使用来说，便利性不足。

江淮iEV6E车内搭载了PM2.5和花粉过滤系统，为车内提供了更为纯净的呼吸感受。

小结：两车内饰各具特点，相比之下欧拉R1的豪华感和科技感更为明显，而在车辆配置方面，欧拉R1的无钥匙进入和一键启动功能更加便利。

动力续航：

欧拉R1搭载了永磁同步电机，拥有35kW的最大功率和125N·m的最大扭矩，与之匹配的是单速变速箱，能量单元为三元锂离子动力电池组，容量为33kWh，拥有351km的综合续航<a class=

Ⅳ 实拍欧拉好猫GT，这是一台想撒野的电动车

长城最近是把汽车的命名玩上了天，就连旗下的纯电动品牌欧拉也没有逃脱掉，此前在成都车展上，欧拉正式将旗下各类车型取名为猫，而前不久发布的欧拉好猫在刚刚结束的北京车展上发布了一个新的版本——欧拉好猫GT，敢以GT来命名，这只好猫似乎来头不小。欧拉好猫GT的外观充满了浓浓的复古风，双圆形的大灯像两个大眼睛，椭圆形的logo也和这个造型相得益彰，下方保险杠的饰板中加入了蜂窝状的元素，增添了几分运动感，下前唇的部位加入了一个橘黄色的饰板，中间印有GT字样，车头上就能看出身份，引擎盖上面是一道黑红相间的拉花，有种像保时捷的味道。车身侧面小巧而紧致，若隐若现的腰线也让圆润的车身有些线条感，尽可能不让车身变得臃肿，后视镜采用了和车身不同的撞色处理，看起来也是十分的和谐。车尾部分的设计相对来说比较特别，首先是尾灯被隐藏在后窗内，所以在后备箱盖上几乎是光秃秃的，乍看可能会不习惯，车顶上方加入了一个镂空的尾翼，并且内部还加入了红色的处理，有点钢炮(参数|图片)的意思。从车头延续过来的黑红双色拉花也一直到车尾，给比较突兀的尾部增添了一些丰富的元素。尾翼两侧的GT字样才是这台车在外观部分的灵魂，不管是什么猫，只要能抓到耗子的猫就是好猫，而好猫的GT版，是不是可以理解成猫王呢。车尾下方的也做出了类似导流槽的造型，而且搭配中置的后雾灯，还真有些性能车的感觉，起范儿起的很到位。内饰部分的设计和欧拉好猫普通版完全一致，在细节部分增加了一些处理，中控台加入了红色的装饰条，给内饰带来了一丝运动感，双联屏的加入也让这台小车看起来非常有***。在这个价位上的电动车可以有这样的内饰设计实属不易，要知道整车的一大半成本可能都被电池占用了，比起一些低速电动车粗糙的内饰，欧拉系列明显是更加高级。动力方面，欧拉好猫GT搭载了一套三元锂电池组，以及永磁同步电机，最大功率为105千瓦，峰值扭矩为210牛米，NEDC综合续航里程可以达到501km，再以欧拉好猫的预售价10.50-14.50万元作为参考，这一价位搭配这种续航表现简直是惊喜。总体上看，欧拉好猫GT在原好猫车型的基础上，增添了一些个性化的设计元素，让这台活泼可爱的车型又多了野性的风格，欧拉好猫GT在设计上很好的融合了复古和运动两种特性，在续航上也具有非常大的优势，对于都市上班族的通勤代步来说，这台欧拉好猫GT真的是一个不错的选择。

Ⅳ 最近想买第二辆车，问下大家欧拉R1咋样呢

欧拉R1车型小，不过安全性做得很到位。它的车身拥有超60%高强度钢的应用，像在行人保护、车顶抗压、座椅等方面，都做了一定的优化设计。欧拉R1还有416项整车电安全设计，在车辆发生碰撞的时候还支持极速断电。再加上ESP、电子手刹、智能前视、侧气囊/侧气帘等安全配置，安全性很高了。希望对你有帮助，望采纳！

Ⅵ 欧拉好猫内饰发布！液晶仪表+中控大联屏，未来还有性能版！

[汽车之家新车首发]?日前，欧拉官方正式发布了旗下最新电动车——欧拉好猫的内饰。欧拉好猫曾于7月24日在2020成都车展上正式发布，新车也有望于2020年10月正式上市。

动力方面，新车将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机，其最大功率为143马力，电池匹配由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组。此外，欧拉官方还宣布未来将推出一款性能版的欧拉好猫GT版车型，新车预计会有更高的动力输出，同时外观也会采用更加凶悍的设计风格。

编辑点评：

自2020成都车展以来，欧拉好猫的发布让我们看到了又一款“好玩且富有个性”的全新中国品牌电动车，加上一个有趣的名字，这自然使得“欧拉好猫”这款产品更加深入人心。而随着新车内饰造型的进一步公开，我们也看到了这款新车采用了与当前潮流相符的设计风格，进一步加强了欧拉好猫的“玩味”属性。未来，随着新车的上市和GT版本的发布，欧拉好猫将吸引更多追求年轻、个性的电动车消费者。如果你正好也对它心动了，那么不妨等到10月新车正式上市吧。（文/汽车之家马艾骏）

Ⅶ 佛系精致的小车，感受欧拉黑猫带来的美好！

以前提到“新能源”三个字的时候，总能让人脑海里浮现出续航短、不靠谱的字眼。但是随着时间的推移和技术的发展，越来越多的自主品牌打破了这一定律，推出了自家旗下续航能力较强的产品供消费者选择，拥有351km续航的欧拉黑猫，便是其中的一员。

身高178cm的表哥进入车内并调整好合适驾驶姿势后，头部空间剩余两拳有余，可见空间非常充裕

Ⅷ 【车主点评:欧拉黑猫 我的女神】

#选车理由 对于买车一族的话，大家都喜欢块头比较大的车，但是我却唯独钟爱我的女神版，欧拉黑猫，电动车用起来又方便，又比较省钱，所以在今年想买车的时候首选了这一款。矮矮胖胖的欧拉黑猫

#最满意 小巧玲珑的身材是很招人喜爱。
纯电动的小车，充一次电可以满足我一周的下班用，费用比很低，也比较环保。停车也超级的好停，

#最不满意 因为车子比较小，它的减震性能就是很一般了。
#空间 整个车的空间还算可以，也足够大
一些配做的很到位，设计的也很适用
乘坐空间也算比较大了。
#外观 红色的外观小巧玲珑，非常的可爱，
就喜欢这种矮矮胖胖的感觉。

#内饰 内饰有多个格储物格的设计，非常的实用，黑色的座椅，包裹的也很好，软软的，坐起来很舒服。

#动力 作为电动车一族来说的话 ，起步已经非常好了，很平稳，
#操控 方向盘很轻巧，抓握感也挺好的，对于女生来说很容易上手。
车身比较小，所以也比较好停放。
#舒适性 整个空间来讲虽然没有轿车那样的宽敞但是对于我这个小女生来讲已经足够了，
能为我遮风挡雨，我已经是很满足了。
#续航 续航能力也是很强的，一般的充一次电可以上下班。能用到一周左右。
交通成本的话，算起来还是很划算的。

Ⅸ 绝不是以卖萌为主 静态体验欧拉纯电动车--好猫

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅹ 过目难忘的精致小欧拉R1，让我心动不已

欧拉R1是一款造型可爱动力足的新能源电动迷新能源电车，而且空间上还不错哦！作为全新平台理念的家用小电动迷你车。外观用的是简单的造型和时尚的风格蓝白设计，真是年轻男女皆欢。外观对于一款车的重要性，我想不言而喻，而欧拉R1的外观比市面上大多数微型电动汽车都要可爱，这点是不可否认的，至少对于女司机的吸引力堪称做到了极致。说实话，我身边有人喜欢这款车的原因就是因为长得好看，属于那种非常呆萌却又讨喜的存在。毕竟第一眼都无法相中的车型，怎么可能有人买。而且目前微型电动汽车长得都有点相似，所以欧拉R1的出现瞬间吸引了一大批车主的留意。两颗复古式的圆大灯用的是LED式的卤素大灯，照明度非常的好，看起来很漂亮。大灯下面的唇网设计的很宽敞并在唇网两侧设置了仿小雾灯的装饰，看上去就像一对小萌芽，一脸的娃娃脸非常的可爱。内饰整体以黑色调为主，并在座椅与门板处加入白色元素点缀。中控台采用环抱式设计，线条平直有力，整体布局简洁规整。外观男女青年皆欢，内置布局方面，作为男司机的我绝对的满意了。只能说，同级别中R1的优势太多，虽然缺点肯定是有的，但是相对来说，高性价比加上不错的品牌影响力，总体来说，这款车在竞品中表现还算可以，所以这也缔造了如今欧拉R1销量表现不错。

内侧的门手腕