石家庄纯电动汽车帝豪
1. 石家庄哪里有卖新能源电动汽车的啊 可以跑到100迈的哪种。求地址....
裕华区方村电动车市场，广源路1号，燕都汽车广场南门
2. 选择没有错，帅气帝豪GSe是值得购买的好车
想起买车，选车得过程是很难得，帝豪GSe是一辆纯电动汽车，官方数据可续航350公里，在夏天经济的用车条件下是可以达到这个数值的，冬天的温度太低，再加上还要开暖风，会造成续航明显下降，可能跑个200公里就提示充电了，也没有用到过极限。买帝豪GSe的初衷就是为了省油，都能算得出用作它代步成本是比较低的。所以这一点还是我非常喜欢的，最终选择了。
皮质包裹，用心的设计
买车的目的在于实用，选择一辆实用的车很重要，帝豪GSe作为代步用车有太多的适合，车身灵活，用车感受良好大多的体验都可以。性价比表现还可以，能够让我感受到实惠的存在
3. 吉利帝豪电动汽车首次亮相，可以续航400多公里吗
广汽新能源的GE3也是一款不错的纯电动车，性价比及整车品质要比帝豪占优势，而且18年新款GE3很快就要上市了，续航能力也能达到400公里以上。
4. 帝豪EV300有什么特点
续航里程提升至300公里；加入低温预热功能；并提升了慢充速度。帝豪EV300的续航里程将增加至300公里。同时，新车将全新匹配的ITCS电池控制系统，具备“动力电池低温预热功能”，实现在-20℃快速充电，-30℃车辆仍可正常使用。在充电方面，新车的慢充模式将提高充电功率，将慢充时间由现在的14小时缩短为7小时。
相比现款车型，帝豪EV300使用的家族式回纹涟漪效果更加突出，并采用了镀铬装饰，提升了辨识度和精致感，同时，前保险杠的也经过了重新的设计，并且LED日间行车灯的尺寸也得到了增加，视觉效果更佳动感。
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内饰设计保持年轻、时尚风格。帝豪EV300的内饰与现款保持一致，内饰采用吉利家族式设计语言，整体视觉效果年轻、时尚，也更符合时下的审美。同时，新车还将继续使用蓝色和黑色的内饰颜色搭配。
帝豪ev300的续航、配置、颜值在升级过程中保持原有的高品质水准，将产品优势进一步呈现。在消费者普遍关注的配置方面，帝豪ev300配备7英寸触屏、gps、蓝牙、3g车载通讯、wifi热点、24小时智能后台服务以及g-link互联功能。
此外帝豪ev300全系还标配电动天窗、一键启动、esp、abs+ebd、可视倒车等等。相较竞品车型，帝豪ev300售价与比亚迪e5基本持平，但配置及续航方面的优势尤为突出。
5. 帝豪GSe，一台颜值能打、内饰有料、配置丰富的纯电动车
美好生活就是爱我所爱，想我所想。想想以前的条件相对差一点，工资也就刚够每月的生活用。这几年收入高了生活条件也好点了，家里就又添了这辆车，没有的时候也没有什么想法，但自从有了帝豪GSe,日子过得更加充实了，想上哪是说走就走，不像以前似的，有事出去还要将就老公的时间，或者自己出去挤公交。现在有事没事的经常开着车出去，也不用求人，简直太爽了。哈哈很多人见了这款车都说好看，GSe的确是一款颜值很高的电动汽车，我一眼就喜欢上了它的外观了，封闭式的格栅整体感觉特别好，简约的设计和流畅的线条，都有他自身的魅力。这是一款运动感特别强的车，这也是我看好的。给人感觉也很上档次，座椅做工比较细腻，整个车的设计很有科技感，驾乘空间十分宽裕，储物空间设计也很合理，动力也不错不管在市区、山里、高速提速加速都挺有劲。帝豪GSe可以说是于外在独具一格，于内在精雕细琢的一款车型。运用“运动拟态美学”，运动感十足，将都市跨界SUV表现的淋漓尽致。封闭式的前脸具有现代电动车的美感，并且还可以降低行驶过程中所产生的风阻，更能降低风噪。内饰采用布局贴心的360o环抱式一体座舱，全系标配搪塑仪表台，配以蜂巢拉丝科技纹的中控台，优良包裹性的真皮座椅，使其具品质感十足。帝豪GSe搭载了最新的G-Netlink智能车载系统，仅仅一句“你好，帝豪”便能唤醒其语音识别功能。最新的高德地图导航系统，可实时在线更新智能推荐路线，还有远程车辆控制，远程处理开车窗、天窗等功能，让你尽享于科技的创新与便捷。
6. 确认过一切，帝豪GSe是最好的纯电动车，谈谈自己的感受
有车真好，今年的春节多亏了这辆帝豪新能源GSe了，绝对的居家课代表，外观内饰都很好，空间表现优秀，动力还很足，个人觉得没有缺点。今年的春节回老家，道路相比于市区还是不好的，对于一些不平的、坑洼的道路，GSe的通过性还是很棒的，因为帝豪GSe还搭配了18寸运动铝合金轮毂，并具有160mm的离地间隙，非常具有运动气息，也拥有着良好的车辆通过性。除此之外该车的静谧性也是一流的，毫无疑问,作为一款纯电动车,由于没有发动机的轰鸣,帝豪GSe对车内噪音的抑制有着与生俱来的优势。过年开着这辆车，心情格外开朗，因为它的种种表现让我无可挑剔。
7. 帝豪GSe怎么样值得买吗
随着国内新能源汽车的不断普及，在路上也可以看到越来越多的绿牌车。至少到目前为止，中国的新能源汽车不管是从数量上，还是普及程度上都遥遥领先其他国家。虽然新能源汽车，尤其是纯电动车型受制于续航里程、充电麻烦等困扰，但是随着技术的不断革新，这些困难都可以很快得以解决。
在外观方面，帝豪GSe实在帝豪GS上再设计的，只是将进气格栅取消，换成了一体式的设计，而水波涟漪中网的家族元素得以保留，整体来说还是非常具有未来科技感的。
内饰部分依旧是吉利3.0时代产品的家族风格，整体细节、触觉等都非常舒适，而且相关配置也是再同级别车型中很有优势，乘坐空间也令人比较满意。
总结：
十万出头，纯电SUV，这对于很多在一线城市摇不到号的上班族来说诱惑力不小，作为自主品牌吉利的拳头产品，帝豪GSe是在帝豪GS的基础上打造而来，口碑应该会不错。
8. 新能源吉利帝豪电动汽车性能怎么样
就目前来说帝豪EV在电动汽车领域已经处于标准水平，城市里面开完全可以满足日常需求的的。性能百公里加速十秒以内，刹车40米左右，可以了，续航是300公里。至于车架啥的就是帝豪系列的壳子，老车型了不用担心。
9. 帝豪ev300配置怎么样
帝豪EV作为吉利汽车推出的首款纯电动车型，凭借吉利一贯的高品质、高水准赢得良好的市场口碑。今天，2017款帝豪EV300正式上市，在获得国家+地方6.6万元的补贴后（以北京为例），进取型价格为12.88万、精英型价格为13.98万、尊贵型价格14.98万！
帝豪EV300的重要提升主要集中在续航、充电表现等硬实力方面，外观方面仅做了细节上的调整。例如，前脸采用了全新的靛蓝回纹涟漪前格栅，LED日行灯变得更大，前保险杠也经过了重新设计，C型LED尾灯则采用了一体化设计，点亮后的效果更好。
◆配置分析：2017款帝豪EV300 尊贵型
评价：安全、科技配置更丰富，定价相对合理，值得购买。
推荐指数：★★★★★
尊贵型作为帝豪EV300的顶配车型，主要是在安全配置、科技配置方面进行了功能增加，虽然要比精英型贵出了1万，但是从配置表现来看，这1万元花的也并不冤枉。
通过配置表可以看到，尊贵型在安全配置上的表现更加抢眼，胎压监测、侧气囊、头部气帘能够充分保障车内乘客安全，而G-Netlink 3.0智能车载系统的加入则提升了车辆的科技感，尤其是该系统支持的3G通讯功能、语音控制，大大增强了日常用车时的移动互联体验。另外，购买尊贵型还能获得软性搪塑材质的中控面板，这可以提升车内质感，也算是加分项目。
总结：综上，如果对于车辆的被动安全比较在意，而且喜欢享受车载互联系统带来的便利、科技体验，那么多花1万元购买尊贵型还是有必要。如需了解更多详情请波搭左下角店话。