普通电动汽车充电器充电电流多大

『壹』 一般电动车电瓶功率多大，充电电流多大

截止2021年，目前市场主流品牌，一般两轮电动车的电动机的功率都是350W左右，给电动机供电的电瓶一般有36V和48V。简易车跑20速度的功率需求90－120W，24V车重轻，按100W计算电机效率0.8，输入功率100/0.8＝125W，125/24=5.2A。

现在的10AH电池实际容量均略大于10AH，电动车可以行驶2小时，续行40KM踏板车速度可以达到25，车重增加及小轮车阻力较大速度提高影响。

很多小型电动车出厂时都配有36V的这种充电器，也是常见的锂电池充电器之一，国标通用基本都是采用2A的电流进行充电。如果你的电池是12Ah的电池，12Ah÷ 2A=6h ＋约0.5h（恒压充电），那么充电时间约为6.5~7小时。

『贰』 新能源汽车充电系统电流是多大

充电电流大小约为15A，这种充电叫做常规充电（普通充电）。常规蓄电池的充电方法都采用小电流的恒压或恒流充电，一般充电时间为5至8小时，甚至长达10至20多个小时。快速充电又称应急充电，是以较大电流短时间在电动汽车停车的20分钟至2小时内，为其提供短时充电服务，一般充电电流为150～400A。蓄电池是纯电动汽车的唯一能源，除了供给汽车驱动行驶所需的电能外，也是供应汽车上各种辅助装置的工作电源。

『叁』 普通电动车充电器是多少V，多少A的

常用的36-80V 1.5-3A。

普通电池充电器一般设置为两段式或三段式充电模式，普通电池与铅酸电池的电压等级是不匹配的。电动车充电度器为专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备。

充电器的分类： 用有、无工频变压器区分，可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机，体积大、重量大、费电，但是可靠，便宜；电动自行知车和电摩则使用所谓开关电源式充电器，省电，效率高，但是易坏。

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电动车充电器-恒流充电是指蓄电池充电时，采用分段恒流的方法进行充电，并且该电流是用调整充电装置来达到的。其主要特点是该充电方法有较大的适应性，可以任意选择和调整充电电流。因此可以对各种不同情况及状态的蓄电池充电 (如新蓄电池的初充电、使用过的蓄电池的补充充电以及去硫充电等)。

特别适用于用小电流长时间的充电模式，对由多数电池串联的电池组充电，且有利于容量恢复较慢的蓄电池的充电。

『肆』 普通电动车充电器是多少V，多少A的

摘要 您好，很高兴为您解答问题。

『伍』 汽车电瓶充电多大电流合适

给汽车电瓶充电，要用电瓶容量的十分之一电流充，比如小车电瓶12V50AH的，就用50A的十分之一，也就是5A的电流充电4-10小时左右即可，充电时间与电瓶亏电程度也有关系。给电瓶充电不宜用过大的电流，虽然大电流可以缩短充电时间，但对电流不好，有损电瓶寿命。

『陆』 电动车充电时,充电器的输出电流一般是多大

一般是1.6—1.8A这是36,48的；48V20AN的是2.2—2.8A 每个充电器的背面都有标明的。

拓展资料：

1、电动车充电器输出的是充电时的最大电流。充电器输出的初始充电电流最大，它会随着充电时间、电池电压的上升而减少。

2、测量时，应该把电流表串联在充电器与电池之间，这样测量的是充电器的工作（输出）电流。不要直接测量充电器的输出端，这样测量的是短路电流。

3、由于电流较大，应选择（万用表）合适的档位，以免烧毁万用表。如果给电瓶充电电流太大，容易造成电瓶液沸腾，水被气化排出，电解液硫酸浓度增加，造成对电瓶电极板腐蚀加快，会影响电瓶寿命。

4、充电电流过小，虽然对电瓶有好处，但是充电时间太长，不方便使用。最好是小电流、长时间对电瓶进行充电比较好（既慢充）。常规应采用电瓶容量的二十分之一充电为好，充电时间在24小时左右为适。

『柒』 纯电动汽车充电器输入电流是多少10A20A15A

充电电流相当低，大小约为15A，这种充电叫做常规充电（普通充电）。常规蓄电池的充电方法都采用小电流的恒压或恒流充电，一般充电时间为5－8小时，甚至长达10至20多个小时。

快速充电又称应急充电，是以较大电流短时间在电动汽车停车的20分钟至2小时内，为其提供短时充电服务，一般充电电流为150～400A。

蓄电池是纯电动汽车的唯一能源，它除了供给汽车驱动行驶所需的电能外，也是供应汽车上各种辅助装置的工作电源。

蓄电池在车上安装前需要通过串并联的方式组合成所要求的电压一般为12V或24V的低压电源，而电动机驱动一般要求为高压电源，并且所采用的电动机类型不同，其要求的电压等级也不同。

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纯电动汽车充电注意事项

1、首先，各位车主要掌握正确的充电时间。纯电动汽车补充能源需要花费更长的时间，以江淮iEV6E运动版车型为例，如果选择家庭充电桩充电，需要近8小时的时间能够从冲满电量，选择快速充电桩的话也需要40分钟可以充满80％。养成经常充电的习惯，不要等电力过低时再去充。

2、电池不宜过充、过放。电池过度充电和放电都会降低其使用寿命。任何用到电池的产品都不能“过度放电”，纯电动汽车也不例外。虽然电池组都设计了保护系统，但如果你经常把车子开到“亮红灯”的情况，是肯定会影响电池组寿命的。并且充满电后需立即停止充电。

3、充电时要关掉车内电源。当你的汽车充电的时候，一定要关掉用电设备，例如：音响、空调。因为边充电边耗电会加速电池的损耗并且导致电池发热，。燃油车到加油站加油也会关掉引擎，充电也是如此，养成良好的习惯，充电时不妨到隔壁咖啡厅休息一下，养精蓄锐，准备下一趟车程。

4、充电时避免充电插头发热。220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电池，给您带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。

汽车电池作为汽车的动力来源，是汽车的心脏，给汽车提供着源源不断的前进动力。因此，除了厂家承诺的电池，电机，电控质保8年15万公里的一重保护，车主们在平时也注意日常充电细节，把电动车寿命拉倒最高，还可以避免一些汽车的故障及安全问题。

『捌』 汽车电瓶充电器 充电电流多少a

给电瓶充电电流的大小，要取决于电瓶容量的大小；比如12v100ah电瓶，可以用12v电压、10a电流充电9～10小时即可。
充电电流太小，充电时间太长，充电电流太大，电瓶有损毁或爆炸的危险！

『玖』 电动汽车充电电流多大

电瓶
的
充电电流
为电瓶容量的十分之一（10小时充电率），24AH电瓶用1.5A
电流
充电时应在16小时内充满。
24AH电瓶用输出电流大于2A的
充电器
。
成品
开关电源
充电器中带有
电压
检测
电路
，只要该电路没有
故障
，而且
输出电压
与电瓶电压相符，输出电流再大也不会损坏电瓶的。

『拾』 汽车电瓶充电器12v24v多大电流合适

充电电流若在5～7A即可，如充电电流接近或小于0.5A时，电瓶已饱和。

1、导线都有电阻，由欧姆定律可知，电流通过电阻会产生电压降，充电电压下降会影响充电效率，甚至导致无法充满电瓶。

2、以80AH电瓶为例，充电电流一般达到80*13%=10.4A，如果选择1平方铜线，假设长度为10米，20℃，铜电阻率：0.0175Ω·m2/m。

电压降=10.4*0.0175*10*2/1=3.64V，充电器充电电压如果是15.4V的，此时实际电压只有11.8V左右了，根本就无法充电。所以，充电电流就会下降，以适应电流的平衡，充电效率极度降低。

3、可以用加粗导线的方式，来减少导线电阻损耗。例如，将导线换成2.5平方铜线，则，电压降变为3.64/2.5=1.456V影响程度减轻了很多。

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有可能因充电过程 当中发热量大，线路烧毁、充电机烧毁、电瓶损坏等多种可能。要想24V给12V充电，得满足几个条件：

1、一般情况下不建议直充，除非24V充电机内部带有限流稳压控制电路，这样的属 于智能型充电机，是可以的。

2、在充电机不具备上述功能情况下，如果要充电，得自行改变线路结，需要个人有一定的动手能力和相关电路知识。电瓶充电需要恒流恒压的外部充电设施（如充电机），在没有相关控制电路情况下可以在外部（输出端）外接如相关整流电路（桥整流）也可达到目的。

3、简单的讲还可以通过充电机功率与电瓶功率算出需要获取的正常充电电流，因如果用不带控制电路（智能型充电机）充电机给12V充电有可能立即让电瓶“沸腾”，造成严重后果。

所以可以采取用计算的方法直接串接可变电阻器或串接几个并联7815也可达到目的。这需要根据各电器的相关参数计算得出的。