2019新能源汽车电池股

1. 新能源电池股票龙头股有哪些

新能源电池股票龙头股有宁德时代、国轩高科、比亚迪、力神。
1.宁德时代
新能源汽车领域，宁德时代依靠自身磷酸铁锂的产品技术优势，成功绑定了特斯拉磷酸铁锂续航版本的供应市场。通过市场调研，其供应的磷酸铁锂离子电池产量产线保守估计将投入3GWh，而随着磷酸铁锂产品性价比优势在乘用车的再度释放，磷酸铁锂正极材料动力市场需求有望上升1-2万吨。
储能是CATL宁德时代的核心业务，从2018年开始，宁德时代加大了其在全球范围内磷酸铁锂离子电池储能业务的布局。比如，位于河北张北的国家电网风光储输示范项目，是宁德时代在2011年就做的国家级储能示范项目，交付了16MWh；2016年在北京国贸大厦承接的用户侧商业储能充电项目，目前已经建设了二期；2016年在青海格尔木做了当时全国最大的商业储能项目等。
电动船舶领域，2019年一月，宁德时代与我国船级社武汉规范研究所在福建签署战略合作协议，双方将在推动电池系统船舶技术标准的研究和水上应用等方面开展合作。
2.国轩高科
国轩高科是国内首家为乘用车车型配套磷酸铁锂离子电池的公司。根据行业机构的统计，2018年，在乘用车领域，国轩高科磷酸铁锂装机量占该领域磷酸铁锂装机总量的近50%。最新数据显示，国轩高科2020年第一季度磷酸铁锂离子电池国内装机量第二。
技术方面，国轩高科称，通过改进电池包结构设计和成组工艺，公司磷酸铁锂离子电池系统能量密度已实现160Wh/kg，目前正处于量产推进中。
新能源汽车领域，国轩高科在第6批和第7批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中的表现可谓亮眼。其中，在乘用车领域，搭载磷酸铁锂离子电池的车型中，20.6%选择的是国轩高科的电池产品，国轩高科借此成为配套磷酸铁锂乘用车车型数量最多的一家公司。尤其是在第6批推荐目录中，12款车型搭载国轩高科磷酸铁锂离子电池，占搭载磷酸铁锂离子电池乘用车的34.3%，较第5批提升15.5个百分点。另外，在专用车领域，国轩高科配套车型数量位列第二。
储能领域，国轩高科表示目前已与华为、我国铁塔、国家电网、中电投等公司达成储能领域合作共识。
船舶领域，今年三月，国轩高科控股子公司上海国轩舞洋船舶科技有限公司获首批3船套船舶动力锂离子电池系统订单，这也是国轩高科进军船舶动力锂离子电池市场以来获得的首批系统订单。
3.比亚迪
比亚迪一直都是磷酸铁锂动力锂电池全球最大的出货商，也就是说，在磷酸铁锂离子电池的技术储备上，比亚迪可以说是全球领先的。
比亚迪刀片电池推出后，获得众多车企青睐，带动整个磷酸铁锂离子电池强势回暖。据了解，弗迪电池厂是目前比亚迪刀片电池唯一的生产基地，该厂总投资100亿元，规划年产量达20GWH。目前已投产1条生产线，第二条还在调试中，计划年内投产8条生产线。随着市场需求的新增，接下来比亚迪还将通过改建现有厂生产线及新建生产线进一步扩大刀片电池产量。弗迪电池公司副总经理孙华军介绍道。
亿纬锂能：积极布局5G市场和电动船舶市场
五月二十日晚间，惠州亿纬锂能股份有限公司（下称亿纬锂能，300014）公布通告称，近日收到我国移动2020年通信用磷酸铁锂离子电池产品集中采购项目的《中标通知书》，确定公司为该项目的中标人，投标价格为13.73亿元（不含税），中标份额为13.04%，对应中标金额约为1.79亿元。
日前，国内首艘大型纯电动商旅客船君旅号，从百年老码头武汉关缓缓驶出，万里长江黄金水道新能源动力通航时代正式开启。该船采用亿纬锂能配套的磷酸铁锂离子电池，相比同尺度燃油动力船舶每年可省油近百吨，无碳、硫等废弃污染物排放。其搭载的电池容量相当于50辆纯电动汽车的电池容量，晚上充电4-5个小时就可以满足白天8小时的续航需求。亿纬锂能表示，目前电动船舶已成为公司磷酸铁锂离子电池的重要应用下游，且对公司的业绩出现积极影响。
4.力神：向三元转型的同时发展磷酸铁锂离子电池
新能源汽车领域，力神已经可以量产电芯单体能量密度达190Wh/kg（有望达220Wh/kg）的磷酸铁锂离子电池，尽管封包后的系统能量密度会有所降低，但是续航里程已经不逊色于由三元锂离子电池组成的电池系统。
5G领域，力神电池中标我国铁塔多地5G基站备用电源用磷酸铁锂离子电池招标项目，中标项目金额累计达6231.6万元。力神电池还顺利通过了铁塔总部2GWh磷酸铁锂5G基站备用电源项目投标第一阶段资格审查，产品进入送样阶段。

2. 疫情下，股市中的“逆行者”，宁德时代的黑马故事

说在最后的话：

宁德时代官网上关于市场地位的这一页还停留在2018年所取得的成绩，然而我们相信这条线的未来还会继续的上扬。

最后说一句题外话“有钱吗？股价虽高，但不妨考虑～”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 能源股票有哪些

新能源：又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。太阳能、风能、生物质能、燃料电池等新能源概念的A股上市公司为板块成员。 具体股票有：1、隆基股份：(601012)；2、东方电气：(600875)；3、三峡能源：(600905)；4、宁德时代等等。这些股票在能源板块的表现较好。 1、隆基股份：(601012) 隆基绿能科技股份有限公司主要从事单晶硅棒，硅片，电池和组件的研发，生产和销售，为光伏集中式地面电站和分布式屋顶开发提供产品和系统解决方案。公司的主要产品为太阳能组件及电池、硅片及硅棒、电站建设及服务、电力。公司是全球最大的集研发、生产、销售、服务于一体的单晶光伏产品制造企业，始终坚持以提升客户价值为核心，通过技术创新驱动提升公司的市场竞争力，多项核心技术与产品处于行业领先地位。 2、东方电气：（600875） 东方电气股份有限公司主要业务为开发、设计、制造、销售先进的水电、火电、核电、风电、气电、太阳能等发电成套设备，以及向全球能源运营商提供工程承包及服务等相关业务。公司主要产品包括100万千瓦等级水轮发电机组、135万千瓦等级超超临界火电机组、175万千瓦等级核电机组、重型燃气轮机设备、直驱和双馈全系列风力发电机组、高效太阳能电站设备。 3、三峡能源：(600905) 中国三峡新能源(集团)股份有限公司主营业务为风能、太阳能的开发、投资和运营。主要产品有海上风电、陆上风电、光伏发电。目前三峡新能源业务已覆盖全国30个省、自治区和直辖市，装机规模、盈利能力等跻身国内新能源企业第一梯队。 4、宁德时代 宁德时代新能源科技股份有限公司的主营业务是专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。主要产品包括动力电池系统、储能系统、锂电池材料。 5、通威股份 国内硅料龙头，国内三大饲料生产商之一和全球最大的水产饲料生产商，在第四届光伏测试网异质结论坛上荣获了“2019年度异质电池产业化推动领企业奖”。 6、亿纬锂能 中国最大的锂原电池供应商，行业领先的锂原电池、锂离子电池供应商，掌握锂电池核心技术的锂电池制造商，拥有行业一流的制造技术，在全球市场处于领先地位。

4. 外媒曝大众或入股国轩高科，到底是谁在暗地里在“哄抢”中国电池

此事算是一种商业手段，主要是由于现在中国推广新能源电池，结果此政策退坡，7月新能源汽车（以电池为主的混合能源汽车）市场首现负增长，但并没有阻挡外资品牌对于中国新能源电池市场的“跑马圈地”。继丰田汽车与比亚迪官宣，宣布战略合作，共同探讨纯电动车及动力电池开发之后，大众也毫不示弱，外媒传出其也正在酝酿布局新能源上游电池领域的新动作。

在2019世界新能源电池汽车大会上，大众集团CEO迪斯打卡中国，表示计划今年在中国推出14款电动汽车，同时他认为到2028年，大众计划生产的2200万辆电动汽车中将有一半以上为中国制造。除了电池，大众此前已经在中国布局了一系列电动汽车相关产业。6月份， 大众在天津的自动变速器工厂开始生产APP290动力电机和DQ400e混合动力变速器，而这两款变速器将成为大众国产新能源汽车的核心零部件。丰田汽车同样动作迅猛，8月份，外媒报道称，丰田汽车旗下的Primearth EV Energy公司将在中国建立一家全新的电池工厂。

5. 新能源汽车股票有哪些好股

一、宁德时代（300750）：新能源车龙头股。2月11日消息，宁德时代今年来涨幅下跌-16.1%，最新报489.99元，跌5.43%，成交额119.95亿元。
为提升北汽新能源车型产品的市场综合竞争力，宁德时代与北汽新能源成立联合研发团队，在新型动力电池包方面开展深入合作。
二、比亚迪（002594）：新能源车龙头股。2月11日收盘消息，比亚迪收盘于230.19元，跌4.14%。今年来涨幅下跌-17.73%，总市值为6701.16亿元。
新能源车行业绝对龙头，在国内新能源汽车领域的市场份额第一。
三、长安汽车：近5个交易日股价下跌0.85%，最高价为13.45元，总市值下跌了8.4亿。
四、一汽解放：回顾近5个交易日，一汽解放有4天上涨。期间整体上涨2.06%，最高价为9.87元，最低价为9.42元，总成交量2969.15万手。
五、中鼎股份：近5日中鼎股份股价下跌4.49%，总市值下跌了9.93亿，当前市值为221.44亿元。2022年股价下跌-12.04%。
【拓展资料】
新能源汽车行业发展趋势如何？
券商研报内容摘要如下：2022 年是电池结构创新实现全面应用元年。
1.2021 年以来各车企多款车型改版或新上CTP 电池包，凭借降本增效发挥对应车型价格优势逐步扩大市场份额。
2.国内电池企业引领全球CTP 技术开发：2019 年以来宁德时代、比亚迪和蜂巢能源陆续公布了最近方案，将电芯直接集成至电池包，省去模组环节，有效将电池包空间利用率和能量密度提升20%~30%，同时储备更加集成化的CTC 技术实现全球领先。
3.3.CTP技术通过降本增效对冲原材料价格上涨带来的成本压力，延续电池包平价趋势。CTP 技术下电池包内模组结构件材料件显著减少，直接降低电池包成本100 元/kwh。4.车企连续加快导入，渗透率放量拐点明显：2021 年中国地区搭载CTP 技术电池包的渗透率为12.13%。从目前市场签署的合作车型可以预计未来CTP 渗透率有望实现持续提升。

6. 新能源板块的股票有那些

太多了。。。
一、太阳能

天威保变（600550）形成太阳能原材料、电池组件的全产业布局;
小天鹅（000418）大股东参股无锡尚德太阳能电力
岷江水电（600131）参股华冠科技涉足太阳能产业
生益科技（600183）控股的东海硅微粉公司是国内最大硅微粉生产企业
维科精华（600152）成立的宁波维科能源公司专业生产各种动力、太阳能电池
安泰科技（000969）与德国ODERSUN公司合作薄膜太阳能电池产业
长城电工（600192）参股长城绿阳太阳能公司涉足太阳能领域
乐山电力（600644）参股四川新光硅业主要生产多晶硅太阳能硅片
华东科技（000727）国内最大的太阳能真空集热管生产商?
春兰股份（600854）大股东计划投资30亿开发新能源
威远生化（600803）实际控股股东新奥集团从事太阳能等新能源产品生产
力诺太阳（600885）太阳能热水器的原材料供应商:
西藏药业（600211）发起股东之一为西藏科光太阳能工程技术公司
新华光（600184）太阳能特种光玻基板
特变电工（600089）控股的新疆新能源从事太阳能光伏组件制造
航天机电（600151）控股的上海太阳能科技电池组件产能迅速提升
南玻A （000012）05年10月拟首期2亿元建设年产能30兆瓦太阳能光伏电池生产线。
交大南洋（600661）控股的交大泰阳从事太阳能电池组件生产
杉杉股份（600884）参股尤利卡太阳能，掌握单晶硅太阳能硅片核心技术
王府井（600859）全资子公司深圳王府井联合了中国最大的太阳能专业研究开发机构-- 北京太阳能研究所成立了北京桑普光电技术公司
风帆股份（600482）投巨资参与太阳能电池组件生产
航空动力（600893）太阳能发电机、风能发电机
乐凯胶片（600135）太阳能电池背板生产

二、风能

金风科技 (002202) 世界最大的风机制造商

金山股份（600396）风力发电,风力发电设备安装及技术服务

湘电股份（600416）控股股东与德国莱茨鼓风机有限公司签订合资生产离心风机生产协

议，目前风电资产主要在控股股东中

金山股份（600396）风力发电,风力发电设备安装及技术服务

三、风力发电

特变电工（600089）与沈阳工业大学等设立特变电工沈阳工大风能有限公司

京能热电（600578）为国华能源第二大股东，间接参与风能建设

东方电机（600875）风电设备制造

四、核能

中核科技（000777）大股东为中国核工业总公司

中成股份（000151）与清华大学等共同研究开发核能源，科技含量高

申能股份（600642）投资33601万元收购核电秦山联营公司12％股权以及投资10559 万元收

购秦山第三核电公司10％的股权

五、地热

京能热电（600578）为北京地区主要供电单位，具备地热发电和风力发电等题材

六、乙醇汽油

丰原生化（000930）是安徽省唯一一家燃料乙醇供应单位

华润生化（600893）控股股东华润集团控股吉林燃料乙醇和黑龙江华润酒精二大定点企业

广东甘化（000576）利用甘蔗、玉米等可再生性糖料资源生产燃油精，成为汽油代替品

华资实业（600191）利用可再生性糖料资源生产燃油精，成为纯车用汽油代替品

荣华实业（600311）赖氨酸（豆粕的替代品）新增产能最大的企业之一

华冠科技（600371）在国内率先拥有了玉米深加工多项最新技术的所有权或使用权

七、氢能

同济科技（600846）公司与中科院上海有机化学研究所、上海神力科技合资组建中科同力

化工材料有限公司开发燃料电池电动车。

中炬高新（600872）子公司中炬森莱生产动力电池

春兰股份（600854）春兰集团研发20-100AH系列的大容量动力型高能镍氢电池

力元新材（600478）主要生产泡沫镍

包钢稀土（600111）利用1997年首次发行股票募集的资金开发镍

八、锂电池

澳柯玛（600336）子公司澳柯玛新能源技术公司为锂电池行业标准制订者

杉杉股份（600884）生产锂电池材料，为国内排名第一供应商

TCL集团（000100）子公司生产锂电池

维科精华（600152）成立工业园，生产动力电池、锂电、太阳能电池等项

佛塑股份（000973）与比亚迪香港公司合作生产特种电池材料

中国宝安（000009）全球第二中国第一的锂电池材料制造商

九、垃圾发电

岁宝热电（600864） 参股公司黑龙江新世纪能源有限公司主营垃圾发电

东湖高新（600133）主营转变为生活垃圾发电、生物质能源等在内清洁再生能源业务

凯迪电力（000939）公司在垃圾发电领域处领先地位

泰达股份（000652）公司双港垃圾焚烧发电项目进入商业阶

十、节能

方大A （000055）氮化镓基半导体照明材料及其器件项目技术和规模居国内领先水平

LED照明

联创光电（600363）国家"铟镓氮LED外延片、芯片产业化"示范工程企业

华微电子（600360）半导体电子大功率器件生产基地

上海科技（600608）合资的子公司主营高亮度蓝光、绿光、白光LED芯片规模化制造

和封装

长电科技（600584）与北京工大智源科技组建光电子公司，研制高亮度白光芯片

福日股份（600203）与中科院半导体研究所合作投资氮化镓基高亮度芯片与发光器件

十一、绿色照明

浙江阳光（600261）公司是目前亚洲最大的节能制造厂商，也是飞利浦贴牌灯的最大生

产商

佛山照明（000541）照明产业龙头企业，开发新一代节能荧光灯建筑节能

双良股份（600481） 公司是溴化锂制冷机国家标准制定者，国内最大的溴化锂制冷机制

造商之一，该产品具备节能环保优势

清华同方（600100）清华同方人工环境有限公司提供建筑节能系统

方大A （000055） 开发高科技节能环保幕墙

杭箫钢构（600477）建筑节能钢结构示范单位

远兴能源（000683）控股75％投资二甲醚井田开发，计划年产800万吨

以上不是全部新能源概念股，还有很多具有新能源概念的没有纳入，也不包括新能源汽车

7. 开盘首日汽车股遭血洗 宁德时代成新能源唯一希望

在各方权衡之后，2月3日A股终于迎来鼠年开盘。

宁德时代表示，2019年业绩与上年同期相比上升的主要原因为：随着新能源汽车行业快速发展，动力电池市场需求较去年同期相比有所增长；公司加强市场开拓，前期投入拉线产能释放，产销量相应提升；公司持续加强费用管控，费用占收入的比例降低。

最后，市场下行，龙头集聚效应愈发明显。据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示，2019年我国动力电池装车量为62.2GWh，同比增长9.2%。虽然我国新能源汽车产销量在2019年下半年出现了10年来的首次下滑，但由于产品的向上升级、续航能力的提升，动力电池的装车量仍取得了一定程度的增长。

其中，宁德时代的装车量达到了31.46GWh，市占率超过五成。比亚迪由于下半年新能源汽车销量开始出现下滑，动力电池装车量受到影响，与宁德时代的差距拉开，2019年装车量为10.75GWh，市占率仅为17.28%。排名第三的国轩高科装车量为3.43GWh。

【红点观察】

综合来看，宁德时代的此番逆市上扬，既在意料之中，也在情理之内。面对日益严峻的汽车市场形势，加之突发疫情对行业的长远影响，车市2020年地狱模式已成定局。但是我们仍旧应该看到行业的希望，常怀市场敬畏之心，坚持科技创新，车市春天常在！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8. 汽车动力电池概念股有哪些

特斯拉（599.040，+0.95%）股价自去年最低点已翻2倍有余，市值也突破1万亿元。年初，特斯拉上海工厂投入使用与新车交付成功，再次带动A股特斯拉概念股一度疯涨。模塑科技与秀强股份意外“成妖”，涨幅分别达到270%和233.1%。

磷酸铁锂电池领域中，市值过千亿的有宁德时代与比亚迪（175.29，+2.00%），二者市值分别达3533.44亿元和1857.87亿元。500亿元市值以上的还有亿纬锂能、恩捷股份。根据年初至今涨跌幅看，湘潭电化涨幅100%，位列第一，涨幅超50%的个股还有德方纳米、国轩高科、天奈科技、亿纬锂能（61.16，-1.74%）、天赐材料、宁德时代。

根据招商证券研究报告显示，2018-2019年国内磷酸铁锂电池出货量超过1GWh的上市公司有宁德时代、国轩高科、比亚迪和亿纬锂能，四家企业2019年出货量累计占比市场超93%，材料方面则有德方纳米、天赐材料、天奈科技、合纵科技、湘潭电化等上市公司。

宁德时代是当前国内动力电池的老大，2019年推出CTP高集成动力电池开发平台使得空间利用率提升15~20%，零部件数量减少40%，能量密度提升10~15%。近半年，有44家机构对其2019年业绩作出预测： 2019年每股收益 2.03 元，较去年同比增长 23.69%， 预测2019年净利润 44.86 亿元，较去年同比增长 32.44%

比亚迪是全球领先的二次充电电池制造商之一。早前，亚迪已推出的刀片电池也是基于对早期铁锂电池的升级，该种电池有助于大幅提高搭载磷酸铁锂电池的新能源汽车的续航里程。天风证券研报称，比亚迪的刀片电池，可以将电池包利用率提高接近10%，体积比能量密度大幅提升10~20%；铝壳物料成本降低，成本下降20~30%；具有高安全、长寿命、散热快等特性。工信部近期发布最新一批新能源汽车推广目录中包含了比亚迪生产的比亚迪牌7009BEV1纯电动轿车，比亚迪方面向上证报证实，该款汽车正是首个搭载“刀片电池”的比亚迪汉EV纯电动轿车。该车定位为中大型轿车，风阻系数仅为0.233Cd，将生产纯电动汉EV与插混车型汉DM版本，EV版续航里程最高可达600公里，比亚迪在新能源车市的再次布局，能否打动国人，成为一部佳作。而本次特斯拉电池升级改造，也让市场对比亚迪刀片电池的想象力得到更多延展。

国轩高科是国内少数率先将乘用车磷酸铁锂PACK能量密度提升至140Wh/kg的企业之一，主营业务为锂电池及材料产品，磷酸铁锂为公司主要出货电池产品。近半年来，共有 14 家机构对国轩高科的2019年度业绩作出预测：2019年每股收益 0.63 元，较去年同比增长 23.53%， 预测2019年净利润 7.14 亿元，较去年同比增长 23.1% 。

纬锂能创立于2001年，是国家高新技术企业，专注于锂电池的创新发展，主要业务有锂原电池业务、锂离子电池业务，主要经营模式为公司直接销售给下游生产厂家。近半年来，共有 30 家机构对亿纬锂能的2019年度业绩作出预测：2019年每股收益 1.62 元，较去年同比增长 141.79%， 预测2019年净利润 15.59 亿元，较去年同比增长 173.25% 。