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Ⅰ 别克纯电动车增加小型SUV可选，微蓝7的外观你喜欢吗
[汽车之家?新车官图]?日前，上汽通用官方发布全新车型别克微蓝7更多官图。新车定位纯电动小型SUV，外观延续微蓝的设计风格，NEDC续航里程达到500公里。根据官方此前的消息，新车将在2020年年内上市。
内饰方面，微蓝7运用别克家族名为“360度环抱一体式”座舱理念，搭配8英寸全液晶仪表和10英寸触控屏幕，带来浓郁的科技感。其中，中控屏内置别克eConnect2.5互联技术，并支持AppleCarPlay、无线充电等。此外，新车后排座椅可6/4比例完全放平，载物空间可拓展至1331L。
动力方面，根据之前的申报信息，别克微蓝7采用最新一代别克eMotion电驱技术，电机最大功率为177马力，能够达到145km/h；配备三元锂电池组，NEDC续航里程达到500km，电芯来自LG化学，电池包采用复合材料进行轻量化集成设计，具备液态热管理技术使电池组具备主动冷却、加热功能。此外，该电池组还具备IP67等级的密封能力。（文/汽车之家张雪莲）
Ⅱ 美系纯电动可以有！别克微蓝7深度试驾
（图/文/摄黎亚东）说到新能源汽车，大家是不是第一时间都会想到日系品牌以及特斯拉等造车新势力呢？似乎很少有人会记得美系，其实美系车特别是以通用汽车为首的厂商，在新能源方面已经深耕了多年，虽然在市场销量上一直没什么成绩和进展，但是在技术上的研发和实力还是处于第一梯队的。别克最近就带来了微蓝新能源家族最新成员——微蓝7，这款车来头可不小，它是别克全球首款纯电动SUV，也是通用集团基于纯电架构打造的全新拳头产品，其兄弟车型BoltEUV将在北美上市，这两款车型将在全球最大的两个电动车市场为通用集团开疆辟土，提高通用在电动车市场的销量和影响力。当然了，理想很丰满，现实却往往很骨感，微蓝7的实力能否撑起通用在新能源市场的雄心壮志？下面咱们就来详细体验！
总结：
毫无疑问，单从产品力来说别克微蓝7绝对是一个有实力的选手，从设计、实用、动力、续航、科技等等方面来说都表现得非常均衡。其实国内的纯电动车市场一直以来看似热闹，实际上仍旧是一个不成熟的市场，真正会掏钱购买的消费者仍是少数，但是随着各大厂商和政策的不断推动，大家对于新能源车的接受程度已经提高了很多。如果说因为种种原因，10年前别克没有抓住新能源汽车市场初期的机会，那么今天全新别克微蓝7的到来，在笔者看来则是一次全新的机会，一次杀入新能车市场主力军的机会。至于能否成功？咱们就一起期待未来的市场表现吧！
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Ⅲ 续航达500公里 别克全新纯电动SUV微蓝7官图发布
2020年6月23日，也就是今天，上汽通用汽车别克品牌正式公布了全新紧凑型纯电动SUV别克微蓝7外观和内饰的详细官图。新车作为别克首款纯电动SUV，微蓝7内外兼修，不仅身负新能源技术的“绝学”，更以动感时尚的造型、灵活多变的空间和智能好用的科技，让人眼前一亮。
时尚的颜值兼顾档次，合理的尺寸保证空间，潮流的科技提供便捷，加上500公里的续航能力，别克微蓝7作为通用汽车全球纯电动车平台与家族全新新能源产品设计的结晶，将为懂生活、爱玩乐、有态度的年轻消费者提供合资纯电SUV的心动选择。
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Ⅳ 别克又一电动车曝光，前脸不错，屁股匪夷所思
虽然我们总说新能源车是未来趋势，但貌似很多传统合资车企都不着急。它们不是没有纯电动车型，就是通过油改电弄个2~300km续航来糊弄人，相比特斯拉、蔚来等电动车主力军甚至是自主品牌，没什么拿得出手的产品，但别克却是一股清流了。
据悉，新车车身尺寸为4264/1767/1616（1618）mm，轴距为2657mm，定位小型电动SUV。其搭载自LG的驱动电机，其最大功率130kW，动力表现中规中矩。关于新车的电池和续航信息目前还未曝光，我们将持续关注。
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Ⅳ 颜值、续航“双高”，这台别克电动SUV很能打
说到最会“讨好”中国市场的合资品牌，也许你会认为是大众，亦或是丰田，但我个人却觉得是别克。在我看来，别克非常重视中国市场，近几年导入了更多的车型，终端优惠也给的相当到位，更为关键的是，在中国加快新能源车型普及的大环境下，别克也迅速做出了调整。
动力方面，新车采用最新一代别克eMotion电驱技术，电动机最大马力为177匹，NEDC续航里程达到了500km，续航能力还不错，可以和自主品牌电动车以及造车新势力们相媲美。
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Ⅵ 微蓝7这款车的内饰如何是你喜欢的吗
就我的驾驶感受而言,微蓝7的驾驶体验更好。微蓝7的内饰是非常不错的,一体式的座舱感觉非常高级,而且科技感非常强。一进入微蓝7车内,就有种眼前一亮的感觉。中控和门板区域覆盖了大面积的软包,辅以亮色饰条点缀,看起来很有质感纯电动汽车别克微蓝7,车内空间很宽敞,放一家人出门旅游打包的行李绰绰有余。虽然乍一看你可能觉得它体型不是很大,但其实空间利用率特别高,。
个人感觉微蓝6混动还不错，颜值蛮高的，尤其是星辉蓝的那款，让人移不开眼，绝对是颜值派的首选，除了高颜值，微蓝6混动续航里程也非常长，高达780公里，上汽通用汽车别克品牌公布了全新紧凑型纯电动SUV别克微蓝7的内饰官图。别克微蓝7采用了360度环抱一体式座舱设计,融合精巧的布局设计、高档的材料和细腻的做工,打造出宽敞且富有层次感的内饰空间。
Ⅶ 别克Wildcat概念车官图 未来设计语言前瞻
易车讯 6月1日，在国内举行2022别克品牌日的同时，远在大洋彼岸的美国也发布了别克Wildcat概念车官图。与此同时，别克宣布将于本世纪末成为一家纯电动汽车品牌，旗下首款纯电动车型将于明年在美上市，并基于Ultium奥特能电动车平台打造而来。
技术方面，别克Wildcat配备了人工智能、芳香疗法和生物识别技术等技术。车辆甚至可以检测当驾驶员出行焦虑时，并通过调暗车内灯光、激活按摩座椅和释放香薰气味来让他们平静下来。
Ⅷ 别克新能源车有哪些
别克新能源汽车车型推荐：别克ELITE 6
ELITE 6采用了家族式的L形LED尾灯，预计整车外观将借鉴此前VELITE概念车的设计元素。
VELITE 6将搭载别克最新的eMotion电驱动技术，纯电动版本则搭载全新一代纯电驱动系统，插电式混合动力的VELITE 6则采用高性能PHEV插电式混合动力系统，进一步提升续航能力，带来更好的燃油经济性。
别克新能源汽车车型推荐：君越30H
君越30H全混动车型已在今年4月亮相，新车将在8月29日正式发布上市。新车首次搭载双驱动电机和1.8升SIDI直喷发动机，匹配EVT电控智能无级变速箱和1.5千瓦时锂电池组，0-100公里/小时加速时间为8.9秒，百公里综合油耗低至4.7升。相比汽油版君越6.2升/百公里的综合油耗下降了24%。
别克新能源汽车车型推荐：别克VELITE 5
别克VELITE 5是通用继凯迪拉克CT6混动、别克君越30H全混动、雪佛兰迈锐宝XL混动之后，在中国推出的又一款新能源车型。与其他几款车不同的是，VELITE 5采用的是增程式混合动力系统，采用了通用VOLTEC技术，搭载一台1.5L自然吸气发动机，百公里油耗0.9L，使用一块18kWh的锂离子电池，纯电续航里程为116km，而在增程模式下，车辆的综合续航里程可达768km。
在新能源的大潮之下，每一个品牌都没有落后，并且还一个比一个厉害，从最初的混合动力汽车到现在的纯电动汽车技术，每一款车都在不断的更新和换代，别克在燃油汽车和新能源汽车都有不错车型，这个品牌在国内的汽车市场上也是比较受消费者欢迎的
这三款汽车的配置和动力等方面的数值爆出之后，就受到了消费者的追捧和喜欢。新能源汽车的种类和数量在汽车市场上日益增多的，如果一个品牌稍微放松一下，可能就会被其他的品牌所替代，但是，从别克这几款车的介绍中可以看出来，这几款车的质量还是很不错的，这个品牌在汽车市场上的发展也是比较有实力的。
Ⅸ 纯电动汽车排名微蓝7是什么
新能源纯电动汽车排名微蓝7新款能够一骑绝尘，还有一项优势－-NVH方面的表现。
蓝7作为别克旗下的首款纯电动SUV，可以说它肩负着重要的使命。在新能源的大浪潮下，在SUV盛行的年代，一款纯电动SUV首先要做的，就是至少要让看到它的人，对它产生兴趣，微蓝7做到了。
微蓝7的车身线条与同门的微蓝6有着很明显的差别，后者更倾向于是一台Cross车型，而微蓝7 看上去还是比较“典型”的SUV。车身尺寸上，微蓝7的长宽高分别为4264/1767/1618mm，这个尺寸在同级别中不算很大。但有意思的是，微蓝7的轴距达到了2675mm，这个轴距尺寸与同级别竞品相比，还是很有说服力的。
微蓝7外观
并不是靠“哗众取宠”的夸张设计来吸引眼球的，虽然它运用的元素很大胆，但丝毫不会让我感觉到有什么突兀和不适。对于微蓝7这台小型SUV而言，视觉效果大于实际尺寸的效果也是一个比较出彩的地方。
微蓝7的内饰风格就是将你拥抱在“未来”。为什么这么说呢，新车采用了大量的屏幕和钢琴烤漆元素，塑造出了很有未来感和科技感的内饰基调。再加上内饰采用的是环抱式的设计风格，所以让我有一种置身未来的感觉。
以上内容参考：网络-别克微蓝7
Ⅹ 别克首款纯电动SUV微蓝7，将于7月上市
最近，上汽通用别克汽车宣布该品牌的第一辆纯电动SUV微蓝7将于7月推出。
动力方面，最大功率为130千瓦的电动机，LG的三元锂动力电池可使车辆拥有500公里的NEDC纯电续航。
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