上海市新能源汽车2019年政策

① 明年上海新能源车免费专用牌照获取条件会变吗

近期，受上海最新限行政策的影响，上海的新能源车出现了供不应求的情况。很多新能源经销商更是传言说到2020年底后新能源车可能将不再赠送免费牌照，从而加剧了新能源车的抢购热潮。

因此面对太多的不确定性，编辑建议有沪牌需求的朋友还是尽早下手，落袋为安。

也许等你明年买的时候会因为某项限制条件而不能购买。因为这些类似的事情都曾发生过。比如上海购房限制条件中社保年限，从2年增加至5年；上海蓝牌拍卖条件中的社保1年增加至3年等等。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 上海新能源车2021年最新政策

2021上海新能源汽车牌照政策：

一、上海新能源牌照是随车一起报废的，车主购买新能源汽车用于非营运且个人消费者名下无在本市注册登记新能源汽车的，上海市市在非营业性客车总量控制原则下，继续免费发放新能源汽车专用牌照额度。

二、对使用专用牌照额度的新能源汽车，实行一车一牌制度，新能源汽车报废，以及办理辖区外转移和变更登记、注销登记、失窃手续的，专用牌照额度自动作废，不再发放额度凭证，同时三年内不可转让过户。

根据上海发改委的声明：为确保政策的连续性，继续支持上海市消费者购买和使用新能源汽车，经研究，2021年1月1日起至2021年2月28日，上海继续免费发放新能源汽车专用牌照额度，所以混动新能源车依然能够免费获得车牌指标。

一、2021年上海新能源车牌照办理流程

（一）新车注册登记

12月1日后，新能源车辆办理注册登记的，条件、程序和要求，与以前相同，即办理注册登记的，需先到本市税务部门取得缴税凭证或免税凭证，然后到市交通委额度审核窗口审核机动车额度，再到车辆管理所各分所、上海市二手车交易中心登记服务站及外高桥二手车交易市场登记服务站办理注册登记。

（二）已登记的新能源机动车办理换发号牌手续

1、对已经登记的新能源汽车，按照自愿换领的原则，由车主自主选择是否换领新式号牌。可以申请换发的车辆清单会在互联网交通安全综合服务管理平台公示，公示范围内的车主可结合自身情况，自愿在互联网预约换领的地点和时间。

原专段号牌新能源车可直接申请换发号牌，非专段号牌新能源汽车需先到市交通委额度审核窗口确认额度，再进行互联网选号预约。办理前需确保车辆不能有查封、扣押、被盗抢、达到强制报废标准、违法未处理、事故未处理等情形。

2、按网上预约的时间和地点办理换牌业务。将车辆开至办理地点并提交机动车所有人身份证明、机动车行驶证、机动车登记证书、机动车照片、车辆识别代号拓印膜、原机动车号牌。

以上内容参考：交通违章查询网——上海新能源汽车牌照办理流程

③ 于2019年7月5日购买了一辆新能源汽车，可以享受免税政策吗哪些车辆可以免征车辆购置税

法律分析：如果该新能源车在《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》内，可以享受免税政策。以下车辆可以免征车辆购置税：1、依照法律规定应当予以免税的外国驻华使馆、领事馆和国际组织驻华机构及其有关人员自用的车辆；2、中国人民解放军和中国人民武装警察部队列入装备订货计划的车辆；3、悬挂应急救援专用号牌的国家综合性消防救援车辆；4、设有固定装置的非运输专用作业车辆；5、城市公交企业购置的公共汽电车辆。

法律依据：《中华人民共和国车辆购置税法》 第九条 下列车辆免征车辆购置税：

(一)依照法律规定应当予以免税的外国驻华使馆、领事馆和国际组织驻华机构及其有关人员自用的车辆;

(二)中国人民解放军和中国人民武装警察部队列入装备订货计划的车辆;

(三)悬挂应急救援专用号牌的国家综合性消防救援车辆;

(四)设有固定装置的非运输专用作业车辆;

(五)城市公交企业购置的公共汽电车辆。

根据国民经济和社会发展的需要，国务院可以规定减征或者其他免征车辆购置税的情形，报全国人民代表大会常务委员会备案。

④ 2019年汽车大件事：新能源补贴退坡

新年刚过不久，人们已经在为各自的生计在愁苦着。2019年对于很多人来说都是艰难的，而艰难的不止是个人，2019年对于汽车行业、各大车企来说，也是艰难的一年。

新能源汽车发展日益火热已经成为不争的事实，然而在今年的发展中，却诸多阻难。

早在年初时工信部便发布《锂离子电池行业规范条件(2018年本)(征求意见稿)》，稿中明确表示将取消对企业产能要求，鼓励企业制造数字化、智能化。到了3月26日，财政部、工信部、科技部及发改委联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，影响巨大的2019年补贴政策终于出台，补贴新政从2019年3月26日起实施，2019年3月26日至2019年6月25日为过渡期，之后正式落实。

新政出台后，新能源乘用车补贴标准设置两档补贴，续航250km以下的车型取消补贴，250≤R<400的车型补贴1.8万元，补贴下滑60%；R≥400的车型补贴2.5万元，补贴下滑50%；插电式混动车型补贴1万元，下滑55%。其中运营车辆预拨部分补贴，缓解其资金压力并提升销量。相较之前的补贴力度，这次的改变是非常大的。不仅地方政府补贴取消，国家补贴标准也降低了50%以上，整体补贴退坡幅度超过50%。

写在最后：

虽然2019年新能源汽车销量数月连续下降最直接原因是由补贴进一步退坡造成，但再深一层思考，新能源汽车不被市场承认最终的问题是因为新能源汽车暂时任然无法满足消费者的全面性需求。汽车新能源化已经是必然的，但距离大幅度实现汽车电动化还需要多少时间，相信这不单单是政策能绝对决定的，车企所生产的产品何时能满足消费者的真正需求，能否最大限度缩短与燃油车的差距，让消费者真正能接受才是重中之重。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 新能源汽车2019年有什么补贴政策

2019年新能源汽车补贴政策下降已成为共识，直接降低补贴金额:净变速器的40%；提高电池寿命、百公里功耗和电池能量密度阈值要求；强化服务能力保障要求。2019年NEDC的续驶里程门槛值为200公里，不同续驶里程的补贴如上图，综合
新能源汽车2019年有什么补贴政策
2019年新能源汽车补贴政策下降已成为共识，直接降低补贴金额:净变速器的40%；提高电池寿命、百公里功耗和电池能量密度阈值要求；强化服务能力保障要求。

2019年NEDC的续驶里程门槛值为200公里，不同续驶里程的补贴如上图，综合补贴40%下坡。同时，为鼓励高续驶里程，可对大于500公里的车辆给予额外补贴，即续驶里程400-500公里、续驶里程3万元、续驶里程500公里、续驶里程3.5万元。

2017年和2018年，国家新能源汽车补贴政策明确规定了 纯电动 乘用车工况下的百公里电耗。根据整车维修质量的不同，阈值分为三个区间。其中，2018年的门槛比2017年低10%。

如果某车百公里优化落入以下A/B/C/D四个区间，补贴系数分别为0/0.5/1/1.1。至于这四个区间的划分，可以继续沿用2018年的标准，即5%和25%。

2019年，门槛值可能直接提高到120Wh/kg，120-140 Wh/kg，系数为0.6；140-160 Wh/kg，系数可达1；高于180 Wh/kg，为1.1。如果国家想鼓励能量密度更高的电池，可能会将180 Wh/kg以上电池的补贴系数提高到1.2。
新能源汽车半路没电了怎么办
电动汽车因其节能、环保、使用成本低而受到消费者的青睐。 电动车 最怕什么？当然没有电了。那么，电动车在行驶过程中电量耗尽怎么办？

1.寻找移动充电宝

打电话给移动充电车。目前已有部分app提供移动充电车服务，但部分移动充电车只能执行DC快充，服务费和充电车调度费用较高。目前有一家公司专门提供上门车辆充电服务。只要你打个电话，这家服务公司就会派一辆充电车到现场，车上装有发电机，可以直接给车辆充电。。相当于你的移动充电宝，不用担心车没电了。

2.保险公司有免费拖车。

你可以先试着拨打道路救援电话。有些电动车提供一定次数的免费拖车服务。如果没有，也可以联系保险公司。如果车辆发生故障，是免费的，但这种断电是人为因素造成的，需要车主自己支付拖车费用。经协商，君列出了三家保险公司车辆动力电池没电时免费拖车的里程。

3.工厂免费拖车救援

除了以上方法，还有一个简单的方法:直接打电话给厂家，让他们来拖车救援。君从咨询官方客服电话了解到，腾势、宝马、北汽新能源可在车辆动力电池没电时提供免费拖车救援服务。 新能源汽车2019年有什么补贴政策 新能源汽车半路没电了怎么办 @2019

⑥ 上海新能源车送沪牌政策

上海申请新能源牌照的资质要求

名下不能有其他新能源汽车、个人信用状况良好、持有有效的机动车驾驶证、且自申请之日前1年不存在相关道路交通安全违法行为记录的下列人员：

1、本市户籍居民；

2、现役军人和现役武警；

3、持有本市有效居住证且最近24个月内连续在本市缴纳社保满一年的非本市户籍人员；

4、持有有效身份证件且在本市居住1年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员。

PS：道路交通安全违法行为记录，包括累计计分达到12分；驾驶机动车发生5次以上道路交通安全违法行为；被处以暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留的行政处罚。申请新能源具体操作流程：

第一步：拥有固定车位，产权车位或是长租车位为较好选择。

第二步：征求物业同意，咨询物业或是居委会是否允许在车位上安装充电桩。

第三步：获取物业盖章

第四步：申报电表，在安装充电桩之前，应该先前往居住地所属电力公司营业厅申报电表，此时一定要将申请新电表需要提交的材料带齐。

①车位证明(车位租用合同或者物业开具的证明，产权车位的产权证)

②物业或居委盖章

③购车合同(需要车架号)

④购车发票(可使用复印件)

⑤房产证或租房合同

⑥户口本或长期居住证

⑦身份证

第五步：征信。在4S店付订金后的15天内，上海市新能源汽车推进领导小组到征信系统查看车主信息。主要是看有没有信用卡恶意欠款、酒驾等不良信息的记录。

第六步：安装电表，电表申请与相关材料上交后，电力公司会进行资料审核，审核通过后会派人进行现场勘查，为安装电表做准备。

第七步：安装充电桩，当电表安装到位，就可以联系充电桩承建方来安装充电桩了。

第八步：审核充电桩资质，充电桩证明交给4S店后，4S店会将证明和其他材料一起提交到上海市新能源汽车推进领导小组办公室，以申领免费的新能源车专用沪牌。

第九步：车管所上牌，只有当充电桩资质审核完全通过后，上海市新能源汽车推进领导小组办公室才会发放上海市新能源号牌，收到后便可去上牌了。至于传闻说“上海新能源牌照8年限制”的消息，从《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》可以看到，新能源汽车实行一车一牌制度，新能源汽车报废，以及办理辖区外转移和变更登记、注销登记、失窃手续的，专用牌照额度自动作废，不再发放额度凭证。

⑦ 买新能源汽车有哪些优惠政策

购买新能源车政策：

1、2014年7月9日召开的国务院常务会议做出决定，自2014年9月1日至2017年12月31日，对新能源汽车免征车辆购置税。

2018年元旦前，财政部、税务总局、工业和信息化部和科技部联合发布的《关于免征新能源汽车车连购置税的公告》提到，2018年1月1日至2020年12月31日，对新能源汽车继续免征车辆购置税。

2、具体到新能源汽车的补贴标准和技术要求方面，新能源乘用车补贴标准设置两档补贴，续航250km以下的车型取消补贴，250≤R<400的车型补贴1.8万元。

3、2019年补贴政策2019年3月26日起实施，2019年3月26日至2019年6月25日为过渡期。过渡期期间，符合2018年技术指标要求但不符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆。

按照2018年补贴政策对应标准的0.1倍补贴，符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆按2018年对应标准的0.6倍补贴。

过渡期期间销售上牌的燃料电池汽车按2018年对应标准的0.8倍补贴。燃料电池汽车和新能源公交车补贴政策另行公布。

定义

新能源汽车的定义：因国家不同其提法也不相同，在日本通常被称为“低公害汽车”，2001年以日本国土交通省、环境省和经济产业省制定了“低公害车开发普及行动计划”。

该计划所指的低公害车包括5类，即：以天然气为燃料的汽车、混合动力汽车、电动汽车、以甲醇为燃料的汽车、排污和燃效限制标准最严格的清洁汽油汽车。

⑧ 上海新能源汽车牌照政策

法律分析：一、上海新能源牌照是随车一起报废的，车主购买新能源汽车用于非营运且个人消费者名下无在本市注册登记新能源汽车的，上海市市在非营业性客车总量控制原则下，继续免费发放新能源汽车专用牌照额度。二、对使用专用牌照额度的新能源汽车，实行一车一牌制度，新能源汽车报废，以及办理辖区外转移和变更登记、注销登记、失窃手续的，专用牌照额度自动作废，不再发放额度凭证，同时三年内不可转让过户。

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》

第二十四条 公安机关交通管理部门对机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规的行为，除依法给予行政处罚外，实行累积记分制度。公安机关交通管理部门对累积记分达到规定分值的机动车驾驶人，扣留机动车驾驶证，对其进行道路交通安全法律、法规教育，重新考试；考试合格的，发还其机动车驾驶证。

第九十一条 饮酒后驾驶机动车的，处暂扣6个月机动车驾驶证，并处1000元以上2000元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处10日以下拘留，并处1000元以上2000元以下罚款，吊销机动车驾驶证。醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；5年内不得重新取得机动车驾驶证。

饮酒后驾驶营运机动车的，处15日拘留，并处5000元罚款，吊销机动车驾驶证，5年内不得重新取得机动车驾驶证。

醉酒驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；10年内不得重新取得机动车驾驶证，重新取得机动车驾驶证后，不得驾驶营运机动车。

饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，终生不得重新取得机动车驾驶证。

第一百一十条 执行职务的交通警察认为应当对道路交通违法行为人给予暂扣或者吊销机动车驾驶证处罚的，可以先予扣留机动车驾驶证，并在24小时内将案件移交公安机关交通管理部门处理。

道路交通违法行为人应当在15日内到公安机关交通管理部门接受处理。无正当理由逾期未接受处理的，吊销机动车驾驶证。

公安机关交通管理部门暂扣或者吊销机动车驾驶证的，应当出具行政处罚决定书。

⑨ 新能源车有什么补贴

随着补贴的金额贴着1-2万的价值量来走，对于新能源汽车来说，购置税和补贴两项的权重已经开始逆转了，而各个主要地方政府的通行权是推动新能源汽车取舍的核心，这点是当前很现实的问题
总量来看，目前的油价和经济状态不支持放量，但是30万的限价主要针对的是外资高端的纯电动汽车，如奥迪E-tron、奔驰EQC、宝马iX3等等，这些定价会在30万之上的车就没有了。而PHEV方面0.85万元，对接下来宝马和奔驰的PHEV影响并不大。最大的变数在于特斯拉国产化以后，能否快速在2020年下半年后者2021年的时间点把车价往30万以下拉动

⑩ 上海新能源牌照政策具体内容是什么

截止2021年2月，上海新能源牌照政策具体内容如下：

（一）本市户籍居民；

（二）现役军人和现役武警；

（三）持有本市有效居住证且最近24个月内连续在本市缴纳社保满一年的非本市户籍人员；

（四）持有有效身份证件且在本市居住1年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员。

单位用户是指本市党政机关和在本市注册登记管理部门登记注册、信用状况良好的企事业单位、人民团体和社会组织。

(10)上海市新能源汽车2019年政策扩展阅读

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