电动汽车转换器检测

Ⅰ 如何检测电动车转换器

电动车转换器一般是三根线，分别是红黑黄，红线接高电压的正极，黑线为公共负极，通电后，用万用表20V档位测电压，一个接黄线，一个接黑线，测出的电压为12V即可。。。。PS：高电压一般是48V或60V。。

Ⅱ 电动汽车DC转换器故障

DC-DC转换器系统概述

1.产品概述

车载DC充电器可安装在电动汽车上，为低压设备提供12V低压DC电源。输出端可以连接12V备用电池，DC-DC转换器组件会自动为备用电池充电。外壳为全密封防水防尘结构，耐温抗振。

高压输入电压范围:D C70 V-DC90VDC输出电压范围:D C1 3.8V-DC14.2V2、DC-DC转换器组装拆卸步骤:

6.拆下DC-DC转换器总成。

7.安装过程与拆卸步骤相反。

3.DC-DC转换器总成常见故障及解决方法；

①正常电池缺电。

原因:DC-DC转换器没有输出。

排除方法:
无高压输入或无12V启动信号电压输入以及DC-DC转换器自身故障均会造成DC-DC转换器无输出电压。首先测量DC-DC输入端是否有高压输入，测方法：A、将DC-DC转换器P20航空插头拔出，钥匙拨到“ON”档位后，用万用表电压档测量次插头两个插孔之间应当有DC72V-DC86V电压。

b.如果没有高压输入，转动钥匙至“LOCK”，然后打开前机舱接线盒，用万用表检测DC-DC保险是否烧坏。

C.如果DC-DC保险状态良好，用万用表检测电源泡的总正保险是否烧坏。

D.如果全正保险充满电，可以断定电池组有故障。经测量，DC-DC输入端有高压输入，需进一步检测是否有12V启动电压信号输入。检测方法是:

a、从主线上断开DC-DC转换器输出插件和信号线插件。

B.将钥匙转到“接通”位置后，用万用表测量信号线插入端子和主线上DC-DC输出插入端子负极端子之间的电压，电压应为12V。

C.如果没有12V启动信号电压输入，则是主线故障，需要进一步检测主线信号插入端与正常电池正极之间线路的通断情况。如果正常电池-ACC档位保险或on档位保险ACC继电器或ON档位继电器-充电继电器-充电保险的正极在被测输入端有高电压输入，12V启动信号电压正常，则可以判断DC-DC变换器本身没有输出电压。

②光照强度不足。

原因:DC-DC输出电压低

方法:排除DC-DC变换器自身故障，换上新的DC-DC变换器异常工作程序:首先测量是否有电压输入，其次测量是否有12V电压信号输入，其次测量是否有电压输出。 @2019

Ⅲ 怎样断定电动车转换器的好坏

电动车转换器的好坏比较容易判断，一般出现以下问题就证明转换器坏了，喇叭和灯光不能使用，有时关闭钥匙后的Led大灯依然有微弱灯光，尾灯灯光微弱，回转把后车子依然会往前串一串等等，反之没有问题就是好的

Ⅳ 电动车上的转换器是否坏了，如何用万用表测量

万用表测电动车上的转换器输入电压正常,输出电压低或没有,就是转换器坏了

Ⅳ 怎样判断电动车转换器是否坏了

用万用表检测电压可以判断电动车转换器是否坏了.
转换器有三根线
负极
（黑），
正极（红）是输入，黄（输出）.
笫一步,用万能表检测黑线和红线是否有电压，电压值就是电源电压值，确保有输入电压.
第二步,检测黑线和黄线间的输出电压，正常输出电压是12v,否则可判断为转换器坏了.

Ⅵ 电动车转换器怎么去测试用什么样的仪器测试

你好！
你是4轮还是2轮啊
你要测试什么数据呢
仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

Ⅶ 电动车转换器坏了P挡解不了

电动车p挡解除不了的原因:如果是按照正确的操作方法解不开,有可能插接件脱落或者其他方面的问题。那就需要去维修站检修。 解除方法:一般在左手位置有个按钮,按住P挡三秒或者捏一下制动手柄即可解除。

Ⅷ 电动车转换器坏了会有那些故障

电动车转换器坏了的表现是：车能正常行走，但喇叭，灯光全部失效。

就是转换器或接转换器输入输出的电路有问题，使得由转换器提供电源的部件都将不工作，包括大灯、喇叭、转向灯等。因为转换器是将电动车的高压电源转换为适合大灯等零部件工作的低压电源，一般输出为12V，喇叭，灯光都是用12V来驱动的。

(8)电动汽车转换器检测扩展阅读

转换器有三根线 负极 （黑）， 正极（红）是输入，黄（输出）。用万能表检测一下黑线和红线是否有电压，电压的标准就是电车电瓶串联后的电压。如果有电压的话，就再检测一下黑线和黄线的输出电压，如果没有电压或是电压很低的话，就可以断定该转换器是坏的了，反之如果有12V正常电压那就是好的。

Ⅸ 电动车转换器故障会出现那些问题

1.如果你的车是带有转换器的那种，那么刹车也不正常吧（刹车不断电）？也就是说当你刹车时，控制器接收不到刹车信号（由转换器经刹车开关再输入控制器的12伏电压），如果是这样，换个转换器就可解决问题！ 2. 如果刹车断电，那么你检查一下转换器至大灯·转向灯·喇叭接头是否断开（这种可能性极小） 3.如果不带转换器，可参照2，检查电锁至大灯······4.如果你的车以前被修过，很有可能被修车师付将控制器的细红线直接接到粗红线上了 ，如果是这样，检查电锁是否正常。5.大灯·转向灯·喇叭负极线断路。

Ⅹ 电动汽车DC/DC转换器电磁兼容测试要怎么测试

与车载汽车电子产品一样的测试，参阅CISPR25、ISO7637等标准。