威马电动汽车发售日期

Ⅰ 将在9月15日亮相，威马全新车型曝光

自动驾驶的地位在新能源车逐渐成为主流的今天，已经越来越被人们所看重，在9月9日举行的威马汽车沟通会上，威马汽车表示全新的量产车型将于9月15日亮相，2021年初上市并正式交付。新车将搭载全球首款高通骁龙第三代智能座舱芯片，并可实现L4级别的自动驾驶。

尺寸方面，新车的车身尺寸长宽高分别为4620/1847/1730mm，轴距为2715mm，动力方面，新车将搭载由苏州汇川技术有限公司生产的驱动电机，其最大功率为160kW。

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Ⅱ 威马公布新车规划：2021年内推出两款SUV及一款轿车

据官方获悉威马汽车预计从2020年下半年至2021年将会推出两款SUV和一款轿车车型，同时新车将搭载全新的自动驾驶（或L4级）和5G技术，其中全新SUV原型车或为威马EVOLVEConcept，而定位于轿车车型的续航里程为800km，或为威马Maven概念车的量产车型。

目前威马有两款在售车型，分别是紧凑型SUV威马EX5和中型SUV威马EX6，目前威马第30,000台车已在上海国展中心店完成交付，其也是继特斯拉Model3之后，又一款在中国销量突破3万辆的智能电动汽车，据威马大数据平台显示，今年上半年，威马用户群体中95后人群的占比，同比增长了43.4%，亲子家庭用户占比达到69%。

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Ⅲ 威马EX5售价是多少

您好，EX5是威马旗下紧凑级纯电动SUV，厂商指导价： ¥16.98-28.98万。

Ⅳ 威马电动SUV新车亮相 预计明年上市

日前，在网络“2020Apollo生态大会”上，威马第三款智能纯电动SUV车型亮相，这款车型由威马和网络Apollo平台开发打造，预计将于2021年上市发售。

此外威马方面还透露，这款电动SUV车型将采用威马汽车全新电子电气架构，在硬件层面搭载了首款7纳米制程工艺车规级高通8155芯片、5G基带以及威马汽车自研的自动驾驶域控制器，全车部署了22个传感器，包含5个77GHz毫米波雷达、5个摄像头及12个超声波雷达，可实现OTA空中升级，未来开放道路的L3级别自动驾驶等功能将有望在2021年通过OTA的方式推出。

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Ⅳ 威马EX5-Z上市14.98万起 Maven纯电轿车概念版发布

今日，在威马畅想日的活动上，威马发布了首台纯电轿车量产概念版车型，新车拥有800km超长续航，搭载L4自动泊车、5G互联等，新车将在2021年实现量产。
威马汽车全新纯电SUV车型，威马EX5-Z正式上市，新车共推出三款车型，售价14.98-19.88万元。
威马EX5-Z是紧凑型SUV车型，标配多项智能科技配置，搭载CleanPro健康头等舱，NEDC综合续航里程最高为520公里。
新车在外观上延续了威马EX5的设计风格，搭载双Z型贯穿式封闭前格栅，匹配远近光一体式LED大灯，配搭几何装饰灯，将前脸的运动风表现的极致。
车辆采用了隐藏式电动感应车门把手，不仅带来了更为美观的外表，还能减少风阻从而降低耗能。
车辆内部采用了大量软质搪塑工艺以及皮质材料，为内饰提升了档次感。新车搭载12.3英寸液晶仪表盘，中控屏采用12.8英寸悬浮式智能旋转屏幕，拥有1080P画质，可根据自己的喜好定义屏幕。
新车搭载Nappa多功能真皮座椅，还搭配了超大尺寸的全景天窗，可以通过语音控制开启及关闭。
威马EX5-Z通过L2级智行辅助系统、智能语音交互系统、电动尾门、APA自动泊车、车家互联等配置，打造了"零接触智能交互"系统。
在疫情爆发后，人们对于车内环境的要求也随之增加。威马EX5-Z搭载的CleanPro健康头等舱，包括了Clean Space整车空气净化系统、CN95微米空气过滤系统、独创车规级UVC感应式净舱功能，更为健康安全。
新车获得了C-NCAP五星安全认证，采用潜水艇级别的高强度钢材，以及坚固的防撞设计，给予车辆与电池最为全面的保护。
新车采用新一代高能比电芯模组，搭载高效能量管理系统，采用三电动能系统，为消费者带来了520KM的超长续航。
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Ⅵ 概念车即将量产威马Maven将于2021年上市 整体设计科幻

最新消息、威马汽车官方宣布，威马Maven概念车的量产版车型将于2021年正式上市。威马Maven采用威马汽车全新风塑设计语言，整体造型非常科幻，并且具有L4自动驾驶功能和5G互联技术，预计NEDC续航里程将达到800km。

动力方面：威马Maven概念车搭载威马第三代LivingMotion三电动能系统，可将百公里电耗控制在14kWh/100km以内，NEDC综合续航里程能达到800km。

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Ⅶ “懒科技”智能SUV：威马EX5-Z上市续航520公里，14.98万起售！

5月10日威马畅想日，威马带来了零接触智能交互纯电动SUV新车——威马EX5-Z正式上市，NEDC综合续航里程为520公里，综合补贴后售价14.98万元-19.88万元。
威马EX5-Z主要瞄准是年轻有为的泛Z世代群体，这估计也是新车名字自带“-Z”的原因之一。泛Z世代就是网络世代、互联网世代，这些年轻人喜欢科技产品、注重交互体验，同时也对于自身的健康有着更多的关注。而如今的威马EX5-Z就是为泛Z世代度身打造的新车——健康、智能、交互就是它的关键词。
护卫健康?威马EX5-Z率先出大招
作为一款在2020年疫情还未完全平复期间上市的新车，威马EX5-Z最大亮点就是打造行业领先的车内健康环境。
为了给用户的健康保驾护航，威马EX5-Z搭载了CleanPro健康头等舱系统，在整车空气净化系统的基础上，加载了CN95微米空气过滤系统，据介绍其PM0.3过滤效率大于95%，实现了对空气中有害物质的高效过滤。
此外，威马EX5-Z还率先自带了车规级UVC感应式杀菌功能，能高效杀灭车内细菌、病毒，该系统的智能之处在于利用空闲时间杀菌梅毒，还具备人体与小动物识别能力，能够实现无人自动开启，也可以远程APP开启，此外车内无人时自动杀毒，避免皮肤直接照射，从而带来了全面的健康保护。
智能交互?威马EX5-Z打造“懒科技”新车
作为一款专为Z世代年轻人打造的座驾，威马EX5-Z自然不会忽视智能化的打造，用威马的话来说，这就是“懒科技”。
首先是时下流行的自动驾驶领域，威马EX5-Z搭载了威马最新的Living Pilot智行辅助系统，自带全景360影像、APA自动泊车辅助功能，还可以实现停走功能的自适应巡航以及ICA高速巡航车道中央行驶辅助、TJA低速跟车随行辅助等诸多驾驶辅助技术，让驾驶可以变得“更懒”。
其次是在智能交互领域，车与人之间不再是单向的操控，而是让交互变得更加多元、延伸的更远。为此，威马EX5-Z搭载了智能交互动态Living logo，还自带车外语音交互功能，人与车的交互更加自由。此外，威马EX5-Z甚至还配备了互联互通的车家互联功能，可以与米家智能硬件生态系统，在车里就能操控家内的空调、扫地机器人等。与此同时，威马EX5-Z还配备了威马Super ID系统，可实现同步手机等终端的自动高效率数据绑定，让人车交互变得“更懒”。
续航方面，威马EX5-Z搭载了69kWh的三元锂电池组，NEDC综合续航里程为520公里。此外，威马EX5-Z还拥有第二代热管理技术（外部热源为柴油），不仅能减少空调电耗，也能使冬季续航能力提升20%，有效缓解北方城市的续航焦虑。
除了此次上市的威马EX5-Z，威马在此次威马畅想日还带来了新一代纯电动轿车的概念车MAVEN正式亮相，其将拥有800公里续航、搭载L4级自动驾驶等功能，预计2021年量产，未来更令人期待。
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Ⅷ 补贴后14.98万元起，零接触智能交互SUV威马EX5-Z正式上市

5月10日，威马汽车通过近百家主流平台联合直播的方式，开启主题为“IMAGINE DAY 威马畅想日”的线上发布会。活动上，标榜“零接触智能交互纯电SUV”的全新威马EX5-Z正式上市，新车共推出三款车型，补贴后售价区间为14.98万元-19.88万元，NEDC续航里程400-520km。用户可享受“0首付”限时零售金融方案和3年免费充电权益。
此外，威马首款纯电轿车的量产概念版Maven在本次发布会首次亮相，其NEDC综合续航里程达到800km，具备L4级别自动驾驶能力和5G互联技术，据悉将在2021年实现量产。

零接触智能交互纯电SUV 威马EX5-Z
威马EX5-Z可以看做是EX5的改款车型，设计上使用了新的元素，加入了新的智能化和舒适性配置，如CleanPro健康头等舱整车净化系统和全车智能交互系统，以及支持与米家账号绑定，实现生态系统互通等。此外，威马EX5-Z全系标配Hands Free感应式电动尾门，具备智能防夹、高度记忆功能，有效提升使用便捷性与安全性，实现了开启车辆后备厢的“零接触”。
车内的整体设计风格同样与在售EX5保持一致，不过在用料和部分细节方面有所升级，“威马Clean Pro健康头等舱”系统，可以实现CN95微米级空气过滤、AQS车外空气质量检测、PM2.5主动监测、负离子净化和UVC感应式净舱功能。
全天候7 x 24小时在线的AI小威语音管家支持超过120项驾驶场景常用功能的语音控制，用户可通过唤醒AI小威，语音互动实现电话通讯、地图导航、音乐娱乐等九大模块功能的控制。
用户还可通过车家互联功能完成与米家账号的关联绑定，实现生态系统互联互通，并通过语音助手实现对智能家居的状态查询和远程控制，支持连接的智能家居产品达到8类30种。
威马EX5-Z还搭载同级功能最全的L2级Living Pilot智行驾驶辅助系统，该系统针对中国路况开发定制，包含ACC自适应续航、LKA车道保持、防碰撞预警和全自动泊车等。
威马EX5-Z采用了前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合。占用空间较小的扭力梁式后悬架，不仅可以降低一定的成本，还可以为电池提升10%的空间。
动力方面EX5-Z将继续搭载前置单电机，最高功率160kW（218马力）、最大扭矩315N·m。除低配Fun动感版续航400km以外，其他两款Nex探索版和Pro性能版车型均配备69kWh动力电池，可以支持NEDC综合工况下续航520km。
威马首款纯电轿车Maven
威马Maven采用全新家族式风塑语言之下的交互性外观设计，“伯努利”流线造型车顶舒缓下降，引导空气平滑地流过车身表面，加上动态尾翼，有效降低车尾负压，完美符合在高速气流吹动下自然发生的流线和曲面，实现同级最低0.23的风阻系数。车头车尾展开式灯带具备流水效果，标志性的隐藏式门把手使车辆具备更加丰富的交互能力。
威马Maven采用创新式自适应座舱设计，通过屏幕移动和方向盘的收缩设定，满足不同的出行场景需求。内饰线条简洁轻快， 简化屏幕数量，使用透明屏降低屏幕存在感，大幅减少物理按键，通过语音指令、手势控制、生物识别等多维方式来实现车辆交互。
配置方面，威马Maven搭载威马第三代Living Motion三电动能系统，可将百公里电耗控制在14kWh/100km以内，进一步提升了续航能力，NEDC 综合续航里程高达800km。同时在自动驾驶方面，威马Maven搭载威马自主研发的Living Pilot智行辅助系统，可实现全速域的L3级别自动驾驶，特定场景L4级自动驾驶，比如自动泊车。Living Architecture智能电子电器架构，则可以实现用户对车辆更自由的逻辑定义和更快速的OTA更新。
此外，威马Maven还将搭载5G互联网技术，为实现L4级别自动驾驶、高清车载娱乐、高精度地图接入、V2X万物互联创造网络基础。
威马全速驶入新时代
在主流的新造车势力中，威马无疑是传统汽车背景最深厚的一个，也是相对更为脚踏实地的新造车企业。从首款车型EX5开始，可以看出威马始终在尽量以较低成本的基础上，带给用户更多、更实在的功能配置，和比较超前的智能化科技功能。威马EX5-Z可以看做是在这个L3以下时代的延续，而全新Maven则是威马对未来更高级别智能化电动汽车的野望，“老实人”威马汽车也在全速驶入新时代。
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