领克汽车有新能源车吗
1. 领克或近期推出纯电新车 已经开始预热“领克新能源”
易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，领克或近期推出纯电新车，已经开始预热“领克新能源”。目前还不确定的是，未来如果领克推出全新纯电动车，是否会启用“领克新能源”这个新品牌。
根据易车App“热度榜”显示的数据，领克·新能源排名第15位。如需更多数据，请到易车App查看。
2. 领克ZERO纯电动SUV，明年就量产！
要说在车展上最值得看的车型，除了即将上市的新车，就属那些让人垂涎的概念车了。这不，这2020北京车展上，领克就带来了一款全新概念车，它不仅在设计上惊艳全场，就连名字都非常都有个性。更重要的是，它是一款即将量产的纯电动SUV，你不想知道它是谁吗？
可以说，领克此时入局，如临大敌。以独特调性和平台化优势以及智能化配置为卖点的领克汽车能够实现突围吗？对于竞品车型和企业来说，领克似乎更像是一个搅局者，因为它在传统燃油车市场所积累的影响力以及品牌塑造能力都有别于这些“先驱者”们。能否在新能源车市场一炮而红，就看领克ZERO?CONCEPT概念车未来的量产版给不给力了！
写在最后：根据官方消息来看，领克ZERO?CONCEPT概念车将在2021年年底正式量产，届时将是高端纯电动车市场最热闹的时刻，能否砸出一个彩蛋，我们也将拭目以待！
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3. 新能源车领克01PHEV的性能如何是你喜欢的吗
新能源车领克01PHEV的性能如何？是你喜欢的吗？
领克01 PHEV的性价比很好，混合动力的，没电的时候直接加汽油行驶，是我喜欢的一款车。
领克01 PHEV是领克家族的杰出代表作，插电混动车型领克01依旧是领克家族一贯的运动风格，悬架的过滤作用显示出快速的速度响应，底盘对各种道路感觉的保留度很高，具有强烈的运动气息，它展现了独特的时尚风格，深受年轻人的喜爱。
插电混动车型它的优点是，它不仅提供丰富的动力，而且在燃油消耗方面具有非常优异的性能。领克01 PHEV搭配Drive1.5td涡轮增压发动机，匹配7DCT-H湿式双离合器变速箱，综合油耗可低至1.4升/小时百公里，兼顾电力和科技的双重需求；同时，您还可以享受新能源的独家使用。
4. 领克03PHEV的新能源汽车维护与保养的研究意义在哪里
摘要 亲爱的--虽然领克03 PHEV是新能源车型，但是我们对它的电池安全完全不必担心。我们知道，领克03 PHEV传承了CMA架构强大的安全基因，融入了电气化的安全标准，特别是针对电池起火的焦虑，领克03 PHEV从物理防护，软件防护和隔离防护入手，构筑起了电池防火的三重超级防护，彻底清除起火隐患。比如说在触电问题上，领克03 PHEV采用SRS隔离膜保证正负极绝缘，通过材料物理绝缘，智能诊断绝对等方式。对于电池包，领克03 PHEV更是采用了多重极限测试，包括震动，跌落，湿热，海水浸泡，过充电和过放电等127项电池包测试，36项电池包控制器测试以及18项电池模组测试等等。可以说，这样的一款新能源车完全没有电池安全的担忧。
5. 领克03新能源是油电混合的吗
领克03新能源是插电混动吗
这款车是插电式 混合动力 ，配备了1.5升涡轮增压发动机和电动机。这款车的发动机最大功率132kw，最大扭矩265 Nm，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩转速1500到4,000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的电机最大功率为60kw，最大扭矩为160 Nm。这款车采用7速双离合变速箱和三元锂电池。很多 纯电动 汽车和 插电式混合动力 汽车都在使用三元锂电池，重量轻，能量密度高。三元锂电池的阳极由三元材料制成，有些三元锂电池由镍、钴和铝制成，有些三元锂电池由镍、钴和锰制成。三元锂电池非常适合纯电动家用车和插电式混合动力汽车。柯灵03新能源前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。柯灵03的底盘质感不错，这款车的底盘调校比较好。多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高汽车的操控性。插电式混合动力汽车的燃油经济性比纯汽油车型好很多。
6. 领克首款纯电动车现身，无框车门、贯穿尾灯都有
吉利汽车8月份销量表现十分出色，一扫疫情带来的阴霾成功突破10万辆，最终达到11.34万辆同比大众12%。吉利旗下多款车型交出亮眼成绩，帝豪家族、博越系列均超2万台，自主高端领克更是取得同比大增56%的17098辆，领克汽车越来越受到国人重视。领克的成功，有吉利和沃尔沃的功劳，不过最大贡献还是来源自己，较为完整产品体系，能够满足不同人群的购车需求。
据悉该领克新车将会在北京车展亮相，那么上市后将不可避免的竞争比亚迪汉以及特斯拉Model3，领克能否后来者居上要看整体实力如何。随着自主纯电动车不断发展，以后将会有更多类型车型出现，只是大家真的做好准备迎接了吗？
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7. 领克首次“触电”，ZERO概念车亮相，将于2021年实现量产上市
文/简屿
9月23日晚，领克首款纯电动概念车领克ZERO正式亮相，这也是领克首款基于SEA浩瀚架构打造的车型。作为一个新生的自主品牌，领克在新能源领域一直没有什么大动作，只有一些基于以前燃油车开发的PHEV插混车型。此次领克ZERO的亮相无疑吸引了大量的关注。
对于众多的造车新势力来说，领克ZERO的出现无疑是一个非常有力的竞争对手。随着领克燃油车型取得的巨大成功，新能源在未来预计也将有着更加广阔的前景。对于消费者而言，当然是车型越丰富越能够有更好的选择。
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8. 领克02hatchback是电车吗
是的。
领克02新能源是插电混动汽车,这一款车的长宽高分别是4448毫米(mm),1890毫米(mm),1528毫米(mm),轴距为2702毫米(mm)。
9. 2021年，领克首款纯电动汽车将登陆中国市场！
若真的进军新能源市场，领克背负着什么使命？又会到达怎样的高度？
前不久，领克在9月23日晚，继CMA架构后发布了以纯电驱动为核心的智能进化体验架构并命名为SEA浩瀚（）。一时间，几乎所有领克粉丝、吉利粉丝以及中国新能源汽车爱好者都为之感到震惊。
不得不说，这是吉利汽车集团应对未来十年发展，所迈出的里程碑式的一步。也是作为首个应用SEA浩瀚架构的领克汽车，在未来进入智能电动汽车领域的重要标志。
而领克品牌作为全球新高端品牌，诞生之日起就定义了三个新：新体验、新审美、新能源，所以新能源一直也是领克品牌的使命。同时，领克官方在对用户的调研中，发现有很多领克车主都渴望拥有一台高端的新能源汽车，很多领克用户群体，也很希望能够拥有纯电动汽车作为家庭的第二辆车。在基于原有客户的基础上以及SEA浩瀚架构的技术背书下，领克很有可能在明年新车亮相之际便迎来市场热潮，以最快速度赢得不少年轻消费者的支持。
总的来说，过去3年来，领克已经成为合资品牌在中国市场上，不可轻视的主要对手。如今，领克开始向智能电动车市场发起冲击，对合资品牌形成新的挑战。今年以来，大众、丰田、本田、别克、日产等国际品牌纷纷在中国市场推出纯电车型，但这些产品大多以油改电为主，并未取得市场的认可。同时像除了特斯拉以外的蔚来汽车、小鹏汽车等新势力电动车品牌，也因其区别于传统汽车严谨的造车态度而频频产生负面口碑。因此，领克若在明年全力展开新能源汽车布局后，或将成为中国最快、最大的新能源汽车品牌。
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