东风风行九座电动汽车

❶ 东风风行菱智M3有九座的吗

东风风行菱智M3车型是有九座车型的，2019款东风风行菱智M3就有九座车型，除了九座车型之外，东风风行菱智M3还有五座和七座车型。

❷ 东风风行9座商务车多少钱

东风风行9座商务车有2.0和2.4排量的
一般在10到17万左右（配置好价格也就高）

❸ 东风风行菱智商务车菱智9座的是什么颜色

到2019年6月为止，东风风行菱智商务车的颜色有：沙银，钛晶灰，玫瑰金，陨石黑，玛瑙红，水晶蓝和珍珠白共七种颜色供用户选择。

东风风行菱智商务车整车介绍：车内的第二排座椅采用“两人联排可折叠前翻”的形式，第三排座椅则采用了“5/5分可侧挂”的形式。拥有ABS＋EBD、全车安全带、儿童座椅固定装置、驾驶员座椅安全带未系报警及指示灯、前车门电动玻璃升降。

在动力上装备了一台来自与三菱品牌的1.5L直列四缸自然吸气发动机，最大输出功率82kW、最大输出扭矩140Nm，并且采用的是前置后驱的驱动布局、搭载5速手动变速箱。底盘结构为双横臂扭杆弹簧独立前悬挂和钢板弹簧非独立后悬挂。

(3)东风风行九座电动汽车扩展阅读：

东风风行菱智商务车的动力介绍如下：

菱智1.5L、1.6L车型均搭载三菱发动机，以及充足的动力输出 。菱智2.0L车搭载源自标致雪铁龙的DFMB20的自主发动机，最大功率108千瓦，最大扭矩200牛·米，且在转速4000时即可输出。

百公里加速仅为11.5秒。菱智中高配车型均采用电动助力转向系统，提高传动效率，省油3%-5%，且集成自适应调节、随速调节、主动回正功能。

❹ 东风版的埃尔法，不用烧油，不用充电，双侧滑门，7/9座都有，你怎么看

在中国MPV销售市场，东风流行也算作进场较为早的知名品牌了，早在2001年就根据引进三菱L400技术性的方法国内了集团旗下第一款MPV车系风行菱智，当初二十多万的市场价也算作高中档MPV了。而现如今当初根据三菱L400服务平台的菱智车系仍在生产制造，此外也有一款精准定位稍高的菱智PLUS。

汇总：实际上无论是家庭用或是运营精准定位的MPV车系而言，不用烧油、不用电池充电的CNG燃气车系都需要十分好用的。但是缺憾的是东风风行菱智PLUS没有自动档汽车版本号。

❺ 东风风行菱智9座车需要什么驾照

东风风行菱智9座车需要c1驾照，C1驾驶证准驾范围为小型、微型载客汽车 及轻型、微型载货汽车；轻、小、微型专项作业车；小型载客汽车乘坐人数小于或等于9人。根据这项标准要求，C1证不能驾驶多出9座的车辆。

C1驾证不能驾驶：大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车。

C1驾证持有人，70周岁以上的机动车驾驶人（含70周岁）应当每年进行一次身体检查，70周岁以下不需要每年体检。

(5)东风风行九座电动汽车扩展阅读：

《机动车驾驶证申领和使用规定》

第十四条 初次申领机动车驾驶证的，可以申请准驾车型为城市公交车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的机动车驾驶证

已持有机动车驾驶证，申请增加准驾车型的，可以申请增加的准驾车型为大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车。

❻ 东风风行9座车配置

款式年份 2007 挑错(100分)
长/宽/高（mm） 5055/1695/1960 挑错(100分)
轴距（mm） 3000 挑错(100分)
车门数 4 挑错(100分)
座位数（个） 7 挑错(100分)
车体结构 非承载式->两厢 挑错(100分)
变速器形式 手动 挑错(100分)
驱动方式 前置后驱 挑错(100分)
排气量（l） 1.997 挑错(100分)
功率（Kw(ps)/rpm） 82(112)/5250 挑错(100分)
最大扭矩（N·m/rpm） 163/4000 挑错(100分)
最高转速（rpm） 6200 挑错(100分)
环保标准 欧III 挑错(100分)
油耗（l/100Km） 90km/h等速->9.8 挑错(100分)
保修政策 2年/5万公里 挑错(100分)
随车附带物品文件 说明书，保修卡，随车工具等 挑错(100分)

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车身参数长/宽/高（mm） 5055/1695/1960 挑错(100分)
轴距（mm） 3000 挑错(100分)
前轮距（mm） 1445 挑错(100分)
后轮距（mm） 1420 挑错(100分)
最小离地间隙（mm） 190 挑错(100分)
接近角（°） 25 挑错(100分)
离去角（°） 17 挑错(100分)
车顶形式 硬顶 挑错(100分)
车身颜色 珍珠白/英伦灰，流沙银/英伦灰，深海蓝/英伦灰，陨石黑，珍珠白，流沙银，深海蓝 挑错(100分)
车漆 金属漆/普通漆 挑错(100分)
车门数 4 挑错(100分)
座位数（个） 7 挑错(100分)
玻璃类型 绿色玻璃 挑错(100分)
天窗描述 ---->--- 挑错(100分)
天窗开合方式 --- 挑错(100分)
车篷开合方式 --- 挑错(100分)
车篷开合时间（s） --- 挑错(100分)
行李架 无 挑错(100分)
前雨刷器 双雨刷->无雨量传感器 挑错(100分)
后雨刷器 有 挑错(100分)
整备质量（Kg） 1750 挑错(100分)
承载质量（Kg） 695 挑错(100分)
车体结构 非承载式->两厢 挑错(100分)
车壳材料 钢 挑错(100分)
底盘保护 发动机底盘保护钢板 挑错(100分)
前悬挂形式 双叉臂独立悬架 挑错(100分)
后悬挂形式 整体桥非独立悬架 挑错(100分)
减振器类型 液压 挑错(100分)
车身高度可调 不可调 挑错(100分)
前排内部高度（mm） 910 挑错(100分)
后排内部高度（mm） 980 挑错(100分)
前排内部宽度（mm） 1440 挑错(100分)
后排内部宽度（mm） 1480 挑错(100分)
前排坐垫长度（mm） 390 挑错(100分)
后排坐垫长度（mm） 390 挑错(100分)
后备厢开口宽度/离地高度（mm） 1300/590 挑错(100分)
前排腿部空间（mm） 700-920 挑错(100分)
后排腿部空间（mm） 390- 1140 挑错(100分)
第三排内部高度（mm） 870 挑错(100分)
第三排腿部空间（mm） 690- 1340 挑错(100分)
内饰材料 PVC 挑错(100分)
内饰贴面材料 无 挑错(100分)
前座中央扶手 有 挑错(100分)
后坐中央扶手 有 挑错(100分)
行李舱容积（l） 753 挑错(100分)
行李舱开合方式 遥控->掀背 挑错(100分)
行李舱灯 有 挑错(100分)
仪表板显示形式 数字/模拟 挑错(100分)
仪表板背光颜色 白/蓝 挑错(100分)
仪表板灯亮度可调 可调 挑错(100分)
座椅表面材料 织物 挑错(100分)
前排座椅调节方向 4方向->前排 挑错(100分)
座椅调节形式 手动 挑错(100分)
后座头枕 有 挑错(100分)
前/后排座椅加热 无 挑错(100分)
前/后排座椅腰部支撑调节 无 挑错(100分)
座椅调节记忆位置组数 0 挑错(100分)
座椅按摩/通风功能 无 挑错(100分)
运动座椅 无 挑错(100分)
后排座放倒比例（%） 5/5可拆分折叠 挑错(100分)
前悬挂弹性元件 扭杆弹簧 挑错(100分)
后悬挂弹性元件 钢板弹簧 挑错(100分)
后排座椅调节方向 4方向 挑错(100分)

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动力&传动参数风阻系数（Cd） 待查 挑错(100分)
敞篷风阻系数（Cd） --- 挑错(100分)
最高车速（Km/h） 150 挑错(100分)
电子限速 无 挑错(100分)
最大爬坡度（%） --- 挑错(100分)
最大涉水深度（m） --- 挑错(100分)
加速时间（s） 0-100Km/h->15.6 挑错(100分)
定速巡航系统 无 挑错(100分)
制动距离（m） 50Km/h-0->17 挑错(100分)
变速器形式 手动 挑错(100分)
挡杆位置 地排 挑错(100分)
挡位数（个） 5 挑错(100分)
主减速比 3.625 挑错(100分)
分动器类型 --- 挑错(100分)
中央差速器锁 无 挑错(100分)
前桥差速器锁 无 挑错(100分)
后桥差速器锁 无 挑错(100分)
发动机厂家型号 4G63 挑错(100分)
驱动方式 前置后驱 挑错(100分)
排气量（l） 1.997 挑错(100分)
缸数（个） 4 挑错(100分)
每汽缸气门数（个） 4 挑错(100分)
功率（Kw(ps)/rpm） 82(112)/5250 挑错(100分)
最大扭矩（N·m/rpm） 163/4000 挑错(100分)
最高转速（rpm） 6200 挑错(100分)
压缩比 9.5 挑错(100分)
发动机特有技术 无 挑错(100分)
增压方式 无 挑错(100分)
升功率（Kw/l） 41.06 挑错(100分)
缸体材料 铸铁 挑错(100分)
缸盖材料 全铝 挑错(100分)
比功率（Kw/Kg） 0.0469 挑错(100分)
发动机工况图 点击查看 挑错(100分)
燃油供给方式 多点电喷 挑错(100分)
环保标准 欧III 挑错(100分)
三元催化 有 挑错(100分)
燃油类型、标号 93#及以上无铅汽油 挑错(100分)
油箱容积（l） 66 挑错(100分)
油耗（l/100Km） 90km/h等速->9.8 挑错(100分)
气缸排列形式 直列 挑错(100分)
凸轮轴位置 顶置 挑错(100分)
每列汽缸凸轮轴数量 单 挑错(100分)
可变气门正时 无 挑错(100分)
可变气门行程 无 挑错(100分)

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安全&操控参数前轮胎规格 215/65 R15 挑错(100分)
后轮胎规格 215/65 R15 挑错(100分)
轮辋材料 钢 挑错(100分)
轮辋规格 6J*15 挑错(100分)
备胎规格及数量 全尺寸备胎->1 挑错(100分)
备胎放置位置 车底悬吊式 挑错(100分)
胎压监测装置 无 挑错(100分)
零压续行 无 挑错(100分)
后排安全带 有 挑错(100分)
安全带预收紧功能 有 挑错(100分)
安全带位置可调 可调 挑错(100分)
气囊气帘个数 0 挑错(100分)
驾驶位气囊 无 挑错(100分)
侧气帘（气囊） 无 挑错(100分)
副气囊锁止功能 无 挑错(100分)
制动力自动分配 有 挑错(100分)
驱动防滑系统 无 挑错(100分)
电子稳定程序 无 挑错(100分)
主动车身控制系统 无 挑错(100分)
牵引力控制系统 无 挑错(100分)
电子差速制动 无 挑错(100分)
ABS刹车防抱死系统 有 挑错(100分)
其它 无 挑错(100分)
前制动器类型 盘式 挑错(100分)
后制动器类型 鼓式 挑错(100分)
驻车制动器形式 前排座椅中间 挑错(100分)
最小转弯直径（m） 13 挑错(100分)
动力助力转向 有 挑错(100分)
助力转向调节 有 挑错(100分)
转向机类型 齿轮齿条式 挑错(100分)
前照灯类型 卤素 挑错(100分)
前照灯照射高度车内调节 无 挑错(100分)
高位（第三）刹车灯 有 挑错(100分)
前雾灯 有 挑错(100分)
前灯自动清洗功能 无 挑错(100分)
车外灯光关闭延迟 无 挑错(100分)
防盗系统 有 挑错(100分)
副驾驶位气囊 无 挑错(100分)

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舒适性参数车内中控锁 有 挑错(100分)
前电动窗 有 挑错(100分)
前电动窗防夹手功能 无 挑错(100分)
后窗遮阳帘 无 挑错(100分)
遥控油箱盖 有 挑错(100分)
杯架数（个） 4 挑错(100分)
后视镜电动调节 有 挑错(100分)
后视镜加热功能 无 挑错(100分)
后视镜折叠功能 有 挑错(100分)
后挡风加热功能 有 挑错(100分)
后视镜防眩目功能 无 挑错(100分)
车载电视 无 挑错(100分)
车载电话 无 挑错(100分)
泊车辅助系统 雷达辅助 挑错(100分)
车载罗盘 无 挑错(100分)
车外温度显示 有 挑错(100分)
车内阅读灯 有 挑错(100分)
无线上网功能 无 挑错(100分)
车载冰箱 无 挑错(100分)
GPS导航系统 无 挑错(100分)
车内灯光关闭延时 无 挑错(100分)
后门开启方式 手动->侧滑 挑错(100分)
电池规格 12V 挑错(100分)
车内12V电源 无 挑错(100分)
后座空调 有 挑错(100分)
压缩机数量（个） 1 挑错(100分)
温区个数（个） 1 挑错(100分)
空调系统 有 挑错(100分)
空调控制方式 手动 挑错(100分)
外循环空气过滤器 有 挑错(100分)
主机功能 收音机/CD 挑错(100分)
扬声器数量（个） 6 挑错(100分)
扬声器布置方式 前4,后2 挑错(100分)
CD数量及CD盒位置 1->中控台 挑错(100分)
视频系统 无 挑错(100分)
怠速噪音dB(A) 待查 挑错(100分)
等速噪音dB(A) 待查->-2 挑错(100分)
后电动窗 无 挑错(100分)
后电动窗防夹手功能 无 挑错(100分)

❼ 东风风行菱智m5q7 9座和7座的区别

东风风行菱智m5q7 9座和7座的区别在座位数量、座位布局、后排座椅放倒方式、车身尺寸等方面不同：

1、座位数量不同：东风风行菱智7座和9座分别包含的座位数是7个和9个。

2、座位布局不同：7座车型采用“2+2+3”式布局，9座车型为“2+2+2+3”式布局。

3、后排座椅放倒方式不同：7座仅支持比例放倒，9座支持整体放倒。

❽ 大空间，家用好帮手，评测一下东风风行菱智M5EV版

当我接到这个评测任务的时候，心里有一些不自信，出于两个原因： ①自己一直在开轿车、SUV，MPV也确实是第一次接触，虽然之前开过我哥的几次 ②从没开过纯电动车，只是打车打到过电动车，跟司机的交流仅限于多少续航啊，公里数能不能跑够啊等等 这次一下碰到了这两个难题，关于菱智M5 ev版，到底如何进行评测，应该从哪些维度，大家关心哪些内容，这是个需要解答的课题 其实对于电动产品来讲，现在行业内也不是特别成熟，买电动车的家庭，要么城市限购，要么是限号，主要以增换购为主，首购车主确实不多，主要顾虑还是产品不成熟，续航里程不能保障，基础设施建设不能有效保证等，所以现在很多人对于电动产品处于一个观望状态 在评测之前我也是看了很多内容，虽然没有提到车，但对于菱智M5这款电动车，心里已经有了大概的印象，到底如何，试了才知道。。
周日提到车之后，给我最直接的感受就是，大，好大，非常大，颠覆了我对传统MPV的概念，这个尺寸也能称之为MPV，我拿到的车是7座 长航版，续航里程达到350km，尺寸达到了5145*1720*1995mm，轴距是3000mm，这是多么恐怖的数据，大家可以自行对比一下当前主流MPV，如某德赛、某L8等 通过外观、内饰、配置及试驾之后，对于这款产品评测，做如下总结 外观：体积巨大，（当然这是对于我来讲），颜值看的过去，中规中矩，没有太多的亮点 内饰：均为塑料装饰，不过颜色搭配上下了不少功夫，黑、棕、米色，座椅填充物软硬适中，方向盘握感一般 配置：够用，基础配置全部配备，蓝牙电话、中控8寸大屏，倒车影像均具备，还带有运动模式 空间：非常大，超过4000L的超大空间，无论拉人还是拉货，都能够胜任，储物空间做的也不错 性能：续航里程350km，能够应对一般的使用场景，起步加速性一般，但是构成中加速有惊喜 缺点： ①坐姿很高，视野很开阔，但是有点压头，稍显压抑（本人身高175mm） ②空调效果一般，制冷效率很慢，个人觉得主要还是因为空间太大的原因 ③二排玻璃不能打开，三排只有蝴蝶窗，而且没有天窗，透气性会差很多，尤其是二三排乘客 ④底盘操稳一般，尤其是开在颠簸路，会让车内乘客很难受，坐在车里特别颠簸
外观整体给人的感觉就是大，特别大，电动版车型跟燃油版保持了相同的外观造型，在logo和雾灯处，进行了蓝色彩的区隔，看上去很有科技感，中网设计采用了倒梯形，四条格栅采用的是镀铬处理 拿到车之后，就上手开了起来，整体比较紧实，没有那么的松垮，不过方向盘皱巴巴的，不是很平顺，开颠簸路也很难受，尤其是二三排乘客，那感觉别提了，这个车350km的续航满足了所有使用场景的需求，对于个体老板来讲是个不错的选择，而且在快充模式下，充电1.5小时能够最多完成80%的电量，所以基本上不用为续航担忧
3辆车停在这里，是不是感觉很带劲
两把钥匙，一把智能钥匙，一把机械钥匙
前脸很霸气，四道镀铬装饰条，倒梯形中网 logo和雾灯部分进行蓝色处理，显得很有科技感
45度角看过去，很漂亮
雾灯U形进行括起来，而且是圆柱筒凹进去的
蓝色底色logo
玻璃水喷嘴在前机盖上，保证了喷水的范围
大灯是矩阵式设计，而且带有透镜，保证了夜晚的用光需求
蓝色镀铬装饰，很有质感
logo下边是快充口
慢充电口，在主驾驶车门旁边，这个是这次车友提供的，我找了半天没找到
侧身长度超过了5米，这个车要在市内开，尤其是停车还是有点不太方便
大一号的倒车镜，不过不是电动调节，需要用手掰到合适的位置，这个就有点不太方便了
前门门把手，开启比较轻便
后排车门的开关，只有副驾驶一侧才能开门，主驾驶没有门
中间车门的滑轨
尾部很高，方方正正的，1米9多的车身高度
造型中规中矩，没有太多的亮点
尾灯看着很廉价，没有太多的特色
镀铬企业标志
品牌logo
菱智ev，一看就是电动车哈
尾部有倒车影像，还配备了报警雷达
高位刹车灯
底盘景象
R15的大脚，胎噪控制的还可以
后备箱开关
后置摄像头
牌照板灯，是不是很廉价
前机舱，颜色很鲜艳
防冻液，其中有个车友拿到车还没有了，怕事开不多远就会开锅
骆驼品牌的蓄电
内饰做工就很一般了，但是色彩搭配上能够看出来是下了一些功夫的，内饰颜色主要以黑色、棕色、米色进行搭配，看着层次感比较明显，但是整体材质的用料几乎都是塑料的，摸起来硬邦邦的，做工也有一点粗糙，座椅很有特点，尤其是二排座椅，可以角度调整，这样如果旅途中，二排、三排乘客就可以面对面聊一聊，甚至是可以玩会牌什么的，在这个价位区间，做到这个程度也能够接受了，毕竟14万的纯电动MPV，空间有这么大 配置方面完全沟通，基础的配置都有，电动车窗、旋钮式自动档杆、多功能方向盘、8英寸中控大屏，倒车影像，中控也是提供了USB接口，但是没有电动座椅、天窗，二排没有开启的玻璃，这个还是欠点火候，当然浙西我想还是因为成本的问题了
下面我们走进内饰，因为车身很高，提心的设计了半截台阶
内饰造型中规中矩，简洁但不简单，该有的配置都有
座椅的填充很充实，软硬适中，如果再增加上电动调节，那就完美了
整体效果还不错，中控黑色、棕色，内饰为米色，搭配起来感觉很清爽
车门子，有点皮质包裹外，其余全为塑料
大灯高度调节，运动模式开启
这个是前机盖开关，找了半天才找到，比较隐蔽
踏板，油门踏板稍显柔弱
彩色仪表板，功能显示很全，这个车已经行驶了近600km，续航里程还有138km
三幅多功能方向盘，比较细，握感一般
只要一侧有功能键，音量调节，静音选择，以及屏幕的选择等
左边是大灯开关，以及前后雾灯开关
雨刮器调节开关
8寸中控大屏，灵敏感和清晰度做的还不错
空调开关，做工一般，阻尼还可以
双闪开关
点烟器，还有个USB口
旋钮式自动挡板，在仪表上也会显示当前的挂挡状态 在这里值得表扬的是，如果不系安全带，打不着火，车子是不能行进的 因为电动车不比燃油车，打火根本就感觉不到
机械手刹，这里还有两个放水杯的地方
肘枕包了一层仿皮
阅读灯
手动内后视镜
车内扶手
二排座椅可以角度调整
想过去第三排，需要从二排座椅穿过，这个缝隙瘦一点人没有问题，胖点的就费劲了
二排提供了空调出风口，三排就没有了
三排只有蝴蝶窗，这个很难受
空间特别大，长度5米1多，轴距达到了3米，我是分别试了二排、三排空间，基本上都能够达到两拳以上的，这样一个情况，所以说，这么大的空间，续航里程也不用担忧，那用途就很广泛了，尤其是对于一些个体老板，又得拉人，还得拉货，讲真，这款车还真的是一个不错的选择 现在的充电桩也是比较方便的，而且都是直接扫码注册完成之后，就可以直接把枪充电，没有什么可顾虑的了，如果你有这个需求，我给你推荐这款 全场景商务电动MPV，东风风行 菱智M5ev版
前排空间表现可以
这空间，啧啧，不愧是3米的轴距
二排空间也很不错，大概有两拳多的距离
三排中间位置没有设计头枕，长坐会很不舒服
后备箱也不小，拉点日常的东西不在话下
三排座椅可以很整齐的放倒，拉个大件没压力
二排、三排分别有放水杯的地方，这个设计点赞
前排座椅后边，自带储备口袋
花絮：看看，三排座椅放倒之后，直接可以睡，方便至极
说了这么多，总感觉还是没有说明白似的，不知道还有哪里没有提到，大家如有什么疑问，随时可以留言，我们共同探讨，我们下期再见

❾ 东风风行商务9座是哪几款.价格是多少

2.0升 112马力 舒适型8.19万 1.9升 涡轮增压 112马力 舒适型10.29万 豪华型11.89万
2.0升 121马力 舒适型9.99万 豪华型10.69万 2.4升 150马力 豪华型11.99万

❿ 东风风行全新风行M7，比大通G10高级，长超5米+2.0T，16.99万

时代进步了，消费者的要求也有了越来越明确的界限，就拿买汽车这件事来说，已经发展成颜值、配置、动力和外观之间的考量。尤其对二胎家庭而言，空间也是一个重要的考虑因素。在这样的背景下，越来越多的汽车厂商在造车的时候开始加大车长，以满足消费者对空间的需求。这时候新能源汽车的优点就显得格外明显，比如东风风行在北京车展上推出的风行M7REV。这款汽车定位于中大型MPV，在东风风行的电动化方向有着非常重大的意义。不过我们今天就不说新能源汽车了，我带大家看一下东风风行旗下的另一款中大型MPV，这款汽车共六种车型，官方指导价16.99-22.99万。它就是东风风行风行M7，整车以黑白双色拼接为颜值加分不少，在市场中拥有很多“颜值粉”，不过我个人最喜欢的还是风行M7的内饰。内饰高级舒适，配真皮座椅来到车内，可以看到布局非常整洁，用料厚道设计高级，在我看来甚至超过了上汽大通MAXUSG10和MAXUSG20等。最引人注目的就是正中央的8英寸的触控液晶屏，屏幕左右两侧还有四边形空调出风口，被银色镀铬紧密贴合看起来质感十足。其次最优秀的就是用木纹饰面板包裹的智能化档把，还有真皮包裹的四幅式多功能平底方向盘和全液晶仪表盘等。座椅方面，大面积采用仿皮或真皮包裹，而且主副驾驶座还有电动调节和加热等功能，座椅是2-2-3式七座布局，后排可以比例放倒，进一步扩大了内饰的使用空间，同时配有中央扶手等，功能性非常强。除此以外每一款汽车的安全配置也是一个要点，在我看来，风行M7的安全配置非常到位，全系标配主副驾驶座安全气囊，胎压显示，儿童座椅接口，车身稳定控制，360度全景影像，自动驻车和上坡辅助等。最高车型还有分段式电动天窗，无钥匙启动系统和无钥匙进入功能等等。确保了汽车在行驶途中的安全性，让车主开的放心，开的省心。外观霸气豪放，不输瑞风M4接下来来看外观方面，我对风行M7的造型设计是非常佩服的，它能把简单的黑白配发挥到极致，营造了强烈的时尚感。前脸采用了巨大的熏黑处理的倒梯形进气格栅，两侧日间行车灯和格栅无缝衔接，看起来非常豪放粗犷。正中央的品牌LOGO进一步提升了汽车的辨识度。不过我最喜欢的还是进气格栅下方的贯穿式扰流板和两侧“C”型雾灯，因为这部分更能彰显汽车的造车水准。车身两侧中规中矩，大量采用了平直线条勾勒，车顶是常见的悬浮式设计，全车采用多层隔音玻璃，最大程度保护了用户的隐私，而且配有非常高级的铝合金轮毂，进一步提升了侧面的运动感，在同级别车型中拥有很强的竞争优势，就我个人感觉甚至超过了瑞风M4和瑞风M5等，尾部更加精致，提供的是竖直状分布的不规则尾灯，中间还有一条粗壮的LED灯带，点亮后辨识度非常高。底部的排气管是隐藏式设计，顶部还有回字形尾窗和突出的悬浮式结构，视觉效果非常给力，时尚度甩其他车型好几条街，与当下年轻消费者的审美十分吻合。2.0T+国六，最大190马力最后来看动力表现，风行M7搭载了1.8T和2.0T两种动力组合，最大马力分别是160/190匹，最大功率分别是118/140千瓦，最大峰值扭矩分别是240/250牛米。部分车型满足国六标准，至于底盘结构，标配麦弗逊式独立悬架和五连杆螺旋弹簧非独立悬架组合。最后我来做一个简单的概括，我认为风行M7的表现都很优秀，整体看下来就是MPV该有的气质，尤其是尺寸方面长宽高可达5150*1920*1925mm，轴距可达3198mm，在同领域处于中等偏上水平。所以不管从哪方面来看风行M7都非常符合消费者的需求。最重要的是东风汽车也经历了多次更新换代，实力一直不断提升。有了品牌加持风行M7就更加有底气，在我看来这款风行M7几乎可以算是东风风行的顶梁柱。